Меню
Каталог подшипниковШариковые подшипникиРадиальные6910L11-H-20DDU

Поиск подшипника

ПО РАЗМЕРАМ
  • Диаметр внешний (D):
  • Диаметр внутренний (d):
  • Ширина (В):

Каталог

Статьи

Все статьи

Шариковый подшипник 6910L11-H-20DDU

6910L11-H-20DDU — Шариковый радиальный однорядный подшипник, модификация основного исполнения 6910, производство NSK.

Размер подшипника: 50x72x12 мм.

Molded oil™ general use, pressed snap-type steel cage. hardened.

Международная стандартизации ISO

В наличии

Уважаемые покупатели, наличие, модификации и цену уточняйте у профессиональных консультантов по номеру +7(495)104-99-04

Основные характеристики подшипника 6910L11-H-20DDU

  • Диаметр внешний (D): 72;
  • Диаметр внутренний (d): 50;
  • Ширина (В): 12 мм;
  • Грузоподъемность динамическая: 12 400 кН;
  • Грузоподъемность статическая: 9 400 кН;
  • Защитные уплотнения: Есть;
  • Обозначение: 6910L11-H-20DDU;
  • Основной тип: Шариковый радиальный;
  • Тела качения: Шарики;
  • Нагрузка: Радиальная;
  • Размеры. мм: 50x72x12;
  • Высота. мм: 12;
  • Ширина наружной обоймы (C): 12 мм;
  • Количество дорожек качения: 1;
  • Радиус наружней фаски: 0.6 мм;
* Технические характеристики могут отличаться в зависимости от производителя и системы стандартов.

Модификации подшипника 6910L11-H-20DDU

ОбозначениеКонструктивные изменения
6910CMШариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6910DDU C3Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6910ZZ NRЗащитные металлические шайбы с обеих сторон. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6910UGКанавки на внутренней стороне наружного кольца.
6910ZZ CMДва боковых защитных уплотнения. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
C 6910-2CS5V/GEM9Тороидальный подшипник CARB. Заполнен на 70 – 100 % смазкой LGHB 2.
NA 6910UУниверсальный одиночный подшипник.
RNA 6910UUСимвол защиты от загрязнения.
RNA 6910UУниверсальный одиночный подшипник.
NA 6910 ZWСепаратор состоит из двух рядов.
RNA 6910 ZWСепаратор состоит из двух рядов. Однорядный игольчатый роликоподшипник с сепаратором.
6910NКанавка для стопорного кольца на наружном кольце.
6910-2RZШарикоподшипник. С уплотнением и низким коэффициентом трения с обеих сторон. Уплотнение состоит из шайбы из листовой стали с вулканизированной резиной.
6910-RSРезиновое уплотнение с одной стороны.
6910-RZОдин стальное уплотнение и одно резиновое.
6910-2NSEРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6910ZEщит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
6910ZZEШариковый радиальный однорядный подшипник.
6910-2NKEDouble Labyrinth Seal (Non Contact).
6910NSEРезиновое уплотнение с одной стороны.
6910L11-H-20Pressed Snap-Type Steel Cage. Hardened. Distance Between Beginning Of The Rail And First Hole In MM. Molded Oil™ General Use.
6910L11-H-20ZZPressed Snap-Type Steel Cage. Hardened. Molded Oil™ General Use.
6910VVЗащитные металлические шайбы. с обеих сторон подшипника. Бесконтактное уплотнение. (лучше. чем ZZ. Можно использовать в умеренно запыленной среде).
6910L11Molded Oil™ General Use.
6910LLBУплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука.

Модификации шарикового подшипника 6910L11-H-20DDU — это измененное основное конструктивное исполнение 6910, основные размеры (50x72x12) не отличаются.

Аналоги (по размеру)

