Поиск подшипника
Статьи
- Радиальное биение наружного кольца собранного подшипника и посадочного места вала
- Основные причины перегрева подшипника: почему возникает нагрев подшипниковых узлов
- Эксцентриковый подшипник: устройство, виды и применение в оборудовании
- Выбор подшипников по нагрузке и как определить нагрузку на подшипник
- Материалы подшипников скольжения
- Технологический цикл подшипника скольжения из баббита, сколько служат баббитовые подшипники скольжения
- Расчёт долговечности подшипника, формулы и коэффициенты для расчета срока службы подшипников качения
- Смазки для высокоскоростных подшипников, выбор смазки для подшипников качения
- Разновидности фланцевых подшипников, корпусные фланцевые подшипники и подшипниковые узлы
- Принцип работы и устройство подшипников скольжения
Роликовый подшипник NU213E.M1AS.P54.S1
В наличии
NU213E.M1AS.P54.S1 — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, модификация основного исполнения NU213, производство FAG.
Размер подшипника: 65x120x23 мм.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет, массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам, combination of p5 (dimensional and running accuracy to iso tolerance class 5) and c4 (bearing internal clearance greater than c3), кольца подшипников или шайбы, стабилизированные по размерам для использования при рабочих температурах до +200°c (392°f), канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника, повышенная грузоподъемность.
Альтернативное обозначение: NU213E.M1AS.P54.
Международная стандартизации ISO
NU213EM1ASP54S1
Основные характеристики подшипника NU213E.M1AS.P54.S1
- Диаметр внешний (D): 120;
- Диаметр внутренний (d): 65;
- Ширина (В): 23;
- Модификация: Отсутствие внешних модификаций;
- Вес (m): 1.17;
- Защитные уплотнения: Отсутствуют;
- Альтернативные обозначения: NU213E.M1AS.P54;
- Тип сепаратора: Латунный. центрируемый по наружному кольцу;
- Класс точности: Точность P5 (выше, чем P6);
- Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие;
- Радиальный люфт или внутренний зазор: C4 внутренний люфт выше чем C3;
- Термостабилизация: Рабочая температура до 200 °C;
- Бренд: FAG;
- Категория: Цилиндрические роликовые однорядные;
Модификации подшипника NU213E.M1AS.P54.S1
| Обозначение | Конструктивные изменения |
|---|---|
| NU213EWC3 | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Сепаратор из стали. |
| NU213E MA C3 | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. |
| NU213-E-M1-F1-J20AA-C4 | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях. Электроизоляция. наружное кольцо с керамическим покрытием. |
| NU213E.TVP2.C2 | Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Повышенная грузоподъемность. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66. армированного стекловолокном. |
| NU213E.M1AS.P53.S1 | Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Повышенная грузоподъемность. Кольца подшипников или шайбы, стабилизированные по размерам для использования при рабочих температурах до +200°C (392°F).. Комбинация P5 (точность размеров и пробега в соответствии с классом допуска ISO 5) и C3 (внутренний зазор больше нормы). Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам. |
| NU213ET | Сквозная закалка и шлифовка стали с переломом в одной точке. |
| NU.213.E.G15.J30 | Повышенная грузоподъемность. Внутренний зазор больше нормального. Литой сепаратор из полиамида 6.6. армированного стекловолокном. Элемент качения по центру. |
| NU213EM J30 | Внутренний зазор больше нормального. Стандартный фланцевый ( с резьбой и сквозным отверстием). |
| NU213M | Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. |
| NU213ECM/C3VL0241 | Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. клёпаный. центрируемый по роликам. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Электрическое сопротивление/мин. 50 МОм. Напряжение пробоя/Макс. Рабочее напряжение 1000 В постоянного тока. Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. |
| NU213ECP/C2H | Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66. центрируемый по роликам. Radial Internal Clearance Less Than Normal. Reduced Clearance Range Corresponding To The Upper Half Of The Actual Clearance Range. |
| NU213G1 CM | Обработанный латунный сепаратор для цилиндрических роликоподшипников. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. |
| NU213A12 | Осевой люфт в микронах. |
| NU213-E-TVP3-SQ77 | Повышенная грузоподъемность. Внешнее кольцо изолировано до 1000 Вольт. Цельный сепаратор из полиамида PA66-GF25. сепаратор оконного типа. направляемый телами качения. |
| NU213ECKJ/C3 | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие. конус 1/12. Сепаратор из штампованной стали. Центрирование роликов. Незакаленный. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. |
| NU213-E-TVP3 | Повышенная грузоподъемность. Цельный сепаратор из полиамида PA66-GF25. сепаратор оконного типа. направляемый телами качения. |
| NU213ETC3 | Внутренний зазор больше нормального. Увеличенная грузоподъёмность. Сепаратор из полиамида. армированного стекловолокном. |
| NU213M/C4 | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Механически обработанный латунный сепаратор. клёпаный. центрируемый по роликам. |
| NU213G1 | Обработанный латунный сепаратор для цилиндрических роликоподшипников. |
| NU213-E-K-TVP2-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие. конус 1/12. Повышенная грузоподъемность. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66. армированного стекловолокном. |
| NU213ECM/HC5C3 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. |
| NU213E.TVP | Повышенная грузоподъемность. Molded Snap-Type Cage Of Glass Fibre Reinforced Polyamide. Rolling Element Riding. |
| NU213R | С выпуклыми асимметричными роликами и обработанным сепаратором. |
| NU213-E-MA6 | Повышенная грузоподъемность. Изготовленный из двух частей латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Различные конструкции или сорта материалов обозначаются цифрой или буквой.. |
| NU213-E-MPA | Повышенная грузоподъемность. Твердый латунный сепаратор. |
Модификации цилиндрического роликового подшипника NU213E.M1AS.P54.S1 — это измененное основное конструктивное исполнение NU213, основные размеры (65x120x23) не отличаются.
