Поиск подшипника
Статьи
NU2236-E-MPA — Роликовый радиальный однорядный подшипник, модификация основного исполнения NU2236, производство NKE.
Размер подшипника: 180x320x86 мм.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет, твердый латунный сепаратор, повышенная грузоподъемность.
Международная стандартизации ISO
NU2236EMPA
В наличии
| Обозначение | Конструктивные изменения |
|---|---|
| NU2236-E-M1-P6-C4 | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6. |
| NU2236-E-M1-J30PC | Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Кольца и тела качения с черным оксидным покрытием. |
| NU2236ECM | Механически обработанный латунный сепаратор. клёпаный. центрируемый по роликам. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. |
| NU2236-E-N1-MP1A-J30PC | Повышенная грузоподъемность. Один установочный паз на внешней кромке наружного кольца (для радиального расположения подшипника). Твердый латунный сепаратор. Однорядный. С ребрами на внешнем кольце. Качество X-Life (грузоподъемность до 18 % больше. чем обычно). Кольца и тела качения с черным оксидным покрытием. |
| NU2236E/S/MC3U303 | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. Код U303 в артикуле подшипника NSK показывает. что он был специально разработан и произведен для использования в ветроэнергетике. Эти подшипники для ветряных турбин изготовлены из высококлассной высокочистой подшипниковой стали и специальных сталей. используемых исключительно компанией NSK. Они также собираются на отдельных производственных участках и подлежат специальной упаковке. что предотвращает загрязнение.. Специальная термическая обработка. |
| NU2236ECML/L4BC3 | Внутренний зазор больше нормального. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Механически обработанный латунный сепаратор. оконного типа. центрируемый по внутреннему или наружному кольцу в зависимости от типа подшипника. Ролики и кольца подшипников с черным оксидированием. |
| NU2236M | Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. |
| NU2236EC | Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. |
| NU2236EM | Стандартный фланцевый ( с резьбой и сквозным отверстием). |
| NU2236EM CM | Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Стандартный фланцевый ( с резьбой и сквозным отверстием). |
| NU2236-E-XL-MP1A-J30PC-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Твердый латунный сепаратор. Однорядный. С ребрами на внешнем кольце. Качество X-Life (грузоподъемность до 18 % больше. чем обычно). Кольца и тела качения с черным оксидным покрытием. |
| NU2236-E-XL-MPAX-J30PC-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Ребристый однокомпонентный цельнолатунный сепаратор является дальнейшим развитием сепараторов FAG типов MPA и MP1A и будет последовательно заменять эти типы. Он обладает большей прочностью по отношению к ударным нагрузкам и вибрациям. чем его предшественники. и особенно хорошо подходит для применения в условиях высоких нагрузок. Кольца и тела качения с черным оксидным покрытием. |
| NU2236-E-M6 | Повышенная грузоподъемность. Цельный латунный сепаратор с роликовыми направляющими для цилиндрических роликоподшипников. |
| NU2236-E-XL-M1-J30PC | Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Кольца и тела качения с черным оксидным покрытием. |
| NU2236E.TVP2 | Повышенная грузоподъемность. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66. армированного стекловолокном. |
| NU2236-E-XL-M1-C5 | Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Внутренний зазор подшипника больше. чем С4. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| NU2236-E-XL-M1-P6-C4 | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6. |
| NU2236ECM/C3 | Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. клёпаный. центрируемый по роликам. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. |
| NU2236-E-XL-N1-MPAX-J30PC | Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Один установочный паз на внешней кромке наружного кольца (для радиального расположения подшипника). Ребристый однокомпонентный цельнолатунный сепаратор является дальнейшим развитием сепараторов FAG типов MPA и MP1A и будет последовательно заменять эти типы. Он обладает большей прочностью по отношению к ударным нагрузкам и вибрациям. чем его предшественники. и особенно хорошо подходит для применения в условиях высоких нагрузок. Кольца и тела качения с черным оксидным покрытием. |
| NU2236-E-M1-J30PC-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Кольца и тела качения с черным оксидным покрытием. |
| NU2236-E-XL-M1-J30PC-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Кольца и тела качения с черным оксидным покрытием. |
| NU2236EMAC3 | Внутренний зазор больше нормального. Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. |
| NU2236D2 | Два одинаковых парных подшипника. |
| NU2236R | С выпуклыми асимметричными роликами и обработанным сепаратором. |
| NU2236-E-MA6 | Повышенная грузоподъемность. Изготовленный из двух частей латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Различные конструкции или сорта материалов обозначаются цифрой или буквой.. |
Модификации роликового подшипника NU2236-E-MPA — это измененное основное конструктивное исполнение NU2236, основные размеры (180x320x86) не отличаются.
