Меню
Каталог подшипниковРоликовые подшипникиЦилиндрические роликовые однорядныеNJ207

Поиск подшипника

ПО РАЗМЕРАМ
  • Диаметр внешний (D):
  • Диаметр внутренний (d):
  • Ширина (В):

Каталог

Статьи

Все статьи

Роликовый подшипник NJ207

NJ207 — однорядный цилиндрический роликовый подшипник, основное исполнение, выпускается производителями: CHINA, CRAFT, FBJ, FLT, GPZ, HIC, IRB ROLAMENTOS, ISB, ISO, KINEX, KOYO, NACHI, NEUTRAL, NSK, NTN, ROLEK, ROLLWAY, SIGMA, SKF, SNR, STEYR, UTL, ZKL, ZVL.

Размер подшипника: 35x72x17 мм.

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт, штампованный сепаратор из стального листа, канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника.

Альтернативное обозначение: NJ207E.

Аналоги: NJ207-E-XL-JP1 FAG,NJ207 Steyr,NJ207ZS Steyr,NJ207 ZKL,NJ207ECJ ISB,NJ207 Kinex,NJ207E ZVL.

Международная стандартизации ISO

В наличии

Уважаемые покупатели, наличие, модификации и цену уточняйте у профессиональных консультантов по номеру +7(495)104-99-04

Основные характеристики подшипника NJ207

  • Диаметр внешний (D): 72;
  • Диаметр внутренний (d): 35;
  • Ширина (В): 17;
  • Модификация: Отсутствие внешних модификаций;
  • Грузоподъемность динамическая: 33.5 кН;
  • Грузоподъемность статическая: 31.5 кН;
  • Вес (m): 0.31;
  • Ном. частота вращен. при жидк. Смазке: 11000 об/мин;
  • Ном. частота вращен. при пластич. Смазке: 9500 об/мин;
  • Защитные уплотнения: Отсутствуют;
  • Альтернативные обозначения: NJ207E;
  • Тип сепаратора: Стальной стандартный;
  • Класс точности: Стандартная точность;
  • Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие;
  • Радиальный люфт или внутренний зазор: Cn нормальный внутренний люфт;
  • Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C;
  • Ширина (B): 17;
  • Размер фаски наружного кольца (r1.2): 1;
  • Обозначение: NJ207;
  • Основной тип: Роликовый радиальный;
  • Тела качения: Ролики;
  • Нагрузка: Радиальная;
  • Размеры. мм: 35x72x17;
  • Высота. мм: 17;
  • Ширина наружной обоймы (C): 17 мм;
  • Размер (r1 min.): 0.6 мм;
  • Количество дорожек качения: 1;
  • Радиус наружней фаски: 1.1 мм;
  • r1.2 min: 1;
  • Ширина: 17;
  • Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw): 43.8 мм.;
  • Внутренний диаметр (F): 43.8 мм.;
* Технические характеристики могут отличаться в зависимости от производителя и системы стандартов.

Модификации подшипника NJ207

ОбозначениеКонструктивные изменения
NJ207E.J.C3Внутренний зазор больше нормального. Увеличенная грузоподъёмность. Сепаратор из стали.
NJ207-E-XL-M1A-S1Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Кольца подшипников или шайбы, стабилизированные по размерам для использования при рабочих температурах до +200°C (392°F).. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам.
NJ207WЦельный прессованный сепаратор.
NJ207W C3Внутренний зазор больше нормального. Цельный прессованный сепаратор.
NJ207EWОднорядный.
NJ207-E-XL-JP1-C3Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Прессованный сепаратор из листового металла.
NJ207-E-XL-JP1Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Прессованный сепаратор из листового металла.
NJ207-E-XL-M1A-C3Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам.
NJ207-E-JP3Повышенная грузоподъемность. Применения с цилиндрическими роликоподшипниками с наружным диаметром > 90 мм с сепаратором из листовой стали JP3 с оптимизированной толщиной листа. Улучшенные направляющие и удерживающие ролики. Увеличенный поток масла или смазки.
NJ207-E-JP3-C3Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Применения с цилиндрическими роликоподшипниками с наружным диаметром > 90 мм с сепаратором из листовой стали JP3 с оптимизированной толщиной листа. Улучшенные направляющие и удерживающие ролики. Увеличенный поток масла или смазки.
NJ207E/C4Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Шарикоподшипник или цилиндрический роликоподшипник c увеличенной грузоподъемностью.
NJ207E G15Повышенная грузоподъемность. Литой сепаратор из полиамида 6.6. армированного стекловолокном. Элемент качения по центру.
NJ207E.JP1Повышенная грузоподъемность. Прессованный сепаратор из листового металла.
NJ207E/TGP1Повышенная грузоподъемность. Прочный сепаратор из полиамида. армированного стекловолокном.
NJ207EM C3Внутренний зазор больше нормального. Стандартный фланцевый ( с резьбой и сквозным отверстием).
NJ207E DZУвеличенная грузоподъёмность. Оптимизированная внутренняя конструкция и модифицированный контакт.
NJ.207.EG15J30Повышенная грузоподъемность. Внутренний зазор больше нормального. Литой сепаратор из полиамида 6.6. армированного стекловолокном. Элемент качения по центру.
NJ207NRКанавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
NJ207EMСтандартный фланцевый ( с резьбой и сквозным отверстием).
NJ207-E-TVP2 + HJ207-EПовышенная грузоподъемность. Твердый сепаратор оконного типа из армированного стекловолокном полиамида.
NJ207RС выпуклыми асимметричными роликами и обработанным сепаратором.
NJ207EGИгольчатые сепараторы для шатунов двигателей.
NJ207-E-TVP3+HJ207-EПовышенная грузоподъемность. Цельный сепаратор из полиамида PA66-GF25. сепаратор оконного типа. направляемый телами качения.
NJ207-E-MPA+HJ207-EПовышенная грузоподъемность. Твердый латунный сепаратор.
NJ207-E-MPAПовышенная грузоподъемность. Твердый латунный сепаратор.

