Роликовый подшипник 21318

21318 — Подшипник роликовый сферический, основное исполнение, выпускается производителями: CBF, CCVI, FAG, FBJ, ISB, NSK, NTN, RHP, SKF, URB.

Размер подшипника: 90x190x43 мм.

Аналоги: 21318CC SKF,21318 SKF,21318EW SKF.

Международная стандартизации ISO

В наличии

Цена по запросу

Уважаемые покупатели, наличие, модификации и цену уточняйте у профессиональных консультантов по номеру +7(495)104-99-04

Основные характеристики подшипника 21318

Диаметр внешний (D): 190;
Диаметр внутренний (d): 90;
Ширина (В): 43;
Грузоподъемность динамическая: 320 кН;
Грузоподъемность статическая: 400 кН;
Вес (m): 6.26;
Ном. частота вращен. при жидк. Смазке: 3 000 об/мин;
Ном. частота вращен. при пластич. Смазке: 2 300 об/мин;
Защитные уплотнения: Отсутствуют;
Тип сепаратора: Стальной стандартный;
Класс точности: Стандартная точность;
Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие;
Радиальный люфт или внутренний зазор: Cn нормальный внутренний люфт;
Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C;
Система смазки: Нет канавки или отверстий для смазки;
Вибрационный грохот: Без использования вибрационного экрана;
Обозначение: 21318;
Основной тип: Роликовый радиальный сферический;
Тела качения: Ролики;
Нагрузка: Радиальная;
Размеры. мм: 90x190x43;
Высота. мм: 43;
Ширина наружной обоймы (C): 43 мм;
Количество дорожек качения: 2;
Радиус наружней фаски: 3 мм;
Размер сопряженных деталей (da min.): 104;
Размер сопряженных деталей (Da max.): 176;
Размер сопряженных деталей (ra max.): 2.5;
Размер (K): 4.5 мм.;
Расчетный коэффициент (e): 0.24;
Тип: Сферический;
Расчетный коэффициент (Y0): 2.77;
Расчетный коэффициент (Y1): 2.83;
Расчетный коэффициент (Y2): 4.22;
Форма роликов: Бочкообразные;

* Технические характеристики могут отличаться в зависимости от производителя и системы стандартов.

Модификации подшипника 21318

Обозначение	Конструктивные изменения
21318RHK W33	Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Коническое отверстие. конус 1/12. Выпуклые симметричные ролики и штампованный сепаратор.
21318K D1	Коническое отверстие. конус 1/12. Канавка и три смазочных отверстия на наружном кольце.
21318C	15° Угол контакта.
21318CD	Двухкомпонентный штампованный стальной сепаратор с направляющим кольцом.
21318CDK	Коническое отверстие. конус 1/12. Двухкомпонентный штампованный стальной сепаратор с направляющим кольцом.
21318RH W33 C3	Внутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Выпуклые симметричные ролики и штампованный сепаратор.
21318EW	Однорядный.
21318CAM E4	Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Плавающее направляющее кольцо. Массивный латунный сепаратор.
21318EA.M	Твердая латунный сепаратор. Направляемые тела качения. Увеличенная грузоподъемность. Лучше. чем прежний суффикс E.
21318K MB C3 W33	Зазор больше. чем у C0. Кольцевая канавка и три смазочных отверстия в наружном кольце. Коническое отверстие. конус 1/12. Симметричный усиленный ролик. Двухкомпонентный латунный фиксатор.
21318CDKE4C3S11	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие. конус 1/12. Внутреннее и наружное кольца термостабилизированы до 200°C. W33 (SKF)= смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. Двухкомпонентный штампованный стальной сепаратор с направляющим кольцом.
21318W33	Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника.
21318D1 L1 C3	Внутренний зазор больше нормального. Lubrication Groove And Three Holes In Bearing Outer Ring. As Of => D320 No D1 Suffix Is Used. OD >320mm Is Standard With W33. Механически обработанный латунный сепаратор.
21318EK.TVPB	Коническое отверстие. конус 1/12. Увеличенная грузоподъемность подшипника. Твердый оконный сепаратор из полиамида. армированного стекловолокном. Направляющие на внутреннем кольце.
21318E.TVPB	Увеличенная грузоподъемность подшипника. Твердый оконный сепаратор из полиамида. армированного стекловолокном. Направляющие на внутреннем кольце.
21318E1.TVPB.C3	Внутренний зазор больше нормального. Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. Твердый оконный сепаратор из полиамида. армированного стекловолокном. Направляющие на внутреннем кольце.
21318-E1-K + AHX318	Коническое отверстие. Конусность 1/12. Конструкция с увеличенной грузоподьемностью.
21318-E1-K + H318	Коническое отверстие. Конусность 1/12. Конструкция с увеличенной грузоподьемностью.
21318 K+AHX318	Коническое отверстие. Конусность 1/12.
21318 KW33	Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. Коническое внутреннее отверстие.
21318RH	Выпуклые симметричные ролики и штампованный сепаратор.
21318 KCW33+H318	Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. Коническое внутреннее отверстие.
21318 KCW33+AH318	Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. Коническое внутреннее отверстие.
21318AX	Поверхность контакта скольжения сталь / сталь.
21318EX1	Сферический роликоподшипник высокой грузоподъемности.

