Поиск подшипника
Статьи

Конические однорядные роликовые подшипники – наиболее распространенный в современной механике тип конических опор качения. Эти детали предназначены для работы с радиальными и односторонними осевыми нагрузками. Подшипники хорошо переносят ударные воздействия и вибрации, что делает их востребованными в оборудовании, эксплуатирующемся в особо неблагоприятных условиях. Интернет-магазин подшипниковой продукции PODSNAB предлагает большой выбор конических роликоподшипников от известных мировых производителей.
| Номер | Стандарт | Наружный (D) | Внутренний (d) | Ширина (B) | Цена от |
|---|---|---|---|---|---|
| LM654642/LM654610 | ISO | 380.90 | 279.98 | 65.09 | по запросу |
| 560950/561251 | ISO | 317.50 | 165.10 | 77.79 | по запросу |
| EE203137/203190 | ISO | 482.60 | 346.07 | 66.67 | по запросу |
| 639194/QCL7A | ISO | 67.00 | 28.00 | 22.39 | по запросу |
| 67780/67720B | ISO | 247.65 | 165.10 | 47.62 | по запросу |
| 796X/792 | ISO | 206.38 | 127.00 | 47.63 | по запросу |
| EE941205/941950 | ISO | 495.30 | 304.80 | 76.20 | по запросу |
| EE291250/291750 | ISO | 444.50 | 317.50 | 63.50 | по запросу |
| 10079/500 | ISO | 670.00 | 500.00 | 85.00 | по запросу |
| L580049/L580010 | ISO | 774.70 | 609.60 | 85.72 | по запросу |
| 455/452B | ISO | 107.95 | 50.80 | 32.56 | по запросу |
| 7508A | ISO | 80.00 | 40.00 | 24.75 | по запросу |
| 357/3530 | ISO | 84.14 | 40.00 | 30.16 | по запросу |
| XC2141C/XC2141D | ISO | 476.25 | 419.10 | 0.00 | по запросу |
| 7507E | ISO | 72.00 | 35.00 | 24.25 | по запросу |
| T93775/93125E1 | ISO | 317.50 | 196.85 | 63.50 | по запросу |
| TRA0607N | ISO | 72.00 | 30.00 | 21.00 | по запросу |
| CBK170 | ISO | 35.00 | 15.00 | 11.00 | по запросу |
| 4T-32006X | ISO | 55.00 | 30.00 | 17.00 | по запросу |
| 4T-32007 | ISO | 62.00 | 35.00 | 18.00 | по запросу |
| 4T-32006 | ISO | 55.00 | 30.00 | 17.00 | по запросу |
| 5577/5535 | ISO | 122.24 | 53.98 | 43.66 | по запросу |
| 77376/77675 | ISO | 171.45 | 95.25 | 47.62 | по запросу |
| 3975/3920B | ISO | 112.71 | 50.80 | 30.16 | по запросу |
| 3975/3927X | ISO | 110.00 | 50.80 | 30.16 | по запросу |
| 3978/3920 | ISO | 112.71 | 59.53 | 30.16 | по запросу |
| 3975/3925 | ISO | 112.71 | 50.80 | 30.16 | по запросу |
| 3978/3925 | ISO | 112.71 | 59.53 | 30.16 | по запросу |
| 3978/3920B | ISO | 112.71 | 59.53 | 30.16 | по запросу |
| 3978/3927X | ISO | 110.00 | 59.53 | 30.16 | по запросу |
Конический однорядный роликовый подшипник состоит из внутреннего и внешнего колец, комплекта цилиндрических или конических тел качения и сепаратора. Внутреннее кольцо с роликами и сепаратором представляют собой единый элемент в сборе, а внешнее кольцо делают съемным. Такая конструкция существенно упрощает монтаж детали и ее обслуживание.
Сепараторы таких подшипников обычно изготавливают штампованными, литыми или выточенными из стали или латуни. В крупногабаритных конических опорах иногда используют пустотелые ролики с сепараторами, имеющими оси. Такое решение дает возможность устанавливать максимальное количество роликов и существенно повышает грузоподъемность детали.
Важной характеристикой конических роликоподшипников является угол контакта. Для узлов, где преобладает радиальная нагрузка, выбирают детали с углом 10-17⁰. При преобладании упорных сил устанавливают изделия с углом контакта 17-32⁰. Следует помнить, что с увеличением значения угла повышается способность опор выдерживать осевые нагрузки, но пропорционально снижается стойкость к радиальным.
Большим спросом пользуются закрытые конические подшипники. Это изделия, внутренний объем которых защищен от внешних воздействий уплотнительными элементами. Их изготавливают из стали, полимеров и резины, армированной металлом. Уплотнения препятствуют попаданию в подшипник грязи, пыли, влаги, а также вытекания смазочных материалов.
В каталогах крупных производителей представлены изделия с разным углом контакта. Кроме этого, многие бренды изготавливают под заказ конические роликоподшипники в нестандартных исполнениях. Углы в этих опорах могут составлять 32-36⁰ или даже 36-45⁰.
При изготовлении конических роликовых конусных подшипников используют разные материалы. Наиболее распространенными сплавами для колец являются конструкционные стали с высокой твердостью. Дорожки этих элементов проходят обязательную закалку, чтобы обеспечить им высокую стойкость к износу. Ролики подшипников производят из стойких к коррозии легированных сталей.
Производители опор качения, выпуская метрические конические роликоподшипники, опираются на международный стандарт ISO 492 и отечественный ГОСТ 27365-87. Также в продаже можно встретить дюймовые серии для рынка США, соответствующие американским стандартам AMBA.
Опора рассчитана на радиальную и одностороннюю осевую нагрузку. В случае, если на вал действуют разнонаправленные осевые силы, устанавливают два подшипника. При этом придерживаются двух схем:
Конические роликовые подшипники с одним рядом тел качения используют в узлах вращения, работающих под большими нагрузками и с относительно невысокими скоростями. Это идеальное решение для метало- и деревообрабатывающих станков, где такая опора устанавливается на шпинделе. Также детали востребованы в разных транспортных средствах. Их применяют в колесных втулках автомобильной техники, в буксах подвижного состава железной дороги. Используют такие подшипники и в трансмиссиях разного типа и назначения: в строительной и сельскохозяйственной технике, в насосах и генераторах, металлургическом и горнодобывающем оборудовании.
Интернет-магазин PODSNAB – это компания, поставляющая на российский рынок подшипники от известных зарубежных и отечественных производителей. В нашем каталоге вы найдете отличный выбор деталей, оригинальных и с официальной гарантией. У нас вам предложат лучшие розничные и оптовые цены на продукцию, а также гибкую систему скидок. Специалисты магазине PODSNAB помогут выбрать конический роликовый подшипник для вашего механизма в соответствии с маркировкой и характеристиками. Также при необходимости возможен подбор полноценного аналога для изделий снятых с производства или недоступных на рынке. У нас вы можете заказать подшипники нестандартных размеров и исполнений, отсутствующие в каталоге на сайте. Все детали, представленные на нашем официальном сайте, есть в наличии на складе компании в Москве. Их доставка может быть организована в любую точку страны в самые сжатые сроки.