Аналоги (по размеру)
| Обозначение | Гост | Конструктивные особенности |
|---|---|---|
| NJ213E G15 | ISO | Повышенная грузоподъемность. Литой сепаратор из полиамида 6.6. армированного стекловолокном. Элемент качения по центру. |
| NUP.213.E.G15 | ISO | Повышенная грузоподъемность. Литой сепаратор из полиамида 6.6. армированного стекловолокном. Элемент качения по центру. |
| N213E/TGP1 | ISO | Повышенная грузоподъемность. Прочный сепаратор из полиамида. армированного стекловолокном. |
| N213ET | ISO | Сквозная закалка и шлифовка стали с переломом в одной точке. |
| N213W C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Цельный прессованный сепаратор. |
| NJ213-E-MPA | ISO | Повышенная грузоподъемность. Твердый латунный сепаратор. |
| N213W | ISO | Цельный прессованный сепаратор. |
| N213J | ISO | Прессованный стальной сепаратор. |
| N213 A12 | ISO | Осевой люфт в микронах. |
| NJ213ES | ISO | Разъемное наружное кольцо со смазочными отверстиями. |
| NUP213-E-XL-TVP2-C4 | ISO | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66. армированного стекловолокном. |
| NUP213-E-TVP2-C4 | ISO | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66. армированного стекловолокном. |
| NJ213W | ISO | Цельный прессованный сепаратор. |
| N213-E-TVP | ISO | Увеличенная грузоподъёмность. Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения. |
| N213-E-TVP-C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Увеличенная грузоподъёмность. Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения. |
| N213ETGP | ISO | Цилиндрический роликовый подшипник c увеличенной грузоподъемностью. Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения. |
| NUP213-E-XL-M1-C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| NUP213-E-XL-JP3-C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Применения с цилиндрическими роликоподшипниками с наружным диаметром > 90 мм с сепаратором из листовой стали JP3 с оптимизированной толщиной листа. Улучшенные направляющие и удерживающие ролики. Увеличенный поток масла или смазки. |
| NUP213-E-XL-N-M1 | ISO | Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. |
| NJ213-E-M1 | ISO | Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
Аналог цилиндрического роликового подшипника NU213E.M1AS.P54.S1 — это подшипник такого же размера dx65,Dx120,Bx23, типа и конструкции.
Похожие подшипники
| Обозначение | Конструктивные особенности | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|---|
| 46213-Л | Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни.. | 65.00 | 120.00 | 23.00 |
| 46213-Е5 | Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из текстолита.. | 65.00 | 120.00 | 23.00 |
| 46213К | Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 65.00 | 120.00 | 23.00 |
| 5-116213 Т | Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Температура отпуска. 160°. | 65.00 | 120.00 | 23.00 |
| 5-213 Ю1 | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.. | 65.00 | 120.00 | 23.00 |
| 5-36213 К | Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 65.00 | 120.00 | 23.00 |
| 5-46213 Е | Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из текстолита.. | 65.00 | 120.00 | 23.00 |
| 5-46213 Е2 | Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из пластических материалов.. | 65.00 | 120.00 | 23.00 |
| 5-46213 Е5 | Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из текстолита.. | 65.00 | 120.00 | 23.00 |
| 5-46213 Л | Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни.. | 65.00 | 120.00 | 23.00 |
| 50213-А | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность. | 65.00 | 120.00 | 23.00 |
| 50213-АК | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность. | 65.00 | 120.00 | 23.00 |
| 6-116213 Т | Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Температура отпуска. 160°. | 65.00 | 120.00 | 23.00 |
| 6-12213 К1М | Роликовый радиальный однорядный подшипник. Модифицированный контакт.. | 65.00 | 120.00 | 23.00 |
| 6-12213 КМ | Роликовый радиальный однорядный подшипник. Модифицированный контакт.. | 65.00 | 120.00 | 23.00 |
Доставка и оплата
Способы доставки
Отправка через ведущие транспортные и курьерские компании: ПЭК, Деловые Линии, СДЭК, Байкал-Сервис, Энергия, КИТ, ЖелДорЭкспедиция.
