Пн-Пт 8:00 17:00
Поиск подшипника
Статьи
- Расчёт долговечности подшипника, формулы и коэффициенты для расчета срока службы подшипников качения
- Смазки для высокоскоростных подшипников, выбор смазки для подшипников качения
- Разновидности фланцевых подшипников, корпусные фланцевые подшипники и подшипниковые узлы
- Принцип работы и устройство подшипников скольжения
- Интегрированный подшипник кассетного типа, подшипниковый узел
- Корпорации производящие подшипники FAG и SKF и ведущие производители подшипников
- Какой подшипник лучше - роликовый или шариковый
- Характерные неисправности для подшипника
- Подшипник качения и скольжения: разница
- Зависимость качества шариковых подшипников от химического состава сплава
Роликовый подшипник NU2210N
NU2210N — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, модификация основного исполнения NU2210, производство NSK.
Размер подшипника: 50x90x23 мм.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет, канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
Международная стандартизации ISO
NU2210N
В наличии
Основные характеристики подшипника NU2210N
- Диаметр внешний (D): 90.00;
- Диаметр внутренний (d): 50.00;
- Ширина (В): 23.00;
- Модификация: Канавка под стопор во внешнем кольце;
- Вес (m): 0.563;
- Защитные уплотнения: Отсутствуют;
- Тип сепаратора: Стальной стандартный;
- Класс точности: Стандартная точность;
- Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие;
- Радиальный люфт или внутренний зазор: Cn нормальный внутренний люфт;
- Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C;
- Бренд: NSK;
- Категория: Цилиндрические роликовые однорядные;
Модификации подшипника NU2210N
| Обозначение | Конструктивные изменения |
|---|---|
| NU2210E/TGP/C4 | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения. |
| NU2210-E-TVP3 | Повышенная грузоподъемность. Цельный сепаратор из полиамида PA66-GF25. сепаратор оконного типа. направляемый телами качения. |
| NU2210ETN C3 | Внутренний зазор больше нормального. Цилиндрический роликовый подшипник. Дополнительная грузоподъемность с сепаратором из полиамида 6-6. |
| NU2210-E-JP3 | Повышенная грузоподъемность. Применения с цилиндрическими роликоподшипниками с наружным диаметром > 90 мм с сепаратором из листовой стали JP3 с оптимизированной толщиной листа. Улучшенные направляющие и удерживающие ролики. Увеличенный поток масла или смазки. |
| NU2210E G1 | Повышенная грузоподъемность. Обработанный латунный сепаратор для цилиндрических роликоподшипников. |
| NU2210-E-JP3-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Применения с цилиндрическими роликоподшипниками с наружным диаметром > 90 мм с сепаратором из листовой стали JP3 с оптимизированной толщиной листа. Улучшенные направляющие и удерживающие ролики. Увеличенный поток масла или смазки. |
| NU2210-E-XL-TVP2-C4 | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66. армированного стекловолокном. |
| NU2210-E-XL-JP3 | Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Применения с цилиндрическими роликоподшипниками с наружным диаметром > 90 мм с сепаратором из листовой стали JP3 с оптимизированной толщиной листа. Улучшенные направляющие и удерживающие ролики. Увеличенный поток масла или смазки. |
| NU2210-E-XL-M1-C4 | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| NU2210-E-XL-M1A-C4 | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам. |
| NU2210E M6 C3 | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Цельный латунный сепаратор с роликовыми направляющими для цилиндрических роликоподшипников. |
| NU2210W C3 | Внутренний зазор больше нормального. Цельный прессованный сепаратор. |
| NU2210ES | Разъемное наружное кольцо со смазочными отверстиями. |
| NU2210-E-M1-C4 | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| NU2210E.M1A.C4 | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам. |
| NU2210E.TVP2.C4 | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66. армированного стекловолокном. |
| NU2210E G1 C3 | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Обработанный латунный сепаратор для цилиндрических роликоподшипников. |
| NU2210E.TVP3.C3 | Внутренний зазор больше нормального. Увеличенная грузоподъёмность. Цельный сепаратор из полиамида PA66-GF25. сепаратор оконного типа. направляемый телами качения. |
| NU2210E G15 | Повышенная грузоподъемность. Литой сепаратор из полиамида 6.6. армированного стекловолокном. Элемент качения по центру. |
| NU2210E.TVP | Повышенная грузоподъемность. Molded Snap-Type Cage Of Glass Fibre Reinforced Polyamide. Rolling Element Riding. |
| NU2210R | С выпуклыми асимметричными роликами и обработанным сепаратором. |
| NU2210EG | Игольчатые сепараторы для шатунов двигателей. |
| NU2210-E-M6 | Повышенная грузоподъемность. 20-28 UM (C3 & C4). |
| NU2210-E-MPA | Повышенная грузоподъемность. Твердый латунный сепаратор. |
| NU2210-E-MA6 | Повышенная грузоподъемность. Изготовленный из двух частей латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Различные конструкции или сорта материалов обозначаются цифрой или буквой.. |
Модификации цилиндрического роликового подшипника NU2210N — это измененное основное конструктивное исполнение NU2210, основные размеры (50x90x23) не отличаются.
