Поиск подшипника
Статьи
- Радиальное биение наружного кольца собранного подшипника и посадочного места вала
- Основные причины перегрева подшипника: почему возникает нагрев подшипниковых узлов
- Эксцентриковый подшипник: устройство, виды и применение в оборудовании
- Выбор подшипников по нагрузке и как определить нагрузку на подшипник
- Материалы подшипников скольжения
- Технологический цикл подшипника скольжения из баббита, сколько служат баббитовые подшипники скольжения
- Расчёт долговечности подшипника, формулы и коэффициенты для расчета срока службы подшипников качения
- Смазки для высокоскоростных подшипников, выбор смазки для подшипников качения
- Разновидности фланцевых подшипников, корпусные фланцевые подшипники и подшипниковые узлы
- Принцип работы и устройство подшипников скольжения
Роликовый подшипник NJ2318ECP
В наличии
NJ2318ECP — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, модификация основного исполнения NJ2318, производство SKF.
Размер подшипника: 90x190x64 мм.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт, оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца, сепаратор из стеклонаполненного полиамида pa66. центрируемый по роликам.
Аналоги: NJ2318E TGP Steyr.
Международная стандартизации ISO
NJ2318ECP
Основные характеристики подшипника NJ2318ECP
- Диаметр внешний (D): 190;
- Диаметр внутренний (d): 90;
- Ширина (В): 64;
- Модификация: Отсутствие внешних модификаций;
- Грузоподъемность динамическая: 500;
- Грузоподъемность статическая: 540;
- Вес (m): 8.19;
- Ном. частота вращен. при жидк. Смазке: 3400;
- Ном. частота вращен. при пластич. Смазке: 2800;
- Предел усталостной прочности: 65500;
- Защитные уплотнения: Отсутствуют;
- Тип сепаратора: Формованный пластиковый;
- Класс точности: Стандартная точность;
- Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие;
- Радиальный люфт или внутренний зазор: Cn нормальный внутренний люфт;
- Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C;
- EAN: 7316570805208;
- Обозначение: NJ 2318 ECP;
- Основной тип: Шариковый упорный;
- Тела качения: Шарики;
- Нагрузка: Осевая;
- Размеры. мм: 190x90x64;
- Высота. мм: 64;
- Размер (d1): 160.3 мм;
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 2.5 мм;
- Граничная нагрузка по усталости (Pu): 65.5 кН;
- Наружный диаметр (D): 190 мм;
- Внутренний диаметр (d): 90 мм;
- Динамическая грузоподъемность (C): 500 кН;
- Статическая грузоподъемность (C0): 540 кН;
- Размер сопряженных деталей (da max): 110 мм;
- r1.2 min.: 3 мм;
- Da min.: 104 мм;
- Da max.: 175.3 мм;
- Номинальная частота вращения: 3800 об/мин;
- Предельная частота вращения: 4500 об/мин;
- F: 113.5 мм;
- Расчетный коэффициент (kr): 0.25;
- s: 6 мм;
- Размер сопряженных деталей (db min): 127 мм;
- r3.4 min.: 3 мм;
- Бренд: SKF;
- Категория: Цилиндрические роликовые однорядные;
Модификации подшипника NJ2318ECP
| Обозначение | Конструктивные изменения |
|---|---|
| NJ2318W | Цельный прессованный сепаратор. |
| NJ2318EMAC3 | Внутренний зазор больше нормального. Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. |
| NJ2318E G15 J30 | Повышенная грузоподъемность. Внутренний зазор больше нормального. Литой сепаратор из полиамида 6.6. армированного стекловолокном. Элемент качения по центру. |
| NJ2318ECMA/C3 | Внутренний зазор больше нормального. Изготовленный из двух частей латунный сепаратор. внешнее кольцо по центру. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. |
| NJ2318E.M1A.C4 | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам. |
| NJ2318MA C3 | Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. |
| NJ2318MA C4 | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. |
| NJ2318-E-XL-M1-J30PC | Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Кольца и тела качения с черным оксидным покрытием. |
| NJ2318-E-M1-J30PC | Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Кольца и тела качения с черным оксидным покрытием. |
