Поиск подшипника
Статьи

Шариковый упорный подшипник двухрядного радиально-упорного типа применяют в узлах, где одновременно действуют радиальная и осевая нагрузка. В отличие от обычной радиальной опоры, такая конструкция способна воспринимать усилия в двух направлениях и обеспечивать жесткое положение вала при вращении. Двухрядный узел особенно востребован в редукторах, насосах, компрессорах, шпинделях, электродвигателях и другом оборудовании, где важны точность, долговечность и надежность.
| Номер | Стандарт | Наружный (D) | Внутренний (d) | Ширина (B) | Цена от |
|---|---|---|---|---|---|
| 579943B | ISO | 80.00 | 43.00 | 38.00 | по запросу |
| LD17/32 2RSR AN04 | ISO | 32.00 | 17.00 | 14.00 | по запросу |
| 547398.J42B | ISO | 120.00 | 69.85 | 60.00 | по запросу |
| MDJK95 | ISO | 200.00 | 95.00 | 77.80 | по запросу |
| BA2B246553A | ISO | 90.00 | 50.00 | 30.20 | по запросу |
| HDJK75M CN | ISO | 190.00 | 75.00 | 82.55 | по запросу |
| HDJK75M | ISO | 190.00 | 75.00 | 82.55 | по запросу |
| HDJK90 | ISO | 225.00 | 90.00 | 98.42 | по запросу |
| SS5204 2RS | ISO | 47.00 | 20.00 | 23.81 | по запросу |
| SS5201 2RS | ISO | 32.00 | 12.00 | 15.90 | по запросу |
| 5313ENR/C3 | ISO | 140.00 | 65.00 | 58.70 | по запросу |
| C5205 | ISO | 52.00 | 25.00 | 20.60 | по запросу |
| BAHB309796BA | ISO | 76.00 | 42.00 | 40.00 | по запросу |
| BAR-0045B/VK108 | ISO | 0.00 | 0.00 | 0.00 | по запросу |
| LDJT15 | ISO | 35.00 | 15.00 | 15.88 | по запросу |
| LDJT20 | ISO | 47.00 | 20.00 | 20.64 | по запросу |
| LDJT60M | ISO | 110.00 | 60.00 | 36.51 | по запросу |
| 35BD219T12DDUCG21 | ISO | 55.00 | 35.00 | 20.00 | по запросу |
| 633200C | ISO | 0.00 | 0.00 | 0.00 | по запросу |
| BAFB633755C | ISO | 128.00 | 35.00 | 65.00 | по запросу |
| BAHB309796AA | ISO | 76.00 | 42.00 | 40.00 | по запросу |
| DAC4072W-3CS35 | ISO | 71.00 | 39.00 | 36.00 | по запросу |
| Z-578845.3305-DA | ISO | 62.00 | 25.00 | 25.40 | по запросу |
| Z-578845.3305-DA-TVP | ISO | 62.00 | 25.00 | 25.40 | по запросу |
| 613233A | ISO | 49.00 | 14.00 | 20.00 | по запросу |
| 56705 | ISO | 57.00 | 25.00 | 23.80 | по запросу |
| GB40574 | ISO | 82.00 | 42.00 | 36.00 | по запросу |
| 35BD5020T12DDUCG21 | ISO | 50.00 | 35.00 | 20.00 | по запросу |
| 305262 | ISO | 260.00 | 180.00 | 66.00 | по запросу |
| F-239495 | ISO | 79.00 | 34.93 | 31.00 | по запросу |
Радиально-упорные двухрядные модели по своей конструкции близки к паре однорядных опор, установленных по схеме «спина к спине», но занимают меньше места и проще монтируются. В интернет-магазине Podsnab можно купить такие изделия для ремонта, плановой замены и комплектации вашего оборудования. В наличии на складе представлены решения разных серий, размеров и исполнений с доставкой по Москве и России.
Двухрядный шариковый подшипник состоит из наружного и внутреннего кольца, двух рядов шариков, сепаратора и дорожек качения с заданным углом контакта. Внутреннее кольцо и наружное кольцо формируют рабочую геометрию, по которой перемещаются тела качения. За счет своей конструкции узел одновременно воспринимает радиальные и осевые нагрузки, сохраняя стабильное вращение вала.
Угол контакта чаще всего находится в диапазоне 25–30 градусов. При такой геометрии шарикоподшипник способен воспринимать комбинированные усилия и выдерживать высокие скорости вращения подшипника. Двухрядный вариант не требует сложной парной регулировки, как сдвоенный комплект, но при этом обеспечивает повышенные жесткость и грузоподъемность.
