Поиск подшипника
Статьи
NU210-E-MA6 — Роликовый радиальный однорядный подшипник, модификация основного исполнения NU210, производство NKE.
Размер подшипника: 50x90x20 мм.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет, изготовленный из двух частей латунный сепаратор. центрирование по внешнему кольцу. различные конструкции или сорта материалов обозначаются цифрой или буквой, повышенная грузоподъемность.
Международная стандартизации ISO
NU210EMA6
В наличии
| Обозначение | Конструктивные изменения |
|---|---|
| NU210-E-XL-N-MPAX-F59-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Replaced By. Ребристый однокомпонентный цельнолатунный сепаратор является дальнейшим развитием сепараторов FAG типов MPA и MP1A и будет последовательно заменять эти типы. Он обладает большей прочностью по отношению к ударным нагрузкам и вибрациям. чем его предшественники. и особенно хорошо подходит для применения в условиях высоких нагрузок. |
| NU210ECMA | Изготовленный из двух частей латунный сепаратор. внешнее кольцо по центру. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. |
| NU210.E.MA.P52.A26 | Повышенная грузоподъемность. Комбинация P5 (точность размеров и пробега в соответствии с классом допуска ISO 5) и C2 (внутренний зазор подшипника меньше нормального). Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Coating With ATCoat. |
| NU210-E-M1-F1-J20AA-C3-M32AX | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях. Электроизоляция. наружное кольцо с керамическим покрытием. Продукция с протоколом приемочных испытаний согласно EN10204-3.1B. |
| NU210-E-M1-F1-J20AA-C4-M3 | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях. Comb-Type Cup Cages. Spider Riveted. Электроизоляция. наружное кольцо с керамическим покрытием. |
| NU210-E-M1-F1-J20AA-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях. Электроизоляция. наружное кольцо с керамическим покрытием. |
| NU210W | Подшипник без смазочных отверстий в наружном кольце. |
| NU210W C3 | Внутренний зазор больше нормального. Подшипник без смазочных отверстий в наружном кольце. |
| NU210-E-TVP | Увеличенная грузоподъёмность. Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения. |
| NU210E TVP C3 | Внутренний зазор больше нормального. Увеличенная грузоподъёмность. Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения. |
| NU.210.E.M.J30 | Усиленный элемент качения. Механически обработанный латунный сепаратор. Внутренний зазор больше нормального. |
| NU210E TGP C3 | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения. |
| NU210ECM/C3VL0241 | Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. клёпаный. центрируемый по роликам. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Электрическое сопротивление/мин. 50 МОм. Напряжение пробоя/Макс. Рабочее напряжение 1000 В постоянного тока. Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. |
| NU210E/J1/ C3 | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Pressed Snap-Type Steel Cage. |
| NU210E.M1A.S1 | Повышенная грузоподъемность. Кольца подшипников или шайбы, стабилизированные по размерам для использования при рабочих температурах до +200°C (392°F).. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам. |
| NU210G1 C3 | Внутренний зазор больше нормального. Обработанный латунный сепаратор для цилиндрических роликоподшипников. |
| NU210-E-TVP3-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Увеличенная грузоподъёмность. Цельный сепаратор из полиамида PA66-GF25. сепаратор оконного типа. направляемый телами качения. |
| NU210-E-XL-MPAX-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Ребристый однокомпонентный цельнолатунный сепаратор является дальнейшим развитием сепараторов FAG типов MPA и MP1A и будет последовательно заменять эти типы. Он обладает большей прочностью по отношению к ударным нагрузкам и вибрациям. чем его предшественники. и особенно хорошо подходит для применения в условиях высоких нагрузок. |
| NU210-E-MPAX-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Ребристый однокомпонентный цельнолатунный сепаратор является дальнейшим развитием сепараторов FAG типов MPA и MP1A и будет последовательно заменять эти типы. Он обладает большей прочностью по отношению к ударным нагрузкам и вибрациям. чем его предшественники. и особенно хорошо подходит для применения в условиях высоких нагрузок. |
| NU210-E-XL-JP3 | Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Применения с цилиндрическими роликоподшипниками с наружным диаметром > 90 мм с сепаратором из листовой стали JP3 с оптимизированной толщиной листа. Улучшенные направляющие и удерживающие ролики. Увеличенный поток масла или смазки. |
| NU210EGC3 | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Сеаратор из литого полиамида 6.6. армированного стекловолокном. |
| NU210ECM/HC5C3 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. |
| NU210R | С выпуклыми асимметричными роликами и обработанным сепаратором. |
| NU210-E-M6 | Повышенная грузоподъемность. 20-28 UM (C3 & C4). |
| NU210-E-MPA | Повышенная грузоподъемность. Твердый латунный сепаратор. |
Модификации роликового подшипника NU210-E-MA6 — это измененное основное конструктивное исполнение NU210, основные размеры (50x90x20) не отличаются.
