Поиск подшипника
Статьи
- Радиальное биение наружного кольца собранного подшипника и посадочного места вала
- Основные причины перегрева подшипника: почему возникает нагрев подшипниковых узлов
- Эксцентриковый подшипник: устройство, виды и применение в оборудовании
- Выбор подшипников по нагрузке и как определить нагрузку на подшипник
- Материалы подшипников скольжения
- Технологический цикл подшипника скольжения из баббита, сколько служат баббитовые подшипники скольжения
- Расчёт долговечности подшипника, формулы и коэффициенты для расчета срока службы подшипников качения
- Смазки для высокоскоростных подшипников, выбор смазки для подшипников качения
- Разновидности фланцевых подшипников, корпусные фланцевые подшипники и подшипниковые узлы
- Принцип работы и устройство подшипников скольжения
Шариковый подшипник 6306Z
В наличии
6306Z — Подшипник однорядный шариковый радиальный, модификация основного исполнения 6306, выпускается производителями: BM3, BTC, CBF, CYSD, FAG, FLT, HMEC BEARING CHINA, INA, ISB, KBC, KOYO, NACHI, NEUTRAL, NKE, NSK, NTN, NTN-SNR, ORS, RGP INTERNATIONAL, RHP, S/M, SKF, SNR, URB, ZKL.
Размер подшипника: 30x72x19 мм.
Щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
Альтернативное обозначение: 6306-C-Z.
Аналоги: 6306ZR FAG,6306ZR.J22C FAG,6306Z NSK,6306Z ZKL,6306Z Neutral.
Международная стандартизации ISO
6306Z
Основные характеристики подшипника 6306Z
- Диаметр внешний (D): 72;
- Диаметр внутренний (d): 30;
- Ширина (В): 19;
- Модификация: Отсутствие внешних модификаций;
- Грузоподъемность динамическая: 26.7 кН;
- Грузоподъемность статическая: 15 кН;
- Вес (m): 0.348;
- Ном. частота вращен. при жидк. Смазке: 12000 об/мин;
- Ном. частота вращен. при пластич. Смазке: 9600 об/мин;
- Предел усталостной прочности: 670;
- Защитные уплотнения: Стальное с одной стороны;
- Альтернативные обозначения: 6306-C-Z;
- Смазочные материалы: Стандартная смазка;
- Особый уход: Специальный уход не требуется;
- Тип сепаратора: Стальной стандартный;
- Класс точности: Стандартная точность;
- Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие;
- Радиальный люфт или внутренний зазор: Cn нормальный внутренний люфт;
- Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C;
- EAN: 4012801073714;
- ECLASS number: 23-05-08-01;
- ECLASS2 number: 23-05-08-01;
- d2: 61.88 мм;
- Обозначение: 6306Z;
- Основной тип: Шариковый радиальный;
- Тела качения: Шарики;
- Нагрузка: Радиальная;
- Размеры. мм: 30x72x19;
- Высота. мм: 19;
- Ширина наружной обоймы (C): 19 мм;
- Размер (r1 min.): 1.1 мм.;
- Количество дорожек качения: 1;
- Радиус наружней фаски: 1.1 мм;
- Частота вращения предельная: 9500 об/мин;
- Размер (d1): 44.6 мм;
- Размер сопряженных деталей (da min.): 36.5;
- Размер сопряженных деталей (Da max.): 65.5;
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 1;
- Размер (r2 min.): 1.1 мм.;
- Граничная нагрузка по усталости (Pu): 0.67 кН;
- Наружный диаметр (D): 72 мм;
- Внутренний диаметр (d): 30 мм;
- Динамическая грузоподъемность (C): 29.6 кН;
- Статическая грузоподъемность (C0): 16 кН;
- Размер сопряженных деталей (da max): 40;
- Номинальная частота вращения: 20000 об/мин;
- Предельная частота вращения: 13000 об/мин;
- Расчетный коэффициент (kr): 0.03;
- Расчетный коэффициент (f0): 13.3;
- r1.2 мин: 1.1 мм;
- da мин: 37 мм;
- Da макс: 65 мм;
- ra макс: 1 мм;
- Бренд: BM3, BTC, CBF, CYSD, FAG, FLT, HMEC BEARING CHINA, INA, ISB, KBC, KOYO, NACHI, NEUTRAL, NKE, NSK, NTN, NTN-SNR, ORS, RGP INTERNATIONAL, RHP, S/M, SKF, SNR, URB, ZKL;
- Категория: Однорядные радиальные;
Описание
Шариковый подшипник 6306Z применяется в узлах, где требуется стабильное вращение, малое сопротивление качению и базовая защита рабочей зоны от загрязнений. Такое исполнение относится к однорядным радиальным шариковым подшипникам с металлической защитной шайбой с одной стороны и подходит для электродвигателей, приводов, насосного и другого промышленного оборудования. Для этой позиции подтверждается размер 30×72×19 мм.