| Обозначение | Гост | Конструктивные особенности |
|---|---|---|
| NJ2236E | ISO | Повышенная грузоподъемность. |
| NP2236 E | ISO | Повышенная грузоподъемность. |
| NF2236 | ISO | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. |
| NH2236 | ISO | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. |
| NP2236 | ISO | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. |
| NJ2236R | ISO | С выпуклыми асимметричными роликами и обработанным сепаратором. |
| NJ2236-E-MA6 | ISO | Повышенная грузоподъемность. Изготовленный из двух частей латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Различные конструкции или сорта материалов обозначаются цифрой или буквой.. |
| NJ2236-E-M6 | ISO | Повышенная грузоподъемность. 20-28 UM (C3 & C4). |
| NJ2236-E-MPA | ISO | Повышенная грузоподъемность. Твердый латунный сепаратор. |
| NJ2236-E-MA6+HJ2236-E | ISO | Повышенная грузоподъемность. Изготовленный из двух частей латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Различные конструкции или сорта материалов обозначаются цифрой или буквой.. |
| NJ2236-E-MPA+HJ2236-E | ISO | Повышенная грузоподъемность. Твердый латунный сепаратор. |
| NJ2236-E-M6+HJ2236-E | ISO | Повышенная грузоподъемность. 20-28 UM (C3 & C4). |
| 8-42836 ЛМ | ГОСТ | Сепаратор из латуни.. Модифицированный контакт.. |
| NJ2236EM | ISO | Стандартный фланцевый ( с резьбой и сквозным отверстием). |
| 62536ЛМ | ГОСТ | Сепаратор из латуни.. Модифицированный контакт.. |
| NU 2236 ECML | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. |
| 42536-ЛМ | ГОСТ | Сепаратор из латуни.. Модифицированный контакт.. |
| 42536EМ | ГОСТ | Повышенная грузоподъемность. Модифицированный контакт.. |
| 52536EМ | ГОСТ | Повышенная грузоподъемность. Модифицированный контакт.. |
| 52536ЛМ | ГОСТ | Сепаратор из латуни.. Модифицированный контакт.. |
Аналог роликового подшипника NU2236-E-MPA — это подшипник такого же размера dx180,Dx320,Bx86, типа и конструкции.
| Обозначение | Конструктивные особенности | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|---|
| 30М2-42836 ЛМУ | Роликовый радиальный цилиндрический однорядный подшипник. Сепаратор из латуни.. Дополнительные технические требования. Модифицированный контакт.. | 180.00 | 320.00 | 86.00 |
| NJ 2236 ECM | Роликовый радиальный цилиндрический однорядный подшипник. Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. | 180.00 | 320.00 | 86.00 |
| NUP2236EM | Роликовый радиальный цилиндрический однорядный подшипник. Стандартный фланцевый ( с резьбой и сквозным отверстием). | 180.00 | 320.00 | 86.00 |
| NUP2236E | Роликовый радиальный цилиндрический однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность. | 180.00 | 320.00 | 86.00 |
| NJ2236-E-M1 + HJ2236-E | Роликовый радиальный цилиндрический однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). | 180.00 | 320.00 | 86.00 |
| Z-567601.ZL-K-C3 | Роликовый радиальный подшипник. Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие. Конусность 1/12. Цилиндрический роликовый подшипник. | 180.00 | 320.00 | 86.00 |
| Z-567601.ZL-K-C5 | Роликовый радиальный подшипник. Коническое отверстие. Конусность 1/12. Внутренний зазор подшипника больше. чем С4. Цилиндрический роликовый подшипник. | 180.00 | 320.00 | 86.00 |
| N2236 | Роликовый радиальный цилиндрический однорядный подшипник. Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта. Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника. | 180.00 | 320.00 | 86.00 |
| NUP2236 | Роликовый радиальный цилиндрический однорядный подшипник. Сталь сквозной закалки SUJ2 (японская) и взаимозаменяемость (только для метрических серий). Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р4. Класс точности 2. Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта. | 180.00 | 320.00 | 86.00 |
| NUP2236R | Роликовый радиальный цилиндрический однорядный подшипник. С выпуклыми асимметричными роликами и обработанным сепаратором. | 180.00 | 320.00 | 86.00 |
| GW 180 | Шарнирный подшипник. Пластичная смазка для широкого диапазона температур. | 180.00 | 320.00 | 86.00 |
| GE180AW | Шарнирный подшипник. Скользящая контактная поверхность из твердого хрома/Elgoglide®. Антизадирная пластичная смазка. | 180.00 | 320.00 | 86.00 |
| GE180-AX | Шарнирный подшипник. Поверхность контакта скольжения сталь / сталь. Метрический радиальный сферический подшипник скольжения. | 180.00 | 320.00 | 86.00 |
| GX180T | Шарнирный подшипник. Textile Laminated Phenolic Resin. Outer Ring Guided. The Cage Is Suitable For Long-Term Operation At Temperatures Up To 100°C. | 180.00 | 320.00 | 86.00 |
| 53536Н | Роликовый радиальный двухрядный подшипник. Детали из теплостойкой стали. | 180.00 | 320.00 | 86.00 |
Способы доставки
Отправка через ведущие транспортные и курьерские компании: ПЭК, Деловые Линии, СДЭК, Байкал-Сервис, Энергия, КИТ, ЖелДорЭкспедиция.
