Поиск подшипника
Статьи
- Радиальное биение наружного кольца собранного подшипника и посадочного места вала
- Основные причины перегрева подшипника: почему возникает нагрев подшипниковых узлов
- Эксцентриковый подшипник: устройство, виды и применение в оборудовании
- Выбор подшипников по нагрузке и как определить нагрузку на подшипник
- Материалы подшипников скольжения
- Технологический цикл подшипника скольжения из баббита, сколько служат баббитовые подшипники скольжения
- Расчёт долговечности подшипника, формулы и коэффициенты для расчета срока службы подшипников качения
- Смазки для высокоскоростных подшипников, выбор смазки для подшипников качения
- Разновидности фланцевых подшипников, корпусные фланцевые подшипники и подшипниковые узлы
- Принцип работы и устройство подшипников скольжения
Роликовый подшипник N206-E-TVP2
В наличии
N206-E-TVP2 — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, модификация основного исполнения N206, выпускается производителями: FAG, TIMKEN.
Размер подшипника: 30x62x16 мм.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов, твердый сепаратор оконного типа из армированного стекловолокном полиамида, повышенная грузоподъемность.
Альтернативное обозначение: N206-E-XL-TVP2.
Аналоги: N206E.TVP2 FAG,N206ECP SKF,N206ET NSK,N206E G15 SNR.
Международная стандартизации ISO
N206ETVP2
Основные характеристики подшипника N206-E-TVP2
- Диаметр внешний (D): 62.00;
- Диаметр внутренний (d): 30.00;
- Ширина (В): 16.00;
- Модификация: Отсутствие внешних модификаций;
- Вес (m): 0.198;
- Защитные уплотнения: Отсутствуют;
- Тип сепаратора: Формованный пластиковый;
- Класс точности: Стандартная точность;
- Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие;
- Радиальный люфт или внутренний зазор: Cn нормальный внутренний люфт;
- Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C;
- EAN: 4012801174855;
- M: 0.205 kg;
- Обозначение: N206-E-TVP2;
- Основной тип: Роликовый радиальный;
- Тела качения: Ролики;
- Нагрузка: Радиальная;
- Размеры. мм: 30x62x16;
- Высота. мм: 16;
- Размер (r1 min.): 0.6 мм;
- Размер (d1): 41.1 мм.;
- Размер (R): 1 мм.;
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 1 мм;
- Наружный диаметр (D): 62 мм;
- Внутренний диаметр (d): 30 мм;
- Da min.: 34 мм.;
- Da max.: 56 мм;
- F: 37.5 мм.;
- E: 55.5 мм.;
- s: 1.4 мм./Осевое перемещение из среднего положения;
- Db min.: 57 мм;
- Cr: 46000 N;
- C0r: 37500 N;
- Cur: 5400 N;
- nG: 14200 1/min;
- nB: 9800 1/min;
- ra1 max.: 0.6 мм.;
- Dc max.: 54 мм.;
- Бренд: FAG, TIMKEN;
- Категория: Цилиндрические роликовые однорядные;
Модификации подшипника N206-E-TVP2
| Обозначение | Конструктивные изменения |
|---|---|
| N206W | Цельный прессованный сепаратор. |
| N206-E-XL-M1-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| N206-E-XL-TVP2-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66. армированного стекловолокном. |
| N206-E-XL-TVP2 | Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66. армированного стекловолокном. |
| N206-E-XL-M1 | Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| N206-E-M1 | Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| N206-E-M1-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| N206-E-TVP2-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66. армированного стекловолокном. |
| N206ECP | Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66. центрируемый по роликам. Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. |
| N206KMB/C4 | Коническое отверстие. конус 1/12. Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Двухкомпонентный латунный сепаратор с механической обработкой. Направляющее внутреннее кольцо. |
| N206EN.TVP2.C3 | Внутренний зазор больше нормального. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66. армированного стекловолокном. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Увеличенная грузоподъемность и канавка под стопорное кольцо на наружном кольце. |
| N206J30 | Внутренний зазор больше нормального. |
| N206ET | Сквозная закалка и шлифовка стали с переломом в одной точке. |
| N206-E-XL-M1-C4 | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| N206MCC1P5 | Brass Cage Guided On The Inner Ring. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Для невзаимозаменяемых цилиндрических роликоподшипников. Зазор менее СС2. |
| N206E C3 | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. |
| N206EM | Стандартный фланцевый ( с резьбой и сквозным отверстием). |
| N206CC1P5 | Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Для невзаимозаменяемых цилиндрических роликоподшипников. Зазор менее СС2. |
| N206M | Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. |
| N206W C3 | Внутренний зазор больше нормального. Цельный прессованный сепаратор. |
| N206ZS | Цилиндрический роликоподшипник. Взаимозаменяемые уменьшенные радиальные зазоры в пределах ограниченной группы зазоров. В соответствии с DIN43283. |
| N206S | Запечатанная версия кулачкового ролика. |
| N206-E-TVP-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Увеличенная грузоподъёмность. Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения. |
| N206-E-TVP | Увеличенная грузоподъёмность. Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения. |
| N206FM | Y-образный подшипник серии YET2 (внутреннее кольцо выдвинуто с одной стороны. Эксцентриковая стопорная втулка). Стандартное уплотнение без фланца с каждой стороны. |
Модификации цилиндрического роликового подшипника N206-E-TVP2 — это измененное основное конструктивное исполнение N206, основные размеры (30x62x16) не отличаются.