Конструкция с односторонней металлической защитой помогает удерживать смазку внутри и уменьшает попадание пыли в зону качения, при этом не создавая такого сопротивления, как контактные уплотнения. Обозначение 6306z естественно связано с серией 6306 и исполнением Z, поэтому при замене важно учитывать не только базовый номер, но и тип защиты. Такой тип подшипников рассчитан на радиальные и сопутствующие осевые нагрузки и хорошо подходит для рабочих режимов со средними и высокими скоростями.
Для корректной эксплуатации необходимо учитывать точность монтажа, состояние посадочных мест, фактическую нагрузку и тепловой режим. Данный элемент чувствителен к перекосу при установке, поэтому правильная сборка напрямую влияет на шумность, срок службы и общий режим работы подшипникового узла.
Модификации подшипника 6306Z
| Обозначение | Конструктивные изменения |
|---|---|
| 6306-2NKE9 | Double Labyrinth Seal (Non Contact). |
| 6306NSE | Резиновое уплотнение с одной стороны. |
| 6306ZE | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. |
| 6306-RS2 | Contact Seal Of Fluoro Rubber (FPM) With Sheet Steel Reinforcement On One Side Of The Bearing. |
| 6306T1X | Полиамидный фиксатор. |
| 6306VV | Защитные металлические шайбы. с обеих сторон подшипника. Бесконтактное уплотнение. (лучше. чем ZZ. Можно использовать в умеренно запыленной среде). |
| 6306CX34LLUA4XNX#09 | Уплотнение из полиакрила. Канавка для стопорного кольца на наружном кольце. Модификация фаски. Двухкромочное нитриловое контактное уплотнение. 9/16. |
| 6306D2 | Два одинаковых парных подшипника. |
| 6306BXLLU/32C4 | Внутренний радиальный зазор С4. Угол контакта 40°. Двухкромочное нитриловое контактное уплотнение. |
| 6306BLLU/32C4/5AQ2 | Внутренний радиальный зазор С4. Уплотнение из полиакрила. Угол контакта 40°. Двухкромочное нитриловое контактное уплотнение. |
| 6306LLH | Манжетное уплотнение с обеих сторон подшипника. |
| 6306LU | Двухкромочное нитриловое контактное уплотнение. |
| 6306-LLUNRC3 | Внутренний радиальный зазор С3. Канавка и стопорное кольцо на наружном кольце. Двухкромочное нитриловое контактное уплотнение. |
| 6306LLBNR | Канавка и стопорное кольцо на наружном кольце. Бесконтактное нитриловое уплотнение. |
| 6306LLUNR | Канавка и стопорное кольцо на наружном кольце. Двухкромочное нитриловое контактное уплотнение. |
| 6306LB | Бесконтактное нитриловое уплотнение. |
| 6306ZZD2 | Стальная шайба. |
| 6306-2RS d32 C3 | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. 02. |
| 6306 ETN9 | Оптимизированный внутренний дизайн. Литая защелкивающаяся клетка из полиамида 6.6. армированного стекловолокном с шариковой центрировкой.. |
| 6306EED32A50 | Однорядный радиально-упорный шариковый подшипник с полиамидным сепаратором. Контактные уплотнения с двух сторон. |
| 6306NRZZ | Защитные пластины с двух сторон. Канавка и стопорное кольцо на наружном кольце. |
| 6306F600 | Ассортимент TOPLINE для очень высокой температуры - Максимум 350 C°. |
| 6306E | Контактное уплотнение с одной стороны. |
| 6306EG15 | Контактное уплотнение с одной стороны. Сепаратор из полиамида 6.6 армированный стекловолокном. |
| 6306NRZ | Защитная пластина с одной стороны. Канавка и стопорное кольцо на наружном кольце. |
Модификации шарикового подшипника 6306Z — это измененное основное конструктивное исполнение 6306, основные размеры (30x72x19) не отличаются.
