Поиск подшипника

ПО РАЗМЕРАМ
  • Диаметр внешний (D):
  • Диаметр внутренний (d):
  • Ширина (В):

Статьи

Сферические роликовые подшипники

Сферические роликовые подшипники – это опоры качения, предназначенные для работы с большими радиальными и умеренными осевыми нагрузками, действующими в двух направлениях. Величина осевой нагрузки составляет, как правило, не более 25% радиальной. Опоры такого типа широко применяются в разных сферах человеческой деятельности. Компания PODSNAB предлагает купить сферические роликовые подшипники высокого качества по доступной цене от известных зарубежных и отечественных торговых марок.

Каталог сферических роликоподшипников - 38094 позиций

НомерСтандартНаружный (D)Внутренний (d)Ширина (B)Цена от
ISO650.00400.00200.00331 985 ₽
ISO210.00140.0053.0011 573 ₽
ISO260.00170.0067.0011 818 ₽
ISO540.00320.00176.00220 479 ₽
ISO400.00240.00128.0053 361 ₽
ISO400.00240.00128.0053 361 ₽
ISO300.00180.0096.0021 391 ₽
ISO340.00200.00112.0029 325 ₽
ISO225.00140.0068.0015 453 ₽
ISO280.00170.0088.0011 272 ₽
ISO370.00220.00120.0029 973 ₽
ISO300.00180.0096.0021 391 ₽
ISO440.00260.00144.0096 837 ₽
ISO370.00220.00120.0029 973 ₽
ISO340.00200.00112.0029 325 ₽
ISO460.00280.00146.0097 625 ₽
ISO270.00160.0086.0014 990 ₽
ISO320.00190.00104.0013 636 ₽
ISO210.00130.0064.0015 349 ₽
ISO200.00120.0062.0011 300 ₽
ISO250.00150.0080.0010 000 ₽
ISO320.00190.00104.0013 636 ₽
ISO180.00110.0056.005 978 ₽
ISO500.00300.00160.0040 909 ₽
ISO250.00140.0088.0013 996 ₽
ISO580.00340.00190.00196 067 ₽
ISO240.00160.0080.0014 929 ₽
ISO210.00130.0080.0013 421 ₽
ISO280.00180.00100.0028 250 ₽
ISO260.00170.0090.0017 698 ₽

Устройство сферических роликовых подшипников

Опоры качения конструктивно состоят из двух колец: наружного с выпуклой сферической поверхностью и внутреннего, объединённого с рабочими роликами и направляющей обоймой. Ролики имеют бочкообразную форму, что увеличивает площадь контакта и повышает устойчивость к интенсивному воздействию. Внутренняя часть с роликами может отклоняться на небольшой угол относительно наружного кольца, обеспечивая самоустановку при угловых смещениях вала. Большинство изделий содержат два комплекта роликов, расположенных симметрично, что многократно повышает несущую способность узла. Направляющая обойма изготавливается из стали или латуни литьём либо механической обработкой и обеспечивает стабильное положение роликов в процессе эксплуатации.

В каталогах представлены модели с отверстиями цилиндрической формы или конусностью 1:12. Изделия с конической посадкой на вал позволяют точно регулировать натяг с помощью втулки тапербуш. Обозначения включают буквенные индексы: «СС» — стальная обойма с двумя бортами на внутреннем кольце, «МВ» — латунная обойма, «W33» — смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце. Популярные модификации: СС W33, ССК W33 ISKRA, МВ W33 от ГПЗ-34 и СПЗ-4. Для ответственных узлов применяются подшипниковые узлы типа АМНА, АМНК с грузоподъёмностью до 5000 кг. Корпусные изделия типа АС и АН обеспечивают монтаж без дополнительной механической обработки. В ассортименте также представлены подшипники серии MPZ — компактные решения для ограниченного пространства с улучшенными характеристиками при низком уровне шума.

Как работает сепаратор в данном типе подшипника

Направляющая обойма (сепаратор) удерживает ролики на фиксированном расстоянии, предотвращая их столкновение и обеспечивая равномерное распределение усилий. В отличие от шариковых аналогов, здесь обойма работает в условиях повышенного трения и значительных центробежных воздействий. Стальные обоймы используются в узлах с высоким динамическим нагружением, латунные — в высокоскоростных применениях благодаря лучшим антифрикционным свойствам. Конструкция с двумя бортами (индекс «СС») надёжно фиксирует ролики при монтаже. Для изделий с конической посадкой обойма должна выдерживать дополнительные напряжения при затяжке крепёжной гайки. Быстрый износ обоймы приводит к нарушению геометрии роликов, росту вибрации и преждевременному выходу узла из строя. Поэтому при выборе важно оценивать не только грузоподъёмность, но и качество обоймы — особенно для механизмов с переменным режимом работы.

