Поиск подшипника
Статьи

Однорядные радиальные шарикоподшипники - одни из самых распространенных типов подшипников, представляют собой простую неразборную конструкцию, не требующую технического обслуживания. Они отличаются высокой прочностью и способностью эффективно функционировать при высоких скоростях вращения и умеренных нагрузках, что делает их надежным и универсальным выбором для различных механических систем. Основное их назначение - обеспечивать вращательные движения вала или оси с минимальным трением.
| Номер | Стандарт | Наружный (D) | Внутренний (d) | Ширина (B) | Цена от |
|---|---|---|---|---|---|
| 6212-M-J20AA-C5-M30AX | ISO | 110.00 | 60.00 | 22.00 | 1 006 ₽ |
| 6315-M-P6-F1-J20AA-R85-105 | ISO | 160.00 | 75.00 | 37.00 | 18 494 ₽ |
| 6211-M-J20AA-C5-M15CS-M32AX | ISO | 100.00 | 55.00 | 21.00 | 2 090 ₽ |
| 6309C3/SQ77 | ISO | 100.00 | 45.00 | 25.00 | 338 ₽ |
| 6026ZZC3E | ISO | 200.00 | 130.00 | 33.00 | 4 558 ₽ |
| 61805-HLA-C3 | ISO | 37.00 | 25.00 | 7.00 | 328 ₽ |
| 61806-HLW-C3 | ISO | 42.00 | 30.00 | 7.00 | 401 ₽ |
| 6204-C-2HRS-L069 | ISO | 47.00 | 20.00 | 14.00 | 1 033 ₽ |
| 6011ZZCM/5K | ISO | 90.00 | 55.00 | 18.00 | 291 ₽ |
| 6020-2RSR-N13BA-A50-8 | ISO | 150.00 | 100.00 | 48.00 | 1 615 ₽ |
| 6011LLBC3/5K | ISO | 90.00 | 55.00 | 18.00 | 291 ₽ |
| 6205-2Z-L038-C3 | ISO | 52.00 | 25.00 | 15.00 | 1 006 ₽ |
| 6212-2RSR-L138-C3 | ISO | 110.00 | 60.00 | 22.00 | 1 006 ₽ |
| 6213LLUC3/5K | ISO | 120.00 | 65.00 | 23.00 | 1 048 ₽ |
| 6212-M-J20AA-C5-M32N | ISO | 110.00 | 60.00 | 22.00 | 1 006 ₽ |
| 6210LLB/2A | ISO | 90.00 | 50.00 | 20.00 | 294 ₽ |
| 6305-C-2Z-L138-C3 | ISO | 62.00 | 25.00 | 17.00 | 110 ₽ |
| 6216-S1-C3 | ISO | 140.00 | 80.00 | 26.00 | 1 234 ₽ |
| 6307ZZCM/5K | ISO | 80.00 | 35.00 | 21.00 | 220 ₽ |
| 6320-S1-C4 | ISO | 215.00 | 100.00 | 47.00 | 10 267 ₽ |
| 623ZZA/1K | ISO | 10.00 | 3.00 | 4.00 | 1 350 ₽ |
| 6318-Z-R114-140-J19A | ISO | 190.00 | 90.00 | 43.00 | 12 417 ₽ |
| 6309ZZCM/5K | ISO | 100.00 | 45.00 | 25.00 | 1 993 ₽ |
| 6330-M-R105-130 | ISO | 320.00 | 150.00 | 65.00 | 114 087 ₽ |
| 6017TCG12P4 | ISO | 130.00 | 85.00 | 22.00 | 1 107 ₽ |
| 63001EEC3 | ISO | 28.00 | 12.00 | 12.00 | 189 ₽ |
| 6312 LLBC3 | ISO | 130.00 | 60.00 | 31.00 | 1 045 ₽ |
| 6916 AV2 | ISO | 110.00 | 80.00 | 16.00 | 1 560 ₽ |
| 6916VVC3 | ISO | 110.00 | 80.00 | 16.00 | 1 560 ₽ |
| 6204.EEC3 | ISO | 47.00 | 20.00 | 14.00 | 1 001 ₽ |
Радиальные шариковые подшипники состоят из внутреннего и внешнего колец с глубокими желобами, между которыми располагается ряд шариков (как правило, изготовленных из хромированной стали), удерживаемых сепаратором на равном расстоянии друг от друга, уплотнения (в некоторых моделях) для защиты от загрязнений и удержания смазки. Благодаря оптимальному соотношению радиуса дорожки качения к диаметру шариков, эти подшипники способны воспринимать не только радиальные но и незначительные осевые нагрузки в обоих направлениях.
Однорядные радиальные шариковые подшипники находят широкое применение в различных отраслях промышленности и техники, например, в автомобильной промышленности (колесные ступицы, коробки передач, трансмиссии), бытовой технике (стиральные машины, холодильники, пылесосы), сельскохозяйственном оборудовании (тракторы, комбайны), электродвигателях и генераторах, промышленных вентиляторах и насосах, станках и производственном оборудовании.
Поставляются шарикоподшипники полностью готовыми к монтажу и обработанные смазочным материалом. Обладая выпуклой поверхностью качения, они применяются в условиях, где возможно угловое отклонение осей относительно дорожки качения. Кроме того, такая особенность конструкции способствует минимизации внешних нагрузок на подшипник.
Угловой перекос подшипника – это смещение, которое при определенных пределах не вызывает критически высоких дополнительных напряжений в его конструкции.
Допустимая величина такого перекоса определяется комплексным взаимодействием четырех факторов:
Важно отметить, что даже незначительный перекос негативно сказывается на работе подшипника, провоцируя заметное повышение уровня шума и сокращению срока его службы.
Для эффективного функционирования подшипников качения необходимо постоянное воздействие на них минимальной нагрузки. Это требование приобретает особую значимость в ситуациях, когда подшипники подвергаются высокоскоростному вращению, резкому увеличению числа оборотов или внезапному изменению направления движения. В таких условиях возникают силы инерции, воздействующие на шарики и сепараторы подшипника. Кроме того, существенную роль в смазочном материале играет трение. Эти факторы могут негативно влиять на качество качения в подшипнике, нарушая нормальный режим работы.
Одним из наиболее серьезных последствий недостаточной нагрузки является скольжение шариков по дорожке качения. Это явление может привести к преждевременному износу подшипника и снижению его эксплуатационных характеристик.
Таким образом, поддержание необходимой минимальной нагрузки на подшипники качения является важным фактором в обеспечении их надежной и долговечной работы, особенно в условиях высоких скоростей и динамических нагрузок.
К преимуществам радиальных подшипников с одним рядом шариков можно отнести:
Несмотря на многочисленные преимущества, однорядные радиальные шариковые подшипники имеют и некоторые недостатки. В отличии от роликовых подшипников шариковые имеют и ряд ограничений в грузоподъемности, устойчивости к высокоскоросным ударным нагрузкам, восприимчивости к перекосам и несоосности. При достаточно больших оборотах может потребоваться дополнительное охлаждение и смазка.
На нашем складе в Москве выбор однорядных подшипников очень большой, поэтому вы легко сможете купить нужные вам подшипники. Мы сотрудничаем с российскими и зарубежными производителями подшипников и готовы предоставить широкий ряд модификаций под разные цели с доставкой по РФ. Цена однорядных радиальных шариковых опор качения варьируется в зависимости от размера, производителя и материала. Поможем подобрать вам подходящие.