Поиск подшипника
Статьи
- Радиальное биение наружного кольца собранного подшипника и посадочного места вала
- Основные причины перегрева подшипника: почему возникает нагрев подшипниковых узлов
- Эксцентриковый подшипник: устройство, виды и применение в оборудовании
- Выбор подшипников по нагрузке и как определить нагрузку на подшипник
- Материалы подшипников скольжения
- Технологический цикл подшипника скольжения из баббита, сколько служат баббитовые подшипники скольжения
- Расчёт долговечности подшипника, формулы и коэффициенты для расчета срока службы подшипников качения
- Смазки для высокоскоростных подшипников, выбор смазки для подшипников качения
- Разновидности фланцевых подшипников, корпусные фланцевые подшипники и подшипниковые узлы
- Принцип работы и устройство подшипников скольжения
Роликовый подшипник NU1018M
В наличии
NU1018M — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, модификация основного исполнения NU1018, выпускается производителями: AST, NEUTRAL, NSK, SKF.
Размер подшипника: 90x140x24 мм.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет, подшипник с латунным сепаратором. центрированный по телам качения.
Аналоги: NU1018-M1 FAG,NU1018-XL-M1 FAG,NU1018M NSK.
Международная стандартизации ISO
NU1018M
Основные характеристики подшипника NU1018M
- Диаметр внешний (D): 140;
- Диаметр внутренний (d): 90;
- Ширина (В): 24;
- Модификация: Отсутствие внешних модификаций;
- Вес (m): 1.36;
- Защитные уплотнения: Отсутствуют;
- Тип сепаратора: Латунный сепаратор;
- Класс точности: Стандартная точность;
- Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие;
- Радиальный люфт или внутренний зазор: Cn нормальный внутренний люфт;
- Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C;
- Обозначение: NU1018 M;
- Основной тип: Роликовый радиальный;
- Тела качения: Ролики;
- Нагрузка: Радиальная;
- Размеры. мм: 90x140x24;
- Высота. мм: 24;
- Размер (d1): 122.1 мм;
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 1.5 мм;
- Граничная нагрузка по усталости (Pu): 12.7 кН;
- Наружный диаметр (D): 140 мм;
- Внутренний диаметр (d): 90 мм;
- Динамическая грузоподъемность (C): 80.9 кН;
- Статическая грузоподъемность (C0): 104 кН;
- Размер сопряженных деталей (da max): 101 мм;
- r1.2 min.: 1.5 мм;
- Da min.: 96 мм;
- Da max.: 133 мм;
- Номинальная частота вращения: 5600 об/мин;
- Предельная частота вращения: 5600 об/мин;
- F: 103 мм;
- Расчетный коэффициент (kr): 0.1;
- s: 3.5 мм;
- Размер сопряженных деталей (db min): 106 мм;
- r3.4 min.: 1.1 мм;
- rb max.: 1 мм;
- Ширина: 24.0000;
- Тип подшипника: NU;
- Диаметр отверстия: 90.0000;
- Материал: Высокоуглеродистая хромированная легированная сталь 52100;
- Номинальная динамическая нагрузка: 84.400;
- Номинальная статическая нагрузка: 108.000;
- Радиус (мин): 1.500;
- Максимальная скорость (смазка): 5;
- Максимальная скорость (масло): 5;
- Precision: RBEC 1;
- Standard Clearance: C0;
- Max. Shaft Shoulder Dia. Inner (Li): 103.0;
- Min. Housing Shoulder Dia.. Outer (Lo): 127.0;
- Бренд: AST, NEUTRAL, NSK, SKF;
- Категория: Цилиндрические роликовые однорядные;
Модификации подшипника NU1018M
| Обозначение | Конструктивные изменения |
|---|---|
| NU1018-XL-M1-F1-C4 | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях. |
| NU1018-XL-M1-F1-J20AA-C4 | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях. Электроизоляция. наружное кольцо с керамическим покрытием. |
| NU1018-XL-M1A-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам. |
| NU1018-XL-M1-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| NU1018-XL-M1 | Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| NU1018-M1 | Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| NU1018-M1-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| NU1018ML | Механически обработанный латунный сепаратор. оконного типа. центрируемый по внутреннему или наружному кольцу в зависимости от типа подшипника. Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. |
