Роликовый подшипник N310

N310 — однорядный цилиндрический роликовый подшипник, основное исполнение, выпускается производителями: BOWER, CBF, CRAFT, FAG, FBJ, FRB ROMANIA, GM, GPZ, HIC, ISB, ISO, KFB CLARFELD, KOYO, NACHI, NEUTRAL, NSK, NTN, RANSOME & MARLES, RIV, ROLEK, ROLLWAY, SIGMA, SKF, SNR, STERLING, STEYR, STY, URB, ZKL.

Размер подшипника: 50x110x27 мм.

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.

Аналоги: N310 FAG,N310 Koyo,N310ZS Steyr,N310 Steyr,N310 Nachi,N310 ZKL,N310B NA ZKL,N310NA ZKL,N310 Femina,N310 Sterling.

Международная стандартизации ISO

В наличии

Цена по запросу

Уважаемые покупатели, наличие, модификации и цену уточняйте у профессиональных консультантов по номеру +7(495)104-99-04

Основные характеристики подшипника N310

Диаметр внешний (D): 110;
Диаметр внутренний (d): 50;
Ширина (В): 27;
Модификация: Отсутствие внешних модификаций;
Грузоподъемность динамическая: 87 кН;
Грузоподъемность статическая: 86 кН;
Вес (m): 1.15;
Ном. частота вращен. при жидк. Смазке: 6700 об/мин;
Ном. частота вращен. при пластич. Смазке: 5600 об/мин;
Защитные уплотнения: Отсутствуют;
Тип сепаратора: Стальной стандартный;
Класс точности: Стандартная точность;
Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие;
Радиальный люфт или внутренний зазор: Cn нормальный внутренний люфт;
Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C;
Ширина (B): 27;
Размер фаски наружного кольца (r1.2): 2;
Обозначение: N310;
Основной тип: Роликовый радиальный;
Тела качения: Ролики;
Нагрузка: Радиальная;
Размеры. мм: 50x110x27;
Высота. мм: 27;
Ширина наружной обоймы (C): 27 мм.;
Размер (r1 min.): 2 мм;
Количество дорожек качения: 1;
Радиус наружней фаски: 2 мм;
Размер сопряженных деталей (da min.): 59;
Размер сопряженных деталей (ra max.): 2;
r1.2 min: 2;
Размер (J): 71 мм.;
Наружный диаметр (Ew): 95 мм;
Ширина: 27;
Размер сопряженных деталей (rb max.): 2;
Наружный диаметр (E): 95 мм.;

* Технические характеристики могут отличаться в зависимости от производителя и системы стандартов.

Модификации подшипника N310

Обозначение	Конструктивные изменения
N310ECP	Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66. центрируемый по роликам. Однорядный цилиндрический роликовый подшипник.
N310NR	Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
N310ETN P6	Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6. Цилиндрический роликовый подшипник. Дополнительная грузоподъемность с сепаратором из полиамида 6-6.
N310ETN NR	Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Цилиндрический роликовый подшипник. Дополнительная грузоподъемность с сепаратором из полиамида 6-6.
N310ET2XC3	Внутренний зазор больше нормального. Увеличенная грузоподъёмность. Полиамидный сепаратор 4.6 для цилиндрических роликоподшипников.
N310E G15 J30	Повышенная грузоподъемность. Внутренний зазор больше нормального. Литой сепаратор из полиамида 6.6. армированного стекловолокном. Элемент качения по центру.
N310EM C3	Внутренний зазор больше нормального. Стандартный фланцевый ( с резьбой и сквозным отверстием).
N310EK.TVP2	Коническое отверстие. конус 1/12. Повышенная грузоподъемность. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66. армированного стекловолокном.
N310W C3	Внутренний зазор больше нормального. Цельный прессованный сепаратор.
N310EM	Стандартный фланцевый ( с резьбой и сквозным отверстием).
N310W	Цельный прессованный сепаратор.
N310MB	сепаратор из латуни. центрированный по внутреннему кольцу.
N310C3 NA	Внутренний зазор больше нормального. Радиальный зазор для подшипников с невзаимозаменяемыми кольцами (Обозначает всегда после символа радиального зазора. например. NU215P63 NA).
N310B NA	Конический роликовый подшипник. Угол контакта 20 градусов. Радиальный зазор для подшипников с невзаимозаменяемыми кольцами (Обозначает всегда после символа радиального зазора. например. NU215P63 NA).
N310ETN	Цилиндрический роликовый подшипник. Дополнительная грузоподъемность с сепаратором из полиамида 6-6.
N310EG1C3	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Обработанный латунный сепаратор для цилиндрических роликоподшипников.
N310ET2X	Повышенная грузоподъемность. Полиамидный сепаратор 4.6 для цилиндрических роликоподшипников.
N310ETC3	Внутренний зазор больше нормального. Увеличенная грузоподъёмность. Сепаратор из полиамида. армированного стекловолокном.
N310M	Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.
N310-E-TVP	Увеличенная грузоподъёмность. Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения.
N310-E-TVP-C3	Внутренний зазор больше нормального. Увеличенная грузоподъёмность. Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения.
N310E/TGP/C3	Внутренний зазор больше нормального. Цилиндрический роликовый подшипник c увеличенной грузоподъемностью. Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения.
N310G1P5	Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Обработанный латунный сепаратор для цилиндрических роликоподшипников.
N310MB C3	Внутренний зазор больше нормального. сепаратор из латуни. центрированный по внутреннему кольцу.
N310-E-M6	Повышенная грузоподъемность. 20-28 UM (C3 & C4).

