Поиск подшипника

ПО РАЗМЕРАМ
  • Диаметр внешний (D):
  • Диаметр внутренний (d):
  • Ширина (В):

Статьи

Подшипники ASAHI

- Подшипник для корпуса, 12x0x0 мм.

- Подшипник для корпуса, 15x40x27 мм.

- Подшипник для корпуса, 35x80x49 мм.

- Подшипник для корпуса, 40x85x49 мм.

- Подшипник для корпуса, 38x85x49 мм.

- Подшипник для корпуса, 45x90x51 мм.

- Подшипник для корпуса, 41x90x51 мм.

- Подшипник для корпуса, 44x90x51 мм.

- Подшипник для корпуса, 50x100x55 мм.

- Подшипник для корпуса, 55x110x65 мм.

- Подшипник для корпуса, 55x110x65 мм.

- Подшипник для корпуса, 61x120x65 мм.

- Подшипник для корпуса, 65x125x74 мм.

- Подшипник для корпуса, 63x124x74 мм.

- Подшипник для корпуса, 75x140x82 мм.

- Подшипник для корпуса, 76x140x82 мм.

- Подшипник для корпуса, 85x160x96 мм.

- Подшипник для корпуса, 87x160x96 мм.

- Подшипник для корпуса, 90x170x104 мм.

- Подшипник для корпуса, 100x190x117 мм.

- Подшипник для корпуса, 20x47x14 мм.

- Подшипник для корпуса, 20x47x14 мм.

- Подшипник для корпуса, 25x52x15 мм.

- Подшипник для корпуса, 25x52x15 мм.

- Подшипник для корпуса, 30x62x16 мм.

- Подшипник для корпуса, 35x72x17 мм.

- Подшипник для корпуса, 40x80x18 мм.

- Подшипник для корпуса, 45x85x19 мм.

- Подшипник для корпуса, 50x90x20 мм.

- Подшипник для корпуса, 50x90x20 мм.

Подшипники ASAHI — это опора для высоконагруженных узлов. Японская продукция этой марки работает в агрегатах, где каждый микрон люфта влияет на срок службы всей линии. Монтажники в промышленных цехах давно перестали спорить о цене, когда речь заходит о точности позиционирования, устойчивости к вибрации и способности выдерживать несоосность валов без потери ресурса.


ASAHI специализируется на самоустанавливающихся подшипниковых опорах — корпусных узлах, в которых подшипник и корпус — единое целое. Такая конструкция упрощает монтаж, исключает ошибки при сборке и гарантирует правильную ориентацию роликов даже при деформации рамы или оседании фундамента. Корпуса изготавливают из высокопрочного чугуна или стали, а подшипники — с двойным рядом сферических роликов. Смазочные каналы и уплотнения рассчитаны на работу в условиях пыли, влаги и перепадов температур.