Поиск подшипника
Статьи
- Радиальное биение наружного кольца собранного подшипника и посадочного места вала
- Основные причины перегрева подшипника: почему возникает нагрев подшипниковых узлов
- Эксцентриковый подшипник: устройство, виды и применение в оборудовании
- Выбор подшипников по нагрузке и как определить нагрузку на подшипник
- Материалы подшипников скольжения
- Технологический цикл подшипника скольжения из баббита, сколько служат баббитовые подшипники скольжения
- Расчёт долговечности подшипника, формулы и коэффициенты для расчета срока службы подшипников качения
- Смазки для высокоскоростных подшипников, выбор смазки для подшипников качения
- Разновидности фланцевых подшипников, корпусные фланцевые подшипники и подшипниковые узлы
- Принцип работы и устройство подшипников скольжения
Роликовый подшипник NU324-E-M2-C4-SQ1
В наличии
NU324-E-M2-C4-SQ1 — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, модификация основного исполнения NU324, производство NKE.
Размер подшипника: 120x260x55 мм.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет, rolling element bearings used in railway traction motors, внутренний зазор подшипника больше. чем c3, роликовый центрированный механически обработанный латунный сепаратор. без направляющего кольца, повышенная грузоподъемность.
Аналоги: NU324-E-M1-C4-F1 FAG,NU324-E-XL-M1-F1-C4 FAG,NU324ECM/C4VA301 SKF.
Международная стандартизации ISO
NU324EM2C4SQ1
Основные характеристики подшипника NU324-E-M2-C4-SQ1
- Диаметр внешний (D): 260.00;
- Диаметр внутренний (d): 120.00;
- Ширина (В): 55.00;
- Модификация: Отсутствие внешних модификаций;
- Вес (m): 14.4;
- Защитные уплотнения: Отсутствуют;
- Тип сепаратора: Латунный сепаратор;
- Класс точности: Bearings for Traction Motors;
- Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие;
- Радиальный люфт или внутренний зазор: C4 внутренний люфт выше чем C3;
- Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C;
- Бренд: NKE;
- Категория: Цилиндрические роликовые однорядные;
Модификации подшипника NU324-E-M2-C4-SQ1
| Обозначение | Конструктивные изменения |
|---|---|
| NU324-E-XL-M1-J30PC-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Кольца и тела качения с черным оксидным покрытием. |
| NU324E/C3 | Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник или цилиндрический роликоподшипник c увеличенной грузоподъемностью. |
| NU324EMAC3 | Внутренний зазор больше нормального. Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. |
| NU324EM C3 E | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Стандартный фланцевый ( с резьбой и сквозным отверстием). |
| NU324WC3 | Внутренний зазор больше нормального. Цельный прессованный сепаратор. |
| NU324-E-MP1A-J30PC-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Твердый латунный сепаратор. Однорядный. С ребрами на внешнем кольце. Качество X-Life (грузоподъемность до 18 % больше. чем обычно). Кольца и тела качения с черным оксидным покрытием. |
| NU324E.M1.C3.S2 | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Кольца стабилизированы по размерам для использования при рабочих температурах до +250°C (482°F). Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| NU324E TGP1 | Повышенная грузоподъемность. Прочный сепаратор из полиамида. армированного стекловолокном. |
| NU.324.E.G15 | Повышенная грузоподъемность. Литой сепаратор из полиамида 6.6. армированного стекловолокном. Элемент качения по центру. |
| NU.324.E.M.J30 | Усиленный элемент качения. Механически обработанный латунный сепаратор. Внутренний зазор больше нормального. |
| NU324MA C3 | Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. |
| NU324-E-XL-MPAX-J30PC-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Ребристый однокомпонентный цельнолатунный сепаратор является дальнейшим развитием сепараторов FAG типов MPA и MP1A и будет последовательно заменять эти типы. Он обладает большей прочностью по отношению к ударным нагрузкам и вибрациям. чем его предшественники. и особенно хорошо подходит для применения в условиях высоких нагрузок. Кольца и тела качения с черным оксидным покрытием. |