Аналоги (по размеру)
| Обозначение | Гост | Конструктивные особенности |
|---|---|---|
| UR6306A 2Z | ISO | Axial Clearance In Non-Standardized Range (Range In µm - e.g. 3210 A20-30). Защитные металлические шайбы с обеих сторон. |
| 306KG | ISO | Серия с закрепительной втулкой и смазочным отверстием. |
| SWC6306.2ZR/HT2 | ISO | Защитные металлические шайбы с обеих сторон. Heat-Stabilized Up To 270°C. |
| EC6306ZZ C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон. |
| UR6306A | ISO | Axial Clearance In Non-Standardized Range (Range In µm - e.g. 3210 A20-30). |
| M6306ZZ | ISO | Защитные металлические шайбы с обеих сторон. Шарикоподшипник максимальной грузоподъемности. |
| BL306ZZ | ISO | Защитные металлические шайбы с обеих сторон. |
| E2.6306-2Z/C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. |
| 306M | ISO | Механически обработанный латунный сепаратор. центрируемый по шарикам. Разные конструкции или материалы обозначаются цифрой после буквы М. например. М2. |
| 306MFG | ISO | Максимальная производительность. Канавка для ввода тел качения. Однорядный радиальный шарикоподшипник с защитной шайбой с одной стороны. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| M6306 | ISO | Шарикоподшипник максимальной грузоподъемности. |
| TMB306C C3 | ISO | 15° Угол контакта. Внутренний зазор больше нормального. |
| 306ZRN | ISO | Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. |
| M306M | ISO | Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. |
| 306PP | ISO | Манжетные уплотнения с обеих сторон подшипника. |
| TMB306 | ISO | Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. |
| 83516CSH29TC4 | ISO | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. |
| /SI/6306DDUC3E TMLS | ISO | Стандартное заполнение. Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. LUBCON Thermoplex 2MTL. |
| 30TM05A2-A-10NX7C-01 | ISO | Размеры канавки под специальное кольцо (т.е. NX1. NX2 и т.д. Для различных размеров канавки под специальное кольцо). |
| TM306C3UR | ISO | Внутренний зазор больше нормального. NSK’s ‘UR’ Carbonitrided Heat Treatment Enhances Bearing Fatigue Life Under Contaminated Environments Such As Ones Commonly Found In Gearboxes. |
Аналог шарикового подшипника 6306Z — это подшипник такого же размера dx30,Dx72,Bx19, типа и конструкции.
Похожие подшипники
| Обозначение | Конструктивные особенности | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|---|
| 6-180306-АКС9 | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность. Смазка ЛЗ-31. | 30.00 | 72.00 | 19.00 |
| 6-180306-АКУС17 | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Смазка Литол-24. Дополнительные технические требования. Повышенная грузоподъемность. | 30.00 | 72.00 | 19.00 |
| 6-180306-АС17 | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Смазка Литол-24. Повышенная грузоподъемность. | 30.00 | 72.00 | 19.00 |
| 6-180306-АУС17 | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Смазка Литол-24. Дополнительные технические требования. Повышенная грузоподъемность. | 30.00 | 72.00 | 19.00 |
| 6-180306-К1С9 | Шариковый радиальный однорядный подшипник. «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. Смазка ЛЗ-31. | 30.00 | 72.00 | 19.00 |
| 6-180306 К1УС17 | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Смазка Литол-24. Дополнительные технические требования. | 30.00 | 72.00 | 19.00 |
| 6-180306-К1УС17Ш | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Смазка Литол-24. «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. Дополнительные технические требования. Нормы шумности. | 30.00 | 72.00 | 19.00 |
| 6-180306-К3УС17Ш | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Смазка Литол-24. Дополнительные технические требования. Нормы шумности. | 30.00 | 72.00 | 19.00 |
| 6-180306 К3УСШ1 | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Дополнительные технические требования. Нормы шумности. | 30.00 | 72.00 | 19.00 |
| 6-180306-КС9 | Шариковый радиальный однорядный подшипник. «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. Смазка ЛЗ-31. | 30.00 | 72.00 | 19.00 |
| 6-180306-С17 | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Смазка Литол-24. | 30.00 | 72.00 | 19.00 |
| 6-180306-С9 | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Смазка ЛЗ-31. | 30.00 | 72.00 | 19.00 |
| 6-180306-У1С17Ш | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Смазка Литол-24. Нормы шумности. Дополнительные технические требования. | 30.00 | 72.00 | 19.00 |
| 6-180306-УС17 | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Смазка Литол-24. Дополнительные технические требования. | 30.00 | 72.00 | 19.00 |
| 6-180306-Ш2У | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Дополнительные технические требования. Нормы шумности. | 30.00 | 72.00 | 19.00 |
Доставка и оплата
Способы доставки
Отправка через ведущие транспортные и курьерские компании: ПЭК, Деловые Линии, СДЭК, Байкал-Сервис, Энергия, КИТ, ЖелДорЭкспедиция.