Модификации цилиндрического роликового подшипника N310 — это измененное основное конструктивное исполнение N310, основные размеры (50x110x27) не отличаются.

Аналоги (по размеру)

Обозначение	Гост	Конструктивные особенности
NJ310-E-M6	ISO	Повышенная грузоподъемность. Цельный латунный сепаратор с роликовыми направляющими для цилиндрических роликоподшипников.
NF310C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального.
NF310M C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.
NF310W C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Цельный прессованный сепаратор.
NU310-E-N2-XL-M1A-C4	ISO	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам. Два установочных паза (выемки), расположенных под углом 180° друг от друга в одной боковой поверхности наружного кольца или шайбе корпуса..
NU310-E-XL-JP3-C4	ISO	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Применения с цилиндрическими роликоподшипниками с наружным диаметром > 90 мм с сепаратором из листовой стали JP3 с оптимизированной толщиной листа. Улучшенные направляющие и удерживающие ролики. Увеличенный поток масла или смазки.
NU310-E-XL-M1-C4	ISO	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).
NU310-E-XL-M1-F1-C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях.
NU310-E-XL-M1-F1-C4	ISO	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях.
NU310-E-XL-N-M1-C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
NU310-E-XL-N-M1-C4	ISO	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
NU310-E-XL-N-M1	ISO	Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
NU310-E-XL-N-TVP2	ISO	Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66. армированного стекловолокном. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
NUP310-E-XL-N-TVP2	ISO	Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66. армированного стекловолокном. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
NUP310-E-XL-N-JP3-C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Применения с цилиндрическими роликоподшипниками с наружным диаметром > 90 мм с сепаратором из листовой стали JP3 с оптимизированной толщиной листа. Улучшенные направляющие и удерживающие ролики. Увеличенный поток масла или смазки.
NU.310.E.M.J30	ISO	Усиленный элемент качения. Механически обработанный латунный сепаратор. Внутренний зазор больше нормального.
NUP310EG1U	ISO	Повышенная грузоподъемность. Одно ребро. Одно стопорное кольцо в наружном кольце. Обработанный латунный сепаратор для цилиндрических роликоподшипников.
NUP310EJC3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Увеличенная грузоподъёмность. Сепаратор из стали.
NU310ECP/C3W64	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Антифрикционный заполнитель. твердая смазка. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66. центрируемый по роликам.
NUP310EW NR C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Однорядный.

Аналог цилиндрического роликового подшипника N310 — это подшипник такого же размера dx50,Dx110,Bx27, типа и конструкции.

Обозначение	Конструктивные особенности	Внутренний (d)	Наружный (D)	Ширина (B)
46310Л1	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни..	50.00	110.00	27.00
5-310 АК	Шариковый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность.	50.00	110.00	27.00
5-310 ЕТ8Ш2	Шариковый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из текстолита.. Нормы шумности. Специальный режим термообработки деталей подшипника.	50.00	110.00	27.00
5-310 ЕТ8Ш3	Шариковый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из текстолита.. Нормы шумности. Специальный режим термообработки деталей подшипника.	50.00	110.00	27.00
5-310 ЕШ2	Шариковый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из текстолита.. Нормы шумности.	50.00	110.00	27.00
5-310 ЕШ3	Шариковый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из текстолита.. Нормы шумности.	50.00	110.00	27.00
5-32310 Р	Роликовый радиальный однорядный подшипник. Детали из теплоустойчивой (быстрорежущие) стали..	50.00	110.00	27.00
5-46310 АЛ	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни.. Повышенная грузоподъемность.	50.00	110.00	27.00
5-46310 Л	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни..	50.00	110.00	27.00
50310-А	Шариковый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность.	50.00	110.00	27.00
50310-АW2	Шариковый радиальный однорядный подшипник. Детали из вакуумированной стали.. Повышенная грузоподъемность.	50.00	110.00	27.00
50310-АК	Шариковый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность.	50.00	110.00	27.00
6-102310 М	Роликовый радиальный однорядный подшипник. Модифицированный контакт..	50.00	110.00	27.00
6-12310 КМ	Роликовый радиальный однорядный подшипник. Кольцевая проточка на середине цилиндрической наружной поверхности наружного кольца плюс три отверстия для смазки. Модифицированный контакт..	50.00	110.00	27.00
6-1310 Л	Шариковый радиальный двухрядный подшипник. Сепаратор из латуни..	50.00	110.00	27.00

Роликовый подшипник N310

Основные характеристики подшипника N310

Модификации подшипника N310

Аналоги (по размеру)

Похожие подшипники