| Обозначение | Гост | Конструктивные особенности |
|---|---|---|
| NJ210-E-M6+HJ210-E | ISO | Повышенная грузоподъемность. 20-28 UM (C3 & C4). |
| NJ210-E-TVP3+HJ210-E | ISO | Повышенная грузоподъемность. Цельный сепаратор из полиамида PA66-GF25. сепаратор оконного типа. направляемый телами качения. |
| 6-32210 Б | ГОСТ | Сепаратор из безоловянистой бронзы.. |
| 70-2210 КМ | ГОСТ | Модифицированный контакт.. |
| 70-42210 Л3М | ГОСТ | Модифицированный контакт.. Сепаратор из латуни.. |
| 8-102210 М | ГОСТ | Модифицированный контакт.. |
| 8-12210 КМ | ГОСТ | Модифицированный контакт.. |
| NJ 210 ECPH | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. |
| NU 210 ECPH | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. |
| 42210-КМ | ГОСТ | Кольцевая проточка на середине цилиндрической наружной поверхности наружного кольца плюс три отверстия для смазки. Модифицированный контакт.. |
| 42210-Л | ГОСТ | Сепаратор из латуни.. |
| 42210-ЛМ | ГОСТ | Сепаратор из латуни.. Модифицированный контакт.. |
| 42210M | ГОСТ | Подшипник с латунным сепаратором. центрированный по телам качения. |
| 42210Л3M | ГОСТ | Сепаратор из латуни.. |
| 42210ЛM | ГОСТ | Подшипник с латунным сепаратором. центрированный по телам качения. Сепаратор из латуни.. |
| 5-32210 Р | ГОСТ | Детали из теплоустойчивой (быстрорежущие) стали.. |
| 55-32210 Л1 | ГОСТ | Сепаратор из латуни.. |
| 55-32210 Р | ГОСТ | Детали из теплоустойчивой (быстрорежущие) стали.. |
| 56-2210 Б2Т | ГОСТ | Температура отпуска. 160°. Сепаратор из безоловянистой бронзы.. |
| 56-2210 БТ | ГОСТ | Температура отпуска. 160°. Сепаратор из безоловянистой бронзы.. |
Аналог роликового подшипника NU210-E-MA6 — это подшипник такого же размера dx50,Dx90,Bx20, типа и конструкции.
| Обозначение | Конструктивные особенности | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|---|
| 5-210 Е | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из текстолита.. | 50.00 | 90.00 | 20.00 |
| 5-210 Р | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Детали из теплоустойчивой (быстрорежущие) стали.. | 50.00 | 90.00 | 20.00 |
| 5-32210 Л | Роликовый радиальный подшипник. Сепаратор из латуни.. | 50.00 | 90.00 | 20.00 |
| 5-36210 Е | Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из текстолита.. | 50.00 | 90.00 | 20.00 |
| 5-46210 Е | Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из текстолита.. | 50.00 | 90.00 | 20.00 |
| 5-46210 Л | Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни.. | 50.00 | 90.00 | 20.00 |
| 5-46210 Л1 | Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни.. | 50.00 | 90.00 | 20.00 |
| 5-66210 ЕУ | Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из текстолита.. Дополнительные технические требования. | 50.00 | 90.00 | 20.00 |
| 50210-A | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. | 50.00 | 90.00 | 20.00 |
| 50210-А | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность. | 50.00 | 90.00 | 20.00 |
| 50210-АК | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность. | 50.00 | 90.00 | 20.00 |
| 50210-К | Шариковый радиальный однорядный подшипник. «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 50.00 | 90.00 | 20.00 |
| 50210K | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Коническое отверстие. Конусность 1/12. | 50.00 | 90.00 | 20.00 |
| 6-1210 Ю | Шариковый радиальный двухрядный подшипник. Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.. | 50.00 | 90.00 | 20.00 |
| 6-180210 Ш1 | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Нормы шумности. | 50.00 | 90.00 | 20.00 |
Способы доставки
Отправка через ведущие транспортные и курьерские компании: ПЭК, Деловые Линии, СДЭК, Байкал-Сервис, Энергия, КИТ, ЖелДорЭкспедиция.
