Поиск подшипника
Статьи

Конические однорядные роликовые подшипники – наиболее распространенный в современной механике тип конических опор качения. Эти детали предназначены для работы с радиальными и односторонними осевыми нагрузками. Подшипники хорошо переносят ударные воздействия и вибрации, что делает их востребованными в оборудовании, эксплуатирующемся в особо неблагоприятных условиях. Интернет-магазин подшипниковой продукции PODSNAB предлагает большой выбор конических роликоподшипников от известных мировых производителей.
| Номер | Стандарт | Наружный (D) | Внутренний (d) | Ширина (B) | Цена от |
|---|---|---|---|---|---|
| 32317B | ISO | 180.00 | 85.00 | 63.50 | 10 341 ₽ |
| 32310B | ISO | 110.00 | 50.00 | 42.25 | 1 084 ₽ |
| 33010 | ISO | 80.00 | 50.00 | 24.00 | 1 006 ₽ |
| 32034 | ISO | 260.00 | 170.00 | 57.00 | 12 503 ₽ |
| 32210B | ISO | 90.00 | 50.00 | 24.75 | 563 ₽ |
| 33018 | ISO | 140.00 | 90.00 | 39.00 | 2 208 ₽ |
| 32313 | ISO | 140.00 | 65.00 | 51.00 | 2 245 ₽ |
| 30214 | ISO | 125.00 | 70.00 | 26.25 | 1 443 ₽ |
| 32217 | ISO | 150.00 | 85.00 | 38.50 | 1 879 ₽ |
| 32316 | ISO | 170.00 | 80.00 | 61.50 | 1 818 ₽ |
| LM501349/LM501314 | ISO | 73.43 | 41.27 | 21.43 | 796 ₽ |
| 32010X | ISO | 80.00 | 50.00 | 20.00 | 641 ₽ |
| 32218 | ISO | 160.00 | 90.00 | 42.50 | 1 673 ₽ |
| 25590/25522 | ISO | 83.06 | 45.62 | 23.88 | 860 ₽ |
| 497/492A | ISO | 133.35 | 85.72 | 30.16 | 1 664 ₽ |
| 498/492A | ISO | 133.35 | 84.14 | 30.16 | 1 305 ₽ |
| 469/453X | ISO | 104.78 | 57.15 | 30.16 | 1 591 ₽ |
| 15106/15250X | ISO | 63.50 | 26.99 | 20.64 | 397 ₽ |
| 67390/67322 | ISO | 196.85 | 133.35 | 46.04 | 7 968 ₽ |
| 30215J | ISO | 130.00 | 75.00 | 27.25 | 1 076 ₽ |
| 30313DJ | ISO | 140.00 | 65.00 | 36.00 | 2 513 ₽ |
| 23690/23620 | ISO | 73.03 | 34.92 | 26.99 | 2 213 ₽ |
| 32211U | ISO | 100.00 | 55.00 | 26.75 | 935 ₽ |
| 30322 | ISO | 56.00 | 22.00 | 54.50 | 17 858 ₽ |
| 30306.P6 | ISO | 72.00 | 30.00 | 20.75 | 425 ₽ |
| 32308B | ISO | 90.00 | 40.00 | 35.25 | 993 ₽ |
| 32005X | ISO | 47.00 | 25.00 | 15.00 | 309 ₽ |
| 29590/29520 | ISO | 107.95 | 66.67 | 25.40 | 1 335 ₽ |
| 29590/29522 | ISO | 107.95 | 66.67 | 25.40 | 2 038 ₽ |
| 30314D | ISO | 150.00 | 70.00 | 38.00 | 2 018 ₽ |
Конический однорядный роликовый подшипник состоит из внутреннего и внешнего колец, комплекта цилиндрических или конических тел качения и сепаратора. Внутреннее кольцо с роликами и сепаратором представляют собой единый элемент в сборе, а внешнее кольцо делают съемным. Такая конструкция существенно упрощает монтаж детали и ее обслуживание.
Сепараторы таких подшипников обычно изготавливают штампованными, литыми или выточенными из стали или латуни. В крупногабаритных конических опорах иногда используют пустотелые ролики с сепараторами, имеющими оси. Такое решение дает возможность устанавливать максимальное количество роликов и существенно повышает грузоподъемность детали.
Важной характеристикой конических роликоподшипников является угол контакта. Для узлов, где преобладает радиальная нагрузка, выбирают детали с углом 10-17⁰. При преобладании упорных сил устанавливают изделия с углом контакта 17-32⁰. Следует помнить, что с увеличением значения угла повышается способность опор выдерживать осевые нагрузки, но пропорционально снижается стойкость к радиальным.
Большим спросом пользуются закрытые конические подшипники. Это изделия, внутренний объем которых защищен от внешних воздействий уплотнительными элементами. Их изготавливают из стали, полимеров и резины, армированной металлом. Уплотнения препятствуют попаданию в подшипник грязи, пыли, влаги, а также вытекания смазочных материалов.
В каталогах крупных производителей представлены изделия с разным углом контакта. Кроме этого, многие бренды изготавливают под заказ конические роликоподшипники в нестандартных исполнениях. Углы в этих опорах могут составлять 32-36⁰ или даже 36-45⁰.
При изготовлении конических роликовых конусных подшипников используют разные материалы. Наиболее распространенными сплавами для колец являются конструкционные стали с высокой твердостью. Дорожки этих элементов проходят обязательную закалку, чтобы обеспечить им высокую стойкость к износу. Ролики подшипников производят из стойких к коррозии легированных сталей.
Производители опор качения, выпуская метрические конические роликоподшипники, опираются на международный стандарт ISO 492 и отечественный ГОСТ 27365-87. Также в продаже можно встретить дюймовые серии для рынка США, соответствующие американским стандартам AMBA.
Опора рассчитана на радиальную и одностороннюю осевую нагрузку. В случае, если на вал действуют разнонаправленные осевые силы, устанавливают два подшипника. При этом придерживаются двух схем:
Конические роликовые подшипники с одним рядом тел качения используют в узлах вращения, работающих под большими нагрузками и с относительно невысокими скоростями. Это идеальное решение для метало- и деревообрабатывающих станков, где такая опора устанавливается на шпинделе. Также детали востребованы в разных транспортных средствах. Их применяют в колесных втулках автомобильной техники, в буксах подвижного состава железной дороги. Используют такие подшипники и в трансмиссиях разного типа и назначения: в строительной и сельскохозяйственной технике, в насосах и генераторах, металлургическом и горнодобывающем оборудовании.
Интернет-магазин PODSNAB – это компания, поставляющая на российский рынок подшипники от известных зарубежных и отечественных производителей. В нашем каталоге вы найдете отличный выбор деталей, оригинальных и с официальной гарантией. У нас вам предложат лучшие розничные и оптовые цены на продукцию, а также гибкую систему скидок. Специалисты магазине PODSNAB помогут выбрать конический роликовый подшипник для вашего механизма в соответствии с маркировкой и характеристиками. Также при необходимости возможен подбор полноценного аналога для изделий снятых с производства или недоступных на рынке. У нас вы можете заказать подшипники нестандартных размеров и исполнений, отсутствующие в каталоге на сайте. Все детали, представленные на нашем официальном сайте, есть в наличии на складе компании в Москве. Их доставка может быть организована в любую точку страны в самые сжатые сроки.