| NJ2318-E-XL-TVP2-QP51-J30PE-C4 | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66. армированного стекловолокном. Спецификация виброгрохота. Rollers With Black Oxide Coating (Durotect B). |
| NJ2318-E-M6-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Увеличенная грузоподъёмность. Цельный латунный сепаратор с роликовыми направляющими для цилиндрических роликоподшипников. |
| NJ2318 ET | Сквозная закалка и шлифовка стали с переломом в одной точке. |
| NJ2318E | Повышенная грузоподъемность. |
| NJ2318-E-TVP2 + HJ2318-E | Повышенная грузоподъемность. Твердый сепаратор оконного типа из армированного стекловолокном полиамида. |
| NJ2318R | С выпуклыми асимметричными роликами и обработанным сепаратором. |
| NJ2318-E-MA6 | Повышенная грузоподъемность. Изготовленный из двух частей латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Различные конструкции или сорта материалов обозначаются цифрой или буквой.. |
| NJ2318-E-MPA | Повышенная грузоподъемность. Твердый латунный сепаратор. |
| NJ2318-E-TVP3 | Повышенная грузоподъемность. Цельный сепаратор из полиамида PA66-GF25. сепаратор оконного типа. направляемый телами качения. |
| NJ2318-E-TVP3+HJ2318-E | Повышенная грузоподъемность. Цельный сепаратор из полиамида PA66-GF25. сепаратор оконного типа. направляемый телами качения. |
| NJ2318-E-MA6+HJ2318-E | Повышенная грузоподъемность. Изготовленный из двух частей латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Различные конструкции или сорта материалов обозначаются цифрой или буквой.. |
| NJ2318-E-M6 | Повышенная грузоподъемность. 20-28 UM (C3 & C4). |
| NJ2318-E-MPA+HJ2318-E | Повышенная грузоподъемность. Твердый латунный сепаратор. |
| NJ2318-E-M6+HJ2318-E | Повышенная грузоподъемность. 20-28 UM (C3 & C4). |
| NJ2318-VH | Полный набор роликов (без сепаратора). Самоудерживающиеся. |
| NJ2318 MA | Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. |
Модификации цилиндрического роликового подшипника NJ2318ECP — это измененное основное конструктивное исполнение NJ2318, основные размеры (90x190x64) не отличаются.
Аналоги (по размеру)
| Обозначение | Гост | Конструктивные особенности |
|---|---|---|
| NU2318ECML/C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Механически обработанный латунный сепаратор. оконного типа. центрируемый по внутреннему или наружному кольцу в зависимости от типа подшипника. |
| SL192318-B-C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Особенность внутренней конструкции. |
| NU2318E MA6 C4 | ISO | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Сепаратор из цельной латуни с наружным кольцом для цилиндрических роликоподшипников. Корпус сепаратора разработан с использованием механически обработанных заклепок трапециевидной формы. |
| NCF2318V C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Подшипник без сепаратора. С полным комплектом тел качения. |
| NU2318MA | ISO | Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. |
| NU2318ECMA/C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Изготовленный из двух частей латунный сепаратор. внешнее кольцо по центру. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. |
| NU2318W | ISO | Цельный прессованный сепаратор. |
| NU2318ECMA/C4 | ISO | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Изготовленный из двух частей латунный сепаратор. внешнее кольцо по центру. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. |
| NUP2318E.TVP2.C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66. армированного стекловолокном. |
| NUP2318-E-M1 | ISO | Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| NU2318-E1-M1A-C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам. |
| NJP2318-E-M6-C3-SQ2 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Увеличенная грузоподъёмность. Цельный латунный сепаратор с роликовыми направляющими для цилиндрических роликоподшипников. Axle Box Execution For Railway Rolling Stock. |
