Однорядные конические роликовые подшипники (метрическая система)

Однорядная коническая роликовая деталь – наиболее распространенный вид подшипников конических форм, состоящая из нескольких колец (внутреннего и внешнего) и сепаратора, которые способны нести комбинированные нагрузки, справляясь при этом с ударными. За счет такой конструктивной особенности изделия данного вида активно используются в автомобилестроении и разных отраслях промышленности.
В большинстве случаев такой подшипник устанавливается вместе с другим такого же вида и в процессе работы агрегата они сопрягаются в зависимости от назначения и режима. Несмотря на то, что по частоте вращения однорядные роликовые подшипники уступают радиально-упорным шариковым, они выдерживают более значимые нагрузки. Но если они работают в нескольких направлениях, то в узел рекомендуется устанавливать подшипники в зеркальном виде, а между ними устанавливать дистанционное кольцо для обеспечения необходимого зазора.

Особенности

Если купить однорядные конические роликовые подшипники и применить по назначению, можно убедиться в наличии особенностей:

• Конструкция не предусматривает наличие наружного бортика с торцевым упором, что минимизирует износ.
• Кольцо с внутренней стороны устанавливается почти без потерь материала по отношению к внешней, поэтому появление зазоров практически невозможно.
• Тела качения скользят за счет образования смазки, в результате чего шум снижается.
• Воспринимаются высокие степени нагрузок, что обеспечивает длительность эксплуатации.
• Отсутствует критическое нагревание во время эксплуатации.
• Тела качения обладают минимальными допусками, за счет чего нагрузки воспринимаются равномерно по всему профилю.