| NU324-E-MPAX-J30PC-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Ребристый однокомпонентный цельнолатунный сепаратор является дальнейшим развитием сепараторов FAG типов MPA и MP1A и будет последовательно заменять эти типы. Он обладает большей прочностью по отношению к ударным нагрузкам и вибрациям. чем его предшественники. и особенно хорошо подходит для применения в условиях высоких нагрузок. Кольца и тела качения с черным оксидным покрытием. |
| NU324-E-XL-MCA-C3 | Радиальный внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Массивный латунный сепаратор. Однокомпонентный. Направляющая на внешнем кольце. |
| NU324-E-XL-MCA | Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Массивный латунный сепаратор. Однокомпонентный. Направляющая на внешнем кольце. |
| NU324-E-XL-M1-C4 | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| NU324-E-XL-M1-J20AA-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Электроизоляция. наружное кольцо с керамическим покрытием. |
| NU324-E-XL-M1-H67C-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Испытания для французских железных дорог. |
| NU324-E-XL-N-M1A-F59-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам. Replaced By. |
| NU324EC.M1.C3 | Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Однорядный цилиндрический роликоподшипник с оптимизированной внутренней конструкцией и с модифицированным фланцевым контактом на конце ролика. |
| NU324-E-M6 | Повышенная грузоподъемность. 20-28 UM (C3 & C4). |
| NU324-E-MPA | Повышенная грузоподъемность. Твердый латунный сепаратор. |
| NU324-E-TVP3 | Повышенная грузоподъемность. Цельный сепаратор из полиамида PA66-GF25. сепаратор оконного типа. направляемый телами качения. |
| NU324-E-MA6 | Повышенная грузоподъемность. Изготовленный из двух частей латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Различные конструкции или сорта материалов обозначаются цифрой или буквой.. |
| NU324R | С выпуклыми асимметричными роликами и обработанным сепаратором. |
Модификации цилиндрического роликового подшипника NU324-E-M2-C4-SQ1 — это измененное основное конструктивное исполнение NU324, основные размеры (120x260x55) не отличаются.
Аналоги (по размеру)
| Обозначение | Гост | Конструктивные особенности |
|---|---|---|
| NJ324-E-M6-C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Увеличенная грузоподъёмность. Цельный латунный сепаратор с роликовыми направляющими для цилиндрических роликоподшипников. |
| NJ324E/C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник или цилиндрический роликоподшипник c увеличенной грузоподъемностью. |
| NJ324W | ISO | Цельный прессованный сепаратор. |
| NJ324ECM/C3VA301 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. клёпаный. центрируемый по роликам. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Подшипник для железнодорожных тяговых двигателей. |
| NUP324-E-XL-M1 | ISO | Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| NUBZ324ECMA | ISO | Изготовленный из двух частей латунный сепаратор. внешнее кольцо по центру. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. |
| NUP324-E-M1A-C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам. |
| N324G1 | ISO | Ламинированный фенольный сепаратор с центрированием на внешнем кольце. |
| RNU324W C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Цельный прессованный сепаратор. |
| NJ324EG1C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Обработанный латунный сепаратор для цилиндрических роликоподшипников. |
| NJ324-E-MPA-C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Увеличенная грузоподъёмность. Твердый латунный сепаратор. |
| NJ324-E-XL-MPAX-J30PC | ISO | Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Ребристый однокомпонентный цельнолатунный сепаратор является дальнейшим развитием сепараторов FAG типов MPA и MP1A и будет последовательно заменять эти типы. Он обладает большей прочностью по отношению к ударным нагрузкам и вибрациям. чем его предшественники. и особенно хорошо подходит для применения в условиях высоких нагрузок. Кольца и тела качения с черным оксидным покрытием. |
