Поиск подшипника
Каталог
Статьи
NU313-E-XL-TVP2-QP — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, модификация основного исполнения NU313, производство FAG.
Размер подшипника: 65x140x33 мм.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет, cепаратор изготовленный из полиамида pa66. армированного стекловолокном, серия x-life премиум-класс. увеличиный срок службы, greasefill 27.5 to 32.5%, повышенная грузоподъемность.
Альтернативное обозначение: NU313-E-TVP2.
Аналоги: MA1313 Bower,NU313E/TGP Steyr,1313TS Hyatt.
Международная стандартизации ISO
В наличии
| Обозначение | Конструктивные изменения |
|---|---|
| NU313EM J30 | Внутренний зазор больше нормального. Стандартный фланцевый ( с резьбой и сквозным отверстием). |
| NU313E.TVP2.C4 | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66. армированного стекловолокном. |
| NU313E.MPA.P63 | Повышенная грузоподъемность. Комбинация P6 (Точность размеров и пробега в соответствии с классом допуска ISO 6 (лучше нормы)) и C3 (Внутренний зазор больше нормы). Массивный латунный сепаратор. центрированный по бортику наружного кольца. |
| NU313B/C3 | Внутренний зазор больше нормального. Конический роликовый подшипник. Угол контакта 20 градусов. |
| NU313W C3 | Внутренний зазор больше нормального. Цельный прессованный сепаратор. |
| NU.313.EG15 | Повышенная грузоподъемность. Литой сепаратор из полиамида 6.6. армированного стекловолокном. Элемент качения по центру. |
| NU313ECP/C4 | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66. центрируемый по роликам. |
| NU313ECM/C3VL0241 | Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. клёпаный. центрируемый по роликам. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Электрическое сопротивление/мин. 50 МОм. Напряжение пробоя/Макс. Рабочее напряжение 1000 В постоянного тока. Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. |
| NU313ET | Сквозная закалка и шлифовка стали с переломом в одной точке. |
| NU313E G15 C3 | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Литой сепаратор из полиамида. армированного стекловолокном 6.6. Центрированный элемент качения. |
| NU313EG1C3 | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Обработанный латунный сепаратор для цилиндрических роликоподшипников. |
| NU313E TVP3 C3 | Внутренний зазор больше нормального. Увеличенная грузоподъёмность. Цельный сепаратор из полиамида PA66-GF25. сепаратор оконного типа. направляемый телами качения. |
| NU313-E-XL-M1-C5 | Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Внутренний зазор подшипника больше. чем С4. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| NU313-E-XL-M1-F1-C4 | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях. |
| NU313-E-XL-M1-F1-T51F | Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях. Специальные допуски для железнодорожных двигателей. |
| NU313-E-XL-M1A-F59-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам. Replaced By. |
| NU313E/TGP | Цилиндрический роликовый подшипник c увеличенной грузоподъемностью. Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения. |
| NU313EMA | Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. |
| NU313E G1 | Повышенная грузоподъемность. Обработанный латунный сепаратор для цилиндрических роликоподшипников. |
| NU313-E-M6 | Повышенная грузоподъемность. 20-28 UM (C3 & C4). |
| NU313-E-MPA | Повышенная грузоподъемность. Твердый латунный сепаратор. |
| NU313-E-TVP3 | Повышенная грузоподъемность. Цельный сепаратор из полиамида PA66-GF25. сепаратор оконного типа. направляемый телами качения. |
| NU313-E-MA6 | Повышенная грузоподъемность. Изготовленный из двух частей латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Различные конструкции или сорта материалов обозначаются цифрой или буквой.. |
| NU313ECM/HC5C3 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. |
| NU313R | С выпуклыми асимметричными роликами и обработанным сепаратором. |
Модификации цилиндрического роликового подшипника NU313-E-XL-TVP2-QP — это измененное основное конструктивное исполнение NU313, основные размеры (65x140x33) не отличаются.
