Роликовый подшипник NU232

NU232 — однорядный цилиндрический роликовый подшипник, основное исполнение, выпускается производителями: CYSD, FAG, ISB, ISO, KOYO, NACHI, NEUTRAL, NTN, ROLEK.

Размер подшипника: 160x290x48 мм.

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет, сталь сквозной закалки suj2 (японская) и взаимозаменяемость (только для метрических серий), канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника.

Международная стандартизации ISO

В наличии

Цена по запросу

Уважаемые покупатели, наличие, модификации и цену уточняйте у профессиональных консультантов по номеру +7(495)104-99-04

Основные характеристики подшипника NU232

Диаметр внешний (D): 290;
Диаметр внутренний (d): 160;
Ширина (В): 48;
Модификация: Отсутствие внешних модификаций;
Грузоподъемность динамическая: 427 кН;
Грузоподъемность статическая: 568 кН;
Вес (m): 15;
Ном. частота вращен. при жидк. Смазке: 2500 об/мин;
Ном. частота вращен. при пластич. Смазке: 2100 об/мин;
Защитные уплотнения: Отсутствуют;
Тип сепаратора: Стальной стандартный;
Класс точности: Стандартная точность;
Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие;
Радиальный люфт или внутренний зазор: Cn нормальный внутренний люфт;
Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C;
Ширина (B): 48;
Размер фаски наружного кольца (r1.2): 2.5;
Обозначение: NU232;
Основной тип: Роликовый радиальный;
Тела качения: Ролики;
Нагрузка: Радиальная;
Размеры. мм: 160x290x48;
Высота. мм: 48;
Ширина наружной обоймы (C): 48 мм;
Размер (r1 min.): 3 мм;
Количество дорожек качения: 1;
Радиус наружней фаски: 3 мм;
r1.2 min: 2.5;
Ширина: 48;
Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw): 195 мм.;

* Технические характеристики могут отличаться в зависимости от производителя и системы стандартов.

Модификации подшипника NU232

Обозначение	Конструктивные изменения
NU232-E-XL-MP1A-J30PC-C3	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Твердый латунный сепаратор. Однорядный. С ребрами на внешнем кольце. Качество X-Life (грузоподъемность до 18 % больше. чем обычно). Кольца и тела качения с черным оксидным покрытием.
NU232-E-M6-C3	Внутренний зазор больше нормального. Увеличенная грузоподъёмность. Цельный латунный сепаратор с роликовыми направляющими для цилиндрических роликоподшипников.
NU232ECM/C3	Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. клёпаный. центрируемый по роликам. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца.
NU232ECM/C4HVA3091	Механически обработанный латунный сепаратор. клёпаный. центрируемый по роликам. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Верхняя половина диапазона зазора С4.. Combination of VA301 (Bearing For Railway Vehicle Traction Motors) And.
NU232-E-XL-M1-J30PC-C3	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Кольца и тела качения с черным оксидным покрытием.
NU232ECML/L4BC3	Внутренний зазор больше нормального. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Механически обработанный латунный сепаратор. оконного типа. центрируемый по внутреннему или наружному кольцу в зависимости от типа подшипника. Ролики и кольца подшипников с черным оксидированием.
NU232EM J30	Внутренний зазор больше нормального. Стандартный фланцевый ( с резьбой и сквозным отверстием).
NU232E.M1.C4.F1	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Подшипники качения для тяговых двигателей.
NU232ECM	Механически обработанный латунный сепаратор. клёпаный. центрируемый по роликам. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Однорядный цилиндрический роликовый подшипник.
NU232CM	Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
NU232-E-XL-MP1A-QP11-J30PC-C3	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Твердый латунный сепаратор. Однорядный. С ребрами на внешнем кольце. Качество X-Life (грузоподъемность до 18 % больше. чем обычно). Кольца и тела качения с черным оксидным покрытием.
NU232-E-XL-MP1A-J30PC	Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Твердый латунный сепаратор. Однорядный. С ребрами на внешнем кольце. Качество X-Life (грузоподъемность до 18 % больше. чем обычно). Кольца и тела качения с черным оксидным покрытием.
NU232-E-MP1A-J30PC	Повышенная грузоподъемность. Твердый латунный сепаратор. Однорядный. С ребрами на внешнем кольце. Качество X-Life (грузоподъемность до 18 % больше. чем обычно). Кольца и тела качения с черным оксидным покрытием.
NU232-E-XL-MCA	Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Массивный латунный сепаратор. Однокомпонентный. Направляющая на внешнем кольце.
NU232-E-XL-MCA-C3	Радиальный внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Массивный латунный сепаратор. Однокомпонентный. Направляющая на внешнем кольце.
NU232-E-XL-M1-J20A-C3	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Подшипники токоизолированной конструкции. Заменяет Z76.
NU232-E-XL-M1A-P5	Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам.
NU232-E-XL-M1-J20A-C4	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Подшипники токоизолированной конструкции. Заменяет Z76.
NU232EMAC3	Внутренний зазор больше нормального. Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу.
NU232EMA	Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу.
NU232E	Повышенная грузоподъемность.
NU232R	С выпуклыми асимметричными роликами и обработанным сепаратором.
NU232-E-MPA	Повышенная грузоподъемность. Твердый латунный сепаратор.
NU232-E-MA6	Повышенная грузоподъемность. Изготовленный из двух частей латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Различные конструкции или сорта материалов обозначаются цифрой или буквой..
NU232-E-M6	Повышенная грузоподъемность. 20-28 UM (C3 & C4).

