Роликовый подшипник N230

N230 — однорядный цилиндрический роликовый подшипник, основное исполнение, выпускается производителями: CRAFT, FBJ, ISO, KOYO, NACHI, NSK, NTN, ROLEK, SKF.

Размер подшипника: 150x270x45 мм.

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов, два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника.

Международная стандартизации ISO

В наличии

Цена по запросу

Уважаемые покупатели, наличие, модификации и цену уточняйте у профессиональных консультантов по номеру +7(495)104-99-04

Основные характеристики подшипника N230

Диаметр внешний (D): 270;
Диаметр внутренний (d): 150;
Ширина (В): 45;
Модификация: Отсутствие внешних модификаций;
Грузоподъемность динамическая: 374 кН;
Грузоподъемность статическая: 492 кН;
Вес (m): 10.5;
Ном. частота вращен. при жидк. Смазке: 2700 об/мин;
Ном. частота вращен. при пластич. Смазке: 2200 об/мин;
Защитные уплотнения: Отсутствуют;
Тип сепаратора: Стальной стандартный;
Класс точности: Стандартная точность;
Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие;
Радиальный люфт или внутренний зазор: Cn нормальный внутренний люфт;
Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C;
Ширина (B): 45;
Размер фаски наружного кольца (r1.2): 2.5;
Обозначение: N230;
Основной тип: Роликовый радиальный;
Тела качения: Ролики;
Нагрузка: Радиальная;
Размеры. мм: 150x270x45;
Высота. мм: 45;
Ширина наружной обоймы (C): 45 мм;
Размер (r1 min.): 3 мм;
Количество дорожек качения: 1;
Радиус наружней фаски: 3 мм;
Размер сопряженных деталей (da min.): 163;
Размер сопряженных деталей (ra max.): 2.5;
r1.2 min: 2.5;
Размер (J): 193 мм.;
Наружный диаметр (Ew): 238 мм.;
Ширина: 45;
Размер сопряженных деталей (rb max.): 2.5;

* Технические характеристики могут отличаться в зависимости от производителя и системы стандартов.

Модификации подшипника N230

Обозначение	Конструктивные изменения
N230M C3	Внутренний зазор больше нормального. Подшипник с латунным сепаратором. центрированный по телам качения.
N230-E-XL-M1	Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).
N230-E-XL-M1-C3	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).
N230-E-M1	Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).
N230-E-M1-C3	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).
N230-E-M1-J20A-C3	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Подшипники токоизолированной конструкции. Заменяет Z76.
N230W	Цельный прессованный сепаратор.
N230-E-XL-M1-J20A-C3	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Подшипники токоизолированной конструкции. Заменяет Z76.
N230/C3	Внутренний зазор больше нормального.
N230G1	Обработанный латунный сепаратор для цилиндрических роликоподшипников.
N230M	Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.
N230 E	Повышенная грузоподъемность.
N230-E-M6	Повышенная грузоподъемность. 20-28 UM (C3 & C4).

Модификации цилиндрического роликового подшипника N230 — это измененное основное конструктивное исполнение N230, основные размеры (150x270x45) не отличаются.

Аналоги (по размеру)

