Поиск подшипника
Статьи
- Радиальное биение наружного кольца собранного подшипника и посадочного места вала
- Основные причины перегрева подшипника: почему возникает нагрев подшипниковых узлов
- Эксцентриковый подшипник: устройство, виды и применение в оборудовании
- Выбор подшипников по нагрузке и как определить нагрузку на подшипник
- Материалы подшипников скольжения
- Технологический цикл подшипника скольжения из баббита, сколько служат баббитовые подшипники скольжения
- Расчёт долговечности подшипника, формулы и коэффициенты для расчета срока службы подшипников качения
- Смазки для высокоскоростных подшипников, выбор смазки для подшипников качения
- Разновидности фланцевых подшипников, корпусные фланцевые подшипники и подшипниковые узлы
- Принцип работы и устройство подшипников скольжения
Роликовый подшипник NU419M
В наличии
NU419M — однорядный цилиндрический роликовый подшипник, модификация основного исполнения NU419, выпускается производителями: FAG, NKE, NSK, SKF, URB.
Размер подшипника: 95x240x55 мм.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет, подшипник с латунным сепаратором. центрированный по телам качения.
Аналоги: NU419-XL-M1 FAG.
Международная стандартизации ISO
NU419M
Основные характеристики подшипника NU419M
- Диаметр внешний (D): 240;
- Диаметр внутренний (d): 95;
- Ширина (В): 55;
- Модификация: Отсутствие внешних модификаций;
- Грузоподъемность динамическая: 434 кН;
- Грузоподъемность статическая: 492 кН;
- Вес (m): 13.7;
- Ном. частота вращен. при жидк. Смазке: 3200;
- Ном. частота вращен. при пластич. Смазке: 2600;
- Предел усталостной прочности: 52000;
- Защитные уплотнения: Отсутствуют;
- Тип сепаратора: Латунный сепаратор;
- Класс точности: Стандартная точность;
- Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие;
- Радиальный люфт или внутренний зазор: Cn нормальный внутренний люфт;
- Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C;
- Обозначение: NU 419 M;
- Основной тип: Шариковый упорный;
- Тела качения: Шарики;
- Нагрузка: Радиальная;
- Размеры. мм: 240x95x55;
- Высота. мм: 55;
- Ширина наружной обоймы (C): 55 мм;
- Размер (r1 min.): 4 мм;
- Количество дорожек качения: 1;
- Частота вращения предельная: 3600 об/мин;
- Размер (d1): 188 мм;
- Расстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы (S): 3.3;
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 3 мм;
- Размер (r2 min.): 4 мм;
- Размер (r3 min.): 4 мм;
- Размер (r4 min.): 4 мм;
- Граничная нагрузка по усталости (Pu): 52 кН;
- Наружный диаметр (D): 240 мм;
- Внутренний диаметр (d): 95 мм;
- Динамическая грузоподъемность (C): 413 кН;
- Статическая грузоподъемность (C0): 455 кН;
- Размер сопряженных деталей (da max): 130 мм;
- r1.2 min.: 4 мм;
- Da min.: 114 мм;
- Da max.: 220 мм;
- Номинальная частота вращения: 3200 об/мин;
- Предельная частота вращения: 3600 об/мин;
- F: 133.5 мм;
- Расчетный коэффициент (kr): 0.15;
- s: 5 мм;
- Размер сопряженных деталей (db min): 136 мм;
- r3.4 min.: 4 мм;
- rb max.: 3 мм;
- Внутренний диаметр (F): 133.5 мм.;
- Бренд: FAG, NKE, NSK, SKF, URB;
- Категория: Цилиндрические роликовые однорядные;
Модификации подшипника NU419M
| Обозначение | Конструктивные изменения |
|---|---|
| NU419M.C3 | Внутренний зазор больше нормального. Подшипник с латунным сепаратором. центрированный по телам качения. |
| NU419M C5 | Подшипник с латунным сепаратором. центрированный по телам качения. Внутренний зазор подшипника больше. чем С4. |
| NU419 | Сталь сквозной закалки SUJ2 (японская) и взаимозаменяемость (только для метрических серий). Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта. Основное конструктивное исполнение. |
| NU419M.C4 | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Подшипник с латунным сепаратором. центрированный по телам качения. |
| NU419F | Сепаратор из обработанной стали или специального чугуна. |
| NU419-XL-M1-C4 | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| NU419-XL-M1 | Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| NU419-XL-M1-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| NU419J | Сепаратор из штампованной стали. Центрирование роликов. Незакаленный. |
| NU419F.C4 | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Обработанный механически стальной сепаратор. центрируемый по телам качения. |
| NU419M1 | Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| NU419M1.C3 | Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| NU419M1.C4 | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| NU419-XL-M1-F1-C4 | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях. |
| NU419-M1-F1-C4 | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях. |
Модификации цилиндрического роликового подшипника NU419M — это измененное основное конструктивное исполнение NU419, основные размеры (95x240x55) не отличаются.