| NU2318EMA | ISO | Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. |
| NU2318-E-XL-M1A | ISO | Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам. |
| NU2318-E-M1A | ISO | Повышенная грузоподъемность. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам. |
| NUP2318-E-MPAX | ISO | Повышенная грузоподъемность. Ребристый однокомпонентный цельнолатунный сепаратор является дальнейшим развитием сепараторов FAG типов MPA и MP1A и будет последовательно заменять эти типы. Он обладает большей прочностью по отношению к ударным нагрузкам и вибрациям. чем его предшественники. и особенно хорошо подходит для применения в условиях высоких нагрузок. |
| NUP2318-E-XL-MPAX | ISO | Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Ребристый однокомпонентный цельнолатунный сепаратор является дальнейшим развитием сепараторов FAG типов MPA и MP1A и будет последовательно заменять эти типы. Он обладает большей прочностью по отношению к ударным нагрузкам и вибрациям. чем его предшественники. и особенно хорошо подходит для применения в условиях высоких нагрузок. |
| NU2318-E-XL-M1-J30PC-C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Кольца и тела качения с черным оксидным покрытием. |
| NU2318-E-XL-M1A-P6-C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам. |
| NU2318-E-XL-TVP2-C4 | ISO | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66. армированного стекловолокном. |
Аналог цилиндрического роликового подшипника NJ2318ECP — это подшипник такого же размера dx90,Dx190,Bx64, типа и конструкции.
Похожие подшипники
| Обозначение | Конструктивные особенности | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|---|
| NU2318-E-MA6 | Роликовый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность. Изготовленный из двух частей латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Различные конструкции или сорта материалов обозначаются цифрой или буквой.. | 90.00 | 190.00 | 64.00 |
| NU2318-E-MPA | Роликовый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность. Твердый латунный сепаратор. | 90.00 | 190.00 | 64.00 |
| AR90-34 | Роликовый радиальный-упорный двухрядный подшипник. 2.1/8. | 90.00 | 190.00 | 64.00 |
| 2318 K + H 2318 | Шариковый сферический двухрядный подшипник. Коническое внутреннее отверстие. Pressed Snap-Type Steel Cage. Hardened. | 90.00 | 190.00 | 64.00 |
| 2318SK | Шариковый сферический двухрядный подшипник. Кулачковый толкатель штифтового типа. С шестигранной головкой. Только для внутреннего и наружного колец. | 90.00 | 190.00 | 64.00 |
| NJ 2318 ECM | Роликовый радиальный однорядный подшипник. Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. | 90.00 | 190.00 | 64.00 |
| 42618-Л | Роликовый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни.. | 90.00 | 190.00 | 64.00 |
| 42618-ЛМ | Роликовый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни.. Модифицированный контакт.. | 90.00 | 190.00 | 64.00 |
| 50-153618 Н | Роликовый радиальный двухрядный подшипник. Детали из теплостойкой стали. | 90.00 | 190.00 | 64.00 |
| 53618-Е | Роликовый радиальный двухрядный подшипник. Сепаратор из текстолита.. | 90.00 | 190.00 | 64.00 |
| 53618-Л | Роликовый радиальный двухрядный подшипник. Сепаратор из латуни.. | 90.00 | 190.00 | 64.00 |
| 53618-Н | Роликовый радиальный двухрядный подшипник. Детали из теплостойкой стали. | 90.00 | 190.00 | 64.00 |
| 53618-НЕ | Роликовый радиальный двухрядный подшипник. Сепаратор из текстолита.. Детали из теплостойкой стали. | 90.00 | 190.00 | 64.00 |
| 53618-Т | Роликовый радиальный двухрядный подшипник. Температура отпуска. 160°. | 90.00 | 190.00 | 64.00 |
| 53618ЛН | Роликовый радиальный двухрядный подшипник. Детали из теплостойкой стали. Сепаратор из латуни.. | 90.00 | 190.00 | 64.00 |
Доставка и оплата
Способы доставки
Отправка через ведущие транспортные и курьерские компании: ПЭК, Деловые Линии, СДЭК, Байкал-Сервис, Энергия, КИТ, ЖелДорЭкспедиция.
Самовывоз возможен напрямую со склада в Москве.
