Роликовый подшипник NJ332ECMA

NJ332ECMA — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, модификация основного исполнения NJ332, производство SKF.

Размер подшипника: 160x340x68 мм.

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт, изготовленный из двух частей латунный сепаратор. внешнее кольцо по центру, оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца.

Международная стандартизации ISO

В наличии

Цена по запросу

Уважаемые покупатели, наличие, модификации и цену уточняйте у профессиональных консультантов по номеру +7(495)104-99-04

Основные характеристики подшипника NJ332ECMA

Диаметр внешний (D): 340.00;
Диаметр внутренний (d): 160.00;
Ширина (В): 68.00;
Модификация: Отсутствие внешних модификаций;
Грузоподъемность динамическая: 1000;
Грузоподъемность статическая: 1080;
Вес (m): 32.6;
Предел усталостной прочности: 112000;
Защитные уплотнения: Отсутствуют;
Тип сепаратора: Латунный. центрируемый по наружному кольцу;
Класс точности: Стандартная точность;
Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие;
Радиальный люфт или внутренний зазор: Cn нормальный внутренний люфт;
Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C;
Обозначение: NJ 332 ECMA;

* Технические характеристики могут отличаться в зависимости от производителя и системы стандартов.

Модификации подшипника NJ332ECMA

Обозначение	Конструктивные изменения
NJ332MA C3	Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу.
NJ332-E-M1	Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).
NJ332E.M1.C4	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).
NJ332-E-M1-F1-C4	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях.
NJ332EMAC3	Внутренний зазор больше нормального. Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу.
NJ332-E-M1-C3	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).
NJ332EM	Стандартный фланцевый ( с резьбой и сквозным отверстием).
NJ332E	Повышенная грузоподъемность.
NJ332-E-M1 + HJ332-E	Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).
NJ332	Штампованный сепаратор из стального листа. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта. Основное конструктивное исполнение.
NJ332R	С выпуклыми асимметричными роликами и обработанным сепаратором.
NJ332-E-MA6	Повышенная грузоподъемность. Изготовленный из двух частей латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Различные конструкции или сорта материалов обозначаются цифрой или буквой..
NJ332-E-MA6+HJ332-E	Повышенная грузоподъемность. Изготовленный из двух частей латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Различные конструкции или сорта материалов обозначаются цифрой или буквой..
NJ332-E-M6+HJ332-E	Повышенная грузоподъемность. 20-28 UM (C3 & C4).
NJ332-E-MPA	Повышенная грузоподъемность. Твердый латунный сепаратор.
NJ332-E-M6	Повышенная грузоподъемность. 20-28 UM (C3 & C4).
NJ332-E-MPA+HJ332-E	Повышенная грузоподъемность. Твердый латунный сепаратор.

Модификации цилиндрического роликового подшипника NJ332ECMA — это измененное основное конструктивное исполнение NJ332, основные размеры (160x340x68) не отличаются.

Аналоги (по размеру)

Обозначение	Гост	Конструктивные особенности
NU332ECM	ISO	Механически обработанный латунный сепаратор. клёпаный. центрируемый по роликам. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Однорядный цилиндрический роликовый подшипник.
NU332-E-M1	ISO	Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).
NU332-E-M1-C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).
NU332-E-M1A	ISO	Повышенная грузоподъемность. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам.
NU332E.M1.C4	ISO	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).
NU332ECM/C4VA301	ISO	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Механически обработанный латунный сепаратор. клёпаный. центрируемый по роликам. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Подшипник для железнодорожных тяговых двигателей.
NU332-E-M1A-C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам.
NU332ECMA	ISO	Изготовленный из двух частей латунный сепаратор. внешнее кольцо по центру. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Однорядный цилиндрический роликовый подшипник.
NU332ECMA/C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Изготовленный из двух частей латунный сепаратор. внешнее кольцо по центру. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца.
NU332E.M1.C4.MOD	ISO	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Modified.
N332	ISO	Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника.
NU332EMCM	ISO	Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
NU332-E-M6-C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Увеличенная грузоподъёмность. Цельный латунный сепаратор с роликовыми направляющими для цилиндрических роликоподшипников.
NUP332-E-M1	ISO	Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).
NUP332-E-M1A-C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам.
NU332-E-M1-F1-C4	ISO	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях.
NU332EM NA R140-165	ISO	Radial Clearance Of Roller Bearings With Non-Interchangeable Rings Indicated Always After The Designation Of The Radial Clearance Class. Стандартный фланцевый ( с резьбой и сквозным отверстием). Radial Clearance In μm.
NU332E.M1.C4.F1	ISO	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Подшипники качения для тяговых двигателей.
NU332-TM0101	ISO	NSK Sealed-Clean Technology Seal. Sequential Number Of Design.
BC1-7088A	ISO	Цилиндрический роликоподшипник. С углом фланца 1 градус 40 минут. Сферические роликовые наконечники.

Аналог цилиндрического роликового подшипника NJ332ECMA — это подшипник такого же размера dx160,Dx340,Bx68, типа и конструкции.

Похожие подшипники

Обозначение	Конструктивные особенности	Внутренний (d)	Наружный (D)	Ширина (B)
7332 A	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки.	160.00	340.00	68.00
7332C	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Угол контакта 15 градусов.	160.00	340.00	68.00
QJ 332	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Штампованный сепаратор из стального листа. Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом.	160.00	340.00	68.00
QJ 332 N2 M	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Подшипник с латунным сепаратором. центрированный по телам качения. Два установочных паза (выемки), расположенных под углом 180° друг от друга в одной боковой поверхности наружного кольца или шайбе корпуса..	160.00	340.00	68.00
7332-BCB-MP	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Массивный латунный сепаратор. центрированный по телам качения.	160.00	340.00	68.00
26332К	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита.	160.00	340.00	68.00
6332ZZS	Шариковый радиальный однорядный подшипник. Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника (удерживается стопорным кольцом на внешнем кольце - обычно для миниатюрных шарикоподшипников).	160.00	340.00	68.00
6-32332 МИ	Роликовый радиальный однорядный подшипник. Модифицированный контакт.. Изменение ТУ на поставку комплектующих деталей или исходных материалов.	160.00	340.00	68.00
66332К	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита.	160.00	340.00	68.00
70-32332 М	Роликовый радиальный однорядный подшипник. Модифицированный контакт..	160.00	340.00	68.00
70-32332 МИ	Роликовый радиальный однорядный подшипник. Модифицированный контакт.. Изменение ТУ на поставку комплектующих деталей или исходных материалов.	160.00	340.00	68.00
332-АЛ	Шариковый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни.. Повышенная грузоподъемность.	160.00	340.00	68.00
332-Л	Шариковый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни..	160.00	340.00	68.00
NJ 332 ECML	Роликовый радиальный однорядный подшипник. Однорядный цилиндрический роликовый подшипник.	160.00	340.00	68.00
52332-М	Роликовый радиальный подшипник. Модифицированный контакт..	160.00	340.00	68.00