Модификации цилиндрического роликового подшипника NJ207 — это измененное основное конструктивное исполнение NJ207, основные размеры (35x72x17) не отличаются.

Аналоги (по размеру)

ОбозначениеГостКонструктивные особенности
NU207EM J30ISOВнутренний зазор больше нормального. Стандартный фланцевый ( с резьбой и сквозным отверстием).
NU207ECP/W64ISOАнтифрикционный заполнитель. твердая смазка. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66. центрируемый по роликам. Однорядный цилиндрический роликовый подшипник.
NU207K C3ISOВнутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие. конус 1/12.
NU207EMAISOПовышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу.
NUP207E MAISOПовышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу.
NU207E G1ISOПовышенная грузоподъемность. Обработанный латунный сепаратор для цилиндрических роликоподшипников.
NU207E G1 C3ISOВнутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Обработанный латунный сепаратор для цилиндрических роликоподшипников.
NU207-E-TVP3ISOПовышенная грузоподъемность. Цельный сепаратор из полиамида PA66-GF25. сепаратор оконного типа. направляемый телами качения.
NU207-E-TVP3-C3ISOВнутренний зазор больше нормального. Увеличенная грузоподъёмность. Цельный сепаратор из полиамида PA66-GF25. сепаратор оконного типа. направляемый телами качения.
NUP207-E-XL-JP3-C3ISOВнутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Применения с цилиндрическими роликоподшипниками с наружным диаметром > 90 мм с сепаратором из листовой стали JP3 с оптимизированной толщиной листа. Улучшенные направляющие и удерживающие ролики. Увеличенный поток масла или смазки.
NUP207E.JP3.C3ISOВнутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Применения с цилиндрическими роликоподшипниками с наружным диаметром > 90 мм с сепаратором из листовой стали JP3 с оптимизированной толщиной листа. Улучшенные направляющие и удерживающие ролики. Увеличенный поток масла или смазки.
NUP207-E-XL-JP3ISOПовышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Применения с цилиндрическими роликоподшипниками с наружным диаметром > 90 мм с сепаратором из листовой стали JP3 с оптимизированной толщиной листа. Улучшенные направляющие и удерживающие ролики. Увеличенный поток масла или смазки.
N207-E-TVPISOУвеличенная грузоподъёмность. Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения.
N207-E-TVP-C3ISOВнутренний зазор больше нормального. Увеличенная грузоподъёмность. Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения.
NUP207-E-XL-JP1ISOПовышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Прессованный сепаратор из листового металла.
NUP207-E-XL-M1ISOПовышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).
NUP207-E-XL-M1-C3ISOВнутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).
NUP207-E-XL-TVP2-C4ISOВнутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66. армированного стекловолокном.
NUP207-E-XL-M1A-F59-C3ISOВнутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам. Replaced By.
NUP207-E-JP3ISOПовышенная грузоподъемность. Применения с цилиндрическими роликоподшипниками с наружным диаметром > 90 мм с сепаратором из листовой стали JP3 с оптимизированной толщиной листа. Улучшенные направляющие и удерживающие ролики. Увеличенный поток масла или смазки.

Аналог цилиндрического роликового подшипника NJ207 — это подшипник такого же размера dx35,Dx72,Bx17, типа и конструкции.

Похожие подшипники

ОбозначениеКонструктивные особенностиВнутренний (d)Наружный (D)Ширина (B)
5-46207 ЕШариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из текстолита..35.0072.0017.00
5-46207 Е3Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из пластических материалов..35.0072.0017.00
5-46207 Е5Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из текстолита..35.0072.0017.00
5-46207 КШариковый радиально-упорный однорядный подшипник. «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита.35.0072.0017.00
5-60207 АШариковый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность.35.0072.0017.00
5-66207 ЕШариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из текстолита..35.0072.0017.00
502207-КМРоликовый радиальный однорядный подшипник. Кольцевая проточка на середине цилиндрической наружной поверхности наружного кольца плюс три отверстия для смазки. Модифицированный контакт..35.0072.0017.00
50207-АШариковый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность.35.0072.0017.00
50207-К5Шариковый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность.35.0072.0017.00
50207-АЕШариковый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из текстолита.. Повышенная грузоподъемность.35.0072.0017.00
55-32207 Б2ТРоликовый радиальный однорядный подшипник. Температура отпуска. 160°. Сепаратор из безоловянистой бронзы..35.0072.0017.00
6-180207 АШариковый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность.35.0072.0017.00
6-180207 АКШариковый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность.35.0072.0017.00
6-180207 АС17Ш1Шариковый радиальный однорядный подшипник. Смазка Литол-24. Повышенная грузоподъемность. Нормы шумности.35.0072.0017.00
6-180207 С17Шариковый радиальный однорядный подшипник. Смазка Литол-24.35.0072.0017.00