Аналоги (по размеру)
| Обозначение | Гост | Конструктивные особенности |
|---|---|---|
| NJ206ET2X CS46 | ISO | Повышенная грузоподъемность. Полиамидный сепаратор 4.6 для цилиндрических роликоподшипников. Special Radial Clearance in µm. |
| NUP206ECP/C4 | ISO | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66. центрируемый по роликам. |
| NJ206E.JP1 | ISO | Повышенная грузоподъемность. Прессованный сепаратор из листового металла. |
| NJ206-E-TVP-C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Увеличенная грузоподъёмность. Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения. |
| NJ206 P6 | ISO | Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6. |
| NF206ECP | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. |
| NU206W K C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие. конус 1/12. Сепаратор из стали. |
| NJ206E.JP1.C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Прессованный сепаратор из листового металла. |
| NJ206NA | ISO | Радиальный зазор для подшипников с невзаимозаменяемыми кольцами (Обозначает всегда после символа радиального зазора. например. NU215P63 NA). |
| NJ.206.E.G15 | ISO | Повышенная грузоподъемность. Литой сепаратор из полиамида 6.6. армированного стекловолокном. Элемент качения по центру. |
| NJ206E G15 J30 | ISO | Повышенная грузоподъемность. Внутренний зазор больше нормального. Литой сепаратор из полиамида 6.6. армированного стекловолокном. Элемент качения по центру. |
| NJ206EJS | ISO | Увеличенная грузоподъёмность. Сепаратор из стали. |
| NJ206ET2X C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Полиамидный сепаратор 4.6 для цилиндрических роликоподшипников. |
| NU206ECML | ISO | Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Механически обработанный латунный сепаратор. оконного типа. центрируемый по внутреннему или наружному кольцу в зависимости от типа подшипника. Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. |
| NU206E G1 | ISO | Повышенная грузоподъемность. Обработанный латунный сепаратор для цилиндрических роликоподшипников. |
| NU206G1 C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Обработанный латунный сепаратор для цилиндрических роликоподшипников. |
| NU206E G1 C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Обработанный латунный сепаратор для цилиндрических роликоподшипников. |
| NU206ECML/C3L | ISO | Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Механически обработанный латунный сепаратор. оконного типа. центрируемый по внутреннему или наружному кольцу в зависимости от типа подшипника. Уменьшенный диапазон зазоров. |
| NUP206E TGP | ISO | Цилиндрический роликовый подшипник c увеличенной грузоподъемностью. Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения. |
| NF206C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. |
Аналог цилиндрического роликового подшипника N206-E-TVP2 — это подшипник такого же размера dx30,Dx62,Bx16, типа и конструкции.
Похожие подшипники
| Обозначение | Конструктивные особенности | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|---|
| 530206-С5 | Шариковый радиальный подшипник. Смазка ЦИАТИМ-202. | 30.00 | 62.00 | 16.00 |
| 55-2206 БМТ2 | Роликовый радиальный однорядный подшипник. 200°. Модифицированный контакт.. Температура отпуска. Сепаратор из безоловянистой бронзы.. | 30.00 | 62.00 | 16.00 |
| 55-32206 Р10 | Роликовый радиальный однорядный подшипник. Детали из теплоустойчивой (быстрорежущие) стали.. | 30.00 | 62.00 | 16.00 |
| 55-32206 Р7 | Роликовый радиальный однорядный подшипник. Детали из теплоустойчивой (быстрорежущие) стали.. | 30.00 | 62.00 | 16.00 |
| 56-2206 БМТ2 | Роликовый радиальный однорядный подшипник. 200°. Модифицированный контакт.. Температура отпуска. Сепаратор из безоловянистой бронзы.. | 30.00 | 62.00 | 16.00 |
| 6-150206-АКШ1 | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Нормы шумности. Повышенная грузоподъемность. | 30.00 | 62.00 | 16.00 |
| 6-150206-КШ1 | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Нормы шумности. | 30.00 | 62.00 | 16.00 |
| 6-160206-А | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность. | 30.00 | 62.00 | 16.00 |
| 6-180206-АКС9 | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность. Смазка ЛЗ-31. | 30.00 | 62.00 | 16.00 |
| 6-180206 АС23 | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность. Смазка ШРУС-4. | 30.00 | 62.00 | 16.00 |
| 6-180206-АС9 | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность. Смазка ЛЗ-31. | 30.00 | 62.00 | 16.00 |
| 6-180206 К3С9 | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Смазка ЛЗ-31. | 30.00 | 62.00 | 16.00 |
| 6-180206-С17 | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Смазка Литол-24. | 30.00 | 62.00 | 16.00 |
| 6-180206-С9 | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Смазка ЛЗ-31. | 30.00 | 62.00 | 16.00 |
| 6-180206-С9Ш2 | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Нормы шумности. Смазка ЛЗ-31. | 30.00 | 62.00 | 16.00 |
Доставка и оплата
Способы доставки
Отправка через ведущие транспортные и курьерские компании: ПЭК, Деловые Линии, СДЭК, Байкал-Сервис, Энергия, КИТ, ЖелДорЭкспедиция.