| NJ324-E-MPAX-J30PC | ISO | Повышенная грузоподъемность. Ребристый однокомпонентный цельнолатунный сепаратор является дальнейшим развитием сепараторов FAG типов MPA и MP1A и будет последовательно заменять эти типы. Он обладает большей прочностью по отношению к ударным нагрузкам и вибрациям. чем его предшественники. и особенно хорошо подходит для применения в условиях высоких нагрузок. Кольца и тела качения с черным оксидным покрытием. |
| NJ324-E-XL-MCA-C3 | ISO | Радиальный внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Массивный латунный сепаратор. Однокомпонентный. Направляющая на внешнем кольце. |
| NUP324-E-XL-MCA-C3 | ISO | Радиальный внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Массивный латунный сепаратор. Однокомпонентный. Направляющая на внешнем кольце. |
| NJ324-E-M6 | ISO | Повышенная грузоподъемность. Цельный латунный сепаратор с роликовыми направляющими для цилиндрических роликоподшипников. |
| NJ324G1C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Обработанный латунный сепаратор для цилиндрических роликоподшипников. |
| NUP324-E-XL-N-M1A-F59-C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам. Replaced By. |
| NJ324EMA | ISO | Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. |
| NJ324-E-XL-TVP2-C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66. армированного стекловолокном. |
Аналог цилиндрического роликового подшипника NU324-E-M2-C4-SQ1 — это подшипник такого же размера dx120,Dx260,Bx55, типа и конструкции.
Похожие подшипники
| Обозначение | Конструктивные особенности | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|---|
| 70-2324 Л | Роликовый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни.. | 120.00 | 260.00 | 55.00 |
| 70-2324 М | Роликовый радиальный однорядный подшипник. Модифицированный контакт.. | 120.00 | 260.00 | 55.00 |
| 70-32324 М | Роликовый радиальный однорядный подшипник. Модифицированный контакт.. | 120.00 | 260.00 | 55.00 |
| 70-42324 М | Роликовый радиальный однорядный подшипник. Модифицированный контакт.. | 120.00 | 260.00 | 55.00 |
| 75-324 ЕШ2 | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из текстолита.. Нормы шумности. | 120.00 | 260.00 | 55.00 |
| 75-324 ЕШ3 | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из текстолита.. Нормы шумности. | 120.00 | 260.00 | 55.00 |
| 76-2324 КМ | Роликовый радиальный однорядный подшипник. Модифицированный контакт.. | 120.00 | 260.00 | 55.00 |
| 76-2324 М | Роликовый радиальный однорядный подшипник. Модифицированный контакт.. | 120.00 | 260.00 | 55.00 |
| 76-32324 М | Роликовый радиальный подшипник. Модифицированный контакт.. | 120.00 | 260.00 | 55.00 |
| 76-32324 МШ2У | Роликовый радиальный однорядный подшипник. Дополнительные технические требования. Модифицированный контакт.. Нормы шумности. | 120.00 | 260.00 | 55.00 |
| 30-324 КТ | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Температура отпуска. 160°. | 120.00 | 260.00 | 55.00 |
| 402324-М | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник. Модифицированный контакт.. | 120.00 | 260.00 | 55.00 |
| 42324-М | Роликовый радиальный однорядный подшипник. Модифицированный контакт.. | 120.00 | 260.00 | 55.00 |
| 46324-Л | Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни.. | 120.00 | 260.00 | 55.00 |
| 46324К | Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 120.00 | 260.00 | 55.00 |
Доставка и оплата
Способы доставки
Отправка через ведущие транспортные и курьерские компании: ПЭК, Деловые Линии, СДЭК, Байкал-Сервис, Энергия, КИТ, ЖелДорЭкспедиция.
Самовывоз возможен напрямую со склада в Москве.
Сроки доставки
Срок зависит от региона и выбранной транспортной компании. Все заказы комплектуются и отправляются в кратчайшие сроки со склада в Москве.
