Поиск подшипника
Статьи

Подшипник роликовый цилиндрический радиальный применяют в механизмах, где требуется высокая грузоподъемность при компактной посадке и стабильной работе на скорости. В отличие от шариковых решений, такие изделия воспринимают нагрузку через ролики, поэтому лучше подходят для валов, редукторов, электродвигателей, станков, приводов и другого промышленного оборудования. Наличие сепаратора помогает удерживать тела качения на заданном расстоянии, снижает трение между роликами и повышает устойчивость узла при длительной эксплуатации.
| Номер | Стандарт | Наружный (D) | Внутренний (d) | Ширина (B) | Цена от |
|---|---|---|---|---|---|
| AZK70957.5 | ISO | 95.00 | 70.00 | 7.50 | по запросу |
| AZK751007.5 | ISO | 100.00 | 75.00 | 7.50 | по запросу |
| AZK7511011 | ISO | 110.00 | 75.00 | 11.00 | по запросу |
| K89410-TV | ISO | 110.00 | 50.00 | 12.00 | по запросу |
| K81180M | ISO | 480.00 | 400.00 | 65.00 | по запросу |
| K81180-M/+6-8-LA | ISO | 480.00 | 400.00 | 65.00 | по запросу |
| K89322-M | ISO | 190.00 | 110.00 | 15.00 | по запросу |
| K89413TN | ISO | 140.00 | 65.00 | 70.00 | по запросу |
| K89330-M | ISO | 250.00 | 150.00 | 19.00 | по запросу |
| AZK8011511 | ISO | 115.00 | 80.00 | 11.00 | по запросу |
| AZK801057.5 | ISO | 105.00 | 80.00 | 7.50 | по запросу |
| AR-81122LZ | ISO | 145.00 | 110.00 | 11.00 | по запросу |
| K89410TN | ISO | 110.00 | 50.00 | 12.00 | по запросу |
| K89456M | ISO | 520.00 | 280.00 | 48.00 | по запросу |
| K87410TN | ISO | 110.00 | 50.00 | 8.00 | по запросу |
| K89322-M/+6-8 | ISO | 190.00 | 110.00 | 15.00 | по запросу |
| AZK60857.5MP | ISO | 85.00 | 60.00 | 7.50 | по запросу |
| K89410-TV/D-6 | ISO | 110.00 | 50.00 | 12.00 | по запросу |
| K89407-TV/D-6 | ISO | 80.00 | 35.00 | 9.00 | по запросу |
| K89409-TV/D-3 | ISO | 100.00 | 45.00 | 11.00 | по запросу |
| K89413-TV/D0 | ISO | 140.00 | 65.00 | 15.00 | по запросу |
| K87409-L-6L-6 | ISO | 0.00 | 45.00 | 0.00 | по запросу |
| K89411-TV-D-3 | ISO | 120.00 | 55.00 | 13.00 | по запросу |
| K87411-L/+6-8 | ISO | 120.00 | 55.00 | 8.00 | по запросу |
| K87422-L/+6-8 | ISO | 230.00 | 110.00 | 17.00 | по запросу |
| K89415-M/+6-8 | ISO | 160.00 | 75.00 | 17.00 | по запросу |
| K87408-L-1L-12 | ISO | 90.00 | 40.00 | 6.50 | по запросу |
| K89407-TV/D-4 | ISO | 80.00 | 35.00 | 9.00 | по запросу |
Основу конструкции составляют наружное кольцо, внутреннее кольцо, комплект роликов и сепаратор. В зависимости от исполнения деталь может поставляться с внутренним кольцом или без него, а также иметь борта на одном или двух кольцах. Есть варианты с однобортовым внутренним кольцом, которые применяются в схемах, где нужно ограничить осевое смещение в одном направлении.
Цилиндрические роликовые подшипники с сепаратором отличаются от бессепараторных моделей тем, что ролики не соприкасаются друг с другом напрямую. Сепаратор в подшипнике распределяет их по окружности, поддерживает равномерное качение и уменьшает нагрев. Такая сборка удобна для узлов, где важны скорость, точность вращения и предсказуемый ресурс.
Сепаратор роликового подшипника не воспринимает основную рабочую нагрузку, но заметно влияет на поведение всего узла. Он удерживает ролики в правильном положении, препятствует их перекосу и помогает смазке распределяться по рабочей зоне. Если сепаратор подшипника поврежден, появляются шум, вибрация, неравномерный износ и риск разрушения дорожек.
В продаже встречаются штампованные стальные, массивные латунные и полимерные варианты. Сепараторный подшипник с латунной сборкой часто выбирают для тяжелых условий, а полимерное исполнение подходит там, где важна меньшая инерционность. При выборе учитывают тип нагрузки в подшипниках, скорость, температуру, смазку и особенности корпуса.
Цилиндрические подшипники с сепаратором востребованы в машиностроении, металлургии, автомобильной отрасли, насосном оборудовании, компрессорах, редукторах и производственных линиях. Они подходят для узлов, где действует высокая радиальная нагрузка, а осевая составляющая ограничена конструкцией опоры. Для других задач могут использоваться подшипники шариковые, шариковые радиальные, шариковые упорные, радиально-упорные, роликовые конические, конические роликовые подшипники, сферические подшипники и сферические роликовые подшипники.
В смежных разделах каталога также встречаются подшипники роликовые игольчатые, игольчатые, корпусные подшипники, втулки, муфты, опорные ролики и элементы линейного перемещения. Отдельно подбирают роликовые радиальные сферические, роликовые сферические, радиальные сферические, радиальные сферические двухрядные и упорные решения. Каждый тип рассчитан на свой режим, поэтому заменять одну группу другой без проверки размеров и нагрузки нельзя.
Перед покупкой важно определить не только маркировку, но и фактические размеры посадки. Внутренний диаметр должен соответствовать валу, а внешний диаметр — посадочному месту корпуса. Если старое изделие демонтировано после износа или перегрева, нужно проверить состояние дорожек, борта, посадочных поверхностей и зазоров.
Для точного подбора желательно заранее подготовить данные:
Роликовый цилиндрический однорядный вариант применяют в компактных радиальных опорах, где требуется высокая жесткость. Радиальные однорядные подшипники могут отличаться расположением бортов, поэтому при подборе важно учитывать, фиксирует ли изделие вал по оси или допускает смещение. В некоторых узлах используются радиальные с короткими цилиндрическими роликами, а также исполнения с короткими цилиндрическими телами качения для устойчивой работы на скорости.
В каталогах рядом могут находиться конические, упорные, подшипники шарнирные, подшипники качения других групп и изделия специального назначения. Это удобно для комплексного ремонта, но требует внимательности: подшипник с сепаратором цилиндрического типа нельзя выбирать только по похожему размеру. Важны схема опоры, нагрузка, посадка и условия смазки.
В компании Podsnab можно подобрать цилиндрические роликовые подшипники с сепаратором для поставки в Москве по маркировке, размерам и условиям эксплуатации. При необходимости специалисты помогут сверить аналог, уточнить наличие, материал сепаратора, тип исполнения и совместимость с конкретным узлом.
Грамотно подобранная сборка снижает трение, помогает сохранить стабильное вращение и продлевает срок службы оборудования. Перед заказом стоит проверить не только саму деталь, но и состояние вала, корпуса, смазки и сопряженных элементов, чтобы новая установка работала без перекоса и преждевременного износа.