Меню
Каталог подшипниковРоликовые подшипникиЦилиндрические роликовые однорядныеNU2314

Поиск подшипника

ПО РАЗМЕРАМ
  • Диаметр внешний (D):
  • Диаметр внутренний (d):
  • Ширина (В):

Каталог

Статьи

Все статьи

Роликовый подшипник NU2314

NU2314 — однорядный цилиндрический роликовый подшипник, основное исполнение, выпускается производителями: DEUTSCHE KUGELLAGER FABRIK, FAG, FBJ, ISB, ISO, KINEX, KOYO, NACHI, NEUTRAL, NTN, ROLEK, SIGMA, SKF, STEYR, URB, ZKL.

Размер подшипника: 70x150x51 мм.

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет, сталь сквозной закалки suj2 (японская) и взаимозаменяемость (только для метрических серий), канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника.

Аналоги: NU2314 NTN.

Международная стандартизации ISO

В наличии

Уважаемые покупатели, наличие, модификации и цену уточняйте у профессиональных консультантов по номеру +7(495)104-99-04

Основные характеристики подшипника NU2314

  • Диаметр внешний (D): 150;
  • Диаметр внутренний (d): 70;
  • Ширина (В): 51;
  • Модификация: Отсутствие внешних модификаций;
  • Грузоподъемность динамическая: 223 кН;
  • Грузоподъемность статическая: 262 кН;
  • Вес (m): 4;
  • Ном. частота вращен. при жидк. Смазке: 4500 об/мин;
  • Ном. частота вращен. при пластич. Смазке: 3600 об/мин;
  • Защитные уплотнения: Отсутствуют;
  • Тип сепаратора: Стальной стандартный;
  • Класс точности: Стандартная точность;
  • Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие;
  • Радиальный люфт или внутренний зазор: Cn нормальный внутренний люфт;
  • Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C;
  • Ширина (B): 51;
  • Размер фаски наружного кольца (r1.2): 2;
  • Обозначение: NU2314;
  • Основной тип: Роликовый радиальный;
  • Тела качения: Ролики;
  • Нагрузка: Радиальная;
  • Размеры. мм: 70x150x51;
  • Высота. мм: 51;
  • Ширина наружной обоймы (C): 51 мм.;
  • Размер (r1 min.): 2.1 мм.;
  • Количество дорожек качения: 1;
  • Радиус наружней фаски: 2.1 мм.;
  • r1.2 min: 2;
  • Ширина: 51;
  • Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw): 90 мм;
  • Внутренний диаметр (F): 90 мм.;
* Технические характеристики могут отличаться в зависимости от производителя и системы стандартов.

Модификации подшипника NU2314

ОбозначениеКонструктивные изменения
NU2314E.M1.P53Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Комбинация P5 = (Размерная и рабочая точность соответствует классу 5 допусков ISO) и С3 = (Внутренний зазор больше обычного).
NU2314ZSЦилиндрический роликоподшипник. Взаимозаменяемые уменьшенные радиальные зазоры в пределах ограниченной группы зазоров. В соответствии с DIN43283.
NU2314ENMA6/C4Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Шарикоподшипник или цилиндрический роликоподшипник c увеличенной грузоподъемностью. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Изготовленный из двух частей латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Различные конструкции или сорта материалов обозначаются цифрой или буквой..
NU2314E TGP1 C3Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Прочный сепаратор из полиамида. армированного стекловолокном.
NU2314E TNG C3Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Прочный сепаратор из полиамида. армированного стекловолокном.
NU2314KКоническое отверстие. конус 1/12.
NU2314EПовышенная грузоподъемность.
NU2314ECJДва стальных сепаратора оконного типа. внутреннее кольцо без фланца. направляющее кольцо с усиленным роликом.
NU2314-E-M6Повышенная грузоподъемность. Цельный латунный сепаратор с роликовыми направляющими для цилиндрических роликоподшипников.
NU2314E G1 C3Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Обработанный латунный сепаратор для цилиндрических роликоподшипников.
NU2314E TGP1Повышенная грузоподъемность. Прочный сепаратор из полиамида. армированного стекловолокном.
NU2314-E-XL-M1AПовышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам.
NU2314EMAC3Внутренний зазор больше нормального. Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу.
NU2314EMAКонструкция с увеличенной грузоподьемностью. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу.
NU2314EM J30Внутренний зазор больше нормального. Стандартный фланцевый ( с резьбой и сквозным отверстием).
NU2314MA/C4Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Изготовленный из двух частей латунный сепаратор. внешнее кольцо по центру.
NU2314C2Внутренний зазор подшипника меньше нормального.
NU2314-E-XL-M1-C4Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).
NU2314-E-XL-M1Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).
NU2314-E-XL-M1-C3Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).
NU2314 ETСквозная закалка и шлифовка стали с переломом в одной точке.
NU2314RС выпуклыми асимметричными роликами и обработанным сепаратором.
NU2314-E-TVP3Повышенная грузоподъемность. Цельный сепаратор из полиамида PA66-GF25. сепаратор оконного типа. направляемый телами качения.
NU2314-E-MA6Повышенная грузоподъемность. Изготовленный из двух частей латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Различные конструкции или сорта материалов обозначаются цифрой или буквой..
NU2314-E-MPAПовышенная грузоподъемность. Твердый латунный сепаратор.

