Поиск подшипника
Статьи
- Радиальное биение наружного кольца собранного подшипника и посадочного места вала
- Основные причины перегрева подшипника: почему возникает нагрев подшипниковых узлов
- Эксцентриковый подшипник: устройство, виды и применение в оборудовании
- Выбор подшипников по нагрузке и как определить нагрузку на подшипник
- Материалы подшипников скольжения
- Технологический цикл подшипника скольжения из баббита, сколько служат баббитовые подшипники скольжения
- Расчёт долговечности подшипника, формулы и коэффициенты для расчета срока службы подшипников качения
- Смазки для высокоскоростных подшипников, выбор смазки для подшипников качения
- Разновидности фланцевых подшипников, корпусные фланцевые подшипники и подшипниковые узлы
- Принцип работы и устройство подшипников скольжения
Роликовый подшипник NU356-E-M1
В наличии
NU356-E-M1 — однорядный цилиндрический роликовый подшипник, модификация основного исполнения NU356, производство FAG.
Размер подшипника: 280x580x108 мм.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет, механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках), повышенная грузоподъемность.
Аналоги: NU356-E-TB-M1-C3 FAG.
Международная стандартизации ISO
NU356EM1
Основные характеристики подшипника NU356-E-M1
- Диаметр внешний (D): 580;
- Диаметр внутренний (d): 280;
- Ширина (В): 108;
- Модификация: Отсутствие внешних модификаций;
- Грузоподъемность динамическая: 2160 кН;
- Грузоподъемность статическая: 3050 кН;
- Вес (m): 147;
- Защитные уплотнения: Отсутствуют;
- Тип сепаратора: Латунный сепаратор;
- Класс точности: Стандартная точность;
- Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие;
- Радиальный люфт или внутренний зазор: C3 внутренний люфт выше чем Cn;
- Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C;
- Обозначение: NU356-E-M1;
- Основной тип: Роликовый радиальный;
- Тела качения: Ролики;
- Нагрузка: Радиальная;
- Ширина наружной обоймы (C): 108 мм.;
- Размер (r1 min.): 6 мм;
- Количество дорожек качения: 1;
- Радиус наружней фаски: 6 мм.;
- Частота вращения предельная: 1 900 об/мин;
- Размер (d1): – мм.;
- Расстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы (S): 8.7;
- Размер сопряженных деталей (da min.): 306;
- Размер сопряженных деталей (Da max.): 554;
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 5;
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.): 5;
- Граничная нагрузка по усталости (Pu): 224;
- Размер сопряженных деталей (da max): 359;
- Размер сопряженных деталей (db min): 366;
- Частота вращения номинальная: 810 об/мин;
- Внутренний диаметр (F): 362 мм.;
- Наружный диаметр (E): 512 мм.;
- Бренд: FAG;
- Категория: Цилиндрические роликовые однорядные;
Модификации подшипника NU356-E-M1
| Обозначение | Конструктивные изменения |
|---|---|
| NU356-E-M1-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| NU356-E-TB-M1 | Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Подшипники с повышенной осевой грузоподъемностью. |
| NU356-E-TB-M1-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Подшипники с повышенной осевой грузоподъемностью. |
| NU356M.C3 | Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. |
| NU356-E-M6 | Повышенная грузоподъемность. 20-28 UM (C3 & C4). |
| NU356-E-MA6 | Повышенная грузоподъемность. Изготовленный из двух частей латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Различные конструкции или сорта материалов обозначаются цифрой или буквой.. |
| NU356 E | Повышенная грузоподъемность. |
| NU356 | Сталь сквозной закалки SUJ2 (японская) и взаимозаменяемость (только для метрических серий). Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта. Основное конструктивное исполнение. |
Модификации цилиндрического роликового подшипника NU356-E-M1 — это измененное основное конструктивное исполнение NU356, основные размеры (280x580x108) не отличаются.
Аналоги (по размеру)
| Обозначение | Гост | Конструктивные особенности |
|---|---|---|
| NJ356E.M1 | ISO | Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| NJ356-E-TB-M1 | ISO | Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Подшипники с повышенной осевой грузоподъемностью. |
| NJ356-E-TB-M1-C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Подшипники с повышенной осевой грузоподъемностью. |
| NJ356-E-M1-C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| NJ356-E-M1-C3-H103-M32AE | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Magnetic Particle Inspection Of Cylindrical Rollers For TLT-Babcock Akron OH. USA. Продукция с протоколом приемочных испытаний согласно EN10204-3.1B. |
Аналог цилиндрического роликового подшипника NU356-E-M1 — это подшипник такого же размера dx280,Dx580,Bx108, типа и конструкции.