Самовывоз возможен напрямую со склада в Москве.
Сроки доставки
Срок зависит от региона и выбранной транспортной компании. Все заказы комплектуются и отправляются в кратчайшие сроки со склада в Москве.
Надёжность и сохранность
Вся продукция упаковывается с учётом требований транспортировки. Мы гарантируем, что подшипники и комплектующие прибудут к заказчику в полной сохранности.
Доставка в страны ЕАЭС
Мы работаем с проверенными логистическими партнёрами, что позволяет оперативно доставлять заказы в Беларусь, Казахстан, Армению и другие страны ЕАЭС.
Варианты оплаты:
Минимальная сумма заказа и скидки:
Документы и гарантии:
Да, конечно! Наши технические специалисты готовы помочь вам с подбором точного аналога или замены подшипника. Просто позвоните нам по телефону +7 (495) 104-99-04 или напишите на почту zakaz@podsnab.ru.
Для оперативной консультации подготовьте, пожалуйста, имеющиеся данные: маркировку, размеры, тип оборудования или артикул старого подшипника.
Да, конечно! Мы высоко ценим долгосрочное сотрудничество и доверие клиентов по всей России. Для постоянных клиентов действует персональная система скидок.
Условия формируются индивидуально и зависят от:
Чтобы узнать свои условия и получить максимально выгодное предложение, свяжитесь с персональным менеджером или напишите нам на почту zakaz@podsnab.ru.
Вы можете оформить заказ несколькими способами:
Для оформления заказа от юридического лица свяжитесь с нашим отделом по работе с корпоративными клиентами по телефону +7 (495) 104-99-04 или напишите на email zakaz@podsnab.ru, прикрепив реквизиты вашей организации.
Мы оперативно подготовим коммерческое предложение и выставим счет.
Возврат товара надлежащего качества возможен в течение 10 дней с момента получения, если товар не был в употреблении, сохранен товарный вид, упаковка не вскрывалась и присутствуют все сопроводительные документы.
Возврат денежных средств осуществляется в течение 10 рабочих дней после проверки товара складом.
В соответствии с законодательством возврату не подлежат подшипники надлежащего качества, если отсутствует оригинальная упаковка или имеются следы монтажа.
В случае выявления брака или гарантийного случая мы гарантируем возврат или обмен товара.
Да, гарантийный срок хранения устанавливается заводом-изготовителем и в среднем составляет 2 года при соблюдении условий хранения: сухое помещение, оригинальная упаковка и смазка.
Точный срок для конкретного типа подшипника уточняйте у наших менеджеров.
Пн–Пт: с 8:00 до 17:00 (МСК).
Сб–Вс: выходные дни.
Заказы на сайте принимаются круглосуточно. Заявки, поступившие после окончания рабочего дня, обрабатываются на следующий рабочий день.
Минимальная сумма заказа для доставки составляет 3000 рублей. Самовывоз со склада возможен на любую сумму при наличии товара.
ООО «УралТехГрупп»
ИНН: 7415093830
КПП: 772401001
ОГРН: 1167456069021
Банк: ПАО Сбербанк
Р/с: 40702810838000475273
К/с: 30101810400000000225
БИК: 044525225
У подшипника NU210-E-MA6 пока нет отзывов. Вы можете стать первым покупателем, поделившимся своим мнением.