Поиск подшипника
Статьи
- Радиальное биение наружного кольца собранного подшипника и посадочного места вала
- Основные причины перегрева подшипника: почему возникает нагрев подшипниковых узлов
- Эксцентриковый подшипник: устройство, виды и применение в оборудовании
- Выбор подшипников по нагрузке и как определить нагрузку на подшипник
- Материалы подшипников скольжения
- Технологический цикл подшипника скольжения из баббита, сколько служат баббитовые подшипники скольжения
- Расчёт долговечности подшипника, формулы и коэффициенты для расчета срока службы подшипников качения
- Смазки для высокоскоростных подшипников, выбор смазки для подшипников качения
- Разновидности фланцевых подшипников, корпусные фланцевые подшипники и подшипниковые узлы
- Принцип работы и устройство подшипников скольжения
Роликовый подшипник NU221EM
В наличии
NU221EM — однорядный цилиндрический роликовый подшипник, модификация основного исполнения NU221, выпускается производителями: NSK, ROLLWAY, SNR.
Размер подшипника: 105x190x36 мм.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет, стандартный фланцевый ( с резьбой и сквозным отверстием).
Аналоги: NU221-E-XL-M1 FAG,NU221G1 NTN.
Международная стандартизации ISO
NU221EM
Основные характеристики подшипника NU221EM
- Диаметр внешний (D): 190.00;
- Диаметр внутренний (d): 105.00;
- Ширина (В): 36.00;
- Модификация: Отсутствие внешних модификаций;
- Грузоподъемность динамическая: 262 кН;
- Грузоподъемность статическая: 310 кН;
- Вес (m): 4.41;
- Ном. частота вращен. при жидк. Смазке: 4 000 об/мин;
- Ном. частота вращен. при пластич. Смазке: 3 400 об/мин;
- Защитные уплотнения: Отсутствуют;
- Тип сепаратора: Латунный сепаратор;
- Класс точности: Стандартная точность;
- Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие;
- Радиальный люфт или внутренний зазор: Cn нормальный внутренний люфт;
- Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C;
- Обозначение: NU 221 EM;
- Основной тип: Роликовый радиальный;
- Тела качения: Ролики;
- Нагрузка: Радиальная;
- Размеры. мм: 105x190x36;
- Высота. мм: 36;
- Ширина наружной обоймы (C): 36 мм;
- Размер (r1 min.): 2.1 мм;
- Количество дорожек качения: 1;
- Радиус наружней фаски: 2.1 мм;
- Расстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы (S): 1.4;
- Размер сопряженных деталей (da min.): 116;
- Размер сопряженных деталей (Da max.): 179;
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 2;
- Размер сопряженных деталей (db min): 116;
- Размер сопряженных деталей (rb max.): 2;
- Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw): 125 мм;
- Размер сопряженных деталей (db max.): 121;
- Бренд: NSK, ROLLWAY, SNR;
- Категория: Цилиндрические роликовые однорядные;
Модификации подшипника NU221EM
| Обозначение | Конструктивные изменения |
|---|---|
| NU221-E-M1-F1-C4 | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях. |
| NU221-E-M1-P6-F1-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6. |
| NU221-E-N-MP1A-F59-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Replaced By. Твердый латунный сепаратор. Однорядный. С ребрами на внешнем кольце. Качество X-Life (грузоподъемность до 18 % больше. чем обычно). |
| NU221M C3 | Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрированный элементы качения. |
| NU221G1 | Обработанный латунный сепаратор для цилиндрических роликоподшипников. |
| NU221ECML/C3W20 | Внутренний зазор больше нормального. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Механически обработанный латунный сепаратор. оконного типа. центрируемый по внутреннему или наружному кольцу в зависимости от типа подшипника. Три смазочных отверстия на внешнем кольце. |
| NU221ECML/C3B20 | Внутренний зазор больше нормального. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Механически обработанный латунный сепаратор. оконного типа. центрируемый по внутреннему или наружному кольцу в зависимости от типа подшипника. Стабилизированные кольца и уменьшенный допуск по ширине. |
| NU221-E-M6 | Повышенная грузоподъемность. Цельный латунный сепаратор с роликовыми направляющими для цилиндрических роликоподшипников. |
| NU221-E-M6-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Увеличенная грузоподъёмность. Цельный латунный сепаратор с роликовыми направляющими для цилиндрических роликоподшипников. |
| NU221ET2X C3 | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Полиамидный сепаратор 4.6 для цилиндрических роликоподшипников. |
| NU221-E-XL-M1-F1-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях. |
| NU221-E-XL-M1A | Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам. |
| NU221-E-XL-N-MPA-F59-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Обработанный латунный сепаратор. Направляющее внешнее кольцо. Replaced By. |
| NU221-E-XL-N-MPAX-F59-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Replaced By. Ребристый однокомпонентный цельнолатунный сепаратор является дальнейшим развитием сепараторов FAG типов MPA и MP1A и будет последовательно заменять эти типы. Он обладает большей прочностью по отношению к ударным нагрузкам и вибрациям. чем его предшественники. и особенно хорошо подходит для применения в условиях высоких нагрузок. |
| NU221EM J30 | Внутренний зазор больше нормального. Стандартный фланцевый ( с резьбой и сквозным отверстием). |
| NU221E.M1.C4 | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| NU221E.M1A.C3 | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам. |
| NU221E.TVP2.C3 | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66. армированного стекловолокном. |
| NU221E G15 | Повышенная грузоподъемность. Литой сепаратор из полиамида 6.6. армированного стекловолокном. Элемент качения по центру. |
| NU221G1 CM | Обработанный латунный сепаратор для цилиндрических роликоподшипников. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. |
| NU221-E-XL-M1-P6-F1-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6. |
| NU221ECJ/C3 | Внутренний зазор больше нормального. Два стальных сепаратора оконного типа. внутреннее кольцо без фланца. направляющее кольцо с усиленным роликом. |
| NU221-E-MA6 | Повышенная грузоподъемность. Изготовленный из двух частей латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Различные конструкции или сорта материалов обозначаются цифрой или буквой.. |
| NU221-E-MPA | Повышенная грузоподъемность. Твердый латунный сепаратор. |
| NU221-E-TVP3 | Повышенная грузоподъемность. Цельный сепаратор из полиамида PA66-GF25. сепаратор оконного типа. направляемый телами качения. |
Модификации цилиндрического роликового подшипника NU221EM — это измененное основное конструктивное исполнение NU221, основные размеры (105x190x36) не отличаются.