| NU1018-M1-F1-C4 | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях. |
| NU1018-M1-F1-J20AA-C4 | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях. Электроизоляция. наружное кольцо с керамическим покрытием. |
| NU1018FB C152 | 18° Угол контакта. High Speed Design. |
| NU1018-XL-M1-F1-C4-M32AX | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях. Продукция с протоколом приемочных испытаний согласно EN10204-3.1B. |
| NU1018-XL-M1-P5-C2 | Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| NU1018-XL-M1A | Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам. |
| NU1018-XL-MPA-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Обработанный латунный сепаратор. Направляющее внешнее кольцо. |
| NU1018-XL-MPAX-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Ребристый однокомпонентный цельнолатунный сепаратор является дальнейшим развитием сепараторов FAG типов MPA и MP1A и будет последовательно заменять эти типы. Он обладает большей прочностью по отношению к ударным нагрузкам и вибрациям. чем его предшественники. и особенно хорошо подходит для применения в условиях высоких нагрузок. |
| NU1018M/C4VA301 | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Механически обработанный латунный сепаратор. клёпаный. центрируемый по роликам. Подшипник для железнодорожных тяговых двигателей. |
| NU1018-M1A-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам. |
| NU1018-M1A | Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам. |
| NU1018M/C3VL0241 | Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. клёпаный. центрируемый по роликам. Электрическое сопротивление/мин. 50 МОм. Напряжение пробоя/Макс. Рабочее напряжение 1000 В постоянного тока. Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. |
| NU1018C3 | Внутренний зазор больше нормального. |
| NU1018-E-XL-M1 | Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| NU1018M/HC5C3 | Подшипник с латунным сепаратором. центрированный по телам качения. Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. |
| NU1018-E-M6 | Повышенная грузоподъемность. 20-28 UM (C3 & C4). |
| NU1018-E-MPA | Повышенная грузоподъемность. Твердый латунный сепаратор. |
Модификации цилиндрического роликового подшипника NU1018M — это измененное основное конструктивное исполнение NU1018, основные размеры (90x140x24) не отличаются.
Аналоги (по размеру)
| Обозначение | Гост | Конструктивные особенности |
|---|---|---|
| N1018KTN9/SP | ISO | Коническое отверстие. конус 1/12. Литой сепаратор из армированного стекловолокном полиамида 6.6. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5. биения — классу точности Р4. Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. |
| NJ1018-XL-M1-C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| NJ1018-XL-M1 | ISO | Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| HCN1018-K-M1-SP | ISO | Коническое отверстие. конус 1/12. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Подшипник супер точный. |
| HCN1018-K-DLR-PVPA-SP | ISO | Коническое отверстие. конус 1/12. Подшипник супер точный. Solid PEEK Cage (Polyether Ether Ketone). Outer Ring Guidance. Прямая смазка. Встроенное уплотнительное кольцо. |
| N1018TVP2 | ISO | Cепаратор изготовленный из полиамида PA66. армированного стекловолокном. |
| N1018E P5 | ISO | High Capacity Metric Bearing. Toleranzklasse P5 Nach Din620. Toleranzklasse Genauer Als P4. |
| NJ1018.M1 | ISO | Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| N1018MRKRCC0P4YU26 | ISO | Коническое отверстие. Обработанный латунный сепаратор с роликовыми направляющими. Эксклюзивная точность P4 NSK - (P4Y указывает на специальный более жесткий допуск наружного/внутреннего диаметра для облегчения подбора комплектов). Standard Clearance For Tapered Bore. |
| N1018 | ISO | Проточка на наружном кольце. |
