Поиск подшипника
Статьи
- Радиальное биение наружного кольца собранного подшипника и посадочного места вала
- Основные причины перегрева подшипника: почему возникает нагрев подшипниковых узлов
- Эксцентриковый подшипник: устройство, виды и применение в оборудовании
- Выбор подшипников по нагрузке и как определить нагрузку на подшипник
- Материалы подшипников скольжения
- Технологический цикл подшипника скольжения из баббита, сколько служат баббитовые подшипники скольжения
- Расчёт долговечности подшипника, формулы и коэффициенты для расчета срока службы подшипников качения
- Смазки для высокоскоростных подшипников, выбор смазки для подшипников качения
- Разновидности фланцевых подшипников, корпусные фланцевые подшипники и подшипниковые узлы
- Принцип работы и устройство подшипников скольжения
Шариковый подшипник 3307
В наличии
3307 — Подшипник шариковый двухрядный радиально-упорный, основное исполнение, выпускается производителями: CBF, CCVI, CHINA, CRAFT, CX, CYSD, DPI, FAG, FBJ, INA, ISO, KOYO, MRC, NDH NEW DEPARTURE HYATT, NEUTRAL, NEUWEG, NINGBO, NKE, NSK, NTN, RIV, ROLLWAY, SIGMA, SKF, SRO, STEYR, URB, VBF, ZEN, ZKL.
Размер подшипника: 35x80x34 мм.
Аналоги: 3307-BD-XL FAG,3307B SNR,3307 NSK,3307 NKE,3307S NTN,3307J NSK,3307 Rollway.
Международная стандартизации ISO
3307
Основные характеристики подшипника 3307
- Диаметр внешний (D): 80;
- Диаметр внутренний (d): 35;
- Ширина (В): 34.9;
- Модификация: Отсутствие внешних модификаций;
- Грузоподъемность динамическая: 48.8 кН;
- Грузоподъемность статическая: 34 кН;
- Вес (m): 0.733;
- Ном. частота вращен. при жидк. Смазке: 7500 об/мин;
- Ном. частота вращен. при пластич. Смазке: 5600 об/мин;
- Защитные уплотнения: Отсутствуют;
- Смазочные материалы: Стандартная смазка;
- Тип сепаратора: Стальной стандартный;
- Класс точности: Стандартная точность;
- Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие;
- Радиальный люфт или внутренний зазор: Cn нормальный внутренний люфт;
- Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C;
- Разъёмное внутреннее или наружное кольцо: Стандартно;
- Обозначение: 3307;
- Основной тип: Шариковый радиально-упорный;
- Тела качения: Шарики;
- Нагрузка: Радиальная и Осевая;
- Размеры. мм: 35x80x34.9;
- Высота. мм: 34.9;
- Ширина наружной обоймы (C): 34.9 мм.;
- Количество дорожек качения: 2;
- Радиус наружней фаски: 1.5 мм;
- Размер (a): 42.2 мм.;
- Размер сопряженных деталей (da min.): 43.5;
- Размер сопряженных деталей (Da max.): 71.5;
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 1.5;
- Ширина внутренней обоймы (B1): 34.9 мм.;
- a (град.) Угол контакта с наружными кольцами: 30;
- Бренд: CBF, CCVI, CHINA, CRAFT, CX, CYSD, DPI, FAG, FBJ, INA, ISO, KOYO, MRC, NDH NEW DEPARTURE HYATT, NEUTRAL, NEUWEG, NINGBO, NKE, NSK, NTN, RIV, ROLLWAY, SIGMA, SKF, SRO, STEYR, URB, VBF, ZEN, ZKL;
- Категория: Двухрядные радиально-упорные;
Описание
Шариковый подшипник 3307 производства SKF относится к двухрядным радиально-упорным шариковым подшипникам, предназначенным для работы при значительных радиальных нагрузках с одновременным восприятием осевых усилий в обоих направлениях. Двухрядная схема обеспечивает высокую жёсткость опоры и устойчивость узла при динамических режимах эксплуатации.
Конструкция подшипника обеспечивает равномерное распределение нагрузки между рядами шариков, снижая контактные напряжения и повышая ресурс при длительной работе. Подшипник применяется в промышленном оборудовании и агрегатах, где важны надёжность и стабильность характеристик.
При монтаже подшипника SKF 3307 необходимо соблюдать требования к точности посадок и соосности сопрягаемых деталей. Корректная установка напрямую влияет на тепловой режим, уровень вибраций и долговечность подшипникового узла.
