Поиск подшипника
Статьи

Шариковый упорный подшипник двухрядного радиально-упорного типа применяют в узлах, где одновременно действуют радиальная и осевая нагрузка. В отличие от обычной радиальной опоры, такая конструкция способна воспринимать усилия в двух направлениях и обеспечивать жесткое положение вала при вращении. Двухрядный узел особенно востребован в редукторах, насосах, компрессорах, шпинделях, электродвигателях и другом оборудовании, где важны точность, долговечность и надежность.
| Номер | Стандарт | Наружный (D) | Внутренний (d) | Ширина (B) | Цена от |
|---|---|---|---|---|---|
| 3208-2RS1/TN9 | ISO | 80.00 | 40.00 | 30.20 | 1 093 ₽ |
| 3210-2Z/TN9 | ISO | 90.00 | 50.00 | 30.20 | 1 120 ₽ |
| 3211B.TVH.C3.NR | ISO | 100.00 | 55.00 | 33.30 | 1 408 ₽ |
| 3211.2RSR | ISO | 100.00 | 55.00 | 33.30 | 1 408 ₽ |
| 3215TV.C3 | ISO | 130.00 | 75.00 | 41.30 | 2 886 ₽ |
| 3304.2RSR | ISO | 52.00 | 20.00 | 22.20 | 1 108 ₽ |
| 3306DA | ISO | 72.00 | 30.00 | 30.20 | 1 053 ₽ |
| 3306-2Z/ATN9 | ISO | 72.00 | 30.00 | 30.20 | 1 033 ₽ |
| 3306-2RS1/ATN9 | ISO | 72.00 | 30.00 | 30.20 | 1 033 ₽ |
| 3308.2RSR | ISO | 90.00 | 40.00 | 36.50 | 1 367 ₽ |
| 3315-2Z | ISO | 160.00 | 75.00 | 68.30 | 13 435 ₽ |
| 5206SB ZZ | ISO | 62.00 | 30.00 | 23.80 | 750 ₽ |
| 3203TN | ISO | 40.00 | 17.00 | 17.50 | 1 264 ₽ |
| 3200ATNS.C2 | ISO | 30.00 | 10.00 | 14.00 | 476 ₽ |
| 3203-B-TVH-C2 | ISO | 40.00 | 17.00 | 17.50 | 1 035 ₽ |
| 3200B.TVH.C3 | ISO | 30.00 | 10.00 | 14.00 | 476 ₽ |
| 3205BJ | ISO | 52.00 | 25.00 | 20.60 | 1 068 ₽ |
| 3206 2RS TN | ISO | 62.00 | 30.00 | 23.80 | 598 ₽ |
| 3206A-2RS1TN9 | ISO | 62.00 | 30.00 | 23.80 | 1 013 ₽ |
| 3206P6 | ISO | 62.00 | 30.00 | 23.80 | 598 ₽ |
| 3208 2RS TNH | ISO | 80.00 | 40.00 | 30.20 | 446 ₽ |
| 3213B | ISO | 120.00 | 65.00 | 38.10 | 2 264 ₽ |
| 3306B.TVHK | ISO | 72.00 | 30.00 | 30.20 | 1 053 ₽ |
| 3308B.2ZR.TVH.C3 | ISO | 90.00 | 40.00 | 36.50 | 1 367 ₽ |
| 3308B.TVH.NR | ISO | 90.00 | 40.00 | 36.50 | 1 367 ₽ |
| 3807ZZ | ISO | 47.00 | 35.00 | 10.00 | 1 456 ₽ |
| 3809ZZ | ISO | 58.00 | 45.00 | 10.00 | 1 099 ₽ |
| 3816ZZ | ISO | 100.00 | 80.00 | 15.00 | 2 355 ₽ |
| 3315T | ISO | 160.00 | 75.00 | 68.30 | 6 257 ₽ |
| 3308D TVP | ISO | 90.00 | 40.00 | 36.50 | 1 068 ₽ |
Радиально-упорные двухрядные модели по своей конструкции близки к паре однорядных опор, установленных по схеме «спина к спине», но занимают меньше места и проще монтируются. В интернет-магазине Podsnab можно купить такие изделия для ремонта, плановой замены и комплектации вашего оборудования. В наличии на складе представлены решения разных серий, размеров и исполнений с доставкой по Москве и России.
Двухрядный шариковый подшипник состоит из наружного и внутреннего кольца, двух рядов шариков, сепаратора и дорожек качения с заданным углом контакта. Внутреннее кольцо и наружное кольцо формируют рабочую геометрию, по которой перемещаются тела качения. За счет своей конструкции узел одновременно воспринимает радиальные и осевые нагрузки, сохраняя стабильное вращение вала.
Угол контакта чаще всего находится в диапазоне 25–30 градусов. При такой геометрии шарикоподшипник способен воспринимать комбинированные усилия и выдерживать высокие скорости вращения подшипника. Двухрядный вариант не требует сложной парной регулировки, как сдвоенный комплект, но при этом обеспечивает повышенные жесткость и грузоподъемность.
