Роликовый подшипник N216

N216 — однорядный цилиндрический роликовый подшипник, основное исполнение, выпускается производителями: AST, CRAFT, FAG, FBJ, GPZ, ISB, ISO, KOYO, NACHI, NKE, NSK, NTN, RANSOME & MARLES, RIV, ROLEK, SIGMA, SKF, STEYR, URB, ZKL.

Размер подшипника: 80x140x26 мм.

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов, два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника.

Аналоги: N216 FAG,N216 SKF,N216DO SKF,N216ZS Steyr,N216 NKE,N216 ZKL.

Международная стандартизации ISO

В наличии

Цена по запросу

Уважаемые покупатели, наличие, модификации и цену уточняйте у профессиональных консультантов по номеру +7(495)104-99-04

Основные характеристики подшипника N216

Диаметр внешний (D): 140;
Диаметр внутренний (d): 80;
Ширина (В): 26;
Модификация: Отсутствие внешних модификаций;
Грузоподъемность динамическая: 106 кН;
Грузоподъемность статическая: 122 кН;
Вес (m): 1.5;
Ном. частота вращен. при жидк. Смазке: 5300 об/мин;
Ном. частота вращен. при пластич. Смазке: 4500 об/мин;
Защитные уплотнения: Отсутствуют;
Тип сепаратора: Стальной стандартный;
Класс точности: Стандартная точность;
Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие;
Радиальный люфт или внутренний зазор: Cn нормальный внутренний люфт;
Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C;
Ширина (B): 26;
Размер фаски наружного кольца (r1.2): 2;
Обозначение: N216;
Основной тип: Роликовый радиальный;
Тела качения: Ролики;
Нагрузка: Радиальная;
Размеры. мм: 80x140x26;
Высота. мм: 26;
Ширина наружной обоймы (C): 26 мм;
Размер (r1 min.): 2 мм;
Количество дорожек качения: 1;
Радиус наружней фаски: 2 мм;
Размер сопряженных деталей (da min.): 89;
Размер сопряженных деталей (ra max.): 2;
r1.2 min: 2;
Размер (J): 101.2 мм.;
Наружный диаметр (Ew): 125.3 мм.;
Ширина: 26.0000;
Тип подшипника: N;
Диаметр отверстия: 80.0000;
Материал: Высокоуглеродистая хромированная легированная сталь 52100;
Номинальная динамическая нагрузка: 106.000;
Номинальная статическая нагрузка: 122.000;
Размер сопряженных деталей (rb max.): 2;
Радиус (мин): 2.000;
Максимальная скорость (смазка): 4;
Максимальная скорость (масло): 5;
Precision: RBEC 1;
Standard Clearance: C0;
Max. Shaft Shoulder Dia. Inner (Li): 95.3;
Min. Housing Shoulder Dia.. Outer (Lo): 125.3;
Наружный диаметр (E): 125.3 мм.;

* Технические характеристики могут отличаться в зависимости от производителя и системы стандартов.

Модификации подшипника N216

Обозначение	Конструктивные изменения
N216-E-XL-M1-C3	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).
N216-E-XL-M1	Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).
N216-E-XL-TVP2-C3	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66. армированного стекловолокном.
N216ET	Сквозная закалка и шлифовка стали с переломом в одной точке.
N216ET C3	Внутренний зазор больше нормального. Сквозная закалка и шлифовка стали с переломом в одной точке.
N216M C3	Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.
N216E.P	Цилиндрический роликовый подшипник c увеличенной грузоподъемностью. Литой сепаратор из полиамида 6.6. армированного стекловолокном. Центрированный элемент качения..
N216-E-XL-TVP2	Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66. армированного стекловолокном.
N216M C3E	Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. Внутренний зазор больше нормы. Класс электродвигателя.
N216J	Прессованный стальной сепаратор.
N216-E-M1-C3	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).
N216E TGP	Цилиндрический роликовый подшипник c увеличенной грузоподъемностью. Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения.
N216-E-TVP2	Повышенная грузоподъемность. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66. армированного стекловолокном.
N216-E-TVP2-C3	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66. армированного стекловолокном.
N216W C4	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Сепаратор из стали.
N216ZS	Цилиндрический роликоподшипник. Взаимозаменяемые уменьшенные радиальные зазоры в пределах ограниченной группы зазоров. В соответствии с DIN43283.
N216EM C3	Внутренний зазор больше нормального. Стандартный фланцевый ( с резьбой и сквозным отверстием).
N216/C4	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3.
N216E G15	Повышенная грузоподъемность. Литой сепаратор из полиамида 6.6. армированного стекловолокном. Элемент качения по центру.
N216E G15 J30	Повышенная грузоподъемность. Внутренний зазор больше нормального. Литой сепаратор из полиамида 6.6. армированного стекловолокном. Элемент качения по центру.
N216G1 C3	Внутренний зазор больше нормального. Обработанный латунный сепаратор для цилиндрических роликоподшипников.
N216-E-TVP-C3	Внутренний зазор больше нормального. Увеличенная грузоподъёмность. Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения.
N216-E-TVP	Увеличенная грузоподъёмность. Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения.
N216 E	Повышенная грузоподъемность.
N216-E-M6	Повышенная грузоподъемность. 20-28 UM (C3 & C4).

Модификации цилиндрического роликового подшипника N216 — это измененное основное конструктивное исполнение N216, основные размеры (80x140x26) не отличаются.

