Поиск подшипника
Статьи

Конические однорядные роликовые подшипники – наиболее распространенный в современной механике тип конических опор качения. Эти детали предназначены для работы с радиальными и односторонними осевыми нагрузками. Подшипники хорошо переносят ударные воздействия и вибрации, что делает их востребованными в оборудовании, эксплуатирующемся в особо неблагоприятных условиях. Интернет-магазин подшипниковой продукции PODSNAB предлагает большой выбор конических роликоподшипников от известных мировых производителей.
| Номер | Стандарт | Наружный (D) | Внутренний (d) | Ширина (B) | Цена от |
|---|---|---|---|---|---|
| 1988/1931 | ISO | 60.33 | 28.57 | 19.84 | 493 ₽ |
| 2689/2620 | ISO | 63.10 | 28.58 | 25.43 | 691 ₽ |
| 2688/2631 | ISO | 66.42 | 26.99 | 23.81 | 742 ₽ |
| 2785/2720 | ISO | 76.20 | 33.34 | 23.81 | 1 372 ₽ |
| 33262/33472 | ISO | 120.00 | 66.67 | 29.79 | 7 565 ₽ |
| 368A/363 | ISO | 90.00 | 50.80 | 20.00 | 988 ₽ |
| 623/612 | ISO | 120.65 | 57.15 | 41.27 | 1 350 ₽ |
| 32944 | ISO | 300.00 | 220.00 | 51.00 | 31 613 ₽ |
| 32940 | ISO | 280.00 | 200.00 | 51.00 | 23 986 ₽ |
| 2689/2631 | ISO | 66.42 | 28.57 | 23.81 | 3 271 ₽ |
| 536/532A | ISO | 111.13 | 47.63 | 38.10 | 1 469 ₽ |
| 67787/67720 | ISO | 247.65 | 174.62 | 47.62 | 8 632 ₽ |
| 14130/14274 | ISO | 69.01 | 33.34 | 19.84 | 1 018 ₽ |
| 1985/1931 | ISO | 60.33 | 28.57 | 19.84 | 796 ₽ |
| 395/394 | ISO | 110.00 | 63.50 | 22.00 | 1 060 ₽ |
| 41126/41286 | ISO | 72.63 | 28.57 | 24.61 | 2 878 ₽ |
| 1680/1620 | ISO | 66.67 | 33.34 | 20.64 | 5 754 ₽ |
| 1985/1930 | ISO | 56.90 | 28.57 | 19.84 | 496 ₽ |
| T4DB170 | ISO | 230.00 | 170.00 | 32.00 | 15 810 ₽ |
| 19150/19268B | ISO | 68.26 | 38.10 | 16.52 | 3 011 ₽ |
| 26118/26283 | ISO | 72.00 | 30.00 | 19.00 | 2 924 ₽ |
| 681A/672 | ISO | 168.28 | 92.08 | 41.27 | 50 ₽ |
| 42687/42620 | ISO | 127.00 | 76.20 | 30.16 | 3 944 ₽ |
| 395-99401 | ISO | 110.00 | 63.50 | 22.00 | 1 060 ₽ |
| M88048/M88011 | ISO | 68.26 | 33.34 | 22.23 | 483 ₽ |
| 2788A/2735X | ISO | 73.03 | 38.10 | 23.81 | 1 594 ₽ |
| 25578/25523 | ISO | 82.93 | 42.86 | 26.99 | 562 ₽ |
| 2690/2620 | ISO | 63.10 | 39.68 | 23.81 | 698 ₽ |
| 2687/2620 | ISO | 63.10 | 25.40 | 25.43 | 1 141 ₽ |
| 350/354A | ISO | 85.00 | 40.00 | 20.64 | 5 188 ₽ |
Конический однорядный роликовый подшипник состоит из внутреннего и внешнего колец, комплекта цилиндрических или конических тел качения и сепаратора. Внутреннее кольцо с роликами и сепаратором представляют собой единый элемент в сборе, а внешнее кольцо делают съемным. Такая конструкция существенно упрощает монтаж детали и ее обслуживание.
Сепараторы таких подшипников обычно изготавливают штампованными, литыми или выточенными из стали или латуни. В крупногабаритных конических опорах иногда используют пустотелые ролики с сепараторами, имеющими оси. Такое решение дает возможность устанавливать максимальное количество роликов и существенно повышает грузоподъемность детали.
Важной характеристикой конических роликоподшипников является угол контакта. Для узлов, где преобладает радиальная нагрузка, выбирают детали с углом 10-17⁰. При преобладании упорных сил устанавливают изделия с углом контакта 17-32⁰. Следует помнить, что с увеличением значения угла повышается способность опор выдерживать осевые нагрузки, но пропорционально снижается стойкость к радиальным.
Большим спросом пользуются закрытые конические подшипники. Это изделия, внутренний объем которых защищен от внешних воздействий уплотнительными элементами. Их изготавливают из стали, полимеров и резины, армированной металлом. Уплотнения препятствуют попаданию в подшипник грязи, пыли, влаги, а также вытекания смазочных материалов.
В каталогах крупных производителей представлены изделия с разным углом контакта. Кроме этого, многие бренды изготавливают под заказ конические роликоподшипники в нестандартных исполнениях. Углы в этих опорах могут составлять 32-36⁰ или даже 36-45⁰.
При изготовлении конических роликовых конусных подшипников используют разные материалы. Наиболее распространенными сплавами для колец являются конструкционные стали с высокой твердостью. Дорожки этих элементов проходят обязательную закалку, чтобы обеспечить им высокую стойкость к износу. Ролики подшипников производят из стойких к коррозии легированных сталей.
Производители опор качения, выпуская метрические конические роликоподшипники, опираются на международный стандарт ISO 492 и отечественный ГОСТ 27365-87. Также в продаже можно встретить дюймовые серии для рынка США, соответствующие американским стандартам AMBA.
Опора рассчитана на радиальную и одностороннюю осевую нагрузку. В случае, если на вал действуют разнонаправленные осевые силы, устанавливают два подшипника. При этом придерживаются двух схем:
Конические роликовые подшипники с одним рядом тел качения используют в узлах вращения, работающих под большими нагрузками и с относительно невысокими скоростями. Это идеальное решение для метало- и деревообрабатывающих станков, где такая опора устанавливается на шпинделе. Также детали востребованы в разных транспортных средствах. Их применяют в колесных втулках автомобильной техники, в буксах подвижного состава железной дороги. Используют такие подшипники и в трансмиссиях разного типа и назначения: в строительной и сельскохозяйственной технике, в насосах и генераторах, металлургическом и горнодобывающем оборудовании.
Интернет-магазин PODSNAB – это компания, поставляющая на российский рынок подшипники от известных зарубежных и отечественных производителей. В нашем каталоге вы найдете отличный выбор деталей, оригинальных и с официальной гарантией. У нас вам предложат лучшие розничные и оптовые цены на продукцию, а также гибкую систему скидок. Специалисты магазине PODSNAB помогут выбрать конический роликовый подшипник для вашего механизма в соответствии с маркировкой и характеристиками. Также при необходимости возможен подбор полноценного аналога для изделий снятых с производства или недоступных на рынке. У нас вы можете заказать подшипники нестандартных размеров и исполнений, отсутствующие в каталоге на сайте. Все детали, представленные на нашем официальном сайте, есть в наличии на складе компании в Москве. Их доставка может быть организована в любую точку страны в самые сжатые сроки.