Самовывоз возможен напрямую со склада в Москве.
Сроки доставки
Срок зависит от региона и выбранной транспортной компании. Все заказы комплектуются и отправляются в кратчайшие сроки со склада в Москве.
Надёжность и сохранность
Вся продукция упаковывается с учётом требований транспортировки. Мы гарантируем, что подшипники и комплектующие прибудут к заказчику в полной сохранности.
Доставка в страны ЕАЭС
Мы работаем с проверенными логистическими партнёрами, что позволяет оперативно доставлять заказы в Беларусь, Казахстан, Армению и другие страны ЕАЭС.
Варианты оплаты:
- Безналичный расчет по счету для юридических лиц.
- Оплата онлайн или по реквизитам компании.
- Оплата по ссылке для физических лиц.
- Предоплата и возможность рассрочки для постоянных клиентов и крупных заказов.
Минимальная сумма заказа и скидки:
- Минимальная сумма заказа в опте и мелком опте — от 3 000 ₽.
- Для постоянных клиентов и крупных закупок действуют специальные условия и скидки.
Документы и гарантии:
- Мы предоставляем полный комплект официальной документации: счета-фактуры, накладные и сертификаты качества. Это гарантирует прозрачность расчетов и полное соответствие законодательству.
Вопрос-ответ
Да, конечно! Наши технические специалисты готовы помочь вам с подбором точного аналога или замены подшипника. Просто позвоните нам по телефону +7 (495) 104-99-04 или напишите на почту zakaz@podsnab.ru.
Для оперативной консультации подготовьте, пожалуйста, имеющиеся данные: маркировку, размеры, тип оборудования или артикул старого подшипника.
Да, конечно! Мы высоко ценим долгосрочное сотрудничество и доверие клиентов по всей России. Для постоянных клиентов действует персональная система скидок.
Условия формируются индивидуально и зависят от:
- объема заказов;
- регулярности поставок;
- истории сотрудничества.
Чтобы узнать свои условия и получить максимально выгодное предложение, свяжитесь с персональным менеджером или напишите нам на почту zakaz@podsnab.ru.
Вы можете оформить заказ несколькими способами:
- по телефону — наш менеджер поможет сформировать и подтвердить заказ;
- по электронной почте — отправьте список требуемых позиций;
- через форму обратной связи на сайте.
Для оформления заказа от юридического лица свяжитесь с нашим отделом по работе с корпоративными клиентами по телефону +7 (495) 104-99-04 или напишите на email zakaz@podsnab.ru, прикрепив реквизиты вашей организации.
Мы оперативно подготовим коммерческое предложение и выставим счет.
Возврат товара надлежащего качества возможен в течение 10 дней с момента получения, если товар не был в употреблении, сохранен товарный вид, упаковка не вскрывалась и присутствуют все сопроводительные документы.
Возврат денежных средств осуществляется в течение 10 рабочих дней после проверки товара складом.
В соответствии с законодательством возврату не подлежат подшипники надлежащего качества, если отсутствует оригинальная упаковка или имеются следы монтажа.
В случае выявления брака или гарантийного случая мы гарантируем возврат или обмен товара.
Да, гарантийный срок хранения устанавливается заводом-изготовителем и в среднем составляет 2 года при соблюдении условий хранения: сухое помещение, оригинальная упаковка и смазка.
Точный срок для конкретного типа подшипника уточняйте у наших менеджеров.
Пн–Пт: с 8:00 до 17:00 (МСК).
Сб–Вс: выходные дни.
Заказы на сайте принимаются круглосуточно. Заявки, поступившие после окончания рабочего дня, обрабатываются на следующий рабочий день.
Минимальная сумма заказа для доставки составляет 3000 рублей. Самовывоз со склада возможен на любую сумму при наличии товара.
ООО «УралТехГрупп»
ИНН: 7415093830
КПП: 772401001
ОГРН: 1167456069021
Банк: ПАО Сбербанк
Р/с: 40702810838000475273
К/с: 30101810400000000225
БИК: 044525225
У подшипника NU213E.M1AS.P54.S1 пока нет отзывов. Вы можете стать первым покупателем, поделившимся своим мнением.