Поиск подшипника
Статьи
- Радиальное биение наружного кольца собранного подшипника и посадочного места вала
- Основные причины перегрева подшипника: почему возникает нагрев подшипниковых узлов
- Эксцентриковый подшипник: устройство, виды и применение в оборудовании
- Выбор подшипников по нагрузке и как определить нагрузку на подшипник
- Материалы подшипников скольжения
- Технологический цикл подшипника скольжения из баббита, сколько служат баббитовые подшипники скольжения
- Расчёт долговечности подшипника, формулы и коэффициенты для расчета срока службы подшипников качения
- Смазки для высокоскоростных подшипников, выбор смазки для подшипников качения
- Разновидности фланцевых подшипников, корпусные фланцевые подшипники и подшипниковые узлы
- Принцип работы и устройство подшипников скольжения
Роликовый подшипник NU2320EMA
В наличии
NU2320EMA — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, модификация основного исполнения NU2320, выпускается производителями: AST, TIMKEN.
Размер подшипника: 100x215x73 мм.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет, механически обработанный латунный сепаратор. центрирование по внешнему кольцу, конструкция с увеличенной грузоподьемностью.
Аналоги: NU2320-E-XL-M1A FAG,NU2320-E-MA6 NKE.
Международная стандартизации ISO
NU2320EMA
Основные характеристики подшипника NU2320EMA
- Диаметр внешний (D): 215.00;
- Диаметр внутренний (d): 100.00;
- Ширина (В): 73.00;
- Модификация: Отсутствие внешних модификаций;
- Вес (m): 13.3;
- Защитные уплотнения: Отсутствуют;
- Тип сепаратора: Латунный. центрируемый по наружному кольцу;
- Класс точности: Стандартная точность;
- Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие;
- Радиальный люфт или внутренний зазор: Cn нормальный внутренний люфт;
- Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C;
- Обозначение: NU2320 EMA;
- Основной тип: Роликовый радиальный;
- Тела качения: Ролики;
- Нагрузка: Радиальная;
- Размеры. мм: 100x215x73;
- Высота. мм: 73;
- Ширина: 73.0000;
- Тип подшипника: NU;
- Диаметр отверстия: 100.0000;
- Материал: Высокоуглеродистая хромированная легированная сталь 52100;
- Номинальная динамическая нагрузка: 570.000;
- Номинальная статическая нагрузка: 717.000;
- Радиус (мин): 3.000;
- Максимальная скорость (смазка): 3;
- Максимальная скорость (масло): 3;
- Precision: RBEC 1;
- Standard Clearance: C0;
- Max. Shaft Shoulder Dia. Inner (Li): 127.5;
- Min. Housing Shoulder Dia.. Outer (Lo): 191.5;
- Бренд: AST, TIMKEN;
- Категория: Цилиндрические роликовые однорядные;
Модификации подшипника NU2320EMA
| Обозначение | Конструктивные изменения |
|---|---|
| NU2320EM C4 | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Стандартный фланцевый ( с резьбой и сквозным отверстием). |
| NU2320ECML | Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Механически обработанный латунный сепаратор. оконного типа. центрируемый по внутреннему или наружному кольцу в зависимости от типа подшипника. Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. |
| NU2320-E-XL-MP1A-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Твердый латунный сепаратор. Однорядный. С ребрами на внешнем кольце. Качество X-Life (грузоподъемность до 18 % больше. чем обычно). |
| NU2320-E-XL-MP1A-J30PC-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Твердый латунный сепаратор. Однорядный. С ребрами на внешнем кольце. Качество X-Life (грузоподъемность до 18 % больше. чем обычно). Кольца и тела качения с черным оксидным покрытием. |
| NU2320-E-XL-MPAX-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Ребристый однокомпонентный цельнолатунный сепаратор является дальнейшим развитием сепараторов FAG типов MPA и MP1A и будет последовательно заменять эти типы. Он обладает большей прочностью по отношению к ударным нагрузкам и вибрациям. чем его предшественники. и особенно хорошо подходит для применения в условиях высоких нагрузок. |
| NU2320-E-XL-MP1A-J30PC | Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Твердый латунный сепаратор. Однорядный. С ребрами на внешнем кольце. Качество X-Life (грузоподъемность до 18 % больше. чем обычно). Кольца и тела качения с черным оксидным покрытием. |
| NU2320-E-TVP3 | Повышенная грузоподъемность. Цельный сепаратор из полиамида PA66-GF25. сепаратор оконного типа. направляемый телами качения. |
