Пн-Пт 8:00 17:00
Поиск подшипника
Статьи
- Расчёт долговечности подшипника, формулы и коэффициенты для расчета срока службы подшипников качения
- Смазки для высокоскоростных подшипников, выбор смазки для подшипников качения
- Разновидности фланцевых подшипников, корпусные фланцевые подшипники и подшипниковые узлы
- Принцип работы и устройство подшипников скольжения
- Интегрированный подшипник кассетного типа, подшипниковый узел
- Корпорации производящие подшипники FAG и SKF и ведущие производители подшипников
- Какой подшипник лучше - роликовый или шариковый
- Характерные неисправности для подшипника
- Подшипник качения и скольжения: разница
- Зависимость качества шариковых подшипников от химического состава сплава
Роликовый подшипник NU1017-N-M1
NU1017-N-M1 — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, модификация основного исполнения NU1017, производство FAG.
Размер подшипника: 85x130x22 мм.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет, механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках), канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
Альтернативное обозначение: NU1017-XL-N-M1.
Международная стандартизации ISO
NU1017NM1
В наличии
Основные характеристики подшипника NU1017-N-M1
- Диаметр внешний (D): 130.00;
- Диаметр внутренний (d): 85.00;
- Ширина (В): 22.00;
- Модификация: Канавка под стопор во внешнем кольце;
- Вес (m): 1.05;
- Защитные уплотнения: Отсутствуют;
- Тип сепаратора: Латунный сепаратор;
- Класс точности: Стандартная точность;
- Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие;
- Радиальный люфт или внутренний зазор: Cn нормальный внутренний люфт;
- Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C;
- Бренд: FAG;
- Категория: Цилиндрические роликовые однорядные;
Модификации подшипника NU1017-N-M1
| Обозначение | Конструктивные изменения |
|---|---|
| NU1017M.P52 | Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. Комбинация P5 (точность размеров и пробега в соответствии с классом допуска ISO 5) и C2 (внутренний зазор подшипника меньше нормального). |
| NU1017-XL-M1-F1-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях. |
| NU1017-XL-M1-F1-J20A-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Подшипники токоизолированной конструкции. Заменяет Z76. Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях. |
| NU1017-XL-M1-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| NU1017-XL-M1 | Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| NU1017-M1 | Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| NU1017-M1-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| NU1017ML | Механически обработанный латунный сепаратор. оконного типа. центрируемый по внутреннему или наружному кольцу в зависимости от типа подшипника. Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. |
| NU1017-M1-F1-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях. |
| NU1017-M1-F1-J20A-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Подшипники токоизолированной конструкции. Заменяет Z76. Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях. |
| NU1017-M1-P5-C2 | Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| NU1017-N-MP1A-F59-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Replaced By. Твердый латунный сепаратор. Однорядный. С ребрами на внешнем кольце. Качество X-Life (грузоподъемность до 18 % больше. чем обычно). |
| NU1017-N-MPAX-F59-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Replaced By. Ребристый однокомпонентный цельнолатунный сепаратор является дальнейшим развитием сепараторов FAG типов MPA и MP1A и будет последовательно заменять эти типы. Он обладает большей прочностью по отношению к ударным нагрузкам и вибрациям. чем его предшественники. и особенно хорошо подходит для применения в условиях высоких нагрузок. |
| NU1017EM | Стандартный фланцевый ( с резьбой и сквозным отверстием). |
| NU1017EM C3 | Внутренний зазор больше нормального. Стандартный фланцевый ( с резьбой и сквозным отверстием). |
| NU1017MA/N | Изготовленный из двух частей латунный сепаратор. внешнее кольцо по центру. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. |
| NU1017-XL-M1-F1-J20AA-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях. Электроизоляция. наружное кольцо с керамическим покрытием. |
| NU1017-XL-M1-P5-C2 | Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| NU1017-XL-N-M1 | Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. |
| NU1017-XL-N-MPA-F59-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Обработанный латунный сепаратор. Направляющее внешнее кольцо. Replaced By. |
| NU1017-XL-N-MPAX-F59-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Replaced By. Ребристый однокомпонентный цельнолатунный сепаратор является дальнейшим развитием сепараторов FAG типов MPA и MP1A и будет последовательно заменять эти типы. Он обладает большей прочностью по отношению к ударным нагрузкам и вибрациям. чем его предшественники. и особенно хорошо подходит для применения в условиях высоких нагрузок. |
| NU1017ECM/C3VL0241 | Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. клёпаный. центрируемый по роликам. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Электрическое сопротивление/мин. 50 МОм. Напряжение пробоя/Макс. Рабочее напряжение 1000 В постоянного тока. |
| NU1017M/HC5C3 | Подшипник с латунным сепаратором. центрированный по телам качения. Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. |
| NU1017-E-M6 | Повышенная грузоподъемность. 20-28 UM (C3 & C4). |
| NU1017-E-MPA | Повышенная грузоподъемность. Твердый латунный сепаратор. |
Модификации цилиндрического роликового подшипника NU1017-N-M1 — это измененное основное конструктивное исполнение NU1017, основные размеры (85x130x22) не отличаются.
