Поиск подшипника
Статьи
- Радиальное биение наружного кольца собранного подшипника и посадочного места вала
- Основные причины перегрева подшипника: почему возникает нагрев подшипниковых узлов
- Эксцентриковый подшипник: устройство, виды и применение в оборудовании
- Выбор подшипников по нагрузке и как определить нагрузку на подшипник
- Материалы подшипников скольжения
- Технологический цикл подшипника скольжения из баббита, сколько служат баббитовые подшипники скольжения
- Расчёт долговечности подшипника, формулы и коэффициенты для расчета срока службы подшипников качения
- Смазки для высокоскоростных подшипников, выбор смазки для подшипников качения
- Разновидности фланцевых подшипников, корпусные фланцевые подшипники и подшипниковые узлы
- Принцип работы и устройство подшипников скольжения
Роликовый подшипник NU207-E-MPA-P5-S1-C4
В наличии
NU207-E-MPA-P5-S1-C4 — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, модификация основного исполнения NU207, производство FAG.
Размер подшипника: 35x72x24 мм.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет, массивный латунный сепаратор. центрированный по бортику наружного кольца, внутренний зазор подшипника больше. чем c3, кольца подшипников или шайбы, стабилизированные по размерам для использования при рабочих температурах до +200°c (392°f), размерная и рабочая точность соответствует классу допуска iso 5, повышенная грузоподъемность.
Международная стандартизации ISO
NU207EMPAP5S1C4
Основные характеристики подшипника NU207-E-MPA-P5-S1-C4
- Диаметр внешний (D): 72.00;
- Диаметр внутренний (d): 35.00;
- Ширина (В): 24.25;
- Модификация: Отсутствие внешних модификаций;
- Вес (m): 0.325;
- Защитные уплотнения: Отсутствуют;
- Тип сепаратора: Латунный. центрируемый по наружному кольцу;
- Класс точности: Точность P5 (выше, чем P6);
- Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие;
- Радиальный люфт или внутренний зазор: C4 внутренний люфт выше чем C3;
- Термостабилизация: Рабочая температура до 200 °C;
- Бренд: FAG;
- Категория: Цилиндрические роликовые однорядные;
Модификации подшипника NU207-E-MPA-P5-S1-C4
| Обозначение | Конструктивные изменения |
|---|---|
| NU207-E-XL-TVP2-C4 | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66. армированного стекловолокном. |
| NU207-E-XL-M1A-S1 | Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Кольца подшипников или шайбы, стабилизированные по размерам для использования при рабочих температурах до +200°C (392°F).. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам. |
| NU207ET C3 | Внутренний зазор больше нормального. Сквозная закалка и шлифовка стали с переломом в одной точке. |
| NU207E TNG C3 | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Прочный сепаратор из полиамида. армированного стекловолокном. |
| NU207E TNG | Повышенная грузоподъемность. Прочный сепаратор из полиамида. армированного стекловолокном. |
| NU207EK.M1.C3 | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие. конус 1/12. Повышенная грузоподъемность. Массивный латунный сепаратор. Из двух частей. С роликовыми направляющими. |
| NU207-E-MP1A-P5-S1-C4-J22F | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Кольца подшипников или шайбы, стабилизированные по размерам для использования при рабочих температурах до +200°C (392°F).. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Твердый латунный сепаратор. Однорядный. С ребрами на внешнем кольце. Качество X-Life (грузоподъемность до 18 % больше. чем обычно). Подшипники с дополнительной маркировкой. |
| NU207C4 | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. |
| NU207-E-TVP | Увеличенная грузоподъёмность. Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения. |
| NU207TNG | Прочный сепаратор из полиамида. армированного стекловолокном. |
| NU207ECKP | Коническое отверстие. конус 1/12. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66. центрируемый по роликам. Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. |
| NU207ECMN | Механически обработанный латунный сепаратор. клёпаный. центрируемый по роликам. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. |
| NU207E G15 | Повышенная грузоподъемность. Литой сепаратор из полиамида 6.6. армированного стекловолокном. Элемент качения по центру. |
| NU207EM J30 | Внутренний зазор больше нормального. Стандартный фланцевый ( с резьбой и сквозным отверстием). |
| NU207ECP/W64 | Антифрикционный заполнитель. твердая смазка. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66. центрируемый по роликам. Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. |
| NU207K C3 | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие. конус 1/12. |
| NU207EMA | Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. |
| NU207E G1 | Повышенная грузоподъемность. Обработанный латунный сепаратор для цилиндрических роликоподшипников. |
| NU207E G1 C3 | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Обработанный латунный сепаратор для цилиндрических роликоподшипников. |
| NU207-E-TVP3 | Повышенная грузоподъемность. Цельный сепаратор из полиамида PA66-GF25. сепаратор оконного типа. направляемый телами качения. |
| NU207-E-TVP3-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Увеличенная грузоподъёмность. Цельный сепаратор из полиамида PA66-GF25. сепаратор оконного типа. направляемый телами качения. |
| NU207EM C4 | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Стандартный фланцевый ( с резьбой и сквозным отверстием). |
| NU207E-M1-C4 | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| NU207R | С выпуклыми асимметричными роликами и обработанным сепаратором. |
| NU207-E-MPA | Повышенная грузоподъемность. Твердый латунный сепаратор. |
Модификации цилиндрического роликового подшипника NU207-E-MPA-P5-S1-C4 — это измененное основное конструктивное исполнение NU207, основные размеры (35x72x24) не отличаются.