| N1018-D-K-TVP-SP-XL | ISO | Подшипники с модифицированной внутренней конструкцией и суффиксом D не имеют смазочного отверстия или смазочной канавки в стандартной комплектации. Коническое отверстие. конус 1/12. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения. Подшипник супер точный. |
| NJ1018-M1-C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| N1018-M-SQ166-OEM | ISO | Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. Item Has Been Double Checked By Manufacturer. Suffix Has No Further Significance. Производитель оригинального оборудования. |
| N1018-K-PVPA-SP | ISO | Коническое отверстие. конус 1/12. Подшипник супер точный. Solid PEEK Cage (Polyether Ether Ketone). Outer Ring Guidance. |
| N1018KTN9/HC5SP | ISO | Коническое отверстие. конус 1/12. Литой сепаратор из армированного стекловолокном полиамида 6.6. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5. биения — классу точности Р4. Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Тела качения из нитрида кремния. |
| N1018-D-K-TVP-SP-H139 | ISO | Подшипники с модифицированной внутренней конструкцией и суффиксом D не имеют смазочного отверстия или смазочной канавки в стандартной комплектации. Коническое отверстие. конус 1/12. Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения. Подшипник супер точный. Meets Special Accuracy Requirements. (e.g. Aerospace). |
Аналог цилиндрического роликового подшипника NU1018M — это подшипник такого же размера dx90,Dx140,Bx24, типа и конструкции.
Похожие подшипники
| Обозначение | Конструктивные особенности | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|---|
| 5-32118 Р1 | Роликовый радиальный однорядный подшипник. Детали из теплоустойчивой (быстрорежущие) стали.. | 90.00 | 140.00 | 24.00 |
| 5-32118 Р2 | Роликовый радиальный однорядный подшипник. Детали из теплоустойчивой (быстрорежущие) стали.. | 90.00 | 140.00 | 24.00 |
| 5-36118 К | Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 90.00 | 140.00 | 24.00 |
| 5-46118 Е | Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из текстолита.. | 90.00 | 140.00 | 24.00 |
| 5-46118 Е2 | Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из пластических материалов.. | 90.00 | 140.00 | 24.00 |
| 5-46118 Е5 | Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из текстолита.. | 90.00 | 140.00 | 24.00 |
| 5-46118 К | Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 90.00 | 140.00 | 24.00 |
| 5-46118 Л | Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни.. | 90.00 | 140.00 | 24.00 |
| 5-672118 Б1Т2 | Роликовый радиальный однорядный подшипник. 200°. Температура отпуска. Сепаратор из безоловянистой бронзы.. | 90.00 | 140.00 | 24.00 |
| 5-950118 Л | Шариковый радиальный подшипник. Сепаратор из латуни.. | 90.00 | 140.00 | 24.00 |
| 5-950118 Р3 | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Детали из теплоустойчивой (быстрорежущие) стали.. | 90.00 | 140.00 | 24.00 |
| 55-32118 Б2Т2 | Роликовый радиальный однорядный подшипник. 200°. Температура отпуска. Сепаратор из безоловянистой бронзы.. | 90.00 | 140.00 | 24.00 |
| 55-32118 Б3Т | Роликовый радиальный однорядный подшипник. Температура отпуска. 160°. Сепаратор из безоловянистой бронзы.. | 90.00 | 140.00 | 24.00 |
| 55-32118 Р1 | Роликовый радиальный однорядный подшипник. Детали из теплоустойчивой (быстрорежущие) стали.. | 90.00 | 140.00 | 24.00 |
| 5А-32118 Б2Т2 | Роликовый радиальный однорядный подшипник. 200°. Температура отпуска. Сепаратор из безоловянистой бронзы.. | 90.00 | 140.00 | 24.00 |
Доставка и оплата
Способы доставки
Отправка через ведущие транспортные и курьерские компании: ПЭК, Деловые Линии, СДЭК, Байкал-Сервис, Энергия, КИТ, ЖелДорЭкспедиция.
Самовывоз возможен напрямую со склада в Москве.
Сроки доставки
Срок зависит от региона и выбранной транспортной компании. Все заказы комплектуются и отправляются в кратчайшие сроки со склада в Москве.