Похожие подшипники
| Обозначение | Конструктивные особенности | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|---|
| 7356-B-MP-UA | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный. Конический роликовый подшипник. Угол контакта 20 градусов. Массивный латунный сепаратор. центрированный по телам качения. Универсальный монтаж. В конфигурациях O и X пара подшипников имеет малый осевой зазор. | 280.00 | 580.00 | 108.00 |
| 7356-B-MP-UO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный. 40° Угол контакта. Механически обработанный латунный сепаратор оконного типа. Универсальный монтаж. Для установки по O- и X- образной схеме - беззазорные.. | 280.00 | 580.00 | 108.00 |
| 2356 | Роликовый радиальный однорядный подшипник. | 280.00 | 580.00 | 108.00 |
| 32356 | Роликовый радиальный однорядный подшипник. | 280.00 | 580.00 | 108.00 |
| 42356 | Роликовый радиальный однорядный подшипник. | 280.00 | 580.00 | 108.00 |
| 92356 | Роликовый радиальный однорядный подшипник. | 280.00 | 580.00 | 108.00 |
| NH356 E | Роликовый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность. | 280.00 | 580.00 | 108.00 |
| NJ356 E | Роликовый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность. | 280.00 | 580.00 | 108.00 |
| NUP356 E | Роликовый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность. | 280.00 | 580.00 | 108.00 |
| NJ356-E-M1+HJ356-E | Роликовый радиальный цилиндрический однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). | 280.00 | 580.00 | 108.00 |
| NH356 | Роликовый радиальный однорядный подшипник. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 280.00 | 580.00 | 108.00 |
| NJ356 | Роликовый радиальный однорядный подшипник. Штампованный сепаратор из стального листа. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта. | 280.00 | 580.00 | 108.00 |
| NUP356 | Роликовый радиальный однорядный подшипник. Сталь сквозной закалки SUJ2 (японская) и взаимозаменяемость (только для метрических серий). Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р4. Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта. | 280.00 | 580.00 | 108.00 |
| 7356 | Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. | 280.00 | 580.00 | 108.00 |
| 6356 M | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Подшипник с латунным сепаратором. центрированный по телам качения. | 280.00 | 580.00 | 108.00 |
Доставка и оплата
Способы доставки
Отправка через ведущие транспортные и курьерские компании: ПЭК, Деловые Линии, СДЭК, Байкал-Сервис, Энергия, КИТ, ЖелДорЭкспедиция.
Самовывоз возможен напрямую со склада в Москве.
Сроки доставки
Срок зависит от региона и выбранной транспортной компании. Все заказы комплектуются и отправляются в кратчайшие сроки со склада в Москве.
Надёжность и сохранность
Вся продукция упаковывается с учётом требований транспортировки. Мы гарантируем, что подшипники и комплектующие прибудут к заказчику в полной сохранности.
Доставка в страны ЕАЭС
Мы работаем с проверенными логистическими партнёрами, что позволяет оперативно доставлять заказы в Беларусь, Казахстан, Армению и другие страны ЕАЭС.
Варианты оплаты:
- Безналичный расчет по счету для юридических лиц.
- Оплата онлайн или по реквизитам компании.
- Оплата по ссылке для физических лиц.
- Предоплата и возможность рассрочки для постоянных клиентов и крупных заказов.
Минимальная сумма заказа и скидки:
- Минимальная сумма заказа в опте и мелком опте — от 3 000 ₽.
- Для постоянных клиентов и крупных закупок действуют специальные условия и скидки.
Документы и гарантии:
- Мы предоставляем полный комплект официальной документации: счета-фактуры, накладные и сертификаты качества. Это гарантирует прозрачность расчетов и полное соответствие законодательству.
Вопрос-ответ
Да, конечно! Наши технические специалисты готовы помочь вам с подбором точного аналога или замены подшипника. Просто позвоните нам по телефону +7 (495) 104-99-04 или напишите на почту zakaz@podsnab.ru.
Для оперативной консультации подготовьте, пожалуйста, имеющиеся данные: маркировку, размеры, тип оборудования или артикул старого подшипника.
Да, конечно! Мы высоко ценим долгосрочное сотрудничество и доверие клиентов по всей России. Для постоянных клиентов действует персональная система скидок.
Условия формируются индивидуально и зависят от:
- объема заказов;
- регулярности поставок;
- истории сотрудничества.
Чтобы узнать свои условия и получить максимально выгодное предложение, свяжитесь с персональным менеджером или напишите нам на почту zakaz@podsnab.ru.
Вы можете оформить заказ несколькими способами:
- по телефону — наш менеджер поможет сформировать и подтвердить заказ;
- по электронной почте — отправьте список требуемых позиций;
- через форму обратной связи на сайте.
Для оформления заказа от юридического лица свяжитесь с нашим отделом по работе с корпоративными клиентами по телефону +7 (495) 104-99-04 или напишите на email zakaz@podsnab.ru, прикрепив реквизиты вашей организации.
Мы оперативно подготовим коммерческое предложение и выставим счет.
Возврат товара надлежащего качества возможен в течение 10 дней с момента получения, если товар не был в употреблении, сохранен товарный вид, упаковка не вскрывалась и присутствуют все сопроводительные документы.
Возврат денежных средств осуществляется в течение 10 рабочих дней после проверки товара складом.
В соответствии с законодательством возврату не подлежат подшипники надлежащего качества, если отсутствует оригинальная упаковка или имеются следы монтажа.
В случае выявления брака или гарантийного случая мы гарантируем возврат или обмен товара.
Да, гарантийный срок хранения устанавливается заводом-изготовителем и в среднем составляет 2 года при соблюдении условий хранения: сухое помещение, оригинальная упаковка и смазка.
Точный срок для конкретного типа подшипника уточняйте у наших менеджеров.
Пн–Пт: с 8:00 до 17:00 (МСК).
Сб–Вс: выходные дни.
Заказы на сайте принимаются круглосуточно. Заявки, поступившие после окончания рабочего дня, обрабатываются на следующий рабочий день.
Минимальная сумма заказа для доставки составляет 3000 рублей. Самовывоз со склада возможен на любую сумму при наличии товара.
ООО «УралТехГрупп»
ИНН: 7415093830
КПП: 772401001
ОГРН: 1167456069021
Банк: ПАО Сбербанк
Р/с: 40702810838000475273
К/с: 30101810400000000225
БИК: 044525225
У подшипника NU356-E-M1 пока нет отзывов. Вы можете стать первым покупателем, поделившимся своим мнением.