Аналоги (по размеру)
| Обозначение | Гост | Конструктивные особенности |
|---|---|---|
| NUP2210ET | ISO | Сквозная закалка и шлифовка стали с переломом в одной точке. |
| NJ2210ECP/C4 | ISO | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66. центрируемый по роликам. |
| NJ2210E.M1.C4 | ISO | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| 32510M | ISO | Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. |
| NUP2210ECNRJ/C3VM001 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор из штампованной стали. Центрирование роликов. Незакаленный. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. |
| SL182210-A-XL | ISO | Особенность внутренней конструкции. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. |
| SL182210-A-XL-C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Особенность внутренней конструкции. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. |
| NUP2210E.JP1 | ISO | Повышенная грузоподъемность. Прессованный сепаратор из листового металла. |
| NJ2210E.M1A.C4 | ISO | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам. |
| NJ2210E G15 | ISO | Повышенная грузоподъемность. Литой сепаратор из полиамида 6.6. армированного стекловолокном. Элемент качения по центру. |
| NJ2210W | ISO | Цельный прессованный сепаратор. |
| NUP2210ECML/C4 | ISO | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Механически обработанный латунный сепаратор. оконного типа. центрируемый по внутреннему или наружному кольцу в зависимости от типа подшипника. |
| SL182210-A-C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Особенность внутренней конструкции. |
| NUP2210E MA | ISO | Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. |
| NJ2210ECPH/C4 | ISO | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Литой сепаратор из усиленного стекловолокном полиэфирэфиркетона (PEEK). Центрированный ролик. |
| NJ2210-E-M6 | ISO | Повышенная грузоподъемность. Цельный латунный сепаратор с роликовыми направляющими для цилиндрических роликоподшипников. |
| NJ2210-E-MA6-C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Увеличенная грузоподъёмность. Сепаратор из цельной латуни с наружным кольцом для цилиндрических роликоподшипников. Корпус сепаратора разработан с использованием механически обработанных заклепок трапециевидной формы. |
| NUP2210WU32 | ISO | Цельный прессованный сепаратор. |
| NUP2210-E-XL-TVP2-C4 | ISO | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66. армированного стекловолокном. |
| NUP2210-E-XL-JP3-C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Применения с цилиндрическими роликоподшипниками с наружным диаметром > 90 мм с сепаратором из листовой стали JP3 с оптимизированной толщиной листа. Улучшенные направляющие и удерживающие ролики. Увеличенный поток масла или смазки. |
Аналог цилиндрического роликового подшипника NU2210N — это подшипник такого же размера dx50,Dx90,Bx23, типа и конструкции.
Похожие подшипники
| Обозначение | Конструктивные особенности | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|---|
| 7510-К1У | Роликовый радиальный-упорный однорядный подшипник. Дополнительные технические требования. | 50.00 | 90.00 | 24.00 |
| 7510-У2Ш | Роликовый радиальный-упорный однорядный подшипник. Дополнительные технические требования. Нормы шумности. | 50.00 | 90.00 | 24.00 |
| 7510A | Роликовый радиальный-упорный однорядный подшипник. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. | 50.00 | 90.00 | 23.00 |
| 76-180510 С9Ш2У | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Дополнительные технические требования. Нормы шумности. Смазка ЛЗ-31. | 50.00 | 90.00 | 23.00 |
| CUC210 | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Радиальный внутренний зазор С2. | 50.00 | 90.00 | 23.00 |
| CUC210-31 | Шариковый радиальный однорядный подшипник. 1.15/16. | 49.21 | 90.00 | 23.00 |
| 160510-А | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность. | 50.00 | 90.00 | 23.00 |
| 160510-АК | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность. | 50.00 | 90.00 | 23.00 |
| 2210-K-2RS+H310 | Шариковый сферический двухрядный подшипник. Коническое внутреннее отверстие. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон игольчатого роликоподшипника. | 50.00 | 90.00 | 23.00 |
| 2210 TN9 | Шариковый сферический двухрядный подшипник. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида. армированного стекловолокном 6.6. | 50.00 | 90.00 | 23.00 |
| 2210S | Шариковый сферический двухрядный подшипник. Запечатанная версия кулачкового ролика. Только для внутреннего и наружного колец. | 50.00 | 90.00 | 23.00 |
| S2210-2RS | Шариковый сферический двухрядный подшипник. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. | 50.00 | 90.00 | 23.00 |
| NU 2210 ECPH | Роликовый радиальный однорядный подшипник. Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. | 50.00 | 90.00 | 23.00 |
| 480210-С-17 | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Смазка Литол-24. | 50.00 | 90.00 | 24.00 |
| 53510-Н | Роликовый радиальный двухрядный подшипник. Детали из теплостойкой стали. | 50.00 | 90.00 | 23.00 |
Доставка и оплата
Способы доставки
Отправка через ведущие транспортные и курьерские компании: ПЭК, Деловые Линии, СДЭК, Байкал-Сервис, Энергия, КИТ, ЖелДорЭкспедиция.