Свойства роликовых сферических подшипников

Бочкообразная форма роликов увеличивает контактную зону с дорожками и повышает стойкость к ударным воздействиям. Это делает изделия незаменимыми в тяжёлом машиностроении, горной промышленности и энергетике. Узлы эффективно фиксируют вал в продольном направлении в обе стороны и компенсируют угловые отклонения, возникающие из-за несоосности вала и корпуса, значительной длины вала или интенсивного нагружения. В стандартных условиях допустимо отклонение от 1 до 2,5 градусов. При установке двух узлов на одном валу способность к компенсации угловых смещений теряется, и система становится жёсткой. Изделия соответствуют ГОСТ и международным стандартам: цифровой код указывает внутренний диаметр, буквенные индексы — конструктивные особенности. Подшипники данного типа делают конструкцию устойчивой в условиях, где другие опоры быстро выходят из строя. В каталоге представлен широкий диапазон типоразмеров — от компактных моделей 20 мм до крупногабаритных узлов массой свыше 200 кг.

Чем различаются подшипники роликовый сферический однорядный от сферический роликовый двухрядный

Однорядные изделия содержат один комплект бочкообразных роликов, расположенных под углом к оси. Такая схема обеспечивает умеренную несущую способность и самоустановку, но ограничена в восприятии продольных усилий. Двухрядные узлы содержат два симметрично расположенных комплекта роликов, что многократно повышает способность воспринимать комбинированные поперечные и продольные воздействия. Конструкция с двумя комплектами создаёт самоуравновешенную систему, где продольные составляющие компенсируют друг друга. Однорядные решения применяются в узлах с преимущественно поперечным нагружением и умеренными требованиями к компенсации отклонений. Двухрядные — в ответственных механизмах с высокими усилиями и значительными угловыми смещениями. При подборе учитывают не только конструкцию, но и исполнение: наличие уплотнений, материал обоймы, тип отверстия (цилиндрическое или конусное 1:12). Для быстрого подбора по каталогу требуется знать базовый типоразмер и класс точности.

Применение сферических роликоподшипников

Конструктивные особенности позволяют использовать узлы в крупногабаритных механизмах с интенсивным нагружением и умеренными скоростями вращения: насосах, редукторах, лесопильном оборудовании, прокатных станах, ветрогенераторах, гребных валах судов. Изделия идеальны для длинных валов, склонных к прогибу, и для случаев, когда один вал опирается на корпуса, смещающиеся относительно друг друга. В горнодобывающей отрасли применяются тяжёлые модификации с усиленными кольцами и специальными уплотнениями против абразивной пыли. Для виброгрохотов и дробилок используются узлы с обоймами из латуни и увеличенным зазором. В энергетике изделия устанавливают в турбинах и генераторах, где критична надёжность при длительной работе. Для автоматизированных систем доступны решения с датчиками измерения наклона поверхности и приборами для измерения вибрации. В комплект поставки входят принадлежности: ремкомплект БРС серия для восстановления уплотнений, муфты для соединения валов, виброизоляторы серии для снижения передачи колебаний. Для гидравлических систем применяются соединения для воды и фитинги, для пневмосистем — пневмотрубки и кабели силовые. Дополнительно доступны ролики с цапфой, системы предотвращения перелива и игольчатые подшипники серии для компактных узлов.

Как купить сферические роликовые подшипники

В ассортименте профессионального интернет-магазина представлены популярные модификации роликовых двухрядных подшипников: CC W33 ISKRA, CCK W33 ISKRA с усиленной конструкцией и повышенной грузоподъёмностью, а также MB W33 с латунным сепаратором для высокоскоростных узлов. Обозначение «МН» указывает на модификацию с латунным сепаратором и нормальным внутренним зазором. Сферические подшипники с парой рядов роликов способны компенсировать перекос до 2,5° благодаря самоустанавливающимся свойствам конструкции. Подшипники с коническим посадочным отверстием (конусность 1:12) обеспечивают точную регулировку натяга на валу. Для подшипника с конической посадкой рекомендуется использовать пластичную смазку с высокой адгезией; её закладывают через отверстия в наружном кольце, а избыток удаляют во избежание перегрева. Недорогой вариант от NSK подходит для умеренных нагрузок, тогда как премиальные серии обеспечивают максимальный ресурс при регулярной смазке. В комплекте с изделиями поставляются системы предотвращения перелива для смазочных магистралей, а также фитинги для пневмотрубок в автоматизированных смазочных системах.

Интернет магазин PODSNAB предлагает широкий ассортимент изделий от мировых брендов и зарубежных производителей, а также отечественных заводов ГПЗ, ГПЗ-34, СПЗ-4. В каталоге представлены радиальные сферические роликоподшипники всех типоразмеров: от компактных моделей 20 мм до узлов массой 200+ кг. Доступен быстрый подбор по диапазону размеров, классу точности и типу посадки. Можно выбрать изделия с цилиндрической посадкой или конической посадкой для регулируемого натяга. Все позиции есть в наличии на складе в Москве — от 1 шт. до крупных партий оптом и в розницу. Купить в Москве можно онлайн с доставкой по Москве в течение дня. Для предприятий предусмотрены специальные условия при заказе оптом: скидки до 15%, индивидуальный подбор аналогов, быстрая доставка по России. Наши специалисты помогут выбрать оптимальный типоразмер с учётом условий эксплуатации. В ассортименте также представлены корпусные подшипники типа, подшипниковые узлы ISB, игольчатые подшипники серии, шариковые подшипники и упорные решения. Заказать продукцию можно на сайте или по телефону — мы обеспечим быструю обработку заявки. Для постоянных клиентов действует гибкая система скидок и возможность бронирования партий. Выгодные цены, официальная гарантия, быстрая доставка по Москве и всей России!