Пн-Пт 8:00 17:00
Поиск подшипника
Статьи
- Расчёт долговечности подшипника, формулы и коэффициенты для расчета срока службы подшипников качения
- Смазки для высокоскоростных подшипников, выбор смазки для подшипников качения
- Разновидности фланцевых подшипников, корпусные фланцевые подшипники и подшипниковые узлы
- Принцип работы и устройство подшипников скольжения
- Интегрированный подшипник кассетного типа, подшипниковый узел
- Корпорации производящие подшипники FAG и SKF и ведущие производители подшипников
- Какой подшипник лучше - роликовый или шариковый
- Характерные неисправности для подшипника
- Подшипник качения и скольжения: разница
- Зависимость качества шариковых подшипников от химического состава сплава
Шариковый подшипник LJ1.1/8-RS
LJ1.1/8-RS — Шариковый радиальный однорядный подшипник, модификация основного исполнения LJ1, производство RHP.
Размер подшипника: 34x63x15 мм.
Однорядный радиальный шарикоподшипник легкой серии, резиновое уплотнение с одной стороны, number of carriages per rail track, средний предварительный натяг.
Международная стандартизации ISO
LJ118RS
В наличии
Основные характеристики подшипника LJ1.1/8-RS
- Диаметр внешний (D): 63.5;
- Диаметр внутренний (d): 34.925;
- Ширина (В): 15.875 мм.;
- Грузоподъемность динамическая: 20.2 кН;
- Грузоподъемность статическая: 11.3 кН;
- Вес (m): 0.219 кг;
- Ном. частота вращен. при пластич. Смазке: 8200 об/мин;
- Защитные уплотнения: Есть;
- Обозначение: LJ1.1/8-RS;
- Основной тип: Шариковый радиальный;
- Тела качения: Шарики;
- Нагрузка: Радиальная;
- Размеры. мм: 34.925x63.5x15.875;
- Высота. мм: 15.875;
- Ширина наружной обоймы (C): 15.875 мм.;
- Количество дорожек качения: 1;
- Бренд: RHP;
- Категория: Радиальные;
Модификации подшипника LJ1.1/8-RS
| Обозначение | Конструктивные изменения |
|---|---|
| LJ1-NR | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| LJ1.3/4-Z | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6. Подшипник с чрезвычайно высокой точностью вращения (Abec9) и допуском формы (Abec7). |
| LJ1-Z | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. |
| LJ1.1/8-Z | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Number Of Carriages Per Rail Track. Средний предварительный натяг. |
| LJ1.3/4-NR | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6. Подшипник с чрезвычайно высокой точностью вращения (Abec9) и допуском формы (Abec7). |
| LJ1.3/4-RS | Резиновое уплотнение с одной стороны. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6. Подшипник с чрезвычайно высокой точностью вращения (Abec9) и допуском формы (Abec7). |
| LJ1.1/4-RS | Резиновое уплотнение с одной стороны. Number Of Carriages Per Rail Track. Подшипник с чрезвычайно высокой точностью вращения (Abec9) и допуском формы (Abec7). |
| LJ1.1/2-N | Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. ISO Tolerance Class ABEC.9. Number Of Carriages Per Rail Track. |
| LJ1.1/4-Z | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Number Of Carriages Per Rail Track. Подшипник с чрезвычайно высокой точностью вращения (Abec9) и допуском формы (Abec7). |
| LJ1.1/4-N | Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Number Of Carriages Per Rail Track. Подшипник с чрезвычайно высокой точностью вращения (Abec9) и допуском формы (Abec7). |
| LJ1.1/8-N | Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Number Of Carriages Per Rail Track. Средний предварительный натяг. |
| LJ1.3/4-2Z | Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6. Подшипник с чрезвычайно высокой точностью вращения (Abec9) и допуском формы (Abec7). |
| LJ1.1/8-2Z | Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Number Of Carriages Per Rail Track. Средний предварительный натяг. |
| LJ1.3/4-2RS | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6. Подшипник с чрезвычайно высокой точностью вращения (Abec9) и допуском формы (Abec7). |
| LJ1.1/2-NR | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. ISO Tolerance Class ABEC.9. Number Of Carriages Per Rail Track. |
| LJ1.5/8-NR | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Distance Between Beginning Of The Rail And First Hole In MM. Средний предварительный натяг. |
| LJ1.7/8-Z | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Небольшая предварительная нагрузка. Средний предварительный натяг. |
| LJ1.3/8-Z | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6. Средний предварительный натяг. |
| LJ1.3/8-RS | Резиновое уплотнение с одной стороны. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6. Средний предварительный натяг. |
| LJ1.5/8-2RS | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Distance Between Beginning Of The Rail And First Hole In MM. Средний предварительный натяг. |
| LJ1.3/4-N | Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6. Подшипник с чрезвычайно высокой точностью вращения (Abec9) и допуском формы (Abec7). |
| LJ1.7/8-2Z | Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Небольшая предварительная нагрузка. Средний предварительный натяг. |
| LJ1.5/8-2Z | Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Distance Between Beginning Of The Rail And First Hole In MM. Средний предварительный натяг. |
| LJ1.5/8-Z | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Distance Between Beginning Of The Rail And First Hole In MM. Средний предварительный натяг. |
| LJ1.5/8-N | Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Distance Between Beginning Of The Rail And First Hole In MM. Средний предварительный натяг. |
Модификации шарикового подшипника LJ1.1/8-RS — это измененное основное конструктивное исполнение LJ1, основные размеры (34x63x15) не отличаются.
