Поиск подшипника
Статьи

Конические однорядные роликовые подшипники – наиболее распространенный в современной механике тип конических опор качения. Эти детали предназначены для работы с радиальными и односторонними осевыми нагрузками. Подшипники хорошо переносят ударные воздействия и вибрации, что делает их востребованными в оборудовании, эксплуатирующемся в особо неблагоприятных условиях. Интернет-магазин подшипниковой продукции PODSNAB предлагает большой выбор конических роликоподшипников от известных мировых производителей.
| Номер | Стандарт | Наружный (D) | Внутренний (d) | Ширина (B) | Цена от |
|---|---|---|---|---|---|
| 32221JR | ISO | 190.00 | 105.00 | 53.00 | 5 263 ₽ |
| 32305JR | ISO | 62.00 | 25.00 | 25.25 | 343 ₽ |
| 30230 | ISO | 270.00 | 150.00 | 49.00 | 13 952 ₽ |
| 32318 | ISO | 190.00 | 90.00 | 67.50 | 10 166 ₽ |
| 30316 | ISO | 170.00 | 80.00 | 42.50 | 3 181 ₽ |
| 30222 | ISO | 50.00 | 22.00 | 41.00 | 4 384 ₽ |
| 30224 | ISO | 215.00 | 120.00 | 43.50 | 6 429 ₽ |
| 31318 | ISO | 190.00 | 90.00 | 46.50 | 10 438 ₽ |
| 32322 | ISO | 240.00 | 110.00 | 84.50 | 26 426 ₽ |
| 33216 | ISO | 140.00 | 80.00 | 46.00 | 2 733 ₽ |
| HM89449/HM89411 | ISO | 76.20 | 36.51 | 29.37 | 1 549 ₽ |
| 33108 | ISO | 75.00 | 40.00 | 26.00 | 740 ₽ |
| L45449F/410/Q | ISO | 50.29 | 29.00 | 14.22 | 188 ₽ |
| 32234-A | ISO | 310.00 | 170.00 | 91.00 | 48 506 ₽ |
| 32217A | ISO | 150.00 | 85.00 | 38.50 | 2 531 ₽ |
| 539/532A | ISO | 111.12 | 53.98 | 38.10 | 1 166 ₽ |
| 32044X | ISO | 340.00 | 220.00 | 76.00 | 31 775 ₽ |
| 32048X | ISO | 360.00 | 240.00 | 76.00 | 43 418 ₽ |
| 641/632 | ISO | 136.53 | 66.67 | 41.27 | 1 937 ₽ |
| 23100/23256B | ISO | 65.09 | 25.40 | 21.46 | 538 ₽ |
| 6580/6535 | ISO | 161.93 | 88.90 | 53.98 | 4 249 ₽ |
| JHM840449/JHM840410 | ISO | 300.00 | 200.00 | 65.00 | 29 217 ₽ |
| 82576/82931 | ISO | 236.54 | 146.05 | 57.15 | 52 630 ₽ |
| 32034X | ISO | 260.00 | 170.00 | 57.00 | 15 743 ₽ |
| 21075/21212 | ISO | 53.98 | 19.05 | 22.23 | 1 445 ₽ |
| 1986/1932 | ISO | 58.74 | 25.40 | 19.05 | 1 992 ₽ |
| 30303 | ISO | 47.00 | 17.00 | 15.25 | 215 ₽ |
| 33011 | ISO | 90.00 | 55.00 | 27.00 | 1 335 ₽ |
| 32968 | ISO | 460.00 | 340.00 | 76.00 | 125 031 ₽ |
| 32213U | ISO | 120.00 | 65.00 | 32.75 | 967 ₽ |
Конический однорядный роликовый подшипник состоит из внутреннего и внешнего колец, комплекта цилиндрических или конических тел качения и сепаратора. Внутреннее кольцо с роликами и сепаратором представляют собой единый элемент в сборе, а внешнее кольцо делают съемным. Такая конструкция существенно упрощает монтаж детали и ее обслуживание.
Сепараторы таких подшипников обычно изготавливают штампованными, литыми или выточенными из стали или латуни. В крупногабаритных конических опорах иногда используют пустотелые ролики с сепараторами, имеющими оси. Такое решение дает возможность устанавливать максимальное количество роликов и существенно повышает грузоподъемность детали.
Важной характеристикой конических роликоподшипников является угол контакта. Для узлов, где преобладает радиальная нагрузка, выбирают детали с углом 10-17⁰. При преобладании упорных сил устанавливают изделия с углом контакта 17-32⁰. Следует помнить, что с увеличением значения угла повышается способность опор выдерживать осевые нагрузки, но пропорционально снижается стойкость к радиальным.
Большим спросом пользуются закрытые конические подшипники. Это изделия, внутренний объем которых защищен от внешних воздействий уплотнительными элементами. Их изготавливают из стали, полимеров и резины, армированной металлом. Уплотнения препятствуют попаданию в подшипник грязи, пыли, влаги, а также вытекания смазочных материалов.
В каталогах крупных производителей представлены изделия с разным углом контакта. Кроме этого, многие бренды изготавливают под заказ конические роликоподшипники в нестандартных исполнениях. Углы в этих опорах могут составлять 32-36⁰ или даже 36-45⁰.
При изготовлении конических роликовых конусных подшипников используют разные материалы. Наиболее распространенными сплавами для колец являются конструкционные стали с высокой твердостью. Дорожки этих элементов проходят обязательную закалку, чтобы обеспечить им высокую стойкость к износу. Ролики подшипников производят из стойких к коррозии легированных сталей.
Производители опор качения, выпуская метрические конические роликоподшипники, опираются на международный стандарт ISO 492 и отечественный ГОСТ 27365-87. Также в продаже можно встретить дюймовые серии для рынка США, соответствующие американским стандартам AMBA.
Опора рассчитана на радиальную и одностороннюю осевую нагрузку. В случае, если на вал действуют разнонаправленные осевые силы, устанавливают два подшипника. При этом придерживаются двух схем:
Конические роликовые подшипники с одним рядом тел качения используют в узлах вращения, работающих под большими нагрузками и с относительно невысокими скоростями. Это идеальное решение для метало- и деревообрабатывающих станков, где такая опора устанавливается на шпинделе. Также детали востребованы в разных транспортных средствах. Их применяют в колесных втулках автомобильной техники, в буксах подвижного состава железной дороги. Используют такие подшипники и в трансмиссиях разного типа и назначения: в строительной и сельскохозяйственной технике, в насосах и генераторах, металлургическом и горнодобывающем оборудовании.
Интернет-магазин PODSNAB – это компания, поставляющая на российский рынок подшипники от известных зарубежных и отечественных производителей. В нашем каталоге вы найдете отличный выбор деталей, оригинальных и с официальной гарантией. У нас вам предложат лучшие розничные и оптовые цены на продукцию, а также гибкую систему скидок. Специалисты магазине PODSNAB помогут выбрать конический роликовый подшипник для вашего механизма в соответствии с маркировкой и характеристиками. Также при необходимости возможен подбор полноценного аналога для изделий снятых с производства или недоступных на рынке. У нас вы можете заказать подшипники нестандартных размеров и исполнений, отсутствующие в каталоге на сайте. Все детали, представленные на нашем официальном сайте, есть в наличии на складе компании в Москве. Их доставка может быть организована в любую точку страны в самые сжатые сроки.