Аналоги (по размеру)
| Обозначение | Гост | Конструктивные особенности |
|---|---|---|
| NF221M C4 | ISO | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. |
| NJ221ECP/C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66. центрируемый по роликам. |
| N221C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. |
| NUP221M | ISO | Механически обработанный латунный сепаратор. Центрированный элементы качения. |
| N221M C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. |
| NJ221ECJ/C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор из штампованной стали. Центрирование роликов. Незакаленный. Два стальных сепаратора оконного типа. внутреннее кольцо без фланца. направляющее кольцо с усиленным роликом. |
| N221E | ISO | Однорядный цилиндрический роликоподшипник с увеличенной грузоподъемностью. |
| NJ221-E-M6 | ISO | Повышенная грузоподъемность. Цельный латунный сепаратор с роликовыми направляющими для цилиндрических роликоподшипников. |
| N221-E-XL-M1-R250-330 | ISO | Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Radial Clearance In μm. |
| NJ221-E-XL-MPAX-C3-H144 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Требования к точности железнодорожных подшипников для Siemens. Ребристый однокомпонентный цельнолатунный сепаратор является дальнейшим развитием сепараторов FAG типов MPA и MP1A и будет последовательно заменять эти типы. Он обладает большей прочностью по отношению к ударным нагрузкам и вибрациям. чем его предшественники. и особенно хорошо подходит для применения в условиях высоких нагрузок. |
| N221EM | ISO | Стандартный фланцевый ( с резьбой и сквозным отверстием). |
| N221EM C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Стандартный фланцевый ( с резьбой и сквозным отверстием). |
| NJ221W C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Подшипник без смазочных отверстий в наружном кольце. |
| NJ221E G15 | ISO | Повышенная грузоподъемность. Литой сепаратор из полиамида 6.6. армированного стекловолокном. Элемент качения по центру. |
| N221W | ISO | Цельный прессованный сепаратор. |
| N221-E-M1-C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| NJ221E.M1.C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| NJ221E.TVP2.C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66. армированного стекловолокном. |
| NUP221ET | ISO | Сквозная закалка и шлифовка стали с переломом в одной точке. |
| NUP221-E-XL-M1-F1-C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях. |
Аналог цилиндрического роликового подшипника NU221EM — это подшипник такого же размера dx105,Dx190,Bx36, типа и конструкции.
Похожие подшипники
| Обозначение | Конструктивные особенности | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|---|
| 6221VV | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Защитные металлические шайбы. с обеих сторон подшипника. Бесконтактное уплотнение. (лучше. чем ZZ. Можно использовать в умеренно запыленной среде). | 105.00 | 190.00 | 36.00 |
| BL 221 ZZ | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Защитные металлические шайбы с обеих сторон. | 105.00 | 190.00 | 36.00 |
| BL 221 Z | Шариковый радиальный однорядный подшипник. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. | 105.00 | 190.00 | 36.00 |
| 6-221 А | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность. | 105.00 | 190.00 | 36.00 |
| 6-32221 Д | Роликовый радиальный подшипник. Сепаратор из алюминиевого сплава.. | 105.00 | 190.00 | 36.00 |
| 6-42221 ЛШ2 | Роликовый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни.. Нормы шумности. | 105.00 | 190.00 | 36.00 |
| 6-92721 Т1 | Роликовый радиальный однорядный подшипник. 180°. Температура отпуска. | 105.00 | 190.00 | 36.00 |
| 70-221 А | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность. | 105.00 | 190.00 | 36.00 |
| 7221A | Роликовый радиальный-упорный однорядный подшипник. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. | 105.00 | 190.00 | 36.00 |
| 6221LLUNR | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Канавка и стопорное кольцо на наружном кольце. Двухкромочное нитриловое контактное уплотнение. | 105.00 | 190.00 | 36.00 |
| 6221LLB | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Уплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука. | 105.00 | 190.00 | 36.00 |
| 6221-RS1 | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Резиновое уплотнение с одной стороны. | 105.00 | 190.00 | 36.00 |
| 221-А | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность. | 105.00 | 190.00 | 36.00 |
| 42221-Л | Роликовый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни.. | 105.00 | 190.00 | 36.00 |
| 42221-М | Роликовый радиальный однорядный подшипник. Модифицированный контакт.. | 105.00 | 190.00 | 36.00 |
Доставка и оплата
Способы доставки
Отправка через ведущие транспортные и курьерские компании: ПЭК, Деловые Линии, СДЭК, Байкал-Сервис, Энергия, КИТ, ЖелДорЭкспедиция.