Аналоги (по размеру)
| Обозначение | Гост | Конструктивные особенности |
|---|---|---|
| 3NC HAR007C FT | ISO | Угол контакта 20 градусов. REINFORCED PHENOLIC CAGE. |
| 3NCHAC007CA | ISO | Угол контакта 20 градусов. Латунный сепаратор с симметричными роликами. |
| 3NCHAC007C | ISO | Угол контакта 20 градусов. |
| 3NCHAD007CA | ISO | Угол контакта 20 градусов. Латунный сепаратор с симметричными роликами. |
| 3NCHAF007CA | ISO | Угол контакта 20 градусов. Латунный сепаратор с симметричными роликами. |
| 3NCHAR007CA | ISO | Угол контакта 20 градусов. Латунный сепаратор с симметричными роликами. |
| 3NCHAR007 | ISO | Угол контакта 20 градусов. |
| 3NCHAR007C | ISO | Угол контакта 20 градусов. |
| 107-А | ГОСТ | Повышенная грузоподъемность. |
| 107-Е1 | ГОСТ | Сепаратор из текстолита.. |
| 180107-А | ГОСТ | Повышенная грузоподъемность. |
| 180107-С17 | ГОСТ | Смазка Литол-24. |
| 4-107 Ю1 | ГОСТ | Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.. |
| 5-107 Б | ГОСТ | Сепаратор из безоловянистой бронзы.. |
| 5-107 БТ | ГОСТ | Температура отпуска. 160°. Сепаратор из безоловянистой бронзы.. |
| 5-107 Р | ГОСТ | Детали из теплоустойчивой (быстрорежущие) стали.. |
| 5-107 Ю1 | ГОСТ | Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.. |
| 5-107 Ю1Ш2У | ГОСТ | Дополнительные технические требования. Нормы шумности. Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.. |
| 6-107 А | ГОСТ | Повышенная грузоподъемность. |
| 6-107 АЕ1 | ГОСТ | Сепаратор из текстолита.. Повышенная грузоподъемность. |
Аналог шарикового подшипника LJ1.1/8-RS — это подшипник такого же размера dx34,Dx63,Bx15, типа и конструкции.
Похожие подшипники
| Обозначение | Конструктивные особенности | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|---|
| B34Z-5E1 | Шариковый радиальный подшипник. Подшипник со специальными размерами. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. | 34.29 | 62.00 | 14.00 |
| W 6007-2RZ | Шариковый радиальный подшипник. Шарикоподшипник. С уплотнением и низким коэффициентом трения с обеих сторон. Уплотнение состоит из шайбы из листовой стали с вулканизированной резиной. Нержавеющая сталь. | 35.00 | 62.00 | 14.00 |
| W 6007-2RS1/VP311 | Шариковый радиальный подшипник. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Нержавеющая сталь. SKF Food Line Bearing/ Blue-Coloured Contact Seal Made Of FDA and EC Approved NBR And Lubricant (GFJ) Registered By NSF As Category H1. | 35.00 | 62.00 | 14.00 |
| 107-АШ | Шариковый радиальный подшипник. Повышенная грузоподъемность. Нормы шумности. | 35.00 | 62.00 | 14.00 |
| 6-2107 Б | Роликовый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из безоловянистой бронзы.. | 35.00 | 62.00 | 14.00 |
| 6-36107 Е | Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из текстолита.. | 35.00 | 62.00 | 14.00 |
| 6-46107 Л | Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни.. | 35.00 | 62.00 | 14.00 |
| 6-7707 У | Роликовый радиальный-упорный однорядный подшипник. Дополнительные технические требования. | 33.00 | 62.00 | 16.00 |
| 7-7707-У | Роликовый радиальный-упорный однорядный подшипник. Дополнительные технические требования. | 33.00 | 62.00 | 16.00 |
| 7707-У | Роликовый радиальный-упорный однорядный подшипник. Дополнительные технические требования. | 33.00 | 62.00 | 16.00 |
| 7707А | Роликовый радиальный-упорный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность. | 33.00 | 62.00 | 16.00 |
| NU 1007 ECPH | Роликовый радиальный однорядный подшипник. Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. | 35.00 | 62.00 | 14.00 |
| 436107КЕ5 | Шариковый радиально-упорный сдвоенный подшипник. «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. Сепаратор из текстолита.. | 35.00 | 62.00 | 14.00 |
| 46107К | Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 35.00 | 62.00 | 14.00 |
| 5-36107 КЕ | Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. Сепаратор из текстолита.. | 35.00 | 62.00 | 14.00 |
Доставка и оплата
Способы доставки
Отправка через ведущие транспортные и курьерские компании: ПЭК, Деловые Линии, СДЭК, Байкал-Сервис, Энергия, КИТ, ЖелДорЭкспедиция.