Самовывоз возможен напрямую со склада в Москве.
Сроки доставки
Срок зависит от региона и выбранной транспортной компании. Все заказы комплектуются и отправляются в кратчайшие сроки со склада в Москве.
Надёжность и сохранность
Вся продукция упаковывается с учётом требований транспортировки. Мы гарантируем, что подшипники и комплектующие прибудут к заказчику в полной сохранности.
Доставка в страны ЕАЭС
Мы работаем с проверенными логистическими партнёрами, что позволяет оперативно доставлять заказы в Беларусь, Казахстан, Армению и другие страны ЕАЭС.
Варианты оплаты:
- Безналичный расчет по счету для юридических лиц.
- Оплата онлайн или по реквизитам компании.
- Оплата по ссылке для физических лиц.
- Предоплата и возможность рассрочки для постоянных клиентов и крупных заказов.
Минимальная сумма заказа и скидки:
- Минимальная сумма заказа в опте и мелком опте — от 3 000 ₽.
- Для постоянных клиентов и крупных закупок действуют специальные условия и скидки.
Документы и гарантии:
- Мы предоставляем полный комплект официальной документации: счета-фактуры, накладные и сертификаты качества. Это гарантирует прозрачность расчетов и полное соответствие законодательству.
Вопрос-ответ
Да, конечно! Наши технические специалисты готовы помочь вам с подбором точного аналога или замены подшипника. Просто позвоните нам по телефону +7 (495) 104-99-04 или напишите на почту zakaz@podsnab.ru.
Для оперативной консультации подготовьте, пожалуйста, имеющиеся данные: маркировку, размеры, тип оборудования или артикул старого подшипника.
Да, конечно! Мы высоко ценим долгосрочное сотрудничество и доверие клиентов по всей России. Для постоянных клиентов действует персональная система скидок.
Условия формируются индивидуально и зависят от:
- объема заказов;
- регулярности поставок;
- истории сотрудничества.
Чтобы узнать свои условия и получить максимально выгодное предложение, свяжитесь с персональным менеджером или напишите нам на почту zakaz@podsnab.ru.
Вы можете оформить заказ несколькими способами:
- по телефону — наш менеджер поможет сформировать и подтвердить заказ;
- по электронной почте — отправьте список требуемых позиций;
- через форму обратной связи на сайте.
Для оформления заказа от юридического лица свяжитесь с нашим отделом по работе с корпоративными клиентами по телефону +7 (495) 104-99-04 или напишите на email zakaz@podsnab.ru, прикрепив реквизиты вашей организации.
Мы оперативно подготовим коммерческое предложение и выставим счет.
Возврат товара надлежащего качества возможен в течение 10 дней с момента получения, если товар не был в употреблении, сохранен товарный вид, упаковка не вскрывалась и присутствуют все сопроводительные документы.
Возврат денежных средств осуществляется в течение 10 рабочих дней после проверки товара складом.
В соответствии с законодательством возврату не подлежат подшипники надлежащего качества, если отсутствует оригинальная упаковка или имеются следы монтажа.
В случае выявления брака или гарантийного случая мы гарантируем возврат или обмен товара.
Да, гарантийный срок хранения устанавливается заводом-изготовителем и в среднем составляет 2 года при соблюдении условий хранения: сухое помещение, оригинальная упаковка и смазка.
Точный срок для конкретного типа подшипника уточняйте у наших менеджеров.
Пн–Пт: с 8:00 до 17:00 (МСК).
Сб–Вс: выходные дни.
Заказы на сайте принимаются круглосуточно. Заявки, поступившие после окончания рабочего дня, обрабатываются на следующий рабочий день.
Минимальная сумма заказа для доставки составляет 3000 рублей. Самовывоз со склада возможен на любую сумму при наличии товара.
ООО «УралТехГрупп»
ИНН: 7415093830
КПП: 772401001
ОГРН: 1167456069021
Банк: ПАО Сбербанк
Р/с: 40702810838000475273
К/с: 30101810400000000225
БИК: 044525225
Тюмень
Брали под замену на электродвигателе, где важно было сохранить штатный размер и не менять посадку. 6306z подошёл без доработки, после установки узел стал работать ровнее и тише. Для обычного ремонта вариант оказался удачным.
Уфа
Искали именно такой вариант с металлической защитой, потому что открытое исполнение для нашего режима не подходило. После сборки механизм запустился спокойно, биения не заметили. Понравилось, что подшипниковый узел не потребовал переделки по месту. Уже после нескольких рабочих циклов стало видно, что конструкция ведёт себя стабильно. Для плановой замены решение практичное.