Модификации подшипника 3307
| Обозначение | Конструктивные изменения |
|---|---|
| 3307-BD-XL-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Модифицированная внутренняя конструкция. угол контакта α=30. без отверстия для заполнения. |
| 3307-BD-XL-2Z | Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Щиты с обеих сторон подшипника. Модифицированная внутренняя конструкция. угол контакта α=30. без отверстия для заполнения. |
| 3307-BD-TVH-L285-C3-FA | Внутренний зазор больше нормального. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Сепаратор из обработанной стали или специального чугуна, центрирование по наружному кольцу. Модифицированная внутренняя конструкция. угол контакта α=30. без отверстия для заполнения. Renolit GA3 Greasefill 25-40%. Temp Range -30°C to +120°C. |
| 3307-BD-XL-2HRS-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Манжетные уплотнения с обеих сторон изготовлены из нитрил-бутадиенового каучука. Эти конструкции смазываются на весь срок службы высококачественной смазкой и подходят для умеренных скоростей. Момент трения и тепловыделение ниже, чем при использовании предыдущего уплотнения RSR.. Модифицированная внутренняя конструкция. угол контакта α=30. без отверстия для заполнения. |
| 3307-BD-XL-2HRS | Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Манжетные уплотнения с обеих сторон изготовлены из нитрил-бутадиенового каучука. Эти конструкции смазываются на весь срок службы высококачественной смазкой и подходят для умеренных скоростей. Момент трения и тепловыделение ниже, чем при использовании предыдущего уплотнения RSR.. Модифицированная внутренняя конструкция. угол контакта α=30. без отверстия для заполнения. |
| 3307C4 | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. |
| 3307B TNG C3 | Внутренний зазор больше нормального. Конический роликовый подшипник. Угол контакта 20 градусов. Прочный сепаратор из полиамида. армированного стекловолокном. |
| 3307A-2RS1 | Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. |
| 3307BC.JH.C3 | Внутренний зазор больше нормального. Штампованная сталь. Conrad Type 25° Угол контакта. Domestic Production. |
| 3307-BD-TVH-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Литой полиамидный сепаратор (PA66). защелкивающийся. Модифицированная внутренняя конструкция. угол контакта α=30. без отверстия для заполнения. |
| 3307-BD-2HRS-TVH | Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Манжетные уплотнения с обеих сторон изготовлены из нитрил-бутадиенового каучука. Эти конструкции смазываются на весь срок службы высококачественной смазкой и подходят для умеренных скоростей. Момент трения и тепловыделение ниже, чем при использовании предыдущего уплотнения RSR.. Модифицированная внутренняя конструкция. угол контакта α=30. без отверстия для заполнения. |
| 3307-BD-TVH | Литой полиамидный сепаратор (PA66). защелкивающийся. Модифицированная внутренняя конструкция. угол контакта α=30. без отверстия для заполнения. |
| 3307-BD-2Z-TVH | Щиты с обеих сторон подшипника. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Модифицированная внутренняя конструкция. угол контакта α=30. без отверстия для заполнения. |
| 3307-B-2RS-TVH | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Модификация внутренней конструкции. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. |
| 3307B G15 | Шарикоподшипник радиально-упорный. Двухрядный. С заправочными пазами. Литой сепаратор из полиамида 6.6. армированного стекловолокном. Центрированный элемент качения.. |
| 3307B 2RS TNG | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. 25° Угол контакта. Сепаратор из полиамида 66. армированного стекловолокном. |
| 3307 2RS TNG | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Прочный сепаратор из полиамида. армированного стекловолокном. |
| 3307NR/C3 | Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 3307B-2ZRTNC3 | Внутренний зазор больше нормального. 25° Угол контакта. Сепаратор из полиамида 66. армированного стекловолокном. Две металлические защитные шайбы. |
| 3307B-2ZRTNGC3 | Внутренний зазор больше нормального. 25° Угол контакта. Metal Shields At Each Side Of The Bearing. Прочный сепаратор из полиамида. армированного стекловолокном. |
| 3307ENR/C3 | Внутренний зазор больше нормального. Подшипник с заправочным пазом для ввода тел качений. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 3307A-2Z | Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. |
| 3307B2RS/C3 | Внутренний зазор больше нормального. |
| 3307-B-2RSR-TV | Конический роликовый подшипник. Угол контакта 20 градусов. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Прочный сепаратор из полиамида. армированного стекловолокном. |
| 3307-B-2Z-TV | Конический роликовый подшипник. Угол контакта 20 градусов. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Прочный сепаратор из полиамида. армированного стекловолокном. |
Модификации шарикового подшипника 3307 — это измененное основное конструктивное исполнение 3307, основные размеры (35x80x34) не отличаются.