ОбозначениеГостКонструктивные особенности
61910 2BRSISOБесконтактные лабиринтные уплотнения с обеих сторон.
61910 2URSISOСпециальное манжетное уплотнение с обеих сторон подшипника.
61910 BRSISOБесконтактные лабиринтные уплотнения с одной стороны.
61910 RSISOРезиновое уплотнение с одной стороны.
61910 URSISOШариковый радиальный однорядный подшипник.
61910 ZISOщит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
71910 DB/P7ISOTwo Single Row Deep Groove Ball Bearings. Single Row Angular Contact Ball Bearings Or Single Row Tapered Roller Bearings Matched For Mounting In A Back-To-Back Arrangement. Точность размеров соответствует классу ISO 4. Точность хода лучше. чем ISO Class 4.
71910 FB/P7ISOТочность размеров соответствует классу ISO 4. Точность хода лучше. чем ISO Class 4. 18° Угол контакта. High Speed Design.
SS 61910ISOШариковый радиальный однорядный подшипник.
SS 61910-ZZISOЗащитные металлические шайбы с обеих сторон.
W 61910 R-2ZISOЗащитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Нержавеющая сталь. С выпуклыми асимметричными роликами и обработанным сепаратором.
AB40320ISOОднорядный радиально-упорный шариковый подшипник с полиамидным сепаратором.
S61910ISOШариковый радиальный однорядный подшипник.
3NC HAR910C FTISOУгол контакта 20 градусов. REINFORCED PHENOLIC CAGE.
3NCHAC910CAISOУгол контакта 20 градусов. Латунный сепаратор с симметричными роликами.
3NCHAC910CISOУгол контакта 20 градусов.
3NCHAF910CAISOУгол контакта 20 градусов. Латунный сепаратор с симметричными роликами.
3NCHAR910ISOУгол контакта 20 градусов.
3NCHAR910CISOУгол контакта 20 градусов.
3NCHAR910CAISOУгол контакта 20 градусов. Латунный сепаратор с симметричными роликами.

Аналог шарикового подшипника 6910L11-H-20DDU — это подшипник такого же размера dx50,Dx72,Bx12, типа и конструкции.

Похожие подшипники

ОбозначениеКонструктивные особенностиВнутренний (d)Наружный (D)Ширина (B)
5S-2LA-HSE910ADG/GNP42Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Универсальный подшипник. Класс точности JIS4 для размеров и JIS 2 для точности вращения. Угол контакта 25°. Гибридный подшипник.50.0072.0012.00
5S-2LA-HSE910G/GNP42Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Универсальный подшипник. Класс точности JIS4 для размеров и JIS 2 для точности вращения. Гибридный подшипник.50.0072.0012.00
1036910КШариковый радиально-упорный однорядный подшипник. «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита.50.0072.0012.00
1046910КШариковый радиально-упорный однорядный подшипник. «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита.50.0072.0012.00
C71910 DB/P7Шариковый радиальный подшипник. Тороидальный подшипник CARB. Two Single Row Deep Groove Ball Bearings. Single Row Angular Contact Ball Bearings Or Single Row Tapered Roller Bearings Matched For Mounting In A Back-To-Back Arrangement. Точность размеров соответствует классу ISO 4. Точность хода лучше. чем ISO Class 4.50.0072.0012.00
C71910 FB/P7Шариковый радиальный подшипник. Тороидальный подшипник CARB. Точность размеров соответствует классу ISO 4. Точность хода лучше. чем ISO Class 4. 18° Угол контакта. High Speed Design.50.0072.0012.00
S71910 DB/P7Шариковый радиальный подшипник. Two Single Row Deep Groove Ball Bearings. Single Row Angular Contact Ball Bearings Or Single Row Tapered Roller Bearings Matched For Mounting In A Back-To-Back Arrangement. Точность размеров соответствует классу ISO 4. Точность хода лучше. чем ISO Class 4.50.0072.0012.00
S71910 FB/P7Шариковый радиальный подшипник. Точность размеров соответствует классу ISO 4. Точность хода лучше. чем ISO Class 4. 18° Угол контакта. High Speed Design.50.0072.0012.00
SC71910 DB/P7Шариковый радиальный подшипник. Two Single Row Deep Groove Ball Bearings. Single Row Angular Contact Ball Bearings Or Single Row Tapered Roller Bearings Matched For Mounting In A Back-To-Back Arrangement. Точность размеров соответствует классу ISO 4. Точность хода лучше. чем ISO Class 4.50.0072.0012.00
SC71910 FB/P7Шариковый радиальный подшипник. Точность размеров соответствует классу ISO 4. Точность хода лучше. чем ISO Class 4. 18° Угол контакта. High Speed Design.50.0072.0012.00
W 61910-2RS1Шариковый радиальный подшипник. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Нержавеющая сталь.50.0072.0012.00
W 61910Шариковый радиальный подшипник. Нержавеющая сталь.50.0072.0012.00
W 61910 RШариковый радиальный подшипник. Нержавеющая сталь. С выпуклыми асимметричными роликами и обработанным сепаратором.50.0072.0012.00
W 61910-2ZШариковый радиальный подшипник. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Нержавеющая сталь.50.0072.0012.00
W 61910-2RZШариковый радиальный подшипник. Шарикоподшипник. С уплотнением и низким коэффициентом трения с обеих сторон. Уплотнение состоит из шайбы из листовой стали с вулканизированной резиной. Нержавеющая сталь.50.0072.0012.00