Аналоги (по размеру)
| Обозначение | Гост | Конструктивные особенности |
|---|---|---|
| NJ2207 P6 | ISO | Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6. |
| NU2207E G1 | ISO | Повышенная грузоподъемность. Обработанный латунный сепаратор для цилиндрических роликоподшипников. |
| NJ2207E G1 | ISO | Повышенная грузоподъемность. Обработанный латунный сепаратор для цилиндрических роликоподшипников. |
| NU2207ECMN | ISO | Механически обработанный латунный сепаратор. клёпаный. центрируемый по роликам. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. |
| NUP2207E.TVP.C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Molded Snap-Type Cage Of Glass Fibre Reinforced Polyamide. Rolling Element Riding. |
| NU2207E TGP1 | ISO | Повышенная грузоподъемность. Прочный сепаратор из полиамида. армированного стекловолокном. |
| NJ2207E G15 | ISO | Повышенная грузоподъемность. Литой сепаратор из полиамида 6.6. армированного стекловолокном. Элемент качения по центру. |
| NU2207E G15 | ISO | Повышенная грузоподъемность. Литой сепаратор из полиамида 6.6. армированного стекловолокном. Элемент качения по центру. |
| NJ2207RZS | ISO | Повышенная грузоподъемность по сравнению со стандартной серией. Различная внутренняя конструкция. |
| N2207/C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. |
| SL18-2207A XL | ISO | Особенность внутренней конструкции. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. |
| NUP2207ET | ISO | Сквозная закалка и шлифовка стали с переломом в одной точке. |
| NJ2207E TNG | ISO | Повышенная грузоподъемность. Прочный сепаратор из полиамида. армированного стекловолокном. |
| NUP2207EAT2XU | ISO | Повышенная грузоподъемность. Одно ребро. Одно стопорное кольцо в наружном кольце. Полиамидный сепаратор 4.6 для цилиндрических роликоподшипников. |
| NU2207ET7CG26*01 | ISO | Увеличенная грузоподъёмность. Design. Композитный высокотемпературный сепаратор (сепаратор из смолы L-PPS). Радиальный зазор в микронах. |
| NJ2207NA | ISO | Нет особого значения для цилиндрического подшипника. |
| NJ2207ES | ISO | Разъемное наружное кольцо со смазочными отверстиями. |
| NJ2207ES C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Разъемное наружное кольцо со смазочными отверстиями. |
| NU2207M1A.C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам. |
| NJ2207ECPH/HN3C4 | ISO | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Литой сепаратор из усиленного стекловолокном полиэфирэфиркетона (PEEK). Центрированный ролик. Inner Ring With Special Surface Heat Treatment. |
Аналог цилиндрического роликового подшипника NU207-E-MPA-P5-S1-C4 — это подшипник такого же размера dx35,Dx72,Bx24, типа и конструкции.
Похожие подшипники
| Обозначение | Конструктивные особенности | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|---|
| LG35=1 | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Number Of Carriages Per Rail Track. | 35.00 | 72.00 | 24.00 |
| TM-SC0791LC4/5A | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Механически обработанный сепаратор. Внутренний радиальный зазор С4. Уплотнение из полиакрила. | 35.00 | 72.00 | 24.00 |
| BB1-1618 TN9 | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида. армированного стекловолокном 6.6. | 35.00 | 72.00 | 25.00 |
| 36-160507 Е | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из текстолита.. | 35.00 | 72.00 | 23.00 |
| 2207-K-2RS+H307 | Шариковый сферический двухрядный подшипник. Коническое внутреннее отверстие. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон игольчатого роликоподшипника. | 35.00 | 72.00 | 23.00 |
| 2207-K+H307 | Шариковый сферический двухрядный подшипник. Коническое внутреннее отверстие. | 35.00 | 72.00 | 23.00 |
| 2207S | Шариковый сферический двухрядный подшипник. Запечатанная версия кулачкового ролика. Только для внутреннего и наружного колец. | 35.00 | 72.00 | 23.00 |
| 2207SK | Шариковый сферический двухрядный подшипник. Кулачковый толкатель штифтового типа. С шестигранной головкой. Только для внутреннего и наружного колец. | 35.00 | 72.00 | 23.00 |
| S2207-2RS | Шариковый сферический двухрядный подшипник. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. | 35.00 | 72.00 | 23.00 |
| NJ 2207 ECM | Роликовый радиальный однорядный подшипник. Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. | 35.00 | 72.00 | 23.00 |
| NU 2207 ECPH | Роликовый радиальный однорядный подшипник. Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. | 35.00 | 72.00 | 23.00 |
| 6-12507 АЕМУШ | Роликовый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из текстолита.. Дополнительные технические требования. Модифицированный контакт.. Повышенная грузоподъемность. Нормы шумности. | 35.00 | 72.00 | 23.00 |
| 6-12507 АЕУ | Роликовый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из текстолита.. Дополнительные технические требования. Повышенная грузоподъемность. | 35.00 | 72.00 | 23.00 |
| 6-12507 КМ | Роликовый радиальный однорядный подшипник. Модифицированный контакт.. | 35.00 | 72.00 | 23.00 |
| 6-12507 КМУ | Роликовый радиальный однорядный подшипник. Дополнительные технические требования. Модифицированный контакт.. | 35.00 | 72.00 | 23.00 |
Доставка и оплата
Способы доставки
Отправка через ведущие транспортные и курьерские компании: ПЭК, Деловые Линии, СДЭК, Байкал-Сервис, Энергия, КИТ, ЖелДорЭкспедиция.