Аналоги (по размеру)
| Обозначение | Гост | Конструктивные особенности |
|---|---|---|
| S5307ZZ | ISO | Защитные металлические шайбы с обеих сторон. |
| 5307W | ISO | Максимальная грузоподъемность. |
| 5307A/C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. |
| 5307M | ISO | Двухрядный радиально-упорный. Шарикоподшипник с заполняющей выемкой и сходящимися наружу углами контакта. |
| 5307MG | ISO | Формованный сепаратор из полиамида. укрепленного стекловолокном. |
| 5307MFG1 | ISO | Двухрядный радиально-упорный. Шарикоподшипник с заполняющей выемкой и сходящимися наружу углами контакта. Металлическая защитная шайба с одной стороны. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Extra Width (Spacer Ring Kit Supplied). |
| 5307ANR | ISO | Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 5307MZZ | ISO | Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника. Двухрядный радиально-упорный. Шарикоподшипник с заполняющей выемкой и сходящимися наружу углами контакта. |
| 5307MFF H501 | ISO | Двухрядный радиально-упорный. Шарикоподшипник с заполняющей выемкой и сходящимися наружу углами контакта. Металлическое уплотнение с двух сторон. Внутренний суффикс-код MRC. |
| 5307C H501 | ISO | Двухрядный радиально-упорный подшипник качения без канавки для заполнения шариками. Со сходящимися наружу угловыми контактами. Жесткая конструкция. Внутренний суффикс-код MRC. |
| 5307A | ISO | Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. |
| 5307.EEG15 | ISO | Литой сепаратор из полиамида 6.6. армированного стекловолокном. Элемент качения по центру. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 5307EE | ISO | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| W5307LLUCS25/5K | ISO | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C). Special Radial Clearance In µm. |
| 5307 2RS C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 5307SC3N | ISO | Прессованный стальной сепаратор. Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. |
| 5307NR | ISO | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 5307SC3NR | ISO | Прессованный стальной сепаратор. Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 5307SNR | ISO | Прессованный стальной сепаратор. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 5307CD3 | ISO | Greater Than Standard Clearance. |
Аналог шарикового подшипника 3307 — это подшипник такого же размера dx35,Dx80,Bx34, типа и конструкции.
Похожие подшипники
| Обозначение | Конструктивные особенности | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|---|
| 5307SCLLD | Шариковый радиально-упорный двухрядный подшипник. Угол контакта 15°. Только для тел качения. | 35.00 | 80.00 | 34.90 |
| 5307SCZZ | Шариковый радиально-упорный двухрядный подшипник. Угол контакта 15°. Только для тел качения. | 35.00 | 80.00 | 34.90 |
| 5307SCLLM | Шариковый радиально-упорный двухрядный подшипник. Угол контакта 15°. Только для тел качения. | 35.00 | 80.00 | 34.90 |
| 3056307.2RS | Шариковый радиально-упорный двухрядный подшипник. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. | 35.00 | 80.00 | 34.90 |
| 63307-2RS | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. | 35.00 | 80.00 | 34.90 |
| W6307-ZZ | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Защитные металлические шайбы с обеих сторон. | 35.00 | 80.00 | 34.90 |
| W6307-2RS | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. | 35.00 | 80.00 | 34.90 |
| UK307L3 | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Тройное манжетное уплотнение для вкладыша подшипника. | 35.00 | 80.00 | 33.00 |
| 6-27607 А | Роликовый радиальный-упорный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность. | 35.00 | 80.00 | 33.00 |
| 6-27607 АШ2 | Роликовый радиальный-упорный однорядный подшипник. Нормы шумности. Повышенная грузоподъемность. | 35.00 | 80.00 | 33.00 |
| 6-3156307 Л | Шариковый радиально-упорный подшипник. Сепаратор из латуни.. | 35.00 | 80.00 | 35.00 |
| 6307ZZK+H307X | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Коническое отверстие (1. Стальная шайба. | 35.00 | 80.00 | 35.00 |
| 63307LLB | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Уплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука. | 35.00 | 80.00 | 34.90 |
| 63307LLU | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Контактное резиновое уплотнение с двух сторон. | 35.00 | 80.00 | 34.90 |
| W307KLL | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Широкий. BALL BEARING. CONRAD TYPE. INDUSTRIAL POWER TRANSMISSION. DOUBLE MECHANI-SEAL. | 35.00 | 80.00 | 34.92 |
Доставка и оплата
Способы доставки
Отправка через ведущие транспортные и курьерские компании: ПЭК, Деловые Линии, СДЭК, Байкал-Сервис, Энергия, КИТ, ЖелДорЭкспедиция.
Самовывоз возможен напрямую со склада в Москве.
Сроки доставки
Срок зависит от региона и выбранной транспортной компании. Все заказы комплектуются и отправляются в кратчайшие сроки со склада в Москве.
Надёжность и сохранность
Вся продукция упаковывается с учётом требований транспортировки. Мы гарантируем, что подшипники и комплектующие прибудут к заказчику в полной сохранности.