Модификации цилиндрического роликового подшипника NU2314 — это измененное основное конструктивное исполнение NU2314, основные размеры (70x150x51) не отличаются.

Аналоги (по размеру)

ОбозначениеГостКонструктивные особенности
NJ2314EG1C3ISOВнутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Обработанный латунный сепаратор для цилиндрических роликоподшипников.
NJ2314-E-XL-MPAX-C3ISOВнутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Ребристый однокомпонентный цельнолатунный сепаратор является дальнейшим развитием сепараторов FAG типов MPA и MP1A и будет последовательно заменять эти типы. Он обладает большей прочностью по отношению к ударным нагрузкам и вибрациям. чем его предшественники. и особенно хорошо подходит для применения в условиях высоких нагрузок.
NJ2314-E-XL-TVP2-C5ISOПовышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Внутренний зазор подшипника больше. чем С4. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66. армированного стекловолокном.
NJ2314WISOЦельный прессованный сепаратор.
NJ2314JISOСепаратор из стали.
SL19-2314AISOОсобенность внутренней конструкции.
SL192314 C3ISOВнутренний зазор больше нормального.
NJ2314E.TVP2.C4.BLISOВнутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66. армированного стекловолокном. Cylindrical Roller Bearing With Crowned Raceway On Inner Ring Or Outer Ring. Taper Bearing With Crowned Raceway On Inner Ring. Notice/ All Cylinder Rollers And Taper Rollers Have Light Curved Coated Lines.
NUP2314WISOПодшипник без смазочных отверстий в наружном кольце.
NUB314ECPISOОптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66. центрируемый по роликам.
NUB314ECJ/C3ISOВнутренний зазор больше нормального. Два стальных сепаратора оконного типа. внутреннее кольцо без фланца. направляющее кольцо с усиленным роликом.
NUP2314-E-TVP2-C3ISOВнутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66. армированного стекловолокном.
NJ2314E.M1.C4ISOВнутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).
NJ2314E.M1A.C4ISOВнутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам.
NJ2314E.M1A.C4.QP51ISOВнутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Спецификация виброгрохота. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам.
NJ2314E C3ISOВнутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность.
NJ2314E MA C3ISOВнутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. BRASS CAGE GUIDED ON OUTER RING.
NJ2314-E-MA6-C3ISOВнутренний зазор больше нормального. Увеличенная грузоподъёмность. Сепаратор из цельной латуни с наружным кольцом для цилиндрических роликоподшипников. Корпус сепаратора разработан с использованием механически обработанных заклепок трапециевидной формы.
NUB314-E-XL-M1-C3ISOВнутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).
NUB314-E-XL-M1ISOПовышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).

Аналог цилиндрического роликового подшипника NU2314 — это подшипник такого же размера dx70,Dx150,Bx51, типа и конструкции.

Похожие подшипники

ОбозначениеКонструктивные особенностиВнутренний (d)Наружный (D)Ширина (B)
42614-ЛРоликовый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни..70.00150.0051.00
42614-ЛМРоликовый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни.. Модифицированный контакт..70.00150.0051.00
42614KMРоликовый радиальный однорядный подшипник. Type Of Model.70.00150.0051.00
42614ЛMРоликовый радиальный однорядный подшипник. Подшипник с латунным сепаратором. центрированный по телам качения. Сепаратор из латуни..70.00150.0051.00
53614-ЕРоликовый радиальный двухрядный подшипник. Сепаратор из текстолита..70.00150.0051.00
53614-КРоликовый радиальный двухрядный подшипник. Кольцевая проточка на середине цилиндрической наружной поверхности наружного кольца плюс три отверстия для смазки.70.00150.0051.00
53614-КЕРоликовый радиальный двухрядный подшипник. Сепаратор из текстолита..70.00150.0051.00
53614-КТРоликовый радиальный двухрядный подшипник. Температура отпуска. 160°.70.00150.0051.00
53614-ЛРоликовый радиальный двухрядный подшипник. Сепаратор из латуни..70.00150.0051.00
53614-НРоликовый радиальный двухрядный подшипник. Детали из теплостойкой стали.70.00150.0051.00
53614-НЕРоликовый радиальный двухрядный подшипник. Сепаратор из текстолита.. Детали из теплостойкой стали.70.00150.0051.00
53614-НКРоликовый радиальный двухрядный подшипник. Детали из теплостойкой стали.70.00150.0051.00
53614-НК1Роликовый радиальный двухрядный подшипник. Детали из теплостойкой стали.70.00150.0051.00
53614-ТРоликовый радиальный двухрядный подшипник. Температура отпуска. 160°.70.00150.0051.00
53614АНРоликовый радиальный двухрядный подшипник. Детали из теплостойкой стали. Повышенная грузоподъемность.70.00150.0051.00