Самовывоз возможен напрямую со склада в Москве.
Сроки доставки
Срок зависит от региона и выбранной транспортной компании. Все заказы комплектуются и отправляются в кратчайшие сроки со склада в Москве.
Надёжность и сохранность
Вся продукция упаковывается с учётом требований транспортировки. Мы гарантируем, что подшипники и комплектующие прибудут к заказчику в полной сохранности.
Доставка в страны ЕАЭС
Мы работаем с проверенными логистическими партнёрами, что позволяет оперативно доставлять заказы в Беларусь, Казахстан, Армению и другие страны ЕАЭС.
Варианты оплаты:
- Безналичный расчет по счету для юридических лиц.
- Оплата онлайн или по реквизитам компании.
- Оплата по ссылке для физических лиц.
- Предоплата и возможность рассрочки для постоянных клиентов и крупных заказов.
Минимальная сумма заказа и скидки:
- Минимальная сумма заказа в опте и мелком опте — от 3 000 ₽.
- Для постоянных клиентов и крупных закупок действуют специальные условия и скидки.
Документы и гарантии:
- Мы предоставляем полный комплект официальной документации: счета-фактуры, накладные и сертификаты качества. Это гарантирует прозрачность расчетов и полное соответствие законодательству.
Вопрос-ответ
Да, конечно! Наши технические специалисты готовы помочь вам с подбором точного аналога или замены подшипника. Просто позвоните нам по телефону +7 (495) 104-99-04 или напишите на почту zakaz@podsnab.ru.
Для оперативной консультации подготовьте, пожалуйста, имеющиеся данные: маркировку, размеры, тип оборудования или артикул старого подшипника.
Да, конечно! Мы высоко ценим долгосрочное сотрудничество и доверие клиентов по всей России. Для постоянных клиентов действует персональная система скидок.
Условия формируются индивидуально и зависят от:
- объема заказов;
- регулярности поставок;
- истории сотрудничества.
Чтобы узнать свои условия и получить максимально выгодное предложение, свяжитесь с персональным менеджером или напишите нам на почту zakaz@podsnab.ru.
Вы можете оформить заказ несколькими способами:
- по телефону — наш менеджер поможет сформировать и подтвердить заказ;
- по электронной почте — отправьте список требуемых позиций;
- через форму обратной связи на сайте.
Для оформления заказа от юридического лица свяжитесь с нашим отделом по работе с корпоративными клиентами по телефону +7 (495) 104-99-04 или напишите на email zakaz@podsnab.ru, прикрепив реквизиты вашей организации.
Мы оперативно подготовим коммерческое предложение и выставим счет.
Возврат товара надлежащего качества возможен в течение 10 дней с момента получения, если товар не был в употреблении, сохранен товарный вид, упаковка не вскрывалась и присутствуют все сопроводительные документы.
Возврат денежных средств осуществляется в течение 10 рабочих дней после проверки товара складом.
В соответствии с законодательством возврату не подлежат подшипники надлежащего качества, если отсутствует оригинальная упаковка или имеются следы монтажа.
В случае выявления брака или гарантийного случая мы гарантируем возврат или обмен товара.
Да, гарантийный срок хранения устанавливается заводом-изготовителем и в среднем составляет 2 года при соблюдении условий хранения: сухое помещение, оригинальная упаковка и смазка.
Точный срок для конкретного типа подшипника уточняйте у наших менеджеров.
Пн–Пт: с 8:00 до 17:00 (МСК).
Сб–Вс: выходные дни.
Заказы на сайте принимаются круглосуточно. Заявки, поступившие после окончания рабочего дня, обрабатываются на следующий рабочий день.
Минимальная сумма заказа для доставки составляет 3000 рублей. Самовывоз со склада возможен на любую сумму при наличии товара.
ООО «УралТехГрупп»
ИНН: 7415093830
КПП: 772401001
ОГРН: 1167456069021
Банк: ПАО Сбербанк
Р/с: 40702810838000475273
К/с: 30101810400000000225
БИК: 044525225
У подшипника NU207-E-MPA-P5-S1-C4 пока нет отзывов. Вы можете стать первым покупателем, поделившимся своим мнением.