Доставка в страны ЕАЭС
Мы работаем с проверенными логистическими партнёрами, что позволяет оперативно доставлять заказы в Беларусь, Казахстан, Армению и другие страны ЕАЭС.
Варианты оплаты:
- Безналичный расчет по счету для юридических лиц.
- Оплата онлайн или по реквизитам компании.
- Оплата по ссылке для физических лиц.
- Предоплата и возможность рассрочки для постоянных клиентов и крупных заказов.
Минимальная сумма заказа и скидки:
- Минимальная сумма заказа в опте и мелком опте — от 3 000 ₽.
- Для постоянных клиентов и крупных закупок действуют специальные условия и скидки.
Документы и гарантии:
- Мы предоставляем полный комплект официальной документации: счета-фактуры, накладные и сертификаты качества. Это гарантирует прозрачность расчетов и полное соответствие законодательству.
Вопрос-ответ
Да, конечно! Наши технические специалисты готовы помочь вам с подбором точного аналога или замены подшипника. Просто позвоните нам по телефону +7 (495) 104-99-04 или напишите на почту zakaz@podsnab.ru.
Для оперативной консультации подготовьте, пожалуйста, имеющиеся данные: маркировку, размеры, тип оборудования или артикул старого подшипника.
Да, конечно! Мы высоко ценим долгосрочное сотрудничество и доверие клиентов по всей России. Для постоянных клиентов действует персональная система скидок.
Условия формируются индивидуально и зависят от:
- объема заказов;
- регулярности поставок;
- истории сотрудничества.
Чтобы узнать свои условия и получить максимально выгодное предложение, свяжитесь с персональным менеджером или напишите нам на почту zakaz@podsnab.ru.
Вы можете оформить заказ несколькими способами:
- по телефону — наш менеджер поможет сформировать и подтвердить заказ;
- по электронной почте — отправьте список требуемых позиций;
- через форму обратной связи на сайте.
Для оформления заказа от юридического лица свяжитесь с нашим отделом по работе с корпоративными клиентами по телефону +7 (495) 104-99-04 или напишите на email zakaz@podsnab.ru, прикрепив реквизиты вашей организации.
Мы оперативно подготовим коммерческое предложение и выставим счет.
Возврат товара надлежащего качества возможен в течение 10 дней с момента получения, если товар не был в употреблении, сохранен товарный вид, упаковка не вскрывалась и присутствуют все сопроводительные документы.
Возврат денежных средств осуществляется в течение 10 рабочих дней после проверки товара складом.
В соответствии с законодательством возврату не подлежат подшипники надлежащего качества, если отсутствует оригинальная упаковка или имеются следы монтажа.
В случае выявления брака или гарантийного случая мы гарантируем возврат или обмен товара.
Да, гарантийный срок хранения устанавливается заводом-изготовителем и в среднем составляет 2 года при соблюдении условий хранения: сухое помещение, оригинальная упаковка и смазка.
Точный срок для конкретного типа подшипника уточняйте у наших менеджеров.
Пн–Пт: с 8:00 до 17:00 (МСК).
Сб–Вс: выходные дни.
Заказы на сайте принимаются круглосуточно. Заявки, поступившие после окончания рабочего дня, обрабатываются на следующий рабочий день.
Минимальная сумма заказа для доставки составляет 3000 рублей. Самовывоз со склада возможен на любую сумму при наличии товара.
ООО «УралТехГрупп»
ИНН: 7415093830
КПП: 772401001
ОГРН: 1167456069021
Банк: ПАО Сбербанк
Р/с: 40702810838000475273
К/с: 30101810400000000225
БИК: 044525225
Грозный
Эксплуатация в узлах с двухсторонней нагрузкой предъявляет требования к устойчивости и равномерности работы. Шариковый подшипник 3307 после установки показывает уверенное вращение без скачков усилия и посторонних акустических эффектов. Посадочные размеры выполнены корректно, центрирование в корпусе сохраняется, перекосы не проявляются. В процессе непрерывной работы тепловой режим остаётся сбалансированным, локальные зоны перегрева отсутствуют. Контакт шариков с дорожками распределяется равномерно, вибрационная активность остаётся на низком уровне, что благоприятно отражается на сроке службы узла.
Белгород
При монтаже сразу заметна точность обработки и стабильность геометрии. Шариковый подшипник 3307 без дополнительных операций встаёт в посадочное место, запуск проходит плавно, без резких изменений хода. Под действием нагрузки рабочие элементы взаимодействуют предсказуемо, рабочий зазор удерживается в допустимых границах. В длительном цикле эксплуатации параметры не дрейфуют, шумовой фон остаётся ровным, механических отклонений не возникает. Такое поведение делает шариковый подшипник 3307 подходящим для механизмов, где важны надёжность и повторяемость характеристик.