Самовывоз возможен напрямую со склада в Москве.
Сроки доставки
Срок зависит от региона и выбранной транспортной компании. Все заказы комплектуются и отправляются в кратчайшие сроки со склада в Москве.
Надёжность и сохранность
Вся продукция упаковывается с учётом требований транспортировки. Мы гарантируем, что подшипники и комплектующие прибудут к заказчику в полной сохранности.
Доставка в страны ЕАЭС
Мы работаем с проверенными логистическими партнёрами, что позволяет оперативно доставлять заказы в Беларусь, Казахстан, Армению и другие страны ЕАЭС.
Варианты оплаты:
- Безналичный расчет по счету для юридических лиц.
- Оплата онлайн или по реквизитам компании.
- Оплата по ссылке для физических лиц.
- Предоплата и возможность рассрочки для постоянных клиентов и крупных заказов.
Минимальная сумма заказа и скидки:
- Минимальная сумма заказа в опте и мелком опте — от 3 000 ₽.
- Для постоянных клиентов и крупных закупок действуют специальные условия и скидки.
Документы и гарантии:
- Мы предоставляем полный комплект официальной документации: счета-фактуры, накладные и сертификаты качества. Это гарантирует прозрачность расчетов и полное соответствие законодательству.
Вопрос-ответ
Да, конечно! Наши технические специалисты готовы помочь вам с подбором точного аналога или замены подшипника. Просто позвоните нам по телефону +7 (495) 104-99-04 или напишите на почту zakaz@podsnab.ru.
Для оперативной консультации подготовьте, пожалуйста, имеющиеся данные: маркировку, размеры, тип оборудования или артикул старого подшипника.
Да, конечно! Мы высоко ценим долгосрочное сотрудничество и доверие клиентов по всей России. Для постоянных клиентов действует персональная система скидок.
Условия формируются индивидуально и зависят от:
- объема заказов;
- регулярности поставок;
- истории сотрудничества.
Чтобы узнать свои условия и получить максимально выгодное предложение, свяжитесь с персональным менеджером или напишите нам на почту zakaz@podsnab.ru.
Вы можете оформить заказ несколькими способами:
- по телефону — наш менеджер поможет сформировать и подтвердить заказ;
- по электронной почте — отправьте список требуемых позиций;
- через форму обратной связи на сайте.
Для оформления заказа от юридического лица свяжитесь с нашим отделом по работе с корпоративными клиентами по телефону +7 (495) 104-99-04 или напишите на email zakaz@podsnab.ru, прикрепив реквизиты вашей организации.
Мы оперативно подготовим коммерческое предложение и выставим счет.
Возврат товара надлежащего качества возможен в течение 10 дней с момента получения, если товар не был в употреблении, сохранен товарный вид, упаковка не вскрывалась и присутствуют все сопроводительные документы.
Возврат денежных средств осуществляется в течение 10 рабочих дней после проверки товара складом.
В соответствии с законодательством возврату не подлежат подшипники надлежащего качества, если отсутствует оригинальная упаковка или имеются следы монтажа.
В случае выявления брака или гарантийного случая мы гарантируем возврат или обмен товара.
Да, гарантийный срок хранения устанавливается заводом-изготовителем и в среднем составляет 2 года при соблюдении условий хранения: сухое помещение, оригинальная упаковка и смазка.
Точный срок для конкретного типа подшипника уточняйте у наших менеджеров.
Пн–Пт: с 8:00 до 17:00 (МСК).
Сб–Вс: выходные дни.
Заказы на сайте принимаются круглосуточно. Заявки, поступившие после окончания рабочего дня, обрабатываются на следующий рабочий день.
Минимальная сумма заказа для доставки составляет 3000 рублей. Самовывоз со склада возможен на любую сумму при наличии товара.
ООО «УралТехГрупп»
ИНН: 7415093830
КПП: 772401001
ОГРН: 1167456069021
Банк: ПАО Сбербанк
Р/с: 40702810838000475273
К/с: 30101810400000000225
БИК: 044525225
У подшипника LJ1.1/8-RS пока нет отзывов. Вы можете стать первым покупателем, поделившимся своим мнением.