Обозначение	Гост	Конструктивные особенности
NU230-E-XL-M1-J30PC	ISO	Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Кольца и тела качения с черным оксидным покрытием.
NU230-E-M1-J30PC	ISO	Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Кольца и тела качения с черным оксидным покрытием.
NU230-E-XL-MPAX-J30PC-C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Ребристый однокомпонентный цельнолатунный сепаратор является дальнейшим развитием сепараторов FAG типов MPA и MP1A и будет последовательно заменять эти типы. Он обладает большей прочностью по отношению к ударным нагрузкам и вибрациям. чем его предшественники. и особенно хорошо подходит для применения в условиях высоких нагрузок. Кольца и тела качения с черным оксидным покрытием.
NU230-E-MPAX-J30PC-C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Ребристый однокомпонентный цельнолатунный сепаратор является дальнейшим развитием сепараторов FAG типов MPA и MP1A и будет последовательно заменять эти типы. Он обладает большей прочностью по отношению к ударным нагрузкам и вибрациям. чем его предшественники. и особенно хорошо подходит для применения в условиях высоких нагрузок. Кольца и тела качения с черным оксидным покрытием.
NUP230-E-XL-MPAX-C4	ISO	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Ребристый однокомпонентный цельнолатунный сепаратор является дальнейшим развитием сепараторов FAG типов MPA и MP1A и будет последовательно заменять эти типы. Он обладает большей прочностью по отношению к ударным нагрузкам и вибрациям. чем его предшественники. и особенно хорошо подходит для применения в условиях высоких нагрузок.
NUP230-E-MPAX-C4	ISO	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Ребристый однокомпонентный цельнолатунный сепаратор является дальнейшим развитием сепараторов FAG типов MPA и MP1A и будет последовательно заменять эти типы. Он обладает большей прочностью по отношению к ударным нагрузкам и вибрациям. чем его предшественники. и особенно хорошо подходит для применения в условиях высоких нагрузок.
NJ230-E-XL-MCA	ISO	Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Массивный латунный сепаратор. Однокомпонентный. Направляющая на внешнем кольце.
NU230-E-XL-MCA-C3	ISO	Радиальный внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Массивный латунный сепаратор. Однокомпонентный. Направляющая на внешнем кольце.
NJ230W C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Цельный прессованный сепаратор.
NU230W C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Цельный прессованный сепаратор.
NU230-E-XL-M1-C2	ISO	Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).
NU230-E-XL-M1-J20AA-C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Электроизоляция. наружное кольцо с керамическим покрытием.
NU230-E-XL-M1-P5-C2	ISO	Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).
NU230-E-XL-M1A-C4	ISO	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам.
NU230-E-XL-N1-M1-C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Один установочный паз на внешней кромке наружного кольца (для радиального расположения подшипника).
NU230E MA C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу.
NUP230-E-M1-F1-C4	ISO	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях.
NU230EMA	ISO	Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу.
NUP230ECM.C3.VA301	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. клёпаный. центрируемый по роликам. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Подшипник для железнодорожных тяговых двигателей.
NJ230-E-M1	ISO	Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).

Аналог цилиндрического роликового подшипника N230 — это подшипник такого же размера dx150,Dx270,Bx45, типа и конструкции.

Обозначение	Конструктивные особенности	Внутренний (d)	Наружный (D)	Ширина (B)
66-230 АКЛ	Шариковый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни.. Повышенная грузоподъемность.	150.00	270.00	45.00
66-230 Л	Шариковый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни..	150.00	270.00	45.00
70-230 АК3	Шариковый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность.	150.00	270.00	45.00
70-230 АКЛ	Шариковый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни.. Повышенная грузоподъемность.	150.00	270.00	45.00
70-230 Л	Шариковый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни..	150.00	270.00	45.00
70-32230 М	Роликовый радиальный подшипник. Модифицированный контакт..	150.00	270.00	45.00
6230LLU	Шариковый радиальный однорядный подшипник. Контактное резиновое уплотнение с двух сторон.	150.00	270.00	45.00
230-Л	Шариковый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни..	150.00	270.00	45.00
42230-Л	Роликовый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни..	150.00	270.00	45.00
42230-М	Роликовый радиальный однорядный подшипник. Модифицированный контакт..	150.00	270.00	45.00
46230-АЛ9	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность. Сепаратор из латуни..	150.00	270.00	45.00
46230-Л	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни..	150.00	270.00	45.00
46230-Л9	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни..	150.00	270.00	45.00
46230К	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита.	150.00	270.00	45.00
5-46230 Л	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни..	150.00	270.00	45.00

Роликовый подшипник N230

Основные характеристики подшипника N230

Модификации подшипника N230

Аналоги (по размеру)

Похожие подшипники