Поиск подшипника
Статьи

Однорядные радиальные шарикоподшипники - одни из самых распространенных типов подшипников, представляют собой простую неразборную конструкцию, не требующую технического обслуживания. Они отличаются высокой прочностью и способностью эффективно функционировать при высоких скоростях вращения и умеренных нагрузках, что делает их надежным и универсальным выбором для различных механических систем. Основное их назначение - обеспечивать вращательные движения вала или оси с минимальным трением.
| Номер | Стандарт | Наружный (D) | Внутренний (d) | Ширина (B) | Цена от |
|---|---|---|---|---|---|
| 6303-2Z-L038-C3 | ISO | 47.00 | 17.00 | 14.00 | 106 ₽ |
| 6207-2Z-P6-L207-C3 | ISO | 72.00 | 35.00 | 17.00 | 1 120 ₽ |
| 6307-2Z-L038-C3 | ISO | 80.00 | 35.00 | 21.00 | 10 334 ₽ |
| 6308-2Z-L038 | ISO | 90.00 | 40.00 | 23.00 | 1 073 ₽ |
| 6305-2Z-L038-C3 | ISO | 62.00 | 25.00 | 17.00 | 110 ₽ |
| 6308-2Z-L038-C3 | ISO | 90.00 | 40.00 | 23.00 | 1 073 ₽ |
| 6309-2Z-L038 | ISO | 100.00 | 45.00 | 25.00 | 1 408 ₽ |
| 6310-2RSR-L038-C3 | ISO | 110.00 | 50.00 | 27.00 | 1 116 ₽ |
| 6207-C-2HRS-L091/80-C | ISO | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 1 120 ₽ |
| 6207-2Z-S1-J11-L077-C | ISO | 72.00 | 35.00 | 17.00 | 1 120 ₽ |
| 6311-2Z-L038-C3 | ISO | 120.00 | 55.00 | 29.00 | 1 031 ₽ |
| 6207-C-2HRS-L059/50 | ISO | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 1 120 ₽ |
| 6320-2Z-L038-C3 | ISO | 215.00 | 100.00 | 47.00 | 10 267 ₽ |
| 6207-C-2HRS-L059/50-C | ISO | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 1 120 ₽ |
| 6207-C-2HRS-L207 | ISO | 72.00 | 35.00 | 17.00 | 1 120 ₽ |
| 6207-C-2Z-L203-C3 | ISO | 72.00 | 35.00 | 17.00 | 1 120 ₽ |
| 6309-MA-P5 | ISO | 100.00 | 45.00 | 25.00 | 1 408 ₽ |
| 6207-RSR-FKM-C3 | ISO | 72.00 | 35.00 | 17.00 | 1 120 ₽ |
| 6208-2RSR-L091-C4 | ISO | 80.00 | 40.00 | 18.00 | 1 073 ₽ |
| 6303ZZ 2AS | ISO | 47.00 | 17.00 | 14.00 | 106 ₽ |
| 6206-S2 | ISO | 62.00 | 30.00 | 16.00 | 108 ₽ |
| 6310-C-TVH-C3 | ISO | 110.00 | 50.00 | 27.00 | 1 116 ₽ |
| 6208-2RSR-L207 | ISO | 80.00 | 40.00 | 18.00 | 1 073 ₽ |
| 6318-S1-C3 | ISO | 190.00 | 90.00 | 43.00 | 12 417 ₽ |
| 6208-2Z-L138 | ISO | 80.00 | 40.00 | 18.00 | 1 073 ₽ |
| 6208-2Z-L138-C3 | ISO | 80.00 | 40.00 | 18.00 | 1 073 ₽ |
| 6208-2RSR-L207-C3 | ISO | 80.00 | 40.00 | 18.00 | 1 073 ₽ |
| BB1-0701AC/VK189 | ISO | 28.00 | 12.00 | 8.00 | 382 ₽ |
| 6208-2Z-L207 | ISO | 80.00 | 40.00 | 18.00 | 1 073 ₽ |
| 6208-2Z-L408-C3 | ISO | 80.00 | 40.00 | 18.00 | 1 073 ₽ |
Радиальные шариковые подшипники состоят из внутреннего и внешнего колец с глубокими желобами, между которыми располагается ряд шариков (как правило, изготовленных из хромированной стали), удерживаемых сепаратором на равном расстоянии друг от друга, уплотнения (в некоторых моделях) для защиты от загрязнений и удержания смазки. Благодаря оптимальному соотношению радиуса дорожки качения к диаметру шариков, эти подшипники способны воспринимать не только радиальные но и незначительные осевые нагрузки в обоих направлениях.
Однорядные радиальные шариковые подшипники находят широкое применение в различных отраслях промышленности и техники, например, в автомобильной промышленности (колесные ступицы, коробки передач, трансмиссии), бытовой технике (стиральные машины, холодильники, пылесосы), сельскохозяйственном оборудовании (тракторы, комбайны), электродвигателях и генераторах, промышленных вентиляторах и насосах, станках и производственном оборудовании.
Поставляются шарикоподшипники полностью готовыми к монтажу и обработанные смазочным материалом. Обладая выпуклой поверхностью качения, они применяются в условиях, где возможно угловое отклонение осей относительно дорожки качения. Кроме того, такая особенность конструкции способствует минимизации внешних нагрузок на подшипник.
Угловой перекос подшипника – это смещение, которое при определенных пределах не вызывает критически высоких дополнительных напряжений в его конструкции.
Допустимая величина такого перекоса определяется комплексным взаимодействием четырех факторов:
Важно отметить, что даже незначительный перекос негативно сказывается на работе подшипника, провоцируя заметное повышение уровня шума и сокращению срока его службы.
Для эффективного функционирования подшипников качения необходимо постоянное воздействие на них минимальной нагрузки. Это требование приобретает особую значимость в ситуациях, когда подшипники подвергаются высокоскоростному вращению, резкому увеличению числа оборотов или внезапному изменению направления движения. В таких условиях возникают силы инерции, воздействующие на шарики и сепараторы подшипника. Кроме того, существенную роль в смазочном материале играет трение. Эти факторы могут негативно влиять на качество качения в подшипнике, нарушая нормальный режим работы.
Одним из наиболее серьезных последствий недостаточной нагрузки является скольжение шариков по дорожке качения. Это явление может привести к преждевременному износу подшипника и снижению его эксплуатационных характеристик.
Таким образом, поддержание необходимой минимальной нагрузки на подшипники качения является важным фактором в обеспечении их надежной и долговечной работы, особенно в условиях высоких скоростей и динамических нагрузок.
К преимуществам радиальных подшипников с одним рядом шариков можно отнести:
Несмотря на многочисленные преимущества, однорядные радиальные шариковые подшипники имеют и некоторые недостатки. В отличии от роликовых подшипников шариковые имеют и ряд ограничений в грузоподъемности, устойчивости к высокоскоросным ударным нагрузкам, восприимчивости к перекосам и несоосности. При достаточно больших оборотах может потребоваться дополнительное охлаждение и смазка.
На нашем складе в Москве выбор однорядных подшипников очень большой, поэтому вы легко сможете купить нужные вам подшипники. Мы сотрудничаем с российскими и зарубежными производителями подшипников и готовы предоставить широкий ряд модификаций под разные цели с доставкой по РФ. Цена однорядных радиальных шариковых опор качения варьируется в зависимости от размера, производителя и материала. Поможем подобрать вам подходящие.