Модификации сферического роликового подшипника 21318 — это измененное основное конструктивное исполнение 21318, основные размеры (90x190x43) не отличаются.

Аналоги (по размеру)

Обозначение	Гост	Конструктивные особенности
20318K.MB	ISO	Коническое отверстие. Конусность 1/12. сепаратор из латуни. центрированный по внутреннему кольцу.
20318	ISO	Подшипник роликовый сферический.
20318MB.C4	ISO	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. сепаратор из латуни. центрированный по внутреннему кольцу.
20318M	ISO	Твердая латунный сепаратор. Направляемые тела качения.
20318-K-MB-C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие. конус 1/12. сепаратор из латуни. центрированный по внутреннему кольцу.
20318-MB	ISO	сепаратор из латуни. центрированный по внутреннему кольцу.
20318MB.C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. сепаратор из латуни. центрированный по внутреннему кольцу.

Аналог сферического роликового подшипника 21318 — это подшипник такого же размера dx90,Dx190,Bx43, типа и конструкции.

Похожие подшипники

Обозначение	Конструктивные особенности	Внутренний (d)	Наружный (D)	Ширина (B)
402318-Л	Роликовый радиальный подшипник. Сепаратор из латуни..	90.00	190.00	43.00
402318-М	Роликовый радиальный цилиндрический подшипник. Модифицированный контакт..	90.00	190.00	43.00
42318-К1М	Роликовый радиальный однорядный подшипник. Модифицированный контакт..	90.00	190.00	43.00
42318-КМ	Роликовый радиальный однорядный подшипник. Кольцевая проточка на середине цилиндрической наружной поверхности наружного кольца плюс три отверстия для смазки. Модифицированный контакт..	90.00	190.00	43.00
42318-Л	Роликовый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни..	90.00	190.00	43.00
42318KM	Роликовый радиальный однорядный подшипник. Type Of Model.	90.00	190.00	43.00
46318-АКЛ	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни.. Повышенная грузоподъемность.	90.00	190.00	43.00
46318-Е	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из текстолита..	90.00	190.00	43.00
46318-Л	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни..	90.00	190.00	43.00
46318К	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита.	90.00	190.00	43.00
5-36318 Л	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни..	90.00	190.00	43.00
5-46318 Л	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни..	90.00	190.00	43.00
5-46318 ЛШ2	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни.. Нормы шумности.	90.00	190.00	43.00
6-1318 Л	Шариковый радиальный двухрядный подшипник. Сепаратор из латуни..	90.00	190.00	43.00
6-176318 Л	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни..	90.00	190.00	43.00