Поиск подшипника
Статьи
В наличии
218DN — Подшипник шариковый радиальный двухрядный, модификация основного исполнения 218, производство SKF.
Размер подшипника: 90x160x44 мм.
Double row angular contact ball bearing with a two-piece inner ring, канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
Международная стандартизации ISO
218DN
Шариковый подшипник 218DN производства SKF относится к подшипникам специального исполнения, применяемым в узлах, где требуется стабильная работа при радиальных нагрузках и надёжная фиксация в посадочном месте. Конструкция ориентирована на использование в агрегатах и механизмах с повышенными требованиями к долговечности и устойчивости характеристик.
Оптимизированная геометрия дорожек качения обеспечивает равномерное распределение нагрузки между элементами качения, снижая износ и контактные напряжения при длительной эксплуатации. Подшипник рассчитан на стабильную работу в условиях переменных режимов и умеренных вибрационных воздействий.
При монтаже подшипника SKF 218DN необходимо соблюдать требования к точности посадок и чистоте монтажных поверхностей. Корректная установка напрямую влияет на тепловой режим и расчётный ресурс подшипникового узла.
| Обозначение | Конструктивные изменения |
|---|---|
| 218HDL | Дуплекс. Сепаратор из фенольной смолы с текстильным ламинированием. Внешнее кольцо центрировано. Небольшая предварительная нагрузка. |
| 218/65 | Outer Ring Width In mm. |
| 218DN/M | Подшипник с латунным сепаратором. центрированный по телам качения. |
| 218H | Сепаратор из фенольной смолы с текстильным ламинированием. Внешнее кольцо центрировано. |
| 218M | Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. |
| 218MZ | Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. |
| 2MM218WISUL | Одиночный подшипник. Универсальный. Легкий преднатяг. 15° Low Угол контакта. Super Precision Abec-7 (Iso P4).. Низкий борт на наружном кольце, стандартный сепаратор - формованный армированный нейлоновый. |
| 218RD4E-0001 | Расточенное наружное кольцо, подшипник радиального типа с контролируемым соотношением кольцевых граней, используется в дуплексных комплектах. Внутренний суффикс-код MRC. |
| 218ZM | Внутреннее и внешние кольца с цинковым покрытием. Уплотнения и фланцы со вставками из нержавеющей стали и пищевой резиной. Пищевая смазка. |
| 1/QJ218NR | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Number Of Carriages Per Rail Track. |
| 218-Z | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. |
| 2MM218WIDUL | Дуплексная пара подшипников. Универсальная установка. Лёгкий преднатяг. 15° Low Угол контакта. Superprecision Abec-7 (Iso P4).. Low Shoulder On Outer RIng (Standard Cage!!! (Molded Reinforced Nylon Cage)). |
| 2MM218WICRDUL | Дуплексная пара подшипников. Универсальная установка. Лёгкий преднатяг. 15° Low Угол контакта. Superprecision Abec-7 (Iso P4).. (TB-Segment) Phenolic (Composition) Fafnir Standard. Низкий буртик на наружном кольце. |
| 218SF | Bogie Carriage_ Clearance-Free. |
| N 218 ET | Сквозная закалка и шлифовка стали с переломом в одной точке. |
| N 218 ECM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. |
| NJ 218 ECML | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. |
| NU 218 ECML | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. |
| NUP 218 ECM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. |
| NUP 218 ECP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. |
| NUP 218 ECML | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. |
| QJ 218 N2 | Два установочных паза (выемки), расположенных под углом 180° друг от друга в одной боковой поверхности наружного кольца или шайбе корпуса.. |
| QJ 218 N2 M | Подшипник с латунным сепаратором. центрированный по телам качения. Два установочных паза (выемки), расположенных под углом 180° друг от друга в одной боковой поверхности наружного кольца или шайбе корпуса.. |
| 218-2Z | Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. |
| 218 NR | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
Модификации шарикового подшипника 218DN — это измененное основное конструктивное исполнение 218, основные размеры (90x160x44) не отличаются.
| Обозначение | Конструктивные особенности | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|---|
| 6-87518 | Роликовый радиальный-упорный подшипник. | 90.00 | 160.00 | 43.00 |
| 87518 | Роликовый радиальный-упорный подшипник. | 90.00 | 160.00 | 43.00 |
| 6-7518 А1 | Роликовый радиальный-упорный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность. | 90.00 | 160.00 | 43.00 |
| 4-7518 АМ | Роликовый радиальный-упорный однорядный подшипник. Модифицированный контакт.. Повышенная грузоподъемность. | 90.00 | 160.00 | 43.00 |
| 8-7518-А | Роликовый радиальный-упорный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность. | 90.00 | 160.00 | 43.00 |
| 6-7518 АК1 | Роликовый радиальный-упорный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность. | 90.00 | 160.00 | 43.00 |
| 6-7518 АХ1 | Роликовый радиальный-упорный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность. Кольца и тела качения или только кольца (в том числе одно кольцо) из цементируемой стали.. | 90.00 | 160.00 | 43.00 |
| 6-7518 К | Роликовый радиальный-упорный однорядный подшипник. | 90.00 | 160.00 | 43.00 |
| 6-7518 Х1 | Роликовый радиальный-упорный однорядный подшипник. Кольца и тела качения или только кольца (в том числе одно кольцо) из цементируемой стали.. | 90.00 | 160.00 | 43.00 |
| 7518-А1 | Роликовый радиальный-упорный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность. | 90.00 | 160.00 | 43.00 |
| 7518-АК | Роликовый радиальный-упорный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность. | 90.00 | 160.00 | 43.00 |
| 7518-АК1 | Роликовый радиальный-упорный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность. | 90.00 | 160.00 | 43.00 |
| 7518-К | Роликовый радиальный-упорный однорядный подшипник. Кольцевая проточка на середине цилиндрической наружной поверхности наружного кольца плюс три отверстия для смазки. | 90.00 | 160.00 | 43.00 |
| 5-7518 | Роликовый радиальный-упорный однорядный подшипник. | 90.00 | 160.00 | 43.00 |
| 5-87518 | Роликовый радиальный-упорный однорядный подшипник. | 90.00 | 160.00 | 43.00 |
Способы доставки
Отправка через ведущие транспортные и курьерские компании: ПЭК, Деловые Линии, СДЭК, Байкал-Сервис, Энергия, КИТ, ЖелДорЭкспедиция.