Сепаратор удерживает шарики на равном расстоянии друг от друга. Он может быть стальным, латунным или полимерным. Латунь применяют в нагруженных узлах, а сталь востребована в стандартных промышленных сериях. Для защиты рабочей зоны используются уплотнения, а смазочные материалы подбираются с учетом температур, скорости и условий эксплуатации.
Двухрядные шариковые подшипники выпускаются в открытом и закрытом исполнении. Открытые модели удобны для узлов, где обслуживание выполняется регулярно, а смазка подбирается индивидуально. Закрытые варианты уже подготовлены к установке и лучше защищены от пыли, влаги и загрязнений. Подшипники могут поставляться с металлическими шайбами или контактными уплотнениями.
Ключевые параметры подбора — внутренний диаметр, внешний диаметр d, ширина, серия, класс точности и допустимая температура. Размеры подшипников сверяют по маркировке или фактическому замеру старой детали. Если обозначение стерто, достаточно определить посадочные размеры, тип уплотнения и рабочую нагрузку.
Для смежных задач в каталоге также могут потребоваться однорядные радиально-упорные, однорядные шариковые подшипники, шариковые радиальные однорядные, упорный однорядный подшипник и упорно-радиальный вариант, роликовые радиально-упорные, роликовые радиальные, роликовые конические и радиальные сферические двухрядные изделия. Для тяжелых режимов применяют сферические роликовые подшипники, цилиндрические роликовые подшипники с цилиндрическими роликами, подшипники роликовые конические, подшипники роликовые радиальные, роликовые подшипники, роликовые упорные, упорные роликовые подшипники, игольчатые подшипники, конические подшипники, втулки, муфты, цепи, опорные ролики и шарнирные подшипники.
Радиально-упорный двухрядный подшипник выбирают, когда требуется надежный компактный узел для комбинированной нагрузки. Он помогает сократить количество деталей в сборке и упростить монтаж, поскольку в ряде схем заменяет пару отдельных однорядных изделий.
Основные преимущества такого исполнения связаны с рабочей геометрией и распределением усилий:
Долговечность изделия зависит от точности монтажа, чистоты посадочных мест, качества смазки и соответствия нагрузки расчетным значениям. Если подшипник установлен с перекосом, возникает деформация дорожек, перегрев и ускоренный износ. Поэтому важно учитывать не только размеры, но и требования ГОСТ, международный стандарт, зазор, температуру и режим работы механизма.
Основная сфера применения — оборудование, где действуют комбинированные усилия и требуется точное позиционирование вала. Двухрядные подшипники применяются в насосах, редукторах, компрессорах, электродвигателях, станках, шпиндельных узлах, транспортных механизмах и промышленной автоматике.
В автомобильной технике такие решения встречаются в ступичных узлах, где важны жесткость, ресурс и устойчивость к изменяющимся нагрузкам. В станках они помогают удерживать точность при высоких оборотах, а в насосном оборудовании поддерживают надежную работу при постоянном вращении и температурных колебаниях.
Иногда при подборе сравнивают подшипник шариковый радиальный двухрядный, подшипник радиально упорный двухрядный, подшипник двойной или сдвоенный радиально упорный подшипник. Эти варианты отличаются схемой восприятия нагрузки и монтажными требованиями, поэтому замена должна выполняться только после проверки характеристик.
Чтобы купить двухрядный подшипник без ошибки, нужно учитывать маркировку, посадочные размеры, тип уплотнения, класс точности, допустимую нагрузку и скорость вращения. Если номер неизвестен, подбирают по трем базовым параметрам: внутренний диаметр, внешний размер и ширина.
Перед заказом желательно уточнить следующие данные:
Для точного подбора также учитывают материал колец, тип сепаратора, рабочие температуры и характер смазки. Если узел работает в загрязненной среде, лучше выбирать закрытые исполнения. Для высоких оборотов важны точность, балансировка и минимальный уровень трения.
Купить двухрядные шариковые подшипники можно для складского запаса, ремонта линии или единичной замены. В каталоге доступны изделия разных производителей, включая SKF, ГПЗ и ТТК. Цена зависит от размера, бренда, серии, исполнения, наличия уплотнений и класса точности.
Подбор выполняется по маркировке, чертежу, размерам или техническому описанию узла. При необходимости можно подобрать аналог, сверить совместимость и уточнить наличие нужной позиции. Доставка выполняется по Москве и регионам России, а для срочных заявок возможна оперативная отгрузка.
Радиально-упорные двухрядные шариковые модели помогают снизить простой оборудования, обеспечить надежную работу узла и сохранить ресурс механизма. Правильно выбранное изделие выдерживает расчетные нагрузки, стабильно работает при высоких скоростях и подходит для промышленного применения, где важны компактность, точность и предсказуемый срок службы.