Самовывоз возможен напрямую со склада в Москве.
Сроки доставки
Срок зависит от региона и выбранной транспортной компании. Все заказы комплектуются и отправляются в кратчайшие сроки со склада в Москве.
Надёжность и сохранность
Вся продукция упаковывается с учётом требований транспортировки. Мы гарантируем, что подшипники и комплектующие прибудут к заказчику в полной сохранности.
Доставка в страны ЕАЭС
Мы работаем с проверенными логистическими партнёрами, что позволяет оперативно доставлять заказы в Беларусь, Казахстан, Армению и другие страны ЕАЭС.
Варианты оплаты:
- Безналичный расчет по счету для юридических лиц.
- Оплата онлайн или по реквизитам компании.
- Оплата по ссылке для физических лиц.
- Предоплата и возможность рассрочки для постоянных клиентов и крупных заказов.
Минимальная сумма заказа и скидки:
- Минимальная сумма заказа в опте и мелком опте — от 3 000 ₽.
- Для постоянных клиентов и крупных закупок действуют специальные условия и скидки.
Документы и гарантии:
- Мы предоставляем полный комплект официальной документации: счета-фактуры, накладные и сертификаты качества. Это гарантирует прозрачность расчетов и полное соответствие законодательству.
Вопрос-ответ
Да, конечно! Наши технические специалисты готовы помочь вам с подбором точного аналога или замены подшипника. Просто позвоните нам по телефону +7 (495) 104-99-04 или напишите на почту zakaz@podsnab.ru.
Для оперативной консультации подготовьте, пожалуйста, имеющиеся данные: маркировку, размеры, тип оборудования или артикул старого подшипника.
Да, конечно! Мы высоко ценим долгосрочное сотрудничество и доверие клиентов по всей России. Для постоянных клиентов действует персональная система скидок.
Условия формируются индивидуально и зависят от:
- объема заказов;
- регулярности поставок;
- истории сотрудничества.
Чтобы узнать свои условия и получить максимально выгодное предложение, свяжитесь с персональным менеджером или напишите нам на почту zakaz@podsnab.ru.
Вы можете оформить заказ несколькими способами:
- по телефону — наш менеджер поможет сформировать и подтвердить заказ;
- по электронной почте — отправьте список требуемых позиций;
- через форму обратной связи на сайте.
Для оформления заказа от юридического лица свяжитесь с нашим отделом по работе с корпоративными клиентами по телефону +7 (495) 104-99-04 или напишите на email zakaz@podsnab.ru, прикрепив реквизиты вашей организации.
Мы оперативно подготовим коммерческое предложение и выставим счет.
Возврат товара надлежащего качества возможен в течение 10 дней с момента получения, если товар не был в употреблении, сохранен товарный вид, упаковка не вскрывалась и присутствуют все сопроводительные документы.
Возврат денежных средств осуществляется в течение 10 рабочих дней после проверки товара складом.
В соответствии с законодательством возврату не подлежат подшипники надлежащего качества, если отсутствует оригинальная упаковка или имеются следы монтажа.
В случае выявления брака или гарантийного случая мы гарантируем возврат или обмен товара.
Да, гарантийный срок хранения устанавливается заводом-изготовителем и в среднем составляет 2 года при соблюдении условий хранения: сухое помещение, оригинальная упаковка и смазка.
Точный срок для конкретного типа подшипника уточняйте у наших менеджеров.
Пн–Пт: с 8:00 до 17:00 (МСК).
Сб–Вс: выходные дни.
Заказы на сайте принимаются круглосуточно. Заявки, поступившие после окончания рабочего дня, обрабатываются на следующий рабочий день.
Минимальная сумма заказа для доставки составляет 3000 рублей. Самовывоз со склада возможен на любую сумму при наличии товара.
ООО «УралТехГрупп»
ИНН: 7415093830
КПП: 772401001
ОГРН: 1167456069021
Банк: ПАО Сбербанк
Р/с: 40702810838000475273
К/с: 30101810400000000225
БИК: 044525225
У подшипника N206-E-TVP2 пока нет отзывов. Вы можете стать первым покупателем, поделившимся своим мнением.