Самовывоз возможен напрямую со склада в Москве.
Сроки доставки
Срок зависит от региона и выбранной транспортной компании. Все заказы комплектуются и отправляются в кратчайшие сроки со склада в Москве.
Надёжность и сохранность
Вся продукция упаковывается с учётом требований транспортировки. Мы гарантируем, что подшипники и комплектующие прибудут к заказчику в полной сохранности.
Доставка в страны ЕАЭС
Мы работаем с проверенными логистическими партнёрами, что позволяет оперативно доставлять заказы в Беларусь, Казахстан, Армению и другие страны ЕАЭС.
Варианты оплаты:
- Безналичный расчет по счету для юридических лиц.
- Оплата онлайн или по реквизитам компании.
- Оплата по ссылке для физических лиц.
- Предоплата и возможность рассрочки для постоянных клиентов и крупных заказов.
Минимальная сумма заказа и скидки:
- Минимальная сумма заказа в опте и мелком опте — от 3 000 ₽.
- Для постоянных клиентов и крупных закупок действуют специальные условия и скидки.
Документы и гарантии:
- Мы предоставляем полный комплект официальной документации: счета-фактуры, накладные и сертификаты качества. Это гарантирует прозрачность расчетов и полное соответствие законодательству.
Вопрос-ответ
Да, конечно! Наши технические специалисты готовы помочь вам с подбором точного аналога или замены подшипника. Просто позвоните нам по телефону +7 (495) 104-99-04 или напишите на почту zakaz@podsnab.ru.
Для оперативной консультации подготовьте, пожалуйста, имеющиеся данные: маркировку, размеры, тип оборудования или артикул старого подшипника.
Да, конечно! Мы высоко ценим долгосрочное сотрудничество и доверие клиентов по всей России. Для постоянных клиентов действует персональная система скидок.
Условия формируются индивидуально и зависят от:
- объема заказов;
- регулярности поставок;
- истории сотрудничества.
Чтобы узнать свои условия и получить максимально выгодное предложение, свяжитесь с персональным менеджером или напишите нам на почту zakaz@podsnab.ru.
Вы можете оформить заказ несколькими способами:
- по телефону — наш менеджер поможет сформировать и подтвердить заказ;
- по электронной почте — отправьте список требуемых позиций;
- через форму обратной связи на сайте.
Для оформления заказа от юридического лица свяжитесь с нашим отделом по работе с корпоративными клиентами по телефону +7 (495) 104-99-04 или напишите на email zakaz@podsnab.ru, прикрепив реквизиты вашей организации.
Мы оперативно подготовим коммерческое предложение и выставим счет.
Возврат товара надлежащего качества возможен в течение 10 дней с момента получения, если товар не был в употреблении, сохранен товарный вид, упаковка не вскрывалась и присутствуют все сопроводительные документы.
Возврат денежных средств осуществляется в течение 10 рабочих дней после проверки товара складом.
В соответствии с законодательством возврату не подлежат подшипники надлежащего качества, если отсутствует оригинальная упаковка или имеются следы монтажа.
В случае выявления брака или гарантийного случая мы гарантируем возврат или обмен товара.
Да, гарантийный срок хранения устанавливается заводом-изготовителем и в среднем составляет 2 года при соблюдении условий хранения: сухое помещение, оригинальная упаковка и смазка.
Точный срок для конкретного типа подшипника уточняйте у наших менеджеров.
Пн–Пт: с 8:00 до 17:00 (МСК).
Сб–Вс: выходные дни.
Заказы на сайте принимаются круглосуточно. Заявки, поступившие после окончания рабочего дня, обрабатываются на следующий рабочий день.
Минимальная сумма заказа для доставки составляет 3000 рублей. Самовывоз со склада возможен на любую сумму при наличии товара.
ООО «УралТехГрупп»
ИНН: 7415093830
КПП: 772401001
ОГРН: 1167456069021
Банк: ПАО Сбербанк
Р/с: 40702810838000475273
К/с: 30101810400000000225
БИК: 044525225
У подшипника NU221EM пока нет отзывов. Вы можете стать первым покупателем, поделившимся своим мнением.