Самовывоз возможен напрямую со склада в Москве.
Сроки доставки
Срок зависит от региона и выбранной транспортной компании. Все заказы комплектуются и отправляются в кратчайшие сроки со склада в Москве.
Надёжность и сохранность
Вся продукция упаковывается с учётом требований транспортировки. Мы гарантируем, что подшипники и комплектующие прибудут к заказчику в полной сохранности.
Доставка в страны ЕАЭС
Мы работаем с проверенными логистическими партнёрами, что позволяет оперативно доставлять заказы в Беларусь, Казахстан, Армению и другие страны ЕАЭС.
Варианты оплаты:
Минимальная сумма заказа и скидки:
Документы и гарантии:
Да, конечно! Наши технические специалисты готовы помочь вам с подбором точного аналога или замены подшипника. Просто позвоните нам по телефону +7 (495) 104-99-04 или напишите на почту zakaz@podsnab.ru.
Для оперативной консультации подготовьте, пожалуйста, имеющиеся данные: маркировку, размеры, тип оборудования или артикул старого подшипника.
Да, конечно! Мы высоко ценим долгосрочное сотрудничество и доверие клиентов по всей России. Для постоянных клиентов действует персональная система скидок.
Условия формируются индивидуально и зависят от:
Чтобы узнать свои условия и получить максимально выгодное предложение, свяжитесь с персональным менеджером или напишите нам на почту zakaz@podsnab.ru.
Вы можете оформить заказ несколькими способами:
Для оформления заказа от юридического лица свяжитесь с нашим отделом по работе с корпоративными клиентами по телефону +7 (495) 104-99-04 или напишите на email zakaz@podsnab.ru, прикрепив реквизиты вашей организации.
Мы оперативно подготовим коммерческое предложение и выставим счет.
Возврат товара надлежащего качества возможен в течение 10 дней с момента получения, если товар не был в употреблении, сохранен товарный вид, упаковка не вскрывалась и присутствуют все сопроводительные документы.
Возврат денежных средств осуществляется в течение 10 рабочих дней после проверки товара складом.
В соответствии с законодательством возврату не подлежат подшипники надлежащего качества, если отсутствует оригинальная упаковка или имеются следы монтажа.
В случае выявления брака или гарантийного случая мы гарантируем возврат или обмен товара.
Да, гарантийный срок хранения устанавливается заводом-изготовителем и в среднем составляет 2 года при соблюдении условий хранения: сухое помещение, оригинальная упаковка и смазка.
Точный срок для конкретного типа подшипника уточняйте у наших менеджеров.
Пн–Пт: с 8:00 до 17:00 (МСК).
Сб–Вс: выходные дни.
Заказы на сайте принимаются круглосуточно. Заявки, поступившие после окончания рабочего дня, обрабатываются на следующий рабочий день.
Минимальная сумма заказа для доставки составляет 3000 рублей. Самовывоз со склада возможен на любую сумму при наличии товара.
ООО «УралТехГрупп»
ИНН: 7415093830
КПП: 772401001
ОГРН: 1167456069021
Банк: ПАО Сбербанк
Р/с: 40702810838000475273
К/с: 30101810400000000225
БИК: 044525225
Санкт-Петербург
Компактные узлы с умеренной нагрузкой чувствительны к качеству посадки и стабильности вращения. Шариковый подшипник 218DN после установки демонстрирует ровный ход без неравномерного сопротивления и посторонних звуков при выходе на рабочие обороты. Посадочные поверхности обработаны аккуратно, центрирование в корпусе сохраняется, перекосы не проявляются. В процессе эксплуатации тепловое состояние остаётся стабильным, локальные перегревы не возникают. Взаимодействие дорожек и элементов качения равномерное, вибрационный фон не усиливается.
Омск
При монтаже заметна точность изготовления и корректные допуски. Шариковый подшипник 218DN занимает посадочное место без дополнительных операций, запуск проходит спокойно, без рывков и акустических отклонений. Под рабочей нагрузкой поведение остаётся предсказуемым, параметры не дрейфуют со временем. Даже при продолжительном режиме эксплуатации нагрев распределяется равномерно, шумовой фон остаётся нейтральным, что позволяет применять шариковый подшипник 218DN в технических узлах с расчётом на стабильную и длительную работу.