| Обозначение | Гост | Конструктивные особенности |
|---|---|---|
| MA1313 | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. |
| 1313TS | ISO | Лабиринтные уплотнения. |
| MU1313TM/SL | ISO | Cylindrical Roller Bearing. Outer Ring With Two Snap Rings In Inside Diameter. Full Complement. Канавка под стопорное кольцо на стороне подшипника. противоположной защитному щитку. Стопорное кольцо входит в комплект поставки. |
| NJ313ECM/C4 | ISO | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Механически обработанный латунный сепаратор. клёпаный. центрируемый по роликам. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. |
| NJ313B MA | ISO | Конический роликовый подшипник. Угол контакта 20 градусов. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. |
| 42313M | ISO | Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. |
| NUP313.P6 | ISO | Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6. |
| N313E G15 | ISO | Повышенная грузоподъемность. Литой сепаратор из полиамида 6.6. армированного стекловолокном. Элемент качения по центру. |
| NUP313NM | ISO | Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. |
| NJ313TNG | ISO | Прочный сепаратор из полиамида. армированного стекловолокном. |
| N313ECM/C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. клёпаный. центрируемый по роликам. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. |
| N313W C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Цельный прессованный сепаратор. |
| N313NA | ISO | Радиальный зазор для подшипников с невзаимозаменяемыми кольцами (Обозначает всегда после символа радиального зазора. например. NU215P63 NA). |
| N313E/TGP | ISO | Цилиндрический роликовый подшипник c увеличенной грузоподъемностью. Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения. |
| N313A12 | ISO | Осевой люфт в микронах. |
| N313-E-TVP | ISO | Увеличенная грузоподъёмность. Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения. |
| NJ313E.TVP3.C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Увеличенная грузоподъёмность. Цельный сепаратор из полиамида PA66-GF25. сепаратор оконного типа. направляемый телами качения. |
| N313-E-TVP-C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Увеличенная грузоподъёмность. Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения. |
| NJ313EM C3E | ISO | Внутренний зазор больше нормы. Класс электродвигателя. Стандартный фланцевый ( с резьбой и сквозным отверстием). |
| NUP313-E-XL-TVP2-C5 | ISO | Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Внутренний зазор подшипника больше. чем С4. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66. армированного стекловолокном. |
| NUP313-E-XL-N-M1-C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. |
| NP313 | ISO | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. |
Аналог цилиндрического роликового подшипника NU313-E-XL-TVP2-QP — это подшипник такого же размера dx65,Dx140,Bx33, типа и конструкции.
| Обозначение | Конструктивные особенности | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|---|
| 36-313 Е | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из текстолита.. | 65.00 | 140.00 | 33.00 |
| 36-313 Ю2Т | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Температура отпуска. 160°. Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.. | 65.00 | 140.00 | 33.00 |
| 4-313 А | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность. | 65.00 | 140.00 | 33.00 |
| 1313 TN9 | Шариковый сферический двухрядный подшипник. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида. армированного стекловолокном 6.6. | 65.00 | 140.00 | 33.00 |
| NU 313 ECPH | Роликовый радиальный однорядный подшипник. Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. | 65.00 | 140.00 | 33.00 |
| 42313-КМ | Роликовый радиальный однорядный подшипник. Модифицированный контакт.. | 65.00 | 140.00 | 33.00 |
| 42313-ЛМ | Роликовый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни.. Модифицированный контакт.. | 65.00 | 140.00 | 33.00 |
| 42313-М | Роликовый радиальный однорядный подшипник. Модифицированный контакт.. | 65.00 | 140.00 | 33.00 |
| 46313-Л | Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни.. | 65.00 | 140.00 | 33.00 |
| 46313К | Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 65.00 | 140.00 | 33.00 |
| 50313-А | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность. | 65.00 | 140.00 | 33.00 |
| 50313-АК | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность. | 65.00 | 140.00 | 33.00 |
| 50313A | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. | 65.00 | 140.00 | 33.00 |
| 6-102313 М | Роликовый радиальный однорядный подшипник. Модифицированный контакт.. | 65.00 | 140.00 | 33.00 |
| 6-176313 ЕШ2У | Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из текстолита.. Дополнительные технические требования. Нормы шумности. | 65.00 | 140.00 | 33.00 |