Сепаратор удерживает шарики на равном расстоянии друг от друга. Он может быть стальным, латунным или полимерным. Латунь применяют в нагруженных узлах, а сталь востребована в стандартных промышленных сериях. Для защиты рабочей зоны используются уплотнения, а смазочные материалы подбираются с учетом температур, скорости и условий эксплуатации.
Двухрядные шариковые подшипники выпускаются в открытом и закрытом исполнении. Открытые модели удобны для узлов, где обслуживание выполняется регулярно, а смазка подбирается индивидуально. Закрытые варианты уже подготовлены к установке и лучше защищены от пыли, влаги и загрязнений. Подшипники могут поставляться с металлическими шайбами или контактными уплотнениями.
Ключевые параметры подбора — внутренний диаметр, внешний диаметр d, ширина, серия, класс точности и допустимая температура. Размеры подшипников сверяют по маркировке или фактическому замеру старой детали. Если обозначение стерто, достаточно определить посадочные размеры, тип уплотнения и рабочую нагрузку.
Для смежных задач в каталоге также могут потребоваться однорядные радиально-упорные, однорядные шариковые подшипники, шариковые радиальные однорядные, упорный однорядный подшипник и упорно-радиальный вариант, роликовые радиально-упорные, роликовые радиальные, роликовые конические и радиальные сферические двухрядные изделия. Для тяжелых режимов применяют сферические роликовые подшипники, цилиндрические роликовые подшипники с цилиндрическими роликами, подшипники роликовые конические, подшипники роликовые радиальные, роликовые подшипники, роликовые упорные, упорные роликовые подшипники, игольчатые подшипники, конические подшипники, втулки, муфты, цепи, опорные ролики и шарнирные подшипники.
Радиально-упорный двухрядный подшипник выбирают, когда требуется надежный компактный узел для комбинированной нагрузки. Он помогает сократить количество деталей в сборке и упростить монтаж, поскольку в ряде схем заменяет пару отдельных однорядных изделий.
Основные преимущества такого исполнения связаны с рабочей геометрией и распределением усилий:
Долговечность изделия зависит от точности монтажа, чистоты посадочных мест, качества смазки и соответствия нагрузки расчетным значениям. Если подшипник установлен с перекосом, возникает деформация дорожек, перегрев и ускоренный износ. Поэтому важно учитывать не только размеры, но и требования ГОСТ, международный стандарт, зазор, температуру и режим работы механизма.
Основная сфера применения — оборудование, где действуют комбинированные усилия и требуется точное позиционирование вала. Двухрядные подшипники применяются в насосах, редукторах, компрессорах, электродвигателях, станках, шпиндельных узлах, транспортных механизмах и промышленной автоматике.
В автомобильной технике такие решения встречаются в ступичных узлах, где важны жесткость, ресурс и устойчивость к изменяющимся нагрузкам. В станках они помогают удерживать точность при высоких оборотах, а в насосном оборудовании поддерживают надежную работу при постоянном вращении и температурных колебаниях.
Иногда при подборе сравнивают подшипник шариковый радиальный двухрядный, подшипник радиально упорный двухрядный, подшипник двойной или сдвоенный радиально упорный подшипник. Эти варианты отличаются схемой восприятия нагрузки и монтажными требованиями, поэтому замена должна выполняться только после проверки характеристик.
Чтобы купить двухрядный подшипник без ошибки, нужно учитывать маркировку, посадочные размеры, тип уплотнения, класс точности, допустимую нагрузку и скорость вращения. Если номер неизвестен, подбирают по трем базовым параметрам: внутренний диаметр, внешний размер и ширина.
Перед заказом желательно уточнить следующие данные:
Для точного подбора также учитывают материал колец, тип сепаратора, рабочие температуры и характер смазки. Если узел работает в загрязненной среде, лучше выбирать закрытые исполнения. Для высоких оборотов важны точность, балансировка и минимальный уровень трения.
Купить двухрядные шариковые подшипники можно для складского запаса, ремонта линии или единичной замены. В каталоге доступны изделия разных производителей, включая SKF, ГПЗ и ТТК. Цена зависит от размера, бренда, серии, исполнения, наличия уплотнений и класса точности.
Подбор выполняется по маркировке, чертежу, размерам или техническому описанию узла. При необходимости можно подобрать аналог, сверить совместимость и уточнить наличие нужной позиции. Доставка выполняется по Москве и регионам России, а для срочных заявок возможна оперативная отгрузка.
Радиально-упорные двухрядные шариковые модели помогают снизить простой оборудования, обеспечить надежную работу узла и сохранить ресурс механизма. Правильно выбранное изделие выдерживает расчетные нагрузки, стабильно работает при высоких скоростях и подходит для промышленного применения, где важны компактность, точность и предсказуемый срок службы.