Сроки доставки
Срок зависит от региона и выбранной транспортной компании. Все заказы комплектуются и отправляются в кратчайшие сроки со склада в Москве.
Надёжность и сохранность
Вся продукция упаковывается с учётом требований транспортировки. Мы гарантируем, что подшипники и комплектующие прибудут к заказчику в полной сохранности.
Доставка в страны ЕАЭС
Мы работаем с проверенными логистическими партнёрами, что позволяет оперативно доставлять заказы в Беларусь, Казахстан, Армению и другие страны ЕАЭС.
Варианты оплаты:
- Безналичный расчет по счету для юридических лиц.
- Оплата онлайн или по реквизитам компании.
- Оплата по ссылке для физических лиц.
- Предоплата и возможность рассрочки для постоянных клиентов и крупных заказов.
Минимальная сумма заказа и скидки:
- Минимальная сумма заказа в опте и мелком опте — от 3 000 ₽.
- Для постоянных клиентов и крупных закупок действуют специальные условия и скидки.
Документы и гарантии:
- Мы предоставляем полный комплект официальной документации: счета-фактуры, накладные и сертификаты качества. Это гарантирует прозрачность расчетов и полное соответствие законодательству.
Вопрос-ответ
Да, конечно! Наши технические специалисты готовы помочь вам с подбором точного аналога или замены подшипника. Просто позвоните нам по телефону +7 (495) 104-99-04 или напишите на почту zakaz@podsnab.ru.
Для оперативной консультации подготовьте, пожалуйста, имеющиеся данные: маркировку, размеры, тип оборудования или артикул старого подшипника.
Да, конечно! Мы высоко ценим долгосрочное сотрудничество и доверие клиентов по всей России. Для постоянных клиентов действует персональная система скидок.
Условия формируются индивидуально и зависят от:
- объема заказов;
- регулярности поставок;
- истории сотрудничества.
Чтобы узнать свои условия и получить максимально выгодное предложение, свяжитесь с персональным менеджером или напишите нам на почту zakaz@podsnab.ru.
Вы можете оформить заказ несколькими способами:
- по телефону — наш менеджер поможет сформировать и подтвердить заказ;
- по электронной почте — отправьте список требуемых позиций;
- через форму обратной связи на сайте.
Для оформления заказа от юридического лица свяжитесь с нашим отделом по работе с корпоративными клиентами по телефону +7 (495) 104-99-04 или напишите на email zakaz@podsnab.ru, прикрепив реквизиты вашей организации.
Мы оперативно подготовим коммерческое предложение и выставим счет.
Возврат товара надлежащего качества возможен в течение 10 дней с момента получения, если товар не был в употреблении, сохранен товарный вид, упаковка не вскрывалась и присутствуют все сопроводительные документы.
Возврат денежных средств осуществляется в течение 10 рабочих дней после проверки товара складом.
В соответствии с законодательством возврату не подлежат подшипники надлежащего качества, если отсутствует оригинальная упаковка или имеются следы монтажа.
В случае выявления брака или гарантийного случая мы гарантируем возврат или обмен товара.
Да, гарантийный срок хранения устанавливается заводом-изготовителем и в среднем составляет 2 года при соблюдении условий хранения: сухое помещение, оригинальная упаковка и смазка.
Точный срок для конкретного типа подшипника уточняйте у наших менеджеров.
Пн–Пт: с 8:00 до 17:00 (МСК).
Сб–Вс: выходные дни.
Заказы на сайте принимаются круглосуточно. Заявки, поступившие после окончания рабочего дня, обрабатываются на следующий рабочий день.
Минимальная сумма заказа для доставки составляет 3000 рублей. Самовывоз со склада возможен на любую сумму при наличии товара.
ООО «УралТехГрупп»
ИНН: 7415093830
КПП: 772401001
ОГРН: 1167456069021
Банк: ПАО Сбербанк
Р/с: 40702810838000475273
К/с: 30101810400000000225
БИК: 044525225
У подшипника NJ2318ECP пока нет отзывов. Вы можете стать первым покупателем, поделившимся своим мнением.