Роликовый подшипник NUP215

NUP215 — однорядный цилиндрический роликовый подшипник, основное исполнение, выпускается производителями: CHINA, FAG, FBJ, ISB, ISO, KOYO, NACHI, NTN, RIV, ROLEK, ROLLWAY, SIGMA, SKF, STEYR, URB.

Размер подшипника: 75x130x25 мм.

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором, точность размеров примерно соответствует классу точности р4, класс точности 2, сталь сквозной закалки suj2 (японская) и взаимозаменяемость (только для метрических серий), канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника.

Аналоги: NUP215 SKF,NUP215 RIV,NUP215E ZKL.

Международная стандартизации ISO

В наличии

Цена по запросу

Уважаемые покупатели, наличие, модификации и цену уточняйте у профессиональных консультантов по номеру +7(495)104-99-04

Основные характеристики подшипника NUP215

Диаметр внешний (D): 130;
Диаметр внутренний (d): 75;
Ширина (В): 25;
Модификация: Отсутствие внешних модификаций;
Грузоподъемность динамическая: 96.5 кН;
Грузоподъемность статическая: 111 кН;
Вес (m): 1.3;
Ном. частота вращен. при жидк. Смазке: 6000 об/мин;
Ном. частота вращен. при пластич. Смазке: 4800 об/мин;
Защитные уплотнения: Отсутствуют;
Тип сепаратора: Стальной стандартный;
Класс точности: Стандартная точность;
Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие;
Радиальный люфт или внутренний зазор: Cn нормальный внутренний люфт;
Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C;
Ширина (B): 25;
Размер фаски наружного кольца (r1.2): 1.5;
Обозначение: NUP215;
Основной тип: Роликовый радиальный;
Тела качения: Ролики;
Нагрузка: Радиальная;
Размеры. мм: 75x130x25;
Высота. мм: 25;
Ширина наружной обоймы (C): 25 мм;
Размер (r1 min.): 1.5 мм;
Количество дорожек качения: 1;
Радиус наружней фаски: 1.5 мм;
r1.2 min: 1.5;
Размер (J): 94 мм.;
Ширина: 25;
Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw): 88.5 мм.;
Внутренний диаметр (F): 88.5 мм.;

* Технические характеристики могут отличаться в зависимости от производителя и системы стандартов.

Модификации подшипника NUP215

Обозначение	Конструктивные изменения
NUP215-E-M1-C3	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).
NUP215-E-TVP2-C3	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66. армированного стекловолокном.
NUP215ECM/C3	Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. клёпаный. центрируемый по роликам. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца.
NUP215ECP	Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66. центрируемый по роликам. Однорядный цилиндрический роликовый подшипник.
NUP215-E-TVP2-J20A-C3	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66. армированного стекловолокном. Подшипники токоизолированной конструкции. Заменяет Z76.
NUP215-E-TVP2-C2	Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Повышенная грузоподъемность. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66. армированного стекловолокном.
NUP215-E-M1A-C3	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам.
NUP215-E-M1-F1-C3	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях.
NUP215EG1NRXC3	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Обработанный латунный сепаратор для цилиндрических роликоподшипников.
NUP215E.M1.C3.S1	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Кольца подшипников или шайбы, стабилизированные по размерам для использования при рабочих температурах до +200°C (392°F).. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).
NUP215EM C3	Внутренний зазор больше нормального. Стандартный фланцевый ( с резьбой и сквозным отверстием).
NUP215-E-M6-C3	Внутренний зазор больше нормального. Увеличенная грузоподъёмность. Цельный латунный сепаратор с роликовыми направляющими для цилиндрических роликоподшипников.
NUP215ET	Сквозная закалка и шлифовка стали с переломом в одной точке.
NUP215-E-M1-F1-J20A-C3	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Подшипники токоизолированной конструкции. Заменяет Z76. Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях.
NUP215-E-M1-F1-J20AA-C3-M32AX	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях. Электроизоляция. наружное кольцо с керамическим покрытием. Продукция с протоколом приемочных испытаний согласно EN10204-3.1B.
NUP215ECJ	Два стальных сепаратора оконного типа. внутреннее кольцо без фланца. направляющее кольцо с усиленным роликом. Однорядный цилиндрический роликовый подшипник.
NUP215-E-M1	Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).
NUP215EM	Стандартный фланцевый ( с резьбой и сквозным отверстием).
NUP215-E-XL-M1-F1-J20A-C3	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Подшипники токоизолированной конструкции. Заменяет Z76. Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях.
NUP215-E-M6	Повышенная грузоподъемность. Цельный латунный сепаратор с роликовыми направляющими для цилиндрических роликоподшипников.
NUP215-E-XL-M1-F1-J20AA-C3-M32AX	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Подшипники качения для тяговых двигателей. Электроизоляция. наружное кольцо с керамическим покрытием. Продукция с протоколом приемочных испытаний согласно EN10204-3.1B.
NUP215-E-MPA	Повышенная грузоподъемность. Твердый латунный сепаратор.
NUP215-E-TVP3	Повышенная грузоподъемность. Цельный сепаратор из полиамида PA66-GF25. сепаратор оконного типа. направляемый телами качения.
NUP215-E-MA6	Повышенная грузоподъемность. Изготовленный из двух частей латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Различные конструкции или сорта материалов обозначаются цифрой или буквой..
NUP215R	С выпуклыми асимметричными роликами и обработанным сепаратором.