Самовывоз возможен напрямую со склада в Москве.
Сроки доставки
Срок зависит от региона и выбранной транспортной компании. Все заказы комплектуются и отправляются в кратчайшие сроки со склада в Москве.
Надёжность и сохранность
Вся продукция упаковывается с учётом требований транспортировки. Мы гарантируем, что подшипники и комплектующие прибудут к заказчику в полной сохранности.
Доставка в страны ЕАЭС
Мы работаем с проверенными логистическими партнёрами, что позволяет оперативно доставлять заказы в Беларусь, Казахстан, Армению и другие страны ЕАЭС.
Варианты оплаты:
- Безналичный расчет по счету для юридических лиц.
- Оплата онлайн или по реквизитам компании.
- Оплата по ссылке для физических лиц.
- Предоплата и возможность рассрочки для постоянных клиентов и крупных заказов.
Минимальная сумма заказа и скидки:
- Минимальная сумма заказа в опте и мелком опте — от 3 000 ₽.
- Для постоянных клиентов и крупных закупок действуют специальные условия и скидки.
Документы и гарантии:
- Мы предоставляем полный комплект официальной документации: счета-фактуры, накладные и сертификаты качества. Это гарантирует прозрачность расчетов и полное соответствие законодательству.
Вопрос-ответ
Да, конечно! Наши технические специалисты готовы помочь вам с подбором точного аналога или замены подшипника. Просто позвоните нам по телефону +7 (495) 104-99-04 или напишите на почту zakaz@podsnab.ru.
Для оперативной консультации подготовьте, пожалуйста, имеющиеся данные: маркировку, размеры, тип оборудования или артикул старого подшипника.
Да, конечно! Мы высоко ценим долгосрочное сотрудничество и доверие клиентов по всей России. Для постоянных клиентов действует персональная система скидок.
Условия формируются индивидуально и зависят от:
- объема заказов;
- регулярности поставок;
- истории сотрудничества.
Чтобы узнать свои условия и получить максимально выгодное предложение, свяжитесь с персональным менеджером или напишите нам на почту zakaz@podsnab.ru.
Вы можете оформить заказ несколькими способами:
- по телефону — наш менеджер поможет сформировать и подтвердить заказ;
- по электронной почте — отправьте список требуемых позиций;
- через форму обратной связи на сайте.
Для оформления заказа от юридического лица свяжитесь с нашим отделом по работе с корпоративными клиентами по телефону +7 (495) 104-99-04 или напишите на email zakaz@podsnab.ru, прикрепив реквизиты вашей организации.
Мы оперативно подготовим коммерческое предложение и выставим счет.
Возврат товара надлежащего качества возможен в течение 10 дней с момента получения, если товар не был в употреблении, сохранен товарный вид, упаковка не вскрывалась и присутствуют все сопроводительные документы.
Возврат денежных средств осуществляется в течение 10 рабочих дней после проверки товара складом.
В соответствии с законодательством возврату не подлежат подшипники надлежащего качества, если отсутствует оригинальная упаковка или имеются следы монтажа.
В случае выявления брака или гарантийного случая мы гарантируем возврат или обмен товара.
Да, гарантийный срок хранения устанавливается заводом-изготовителем и в среднем составляет 2 года при соблюдении условий хранения: сухое помещение, оригинальная упаковка и смазка.
Точный срок для конкретного типа подшипника уточняйте у наших менеджеров.
Пн–Пт: с 8:00 до 17:00 (МСК).
Сб–Вс: выходные дни.
Заказы на сайте принимаются круглосуточно. Заявки, поступившие после окончания рабочего дня, обрабатываются на следующий рабочий день.
Минимальная сумма заказа для доставки составляет 3000 рублей. Самовывоз со склада возможен на любую сумму при наличии товара.
ООО «УралТехГрупп»
ИНН: 7415093830
КПП: 772401001
ОГРН: 1167456069021
Банк: ПАО Сбербанк
Р/с: 40702810838000475273
К/с: 30101810400000000225
БИК: 044525225
У подшипника NU2210N пока нет отзывов. Вы можете стать первым покупателем, поделившимся своим мнением.