Аналоги (по размеру)
| Обозначение | Гост | Конструктивные особенности |
|---|---|---|
| NJ419 | ISO | Штампованный сепаратор из стального листа. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта. |
| N419 | ISO | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. |
| NF 419 | ISO | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. |
| NJ419M | ISO | Подшипник с латунным сепаратором. центрированный по телам качения. |
| 465092/W62 | ISO | Cylindrical Bearing With Side Flanges. 15 To 30 Minute Relief Angle. |
| NJ419-XL-M1 | ISO | Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| NUP419M | ISO | Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. |
| HO32419M | ISO | Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. |
| NJ419-XL-M1-C4 | ISO | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| NJ419-XL-M1-C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| NJ419M1.C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| NJ419M1 | ISO | Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| NJ419-M-C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. |
Аналог цилиндрического роликового подшипника NU419M — это подшипник такого же размера dx95,Dx240,Bx55, типа и конструкции.
Похожие подшипники
| Обозначение | Конструктивные особенности | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|---|
| 6419 | Подшипник однорядный шариковый радиальный. | 95.00 | 250.00 | 55.00 |
| Н6-32419 М | Роликовый радиальный подшипник. Ненормализованный радиальный зазор.. Модифицированный контакт.. | 95.00 | 240.00 | 55.00 |
| 32419-М | Роликовый радиальный подшипник. Модифицированный контакт.. | 95.00 | 240.00 | 55.00 |
| 32419-МЛ | Роликовый радиальный подшипник. Сепаратор из латуни.. Модифицированный контакт.. | 95.00 | 240.00 | 55.00 |
| 2419 | Роликовый радиальный однорядный подшипник. | 95.00 | 240.00 | 55.00 |
| 32419 | Роликовый радиальный однорядный подшипник. | 95.00 | 240.00 | 55.00 |
| НО-32419 М | Роликовый радиальный подшипник. Модифицированный контакт.. | 95.00 | 240.00 | 55.00 |
| NH419 | Роликовый радиальный однорядный подшипник. Шестигранное отверстие (кулачковые ролики с осью). Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 95.00 | 240.00 | 55.00 |
| NP 419 | Роликовый радиальный однорядный подшипник. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 95.00 | 240.00 | 55.00 |
| NUP 419 | Роликовый радиальный цилиндрический однорядный подшипник. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. Класс точности 4. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р4. Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта. | 95.00 | 240.00 | 55.00 |
| NJ419-M1 + HJ419 | Роликовый радиальный однорядный подшипник. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). | 95.00 | 240.00 | 55.00 |
| NJ419-M+HJ419 | Роликовый радиальный однорядный подшипник. Подшипник с латунным сепаратором. центрированный по телам качения. | 95.00 | 240.00 | 55.00 |
| 8-32419 М | Роликовый радиальный однорядный подшипник. Модифицированный контакт.. | 95.00 | 240.00 | 55.00 |
| 80-32419 М | Роликовый радиальный однорядный подшипник. Модифицированный контакт.. | 95.00 | 240.00 | 55.00 |
| Н0-32419 М | Роликовый радиальный однорядный подшипник. Ненормализованный радиальный зазор.. Модифицированный контакт.. | 95.00 | 240.00 | 55.00 |
Доставка и оплата
Способы доставки
Отправка через ведущие транспортные и курьерские компании: ПЭК, Деловые Линии, СДЭК, Байкал-Сервис, Энергия, КИТ, ЖелДорЭкспедиция.