Надёжность и сохранность
Вся продукция упаковывается с учётом требований транспортировки. Мы гарантируем, что подшипники и комплектующие прибудут к заказчику в полной сохранности.
Доставка в страны ЕАЭС
Мы работаем с проверенными логистическими партнёрами, что позволяет оперативно доставлять заказы в Беларусь, Казахстан, Армению и другие страны ЕАЭС.
Варианты оплаты:
- Безналичный расчет по счету для юридических лиц.
- Оплата онлайн или по реквизитам компании.
- Оплата по ссылке для физических лиц.
- Предоплата и возможность рассрочки для постоянных клиентов и крупных заказов.
Минимальная сумма заказа и скидки:
- Минимальная сумма заказа в опте и мелком опте — от 3 000 ₽.
- Для постоянных клиентов и крупных закупок действуют специальные условия и скидки.
Документы и гарантии:
- Мы предоставляем полный комплект официальной документации: счета-фактуры, накладные и сертификаты качества. Это гарантирует прозрачность расчетов и полное соответствие законодательству.
Вопрос-ответ
Да, конечно! Наши технические специалисты готовы помочь вам с подбором точного аналога или замены подшипника. Просто позвоните нам по телефону +7 (495) 104-99-04 или напишите на почту zakaz@podsnab.ru.
Для оперативной консультации подготовьте, пожалуйста, имеющиеся данные: маркировку, размеры, тип оборудования или артикул старого подшипника.
Да, конечно! Мы высоко ценим долгосрочное сотрудничество и доверие клиентов по всей России. Для постоянных клиентов действует персональная система скидок.
Условия формируются индивидуально и зависят от:
- объема заказов;
- регулярности поставок;
- истории сотрудничества.
Чтобы узнать свои условия и получить максимально выгодное предложение, свяжитесь с персональным менеджером или напишите нам на почту zakaz@podsnab.ru.
Вы можете оформить заказ несколькими способами:
- по телефону — наш менеджер поможет сформировать и подтвердить заказ;
- по электронной почте — отправьте список требуемых позиций;
- через форму обратной связи на сайте.
Для оформления заказа от юридического лица свяжитесь с нашим отделом по работе с корпоративными клиентами по телефону +7 (495) 104-99-04 или напишите на email zakaz@podsnab.ru, прикрепив реквизиты вашей организации.
Мы оперативно подготовим коммерческое предложение и выставим счет.
Возврат товара надлежащего качества возможен в течение 10 дней с момента получения, если товар не был в употреблении, сохранен товарный вид, упаковка не вскрывалась и присутствуют все сопроводительные документы.
Возврат денежных средств осуществляется в течение 10 рабочих дней после проверки товара складом.
В соответствии с законодательством возврату не подлежат подшипники надлежащего качества, если отсутствует оригинальная упаковка или имеются следы монтажа.
В случае выявления брака или гарантийного случая мы гарантируем возврат или обмен товара.
Да, гарантийный срок хранения устанавливается заводом-изготовителем и в среднем составляет 2 года при соблюдении условий хранения: сухое помещение, оригинальная упаковка и смазка.
Точный срок для конкретного типа подшипника уточняйте у наших менеджеров.
Пн–Пт: с 8:00 до 17:00 (МСК).
Сб–Вс: выходные дни.
Заказы на сайте принимаются круглосуточно. Заявки, поступившие после окончания рабочего дня, обрабатываются на следующий рабочий день.
Минимальная сумма заказа для доставки составляет 3000 рублей. Самовывоз со склада возможен на любую сумму при наличии товара.
ООО «УралТехГрупп»
ИНН: 7415093830
КПП: 772401001
ОГРН: 1167456069021
Банк: ПАО Сбербанк
Р/с: 40702810838000475273
К/с: 30101810400000000225
БИК: 044525225
У подшипника NU1018M пока нет отзывов. Вы можете стать первым покупателем, поделившимся своим мнением.