| NU2320ECP/C3 | Внутренний зазор больше нормального. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66. центрируемый по роликам. |
| NU2320ET | Сквозная закалка и шлифовка стали с переломом в одной точке. |
| NU2320-E-MA6 | Увеличенная грузоподъёмность. Сепаратор из цельной латуни с наружным кольцом для цилиндрических роликоподшипников. Корпус сепаратора разработан с использованием механически обработанных заклепок трапециевидной формы. |
| NU2320-E-XL-M1A-J30PC | Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам. Кольца и тела качения с черным оксидным покрытием. |
| NU2320K.C4 | Коническое отверстие. Конусность 1/12. Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. |
| NU2320WC3 | Внутренний зазор больше нормального. Цельный прессованный сепаратор. |
| NU2320K/C3 | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие. конус 1/12. |
| NU2320M C3 | Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. |
| NU2320-E-XL-K-M1-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие. конус 1/12. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Массивный латунный сепаратор. Из двух частей. С роликовыми направляющими. |
| NU2320-E-XL-MPAX-J30PC-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Ребристый однокомпонентный цельнолатунный сепаратор является дальнейшим развитием сепараторов FAG типов MPA и MP1A и будет последовательно заменять эти типы. Он обладает большей прочностью по отношению к ударным нагрузкам и вибрациям. чем его предшественники. и особенно хорошо подходит для применения в условиях высоких нагрузок. Кольца и тела качения с черным оксидным покрытием. |
| NU2320-E-XL-M1A-QP51-C4 | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Спецификация виброгрохота. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам. |
| NU2320-E-XL-N-M1A-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам. |
| NU2320-E-XL-MPAX-J30PC | Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Ребристый однокомпонентный цельнолатунный сепаратор является дальнейшим развитием сепараторов FAG типов MPA и MP1A и будет последовательно заменять эти типы. Он обладает большей прочностью по отношению к ударным нагрузкам и вибрациям. чем его предшественники. и особенно хорошо подходит для применения в условиях высоких нагрузок. Кольца и тела качения с черным оксидным покрытием. |
| NU2320-E-XL-TVP2-T51G | Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66. армированного стекловолокном. |
| NU2320E | Повышенная грузоподъемность. |
| NU2320R | С выпуклыми асимметричными роликами и обработанным сепаратором. |
| NU2320-E-M6 | Повышенная грузоподъемность. 20-28 UM (C3 & C4). |
| NU2320-E-MPA | Повышенная грузоподъемность. Твердый латунный сепаратор. |
Модификации цилиндрического роликового подшипника NU2320EMA — это измененное основное конструктивное исполнение NU2320, основные размеры (100x215x73) не отличаются.
Аналоги (по размеру)
| Обозначение | Гост | Конструктивные особенности |
|---|---|---|
| NUP2320-E-M1A-C4-QP51 | ISO | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Спецификация виброгрохота. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам. |
| NJ2320E.M1A.C4 | ISO | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам. |
| SL192320-TB-XL-BR-2S | ISO | Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Чёрный цвет. Подшипник с увеличенной осевой груподъемностью. Bearings Matched In Set Of Two For Side-By-Side Mounting. |
| NCF2320V C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Подшипник без сепаратора. С полным комплектом тел качения. |
| NJ2320WC3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Цельный прессованный сепаратор. |
| NJ2320MA | ISO | Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. |
| NJ2320-E-MP1A-J30PC-C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Твердый латунный сепаратор. Однорядный. С ребрами на внешнем кольце. Качество X-Life (грузоподъемность до 18 % больше. чем обычно). Кольца и тела качения с черным оксидным покрытием. |
| NJ2320EM C4 | ISO | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Стандартный фланцевый ( с резьбой и сквозным отверстием). |