Модификации цилиндрического роликового подшипника NU232 — это измененное основное конструктивное исполнение NU232, основные размеры (160x290x48) не отличаются.

Аналоги (по размеру)

Обозначение	Гост	Конструктивные особенности
N232M C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.
NJ232M C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.
NJ232-E-XL-M1-F1-C4	ISO	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях.
NJ232-E-XL-M1A	ISO	Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам.
NUP232EM	ISO	Стандартный фланцевый ( с резьбой и сквозным отверстием).
U1232EMR	ISO	Outer Race Separable Both Directions.
NUP232-E-M1-F1-H67C-C4	ISO	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях. Испытания для французских железных дорог.
NJ232EMA	ISO	Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу.
NJ232E MA C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу.
N232-E-XL-MPBX-J30PC-C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Кольца и тела качения с черным оксидным покрытием.
N232-E-MPBX-J30PC-C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Кольца и тела качения с черным оксидным покрытием.
NUP232-E-XL-MP1A-C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Твердый латунный сепаратор. Однорядный. С ребрами на внешнем кольце. Качество X-Life (грузоподъемность до 18 % больше. чем обычно).
NUP232-E-XL-MPAX-J30PC	ISO	Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Ребристый однокомпонентный цельнолатунный сепаратор является дальнейшим развитием сепараторов FAG типов MPA и MP1A и будет последовательно заменять эти типы. Он обладает большей прочностью по отношению к ударным нагрузкам и вибрациям. чем его предшественники. и особенно хорошо подходит для применения в условиях высоких нагрузок. Кольца и тела качения с черным оксидным покрытием.
NUP232-E-MPAX-J30PC	ISO	Повышенная грузоподъемность. Ребристый однокомпонентный цельнолатунный сепаратор является дальнейшим развитием сепараторов FAG типов MPA и MP1A и будет последовательно заменять эти типы. Он обладает большей прочностью по отношению к ударным нагрузкам и вибрациям. чем его предшественники. и особенно хорошо подходит для применения в условиях высоких нагрузок. Кольца и тела качения с черным оксидным покрытием.
NUP232-E-MP1A-C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Твердый латунный сепаратор. Однорядный. С ребрами на внешнем кольце. Качество X-Life (грузоподъемность до 18 % больше. чем обычно).
NJ232-E-XL-MCA	ISO	Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Массивный латунный сепаратор. Однокомпонентный. Направляющая на внешнем кольце.
NJ232-E-XL-MCA-C3	ISO	Радиальный внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Массивный латунный сепаратор. Однокомпонентный. Направляющая на внешнем кольце.
NJ232ECML/C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Механически обработанный латунный сепаратор. оконного типа. центрируемый по внутреннему или наружному кольцу в зависимости от типа подшипника.
NUP232-E-XL-M1A-C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам.
NUP232-E-XL-M1-F1-H67C-C4	ISO	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях. Испытания для французских железных дорог.

Аналог цилиндрического роликового подшипника NU232 — это подшипник такого же размера dx160,Dx290,Bx48, типа и конструкции.

Обозначение	Конструктивные особенности	Внутренний (d)	Наружный (D)	Ширина (B)
36232К6	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. «Замок» (скос) на внутреннем кольце.	160.00	290.00	48.00
232W	Шариковый радиальный однорядный подшипник. Максимальная грузоподъемность.	160.00	290.00	48.00
6232ZX	Шариковый радиальный однорядный подшипник. Съемная защитная шайба с одной стороны.	160.00	290.00	48.00
6-32232 Б2М	Роликовый радиальный подшипник. Модифицированный контакт.. Сепаратор из безоловянистой бронзы..	160.00	290.00	48.00
70-42232 М1	Роликовый радиальный однорядный подшипник. Модифицированный контакт..	160.00	290.00	48.00
6232/HC5C3S0VA970	Шариковый радиальный однорядный подшипник. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах.	160.00	290.00	48.00
QJ 232	Шариковый радиальный однорядный подшипник. Штампованный сепаратор из стального листа. Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом.	160.00	290.00	48.00
232-АЛ	Шариковый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни.. Повышенная грузоподъемность.	160.00	290.00	48.00
232-Л	Шариковый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни..	160.00	290.00	48.00
2В0-232 Л	Шариковый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни..	160.00	290.00	48.00
NJ 232 ECM	Роликовый радиальный однорядный подшипник. Однорядный цилиндрический роликовый подшипник.	160.00	290.00	48.00
42232-М	Роликовый радиальный однорядный подшипник. Модифицированный контакт..	160.00	290.00	48.00
42232М1	Роликовый радиальный однорядный подшипник. Модифицированный контакт..	160.00	290.00	48.00
46232К	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита.	160.00	290.00	48.00
6-176232 Л	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни..	160.00	290.00	48.00

Роликовый подшипник NU232

Основные характеристики подшипника NU232

Модификации подшипника NU232

Аналоги (по размеру)

Похожие подшипники