Самовывоз возможен напрямую со склада в Москве.
Сроки доставки
Срок зависит от региона и выбранной транспортной компании. Все заказы комплектуются и отправляются в кратчайшие сроки со склада в Москве.
Надёжность и сохранность
Вся продукция упаковывается с учётом требований транспортировки. Мы гарантируем, что подшипники и комплектующие прибудут к заказчику в полной сохранности.
Доставка в страны ЕАЭС
Мы работаем с проверенными логистическими партнёрами, что позволяет оперативно доставлять заказы в Беларусь, Казахстан, Армению и другие страны ЕАЭС.
Варианты оплаты:
- Безналичный расчет по счету для юридических лиц.
- Оплата онлайн или по реквизитам компании.
- Оплата по ссылке для физических лиц.
- Предоплата и возможность рассрочки для постоянных клиентов и крупных заказов.
Минимальная сумма заказа и скидки:
- Минимальная сумма заказа в опте и мелком опте — от 3 000 ₽.
- Для постоянных клиентов и крупных закупок действуют специальные условия и скидки.
Документы и гарантии:
- Мы предоставляем полный комплект официальной документации: счета-фактуры, накладные и сертификаты качества. Это гарантирует прозрачность расчетов и полное соответствие законодательству.
Вопрос-ответ
Да, конечно! Наши технические специалисты готовы помочь вам с подбором точного аналога или замены подшипника. Просто позвоните нам по телефону +7 (495) 104-99-04 или напишите на почту zakaz@podsnab.ru.
Для оперативной консультации подготовьте, пожалуйста, имеющиеся данные: маркировку, размеры, тип оборудования или артикул старого подшипника.
Да, конечно! Мы высоко ценим долгосрочное сотрудничество и доверие клиентов по всей России. Для постоянных клиентов действует персональная система скидок.
Условия формируются индивидуально и зависят от:
- объема заказов;
- регулярности поставок;
- истории сотрудничества.
Чтобы узнать свои условия и получить максимально выгодное предложение, свяжитесь с персональным менеджером или напишите нам на почту zakaz@podsnab.ru.
Вы можете оформить заказ несколькими способами:
- по телефону — наш менеджер поможет сформировать и подтвердить заказ;
- по электронной почте — отправьте список требуемых позиций;
- через форму обратной связи на сайте.
Для оформления заказа от юридического лица свяжитесь с нашим отделом по работе с корпоративными клиентами по телефону +7 (495) 104-99-04 или напишите на email zakaz@podsnab.ru, прикрепив реквизиты вашей организации.
Мы оперативно подготовим коммерческое предложение и выставим счет.
Возврат товара надлежащего качества возможен в течение 10 дней с момента получения, если товар не был в употреблении, сохранен товарный вид, упаковка не вскрывалась и присутствуют все сопроводительные документы.
Возврат денежных средств осуществляется в течение 10 рабочих дней после проверки товара складом.
В соответствии с законодательством возврату не подлежат подшипники надлежащего качества, если отсутствует оригинальная упаковка или имеются следы монтажа.
В случае выявления брака или гарантийного случая мы гарантируем возврат или обмен товара.
Да, гарантийный срок хранения устанавливается заводом-изготовителем и в среднем составляет 2 года при соблюдении условий хранения: сухое помещение, оригинальная упаковка и смазка.
Точный срок для конкретного типа подшипника уточняйте у наших менеджеров.
Пн–Пт: с 8:00 до 17:00 (МСК).
Сб–Вс: выходные дни.
Заказы на сайте принимаются круглосуточно. Заявки, поступившие после окончания рабочего дня, обрабатываются на следующий рабочий день.
Минимальная сумма заказа для доставки составляет 3000 рублей. Самовывоз со склада возможен на любую сумму при наличии товара.
ООО «УралТехГрупп»
ИНН: 7415093830
КПП: 772401001
ОГРН: 1167456069021
Банк: ПАО Сбербанк
Р/с: 40702810838000475273
К/с: 30101810400000000225
БИК: 044525225
У подшипника NU419M пока нет отзывов. Вы можете стать первым покупателем, поделившимся своим мнением.