Аналоги (по размеру)
| Обозначение | Гост | Конструктивные особенности |
|---|---|---|
| NUP1017M | ISO | Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. |
| NJ1017-MP1A-C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Твердый латунный сепаратор. Однорядный. С ребрами на внешнем кольце. Качество X-Life (грузоподъемность до 18 % больше. чем обычно). |
| NJ1017-M1-S1-C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Кольца подшипников или шайбы, стабилизированные по размерам для использования при рабочих температурах до +200°C (392°F).. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| NJ1017-MPA-C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Обработанный латунный сепаратор. Направляющее внешнее кольцо. |
| NUP1017-M1-F1-C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях. |
| NUP1017N.M1A.C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам. |
| MU1017S | ISO | Запечатанная версия кулачкового ролика. |
| NJ1017-MPAX-C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Ребристый однокомпонентный цельнолатунный сепаратор является дальнейшим развитием сепараторов FAG типов MPA и MP1A и будет последовательно заменять эти типы. Он обладает большей прочностью по отношению к ударным нагрузкам и вибрациям. чем его предшественники. и особенно хорошо подходит для применения в условиях высоких нагрузок. |
| N1017HSK C1NA P5 | ISO | Коническое отверстие. конус 1/12. ISO Precision class P5. Неизменяемый радиальный внутренний зазор для цилиндрического роликоподшипника. High Speed. |
| NJ1017M/C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. клёпаный. центрируемый по роликам. |
| MU1017L | ISO | Одно механическое уплотнение. |
| N1017-D-K-TVP-SP-XL | ISO | Подшипники с модифицированной внутренней конструкцией и суффиксом D не имеют смазочного отверстия или смазочной канавки в стандартной комплектации. Коническое отверстие. конус 1/12. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения. Подшипник супер точный. |
| N1017-K-TR-PVPA1-SP | ISO | Коническое отверстие. конус 1/12. Подшипник супер точный. Thermally Robust Design. Сепаратор PEEK. направляемый с одной стороны. |
| NJ1017-XL-M1-C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| NUP1017-M1-F1-J20AA-C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях. Электроизоляция. наружное кольцо с керамическим покрытием. |
| N1017-D-K-TVP-SP-H139 | ISO | Подшипники с модифицированной внутренней конструкцией и суффиксом D не имеют смазочного отверстия или смазочной канавки в стандартной комплектации. Коническое отверстие. конус 1/12. Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения. Подшипник супер точный. Meets Special Accuracy Requirements. (e.g. Aerospace). |
| NUP1017-XL-M1-F1-C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях. |
| NUP1017-XL-M1-F1-J20AA-C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях. Электроизоляция. наружное кольцо с керамическим покрытием. |
| NUP1017-XL-N-M1A-C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам. |
| N1017MRKRCC1P4 | ISO | Класс точности Р4 по ISO (точнее. чем P5) - Abec.7. Коническое отверстие. Для невзаимозаменяемых цилиндрических роликоподшипников. Зазор менее СС2. Обработанный латунный сепаратор с роликовыми направляющими. |
Аналог цилиндрического роликового подшипника NU1017-N-M1 — это подшипник такого же размера dx85,Dx130,Bx22, типа и конструкции.
Похожие подшипники
| Обозначение | Конструктивные особенности | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|---|
| 3NCHAD017CA | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Угол контакта 20 градусов. Латунный сепаратор с симметричными роликами. | 85.00 | 130.00 | 22.00 |
| 3NCHAF017CA | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Угол контакта 20 градусов. Латунный сепаратор с симметричными роликами. | 85.00 | 130.00 | 22.00 |
| 3NCHAR017CA | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Угол контакта 20 градусов. Латунный сепаратор с симметричными роликами. | 85.00 | 130.00 | 22.00 |
| 3NCHAR017 | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Угол контакта 20 градусов. | 85.00 | 130.00 | 22.00 |
| 3NCHAR017C | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Угол контакта 20 градусов. | 85.00 | 130.00 | 22.00 |
| 117-АК | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность. | 85.00 | 130.00 | 22.00 |
| 117-Л | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни.. | 85.00 | 130.00 | 22.00 |
| 46117-КЕ | Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. Сепаратор из текстолита.. | 85.00 | 130.00 | 22.00 |
| 46117-Л | Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни.. | 85.00 | 130.00 | 22.00 |
| 46117К | Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 85.00 | 130.00 | 22.00 |
| 5-36117 К | Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 85.00 | 130.00 | 22.00 |
| 5-46117 К | Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 85.00 | 130.00 | 22.00 |
| 5-46117 Л | Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни.. | 85.00 | 130.00 | 22.00 |
| 6-117 Ю1 | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.. | 85.00 | 130.00 | 22.00 |
| 6-117 ЮТ | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Температура отпуска. 160°. Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.. | 85.00 | 130.00 | 22.00 |
Доставка и оплата
Способы доставки
Отправка через ведущие транспортные и курьерские компании: ПЭК, Деловые Линии, СДЭК, Байкал-Сервис, Энергия, КИТ, ЖелДорЭкспедиция.