Надёжность и сохранность
Вся продукция упаковывается с учётом требований транспортировки. Мы гарантируем, что подшипники и комплектующие прибудут к заказчику в полной сохранности.
Доставка в страны ЕАЭС
Мы работаем с проверенными логистическими партнёрами, что позволяет оперативно доставлять заказы в Беларусь, Казахстан, Армению и другие страны ЕАЭС.
Варианты оплаты:
- Безналичный расчет по счету для юридических лиц.
- Оплата онлайн или по реквизитам компании.
- Оплата по ссылке для физических лиц.
- Предоплата и возможность рассрочки для постоянных клиентов и крупных заказов.
Минимальная сумма заказа и скидки:
- Минимальная сумма заказа в опте и мелком опте — от 3 000 ₽.
- Для постоянных клиентов и крупных закупок действуют специальные условия и скидки.
Документы и гарантии:
- Мы предоставляем полный комплект официальной документации: счета-фактуры, накладные и сертификаты качества. Это гарантирует прозрачность расчетов и полное соответствие законодательству.
Вопрос-ответ
Да, конечно! Наши технические специалисты готовы помочь вам с подбором точного аналога или замены подшипника. Просто позвоните нам по телефону +7 (495) 104-99-04 или напишите на почту zakaz@podsnab.ru.
Для оперативной консультации подготовьте, пожалуйста, имеющиеся данные: маркировку, размеры, тип оборудования или артикул старого подшипника.
Да, конечно! Мы высоко ценим долгосрочное сотрудничество и доверие клиентов по всей России. Для постоянных клиентов действует персональная система скидок.
Условия формируются индивидуально и зависят от:
- объема заказов;
- регулярности поставок;
- истории сотрудничества.
Чтобы узнать свои условия и получить максимально выгодное предложение, свяжитесь с персональным менеджером или напишите нам на почту zakaz@podsnab.ru.
Вы можете оформить заказ несколькими способами:
- по телефону — наш менеджер поможет сформировать и подтвердить заказ;
- по электронной почте — отправьте список требуемых позиций;
- через форму обратной связи на сайте.
Для оформления заказа от юридического лица свяжитесь с нашим отделом по работе с корпоративными клиентами по телефону +7 (495) 104-99-04 или напишите на email zakaz@podsnab.ru, прикрепив реквизиты вашей организации.
Мы оперативно подготовим коммерческое предложение и выставим счет.
Возврат товара надлежащего качества возможен в течение 10 дней с момента получения, если товар не был в употреблении, сохранен товарный вид, упаковка не вскрывалась и присутствуют все сопроводительные документы.
Возврат денежных средств осуществляется в течение 10 рабочих дней после проверки товара складом.
В соответствии с законодательством возврату не подлежат подшипники надлежащего качества, если отсутствует оригинальная упаковка или имеются следы монтажа.
В случае выявления брака или гарантийного случая мы гарантируем возврат или обмен товара.
Да, гарантийный срок хранения устанавливается заводом-изготовителем и в среднем составляет 2 года при соблюдении условий хранения: сухое помещение, оригинальная упаковка и смазка.
Точный срок для конкретного типа подшипника уточняйте у наших менеджеров.
Пн–Пт: с 8:00 до 17:00 (МСК).
Сб–Вс: выходные дни.
Заказы на сайте принимаются круглосуточно. Заявки, поступившие после окончания рабочего дня, обрабатываются на следующий рабочий день.
Минимальная сумма заказа для доставки составляет 3000 рублей. Самовывоз со склада возможен на любую сумму при наличии товара.
ООО «УралТехГрупп»
ИНН: 7415093830
КПП: 772401001
ОГРН: 1167456069021
Банк: ПАО Сбербанк
Р/с: 40702810838000475273
К/с: 30101810400000000225
БИК: 044525225
У подшипника NU324-E-M2-C4-SQ1 пока нет отзывов. Вы можете стать первым покупателем, поделившимся своим мнением.