| SL192320-TB-BR-XL-C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Чёрный цвет. Подшипник с увеличенной осевой груподъемностью. |
| F-553213.NJ | ISO | Innerring Type. |
| SL192320-TB-BR-XL | ISO | Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Чёрный цвет. Подшипник с увеличенной осевой груподъемностью. |
| SL19-2320C3 BR | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Чёрный цвет. |
| NJ2320ECML/C4VQ015 | ISO | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Внутреннее кольцо с конической дорожкой для увеличения допустимой погрешности смещения. Механически обработанный латунный сепаратор. оконного типа. центрируемый по внутреннему или наружному кольцу в зависимости от типа подшипника. |
| NJ2320-E-M1-J30PC | ISO | Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Кольца и тела качения с черным оксидным покрытием. |
| NJ2320-E-XL-M1-J30PC | ISO | Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Кольца и тела качения с черным оксидным покрытием. |
| NJ2320-E-M6 | ISO | Повышенная грузоподъемность. Цельный латунный сепаратор с роликовыми направляющими для цилиндрических роликоподшипников. |
| NJ2320-E-M6-C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Увеличенная грузоподъёмность. Цельный латунный сепаратор с роликовыми направляющими для цилиндрических роликоподшипников. |
| NJ2320-E-MA6-C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Увеличенная грузоподъёмность. Сепаратор из цельной латуни с наружным кольцом для цилиндрических роликоподшипников. Корпус сепаратора разработан с использованием механически обработанных заклепок трапециевидной формы. |
| NJ2320-E-TVP3 | ISO | Повышенная грузоподъемность. Цельный сепаратор из полиамида PA66-GF25. сепаратор оконного типа. направляемый телами качения. |
| NJ2320E.M1A.C3.QP51 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Спецификация виброгрохота. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам. |
Аналог цилиндрического роликового подшипника NU2320EMA — это подшипник такого же размера dx100,Dx215,Bx73, типа и конструкции.
Похожие подшипники
| Обозначение | Конструктивные особенности | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|---|
| NJ2320-E-M6+HJ2320-E | Роликовый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность. 20-28 UM (C3 & C4). | 100.00 | 215.00 | 73.00 |
| 8-42620 М | Роликовый радиальный однорядный подшипник. Модифицированный контакт.. | 100.00 | 215.00 | 73.00 |
| 6-42620 М | Роликовый радиальный однорядный подшипник. Модифицированный контакт.. | 100.00 | 215.00 | 73.00 |
| 70-42620 М | Роликовый радиальный однорядный подшипник. Модифицированный контакт.. | 100.00 | 215.00 | 73.00 |
| 2320K+H2320 | Шариковый сферический двухрядный подшипник. Коническое внутреннее отверстие. | 100.00 | 215.00 | 73.00 |
| 2320SK | Шариковый сферический двухрядный подшипник. Кулачковый толкатель штифтового типа. С шестигранной головкой. Только для внутреннего и наружного колец. | 100.00 | 215.00 | 73.00 |
| 2320S | Шариковый сферический двухрядный подшипник. Запечатанная версия кулачкового ролика. Только для внутреннего и наружного колец. | 100.00 | 215.00 | 73.00 |
| 42620-Л | Роликовый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни.. | 100.00 | 215.00 | 73.00 |
| 42620-М | Роликовый радиальный однорядный подшипник. Модифицированный контакт.. | 100.00 | 215.00 | 73.00 |
| 42620-МЛ | Роликовый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни.. Модифицированный контакт.. | 100.00 | 215.00 | 73.00 |
| 53620-Е | Роликовый радиальный двухрядный подшипник. Сепаратор из текстолита.. | 100.00 | 215.00 | 73.00 |
| 53620-Л | Роликовый радиальный двухрядный подшипник. Сепаратор из латуни.. | 100.00 | 215.00 | 73.00 |
| 53620-Н | Роликовый радиальный двухрядный подшипник. Детали из теплостойкой стали. | 100.00 | 215.00 | 73.00 |
| 53620-НЕ | Роликовый радиальный двухрядный подшипник. Сепаратор из текстолита.. Детали из теплостойкой стали. | 100.00 | 215.00 | 73.00 |
| 53620ЛН | Роликовый радиальный двухрядный подшипник. Детали из теплостойкой стали. Сепаратор из латуни.. | 100.00 | 215.00 | 73.00 |
Доставка и оплата
Способы доставки
Отправка через ведущие транспортные и курьерские компании: ПЭК, Деловые Линии, СДЭК, Байкал-Сервис, Энергия, КИТ, ЖелДорЭкспедиция.
