Поиск подшипника
Статьи

Однорядные радиальные шарикоподшипники - одни из самых распространенных типов подшипников, представляют собой простую неразборную конструкцию, не требующую технического обслуживания. Они отличаются высокой прочностью и способностью эффективно функционировать при высоких скоростях вращения и умеренных нагрузках, что делает их надежным и универсальным выбором для различных механических систем. Основное их назначение - обеспечивать вращательные движения вала или оси с минимальным трением.
| Номер | Стандарт | Наружный (D) | Внутренний (d) | Ширина (B) | Цена от |
|---|---|---|---|---|---|
| 6009 2RSR | ISO | 75.00 | 45.00 | 16.00 | 217 ₽ |
| 6208-2Z/P6 | ISO | 80.00 | 40.00 | 18.00 | 1 121 ₽ |
| 207FF | ISO | 72.00 | 35.00 | 17.00 | 283 ₽ |
| 6206 2RSR | ISO | 62.00 | 30.00 | 16.00 | 130 ₽ |
| 6000Z TBH | ISO | 26.00 | 10.00 | 8.00 | 108 ₽ |
| 205PPBC3 | ISO | 52.00 | 25.00 | 15.00 | 553 ₽ |
| 6006U | ISO | 55.00 | 30.00 | 13.00 | 106 ₽ |
| 6032-2Z | ISO | 240.00 | 160.00 | 38.00 | 10 084 ₽ |
| 6318JC3 | ISO | 190.00 | 90.00 | 43.00 | 14 565 ₽ |
| 6016.P6 | ISO | 125.00 | 80.00 | 22.00 | 1 053 ₽ |
| 6413N C3 | ISO | 160.00 | 65.00 | 37.00 | 3 461 ₽ |
| 6211 2RSN | ISO | 100.00 | 55.00 | 21.00 | 266 ₽ |
| 6415NR | ISO | 190.00 | 75.00 | 45.00 | 10 267 ₽ |
| 6236M C3 | ISO | 320.00 | 180.00 | 52.00 | 20 367 ₽ |
| 16060MA/C3 | ISO | 460.00 | 300.00 | 50.00 | 158 839 ₽ |
| 6009ZZ NR | ISO | 75.00 | 45.00 | 16.00 | 401 ₽ |
| 6200-2Z-Y-P6R11/MG2S | ISO | 30.00 | 10.00 | 9.00 | 106 ₽ |
| 6310ZRC5S1P6 | ISO | 110.00 | 50.00 | 27.00 | 1 001 ₽ |
| 6319C3 Q99 | ISO | 200.00 | 95.00 | 45.00 | 10 445 ₽ |
| 316W | ISO | 160.00 | 75.00 | 37.00 | 3 504 ₽ |
| 6921 2RS | ISO | 145.00 | 105.00 | 20.00 | 2 989 ₽ |
| 6026-2Z/C3 | ISO | 200.00 | 130.00 | 33.00 | 3 180 ₽ |
| 6207ZZ NR | ISO | 72.00 | 35.00 | 17.00 | 343 ₽ |
| RMS7ZZ | ISO | 57.15 | 22.23 | 17.46 | 251 ₽ |
| 16044 | ISO | 340.00 | 220.00 | 37.00 | 20 578 ₽ |
| 6009NR C3 | ISO | 75.00 | 45.00 | 16.00 | 484 ₽ |
| 6009E | ISO | 75.00 | 45.00 | 16.00 | 1 159 ₽ |
| 6003Z T9H | ISO | 35.00 | 17.00 | 10.00 | 54 ₽ |
| 6218Z C3 | ISO | 160.00 | 90.00 | 30.00 | 2 685 ₽ |
| 6205-1 2RS | ISO | 52.00 | 25.40 | 15.00 | 90 ₽ |
Радиальные шариковые подшипники состоят из внутреннего и внешнего колец с глубокими желобами, между которыми располагается ряд шариков (как правило, изготовленных из хромированной стали), удерживаемых сепаратором на равном расстоянии друг от друга, уплотнения (в некоторых моделях) для защиты от загрязнений и удержания смазки. Благодаря оптимальному соотношению радиуса дорожки качения к диаметру шариков, эти подшипники способны воспринимать не только радиальные но и незначительные осевые нагрузки в обоих направлениях.
Однорядные радиальные шариковые подшипники находят широкое применение в различных отраслях промышленности и техники, например, в автомобильной промышленности (колесные ступицы, коробки передач, трансмиссии), бытовой технике (стиральные машины, холодильники, пылесосы), сельскохозяйственном оборудовании (тракторы, комбайны), электродвигателях и генераторах, промышленных вентиляторах и насосах, станках и производственном оборудовании.
Поставляются шарикоподшипники полностью готовыми к монтажу и обработанные смазочным материалом. Обладая выпуклой поверхностью качения, они применяются в условиях, где возможно угловое отклонение осей относительно дорожки качения. Кроме того, такая особенность конструкции способствует минимизации внешних нагрузок на подшипник.
Угловой перекос подшипника – это смещение, которое при определенных пределах не вызывает критически высоких дополнительных напряжений в его конструкции.
Допустимая величина такого перекоса определяется комплексным взаимодействием четырех факторов:
Важно отметить, что даже незначительный перекос негативно сказывается на работе подшипника, провоцируя заметное повышение уровня шума и сокращению срока его службы.
Для эффективного функционирования подшипников качения необходимо постоянное воздействие на них минимальной нагрузки. Это требование приобретает особую значимость в ситуациях, когда подшипники подвергаются высокоскоростному вращению, резкому увеличению числа оборотов или внезапному изменению направления движения. В таких условиях возникают силы инерции, воздействующие на шарики и сепараторы подшипника. Кроме того, существенную роль в смазочном материале играет трение. Эти факторы могут негативно влиять на качество качения в подшипнике, нарушая нормальный режим работы.
Одним из наиболее серьезных последствий недостаточной нагрузки является скольжение шариков по дорожке качения. Это явление может привести к преждевременному износу подшипника и снижению его эксплуатационных характеристик.
Таким образом, поддержание необходимой минимальной нагрузки на подшипники качения является важным фактором в обеспечении их надежной и долговечной работы, особенно в условиях высоких скоростей и динамических нагрузок.
К преимуществам радиальных подшипников с одним рядом шариков можно отнести:
Несмотря на многочисленные преимущества, однорядные радиальные шариковые подшипники имеют и некоторые недостатки. В отличии от роликовых подшипников шариковые имеют и ряд ограничений в грузоподъемности, устойчивости к высокоскоросным ударным нагрузкам, восприимчивости к перекосам и несоосности. При достаточно больших оборотах может потребоваться дополнительное охлаждение и смазка.
На нашем складе в Москве выбор однорядных подшипников очень большой, поэтому вы легко сможете купить нужные вам подшипники. Мы сотрудничаем с российскими и зарубежными производителями подшипников и готовы предоставить широкий ряд модификаций под разные цели с доставкой по РФ. Цена однорядных радиальных шариковых опор качения варьируется в зависимости от размера, производителя и материала. Поможем подобрать вам подходящие.