Самовывоз возможен напрямую со склада в Москве.
Сроки доставки
Срок зависит от региона и выбранной транспортной компании. Все заказы комплектуются и отправляются в кратчайшие сроки со склада в Москве.
Надёжность и сохранность
Вся продукция упаковывается с учётом требований транспортировки. Мы гарантируем, что подшипники и комплектующие прибудут к заказчику в полной сохранности.
Доставка в страны ЕАЭС
Мы работаем с проверенными логистическими партнёрами, что позволяет оперативно доставлять заказы в Беларусь, Казахстан, Армению и другие страны ЕАЭС.
Варианты оплаты:
- Безналичный расчет по счету для юридических лиц.
- Оплата онлайн или по реквизитам компании.
- Оплата по ссылке для физических лиц.
- Предоплата и возможность рассрочки для постоянных клиентов и крупных заказов.
Минимальная сумма заказа и скидки:
- Минимальная сумма заказа в опте и мелком опте — от 3 000 ₽.
- Для постоянных клиентов и крупных закупок действуют специальные условия и скидки.
Документы и гарантии:
- Мы предоставляем полный комплект официальной документации: счета-фактуры, накладные и сертификаты качества. Это гарантирует прозрачность расчетов и полное соответствие законодательству.
Вопрос-ответ
Да, конечно! Наши технические специалисты готовы помочь вам с подбором точного аналога или замены подшипника. Просто позвоните нам по телефону +7 (495) 104-99-04 или напишите на почту zakaz@podsnab.ru.
Для оперативной консультации подготовьте, пожалуйста, имеющиеся данные: маркировку, размеры, тип оборудования или артикул старого подшипника.
Да, конечно! Мы высоко ценим долгосрочное сотрудничество и доверие клиентов по всей России. Для постоянных клиентов действует персональная система скидок.
Условия формируются индивидуально и зависят от:
- объема заказов;
- регулярности поставок;
- истории сотрудничества.
Чтобы узнать свои условия и получить максимально выгодное предложение, свяжитесь с персональным менеджером или напишите нам на почту zakaz@podsnab.ru.
Вы можете оформить заказ несколькими способами:
- по телефону — наш менеджер поможет сформировать и подтвердить заказ;
- по электронной почте — отправьте список требуемых позиций;
- через форму обратной связи на сайте.
Для оформления заказа от юридического лица свяжитесь с нашим отделом по работе с корпоративными клиентами по телефону +7 (495) 104-99-04 или напишите на email zakaz@podsnab.ru, прикрепив реквизиты вашей организации.
Мы оперативно подготовим коммерческое предложение и выставим счет.
Возврат товара надлежащего качества возможен в течение 10 дней с момента получения, если товар не был в употреблении, сохранен товарный вид, упаковка не вскрывалась и присутствуют все сопроводительные документы.
Возврат денежных средств осуществляется в течение 10 рабочих дней после проверки товара складом.
В соответствии с законодательством возврату не подлежат подшипники надлежащего качества, если отсутствует оригинальная упаковка или имеются следы монтажа.
В случае выявления брака или гарантийного случая мы гарантируем возврат или обмен товара.
Да, гарантийный срок хранения устанавливается заводом-изготовителем и в среднем составляет 2 года при соблюдении условий хранения: сухое помещение, оригинальная упаковка и смазка.
Точный срок для конкретного типа подшипника уточняйте у наших менеджеров.
Пн–Пт: с 8:00 до 17:00 (МСК).
Сб–Вс: выходные дни.
Заказы на сайте принимаются круглосуточно. Заявки, поступившие после окончания рабочего дня, обрабатываются на следующий рабочий день.
Минимальная сумма заказа для доставки составляет 3000 рублей. Самовывоз со склада возможен на любую сумму при наличии товара.
ООО «УралТехГрупп»
ИНН: 7415093830
КПП: 772401001
ОГРН: 1167456069021
Банк: ПАО Сбербанк
Р/с: 40702810838000475273
К/с: 30101810400000000225
БИК: 044525225
У подшипника NU1017-N-M1 пока нет отзывов. Вы можете стать первым покупателем, поделившимся своим мнением.