Самовывоз возможен напрямую со склада в Москве.
Сроки доставки
Срок зависит от региона и выбранной транспортной компании. Все заказы комплектуются и отправляются в кратчайшие сроки со склада в Москве.
Надёжность и сохранность
Вся продукция упаковывается с учётом требований транспортировки. Мы гарантируем, что подшипники и комплектующие прибудут к заказчику в полной сохранности.
Доставка в страны ЕАЭС
Мы работаем с проверенными логистическими партнёрами, что позволяет оперативно доставлять заказы в Беларусь, Казахстан, Армению и другие страны ЕАЭС.
Варианты оплаты:
- Безналичный расчет по счету для юридических лиц.
- Оплата онлайн или по реквизитам компании.
- Оплата по ссылке для физических лиц.
- Предоплата и возможность рассрочки для постоянных клиентов и крупных заказов.
Минимальная сумма заказа и скидки:
- Минимальная сумма заказа в опте и мелком опте — от 3 000 ₽.
- Для постоянных клиентов и крупных закупок действуют специальные условия и скидки.
Документы и гарантии:
- Мы предоставляем полный комплект официальной документации: счета-фактуры, накладные и сертификаты качества. Это гарантирует прозрачность расчетов и полное соответствие законодательству.
Вопрос-ответ
Да, конечно! Наши технические специалисты готовы помочь вам с подбором точного аналога или замены подшипника. Просто позвоните нам по телефону +7 (495) 104-99-04 или напишите на почту zakaz@podsnab.ru.
Для оперативной консультации подготовьте, пожалуйста, имеющиеся данные: маркировку, размеры, тип оборудования или артикул старого подшипника.
Да, конечно! Мы высоко ценим долгосрочное сотрудничество и доверие клиентов по всей России. Для постоянных клиентов действует персональная система скидок.
Условия формируются индивидуально и зависят от:
- объема заказов;
- регулярности поставок;
- истории сотрудничества.
Чтобы узнать свои условия и получить максимально выгодное предложение, свяжитесь с персональным менеджером или напишите нам на почту zakaz@podsnab.ru.
Вы можете оформить заказ несколькими способами:
- по телефону — наш менеджер поможет сформировать и подтвердить заказ;
- по электронной почте — отправьте список требуемых позиций;
- через форму обратной связи на сайте.
Для оформления заказа от юридического лица свяжитесь с нашим отделом по работе с корпоративными клиентами по телефону +7 (495) 104-99-04 или напишите на email zakaz@podsnab.ru, прикрепив реквизиты вашей организации.
Мы оперативно подготовим коммерческое предложение и выставим счет.
Возврат товара надлежащего качества возможен в течение 10 дней с момента получения, если товар не был в употреблении, сохранен товарный вид, упаковка не вскрывалась и присутствуют все сопроводительные документы.
Возврат денежных средств осуществляется в течение 10 рабочих дней после проверки товара складом.
В соответствии с законодательством возврату не подлежат подшипники надлежащего качества, если отсутствует оригинальная упаковка или имеются следы монтажа.
В случае выявления брака или гарантийного случая мы гарантируем возврат или обмен товара.
Да, гарантийный срок хранения устанавливается заводом-изготовителем и в среднем составляет 2 года при соблюдении условий хранения: сухое помещение, оригинальная упаковка и смазка.
Точный срок для конкретного типа подшипника уточняйте у наших менеджеров.
Пн–Пт: с 8:00 до 17:00 (МСК).
Сб–Вс: выходные дни.
Заказы на сайте принимаются круглосуточно. Заявки, поступившие после окончания рабочего дня, обрабатываются на следующий рабочий день.
Минимальная сумма заказа для доставки составляет 3000 рублей. Самовывоз со склада возможен на любую сумму при наличии товара.
ООО «УралТехГрупп»
ИНН: 7415093830
КПП: 772401001
ОГРН: 1167456069021
Банк: ПАО Сбербанк
Р/с: 40702810838000475273
К/с: 30101810400000000225
БИК: 044525225
У подшипника NU2320EMA пока нет отзывов. Вы можете стать первым покупателем, поделившимся своим мнением.