Аналоги (по размеру)

Обозначение	Гост	Конструктивные особенности
NU216ECML/P63L	ISO	Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Механически обработанный латунный сепаратор. оконного типа. центрируемый по внутреннему или наружному кольцу в зависимости от типа подшипника. Combination Of P6 (Dimensional And Running Accuracy To ISO Tolerance Class 6 (Better Than Normal)) And C3L ((Segment Rad. Int. Play. Code C)=Reduced Clearance Range Corresponding To The Lower Half Of The Actual Clearance Range).
NU216ECM/C3VL0241	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. клёпаный. центрируемый по роликам. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Электрическое сопротивление/мин. 50 МОм. Напряжение пробоя/Макс. Рабочее напряжение 1000 В постоянного тока. Однорядный цилиндрический роликовый подшипник.
NU216-E-M1-F1-J20B-C4	ISO	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях. Outer Ring With Ceramic Coating. Process As VL-Template (Voltage 500VDC).
NJ216MA.C4	ISO	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу.
NU216.F3	ISO	Низкий уровень шума.
NJ216E MA C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу.
NU216G1 C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Обработанный латунный сепаратор для цилиндрических роликоподшипников.
NU216G1 CM	ISO	Обработанный латунный сепаратор для цилиндрических роликоподшипников. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
NU216ECML/C4H	ISO	Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Механически обработанный латунный сепаратор. оконного типа. центрируемый по внутреннему или наружному кольцу в зависимости от типа подшипника. Верхняя половина диапазона зазора С4..
NU216-E-M6-C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Увеличенная грузоподъёмность. Цельный латунный сепаратор с роликовыми направляющими для цилиндрических роликоподшипников.
NJ216WC3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Цельный прессованный сепаратор.
NJ216-E-MPA-C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Массивный латунный сепаратор. центрированный по бортику наружного кольца.
NUP216-E-XL-TVP2-F1-C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66. армированного стекловолокном. Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях.
NUP216-E-XL-N-M1	ISO	Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
NJ216C4ZS	ISO	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Цилиндрический роликоподшипник. Взаимозаменяемые уменьшенные радиальные зазоры в пределах ограниченной группы зазоров. В соответствии с DIN43283.
NJ216EVM X C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Измененные размеры границ. введенные пересмотренными стандартами ISO. Подшипник повышенной грузоподъемности с латунным сепаратором.
NUP216-E-XL-TVP2-F1-J20AA-C4	ISO	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Твердый сепаратор оконного типа из армированного стекловолокном полиамида. Подшипники качения для тяговых двигателей. Электроизоляция. наружное кольцо с керамическим покрытием.
NJ216-E-XL-N1-MPAX-C3-H144	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Один установочный паз на внешней кромке наружного кольца (для радиального расположения подшипника). Требования к точности железнодорожных подшипников для Siemens. Ребристый однокомпонентный цельнолатунный сепаратор является дальнейшим развитием сепараторов FAG типов MPA и MP1A и будет последовательно заменять эти типы. Он обладает большей прочностью по отношению к ударным нагрузкам и вибрациям. чем его предшественники. и особенно хорошо подходит для применения в условиях высоких нагрузок.
NU216-E-XL-N1-MPAX-C3-H144	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Один установочный паз на внешней кромке наружного кольца (для радиального расположения подшипника). Требования к точности железнодорожных подшипников для Siemens. Ребристый однокомпонентный цельнолатунный сепаратор является дальнейшим развитием сепараторов FAG типов MPA и MP1A и будет последовательно заменять эти типы. Он обладает большей прочностью по отношению к ударным нагрузкам и вибрациям. чем его предшественники. и особенно хорошо подходит для применения в условиях высоких нагрузок.
NU216E.M1.C2	ISO	Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).

Аналог цилиндрического роликового подшипника N216 — это подшипник такого же размера dx80,Dx140,Bx26, типа и конструкции.

Обозначение	Конструктивные особенности	Внутренний (d)	Наружный (D)	Ширина (B)
42216-КМ	Роликовый радиальный однорядный подшипник. Модифицированный контакт..	80.00	140.00	26.00
42216-Л	Роликовый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни..	80.00	140.00	26.00
4-46216-Е	Шариковый радиально-упорный сдвоенный подшипник. Сепаратор из текстолита..	80.00	140.00	26.00
46216-А	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность.	80.00	140.00	26.00
46216-АЛ	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни.. Повышенная грузоподъемность.	80.00	140.00	26.00
46216-Е	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из текстолита..	80.00	140.00	26.00
46216-Л	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни..	80.00	140.00	26.00
46216К	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита.	80.00	140.00	26.00
5-216 Л	Шариковый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни..	80.00	140.00	26.00
5-32216 Д1Т	Роликовый радиальный однорядный подшипник. Температура отпуска. 160°. Сепаратор из алюминиевого сплава..	80.00	140.00	26.00
5-36216 К	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита.	80.00	140.00	26.00
5-36216 Л	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни..	80.00	140.00	26.00
5-46216 Л	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни..	80.00	140.00	26.00
50216-А	Шариковый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность.	80.00	140.00	26.00
50216-АК1	Шариковый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность.	80.00	140.00	26.00

Роликовый подшипник N216

Основные характеристики подшипника N216

Модификации подшипника N216

Аналоги (по размеру)

Похожие подшипники