Модификации цилиндрического роликового подшипника NUP215 — это измененное основное конструктивное исполнение NUP215, основные размеры (75x130x25) не отличаются.

Аналоги (по размеру)

Обозначение	Гост	Конструктивные особенности
NU215-E-TVP2-J20AA-C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66. армированного стекловолокном. Электроизоляция. наружное кольцо с керамическим покрытием.
NJ215E.JP1.C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Прессованный сепаратор из листового металла.
NU215MCC1P5	ISO	Brass Cage Guided On The Inner Ring. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Для невзаимозаменяемых цилиндрических роликоподшипников. Зазор менее СС2.
N215WC3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Цельный прессованный сепаратор.
NF215ET2X	ISO	Повышенная грузоподъемность. Полиамидный сепаратор 4.6 для цилиндрических роликоподшипников.
NU215EMCC1P5	ISO	Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Для невзаимозаменяемых цилиндрических роликоподшипников. Зазор менее СС2.
NU215-E-M1-J20B-C4	ISO	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Наружное кольцо с керамическим покрытием (напряжение 500 В постоянного тока).
N215W	ISO	Цельный прессованный сепаратор.
NJ215F/C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор из обработанной стали или специального чугуна.
NU215E.JP1.C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Прессованный сепаратор из листового металла.
N215-E-TVP-C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Увеличенная грузоподъёмность. Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения.
N215-E-TVP	ISO	Увеличенная грузоподъёмность. Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения.
NU215-E-XL-MPA-P6-H67C-R80-100NA	ISO	Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6. Нет особого значения для цилиндрического подшипника. Массивный латунный сепаратор. центрированный по бортику наружного кольца. Испытания для французских железных дорог. Radial Clearance In μm.
NU215EJ	ISO	Land-Riding Steel Cage_ One Per Row.
NJ215-E-XL-MPA-C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Массивный латунный сепаратор. центрированный по бортику наружного кольца.
NJ215-E-XL-MPA-C4	ISO	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Массивный латунный сепаратор. центрированный по бортику наружного кольца.
NJ215-E-XL-N1-MPAX-C3-H144	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Один установочный паз на внешней кромке наружного кольца (для радиального расположения подшипника). Требования к точности железнодорожных подшипников для Siemens. Ребристый однокомпонентный цельнолатунный сепаратор является дальнейшим развитием сепараторов FAG типов MPA и MP1A и будет последовательно заменять эти типы. Он обладает большей прочностью по отношению к ударным нагрузкам и вибрациям. чем его предшественники. и особенно хорошо подходит для применения в условиях высоких нагрузок.
NU215-E-XL-N1-MPAX-C3-H144	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Один установочный паз на внешней кромке наружного кольца (для радиального расположения подшипника). Требования к точности железнодорожных подшипников для Siemens. Ребристый однокомпонентный цельнолатунный сепаратор является дальнейшим развитием сепараторов FAG типов MPA и MP1A и будет последовательно заменять эти типы. Он обладает большей прочностью по отношению к ударным нагрузкам и вибрациям. чем его предшественники. и особенно хорошо подходит для применения в условиях высоких нагрузок.
NU215-E-XL-TVP2-F1-C4	ISO	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66. армированного стекловолокном. Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях.
NJ215-E-M1	ISO	Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).

Аналог цилиндрического роликового подшипника NUP215 — это подшипник такого же размера dx75,Dx130,Bx25, типа и конструкции.

Обозначение	Конструктивные особенности	Внутренний (d)	Наружный (D)	Ширина (B)
46215-АЕ	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из текстолита.. Повышенная грузоподъемность.	75.00	130.00	25.00
46215-АЛ	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни.. Повышенная грузоподъемность.	75.00	130.00	25.00
46215-Е	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из текстолита..	75.00	130.00	25.00
46215-К1	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита.	75.00	130.00	25.00
46215-Л	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни..	75.00	130.00	25.00
46215E5	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Смазочные отверстия и канавки во внутреннем кольце.	75.00	130.00	25.00
46215К	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита.	75.00	130.00	25.00
5-126215-Р	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Детали из теплоустойчивой (быстрорежущие) стали..	75.00	130.00	25.00
5-215-Р	Шариковый радиальный однорядный подшипник. Детали из теплоустойчивой (быстрорежущие) стали..	75.00	130.00	25.00
5-46215-Е	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из текстолита..	75.00	130.00	25.00
5-46215-Е5	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из текстолита..	75.00	130.00	25.00
5-46215 К	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита.	75.00	130.00	25.00
5-46215-Л	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни..	75.00	130.00	25.00
50215-А	Шариковый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность.	75.00	130.00	25.00
50215-К5	Шариковый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность.	75.00	130.00	25.00

Роликовый подшипник NUP215

Основные характеристики подшипника NUP215

Модификации подшипника NUP215

Аналоги (по размеру)

Похожие подшипники