Самовывоз возможен напрямую со склада в Москве.
Сроки доставки
Срок зависит от региона и выбранной транспортной компании. Все заказы комплектуются и отправляются в кратчайшие сроки со склада в Москве.
Надёжность и сохранность
Вся продукция упаковывается с учётом требований транспортировки. Мы гарантируем, что подшипники и комплектующие прибудут к заказчику в полной сохранности.
Доставка в страны ЕАЭС
Мы работаем с проверенными логистическими партнёрами, что позволяет оперативно доставлять заказы в Беларусь, Казахстан, Армению и другие страны ЕАЭС.
Варианты оплаты:
Минимальная сумма заказа и скидки:
Документы и гарантии:
Да, конечно! Наши технические специалисты готовы помочь вам с подбором точного аналога или замены подшипника. Просто позвоните нам по телефону +7 (495) 104-99-04 или напишите на почту zakaz@podsnab.ru.
Для оперативной консультации подготовьте, пожалуйста, имеющиеся данные: маркировку, размеры, тип оборудования или артикул старого подшипника.
Да, конечно! Мы высоко ценим долгосрочное сотрудничество и доверие клиентов по всей России. Для постоянных клиентов действует персональная система скидок.
Условия формируются индивидуально и зависят от:
Чтобы узнать свои условия и получить максимально выгодное предложение, свяжитесь с персональным менеджером или напишите нам на почту zakaz@podsnab.ru.
Вы можете оформить заказ несколькими способами:
Для оформления заказа от юридического лица свяжитесь с нашим отделом по работе с корпоративными клиентами по телефону +7 (495) 104-99-04 или напишите на email zakaz@podsnab.ru, прикрепив реквизиты вашей организации.
Мы оперативно подготовим коммерческое предложение и выставим счет.
Возврат товара надлежащего качества возможен в течение 10 дней с момента получения, если товар не был в употреблении, сохранен товарный вид, упаковка не вскрывалась и присутствуют все сопроводительные документы.
Возврат денежных средств осуществляется в течение 10 рабочих дней после проверки товара складом.
В соответствии с законодательством возврату не подлежат подшипники надлежащего качества, если отсутствует оригинальная упаковка или имеются следы монтажа.
В случае выявления брака или гарантийного случая мы гарантируем возврат или обмен товара.
Да, гарантийный срок хранения устанавливается заводом-изготовителем и в среднем составляет 2 года при соблюдении условий хранения: сухое помещение, оригинальная упаковка и смазка.
Точный срок для конкретного типа подшипника уточняйте у наших менеджеров.
Пн–Пт: с 8:00 до 17:00 (МСК).
Сб–Вс: выходные дни.
Заказы на сайте принимаются круглосуточно. Заявки, поступившие после окончания рабочего дня, обрабатываются на следующий рабочий день.
Минимальная сумма заказа для доставки составляет 3000 рублей. Самовывоз со склада возможен на любую сумму при наличии товара.
ООО «УралТехГрупп»
ИНН: 7415093830
КПП: 772401001
ОГРН: 1167456069021
Банк: ПАО Сбербанк
Р/с: 40702810838000475273
К/с: 30101810400000000225
БИК: 044525225
У подшипника NU2236-E-MPA пока нет отзывов. Вы можете стать первым покупателем, поделившимся своим мнением.