Поиск подшипника
Статьи

Радиальный подшипник - это основной элемент опорного узла вала, задача которого воспринимать перпендикулярные осевые нагрузки. Разновидностей радиальных шарикоподшипников существует достаточно много. Некоторые из моделей воспринимают только радиальные нагрузки, в то время как другие, к примеру, упорные роликоподшипники - универсальные и способны воспринимать различные типы усилий. В отличии от шариковых подшипников аналогичных размеров, роликовые будут иметь более высокую несущую способность.
| Номер | Стандарт | Наружный (D) | Внутренний (d) | Ширина (B) | Цена от |
|---|---|---|---|---|---|
| 3634-АМН | ГОСТ | 360.00 | 170.00 | 120.00 | по запросу |
| 3634-АНД | ГОСТ | 360.00 | 170.00 | 120.00 | по запросу |
| 3636-АМНУ | ГОСТ | 380.00 | 180.00 | 126.00 | по запросу |
| 3636-АМН | ГОСТ | 380.00 | 180.00 | 126.00 | по запросу |
| 3636-А | ГОСТ | 380.00 | 180.00 | 126.00 | по запросу |
| 3638-К | ГОСТ | 400.00 | 190.00 | 132.00 | по запросу |
| 3640-АМНУ | ГОСТ | 420.00 | 200.00 | 138.00 | по запросу |
| 3640-АМН | ГОСТ | 420.00 | 200.00 | 138.00 | по запросу |
| 3644-АМН | ГОСТ | 460.00 | 220.00 | 145.00 | по запросу |
| 3652-АМНК | ГОСТ | 540.00 | 260.00 | 165.00 | по запросу |
| 3652-АМНУ | ГОСТ | 540.00 | 260.00 | 165.00 | по запросу |
| 3652-АМН | ГОСТ | 540.00 | 260.00 | 165.00 | по запросу |
| 3652-АМ | ГОСТ | 540.00 | 260.00 | 165.00 | по запросу |
| 3656-АМН | ГОСТ | 580.00 | 280.00 | 175.00 | по запросу |
| 3680-АМНХУ | ГОСТ | 820.00 | 400.00 | 243.00 | по запросу |
| 3680-АМНХ | ГОСТ | 820.00 | 400.00 | 243.00 | по запросу |
| 3680-НХ | ГОСТ | 820.00 | 400.00 | 243.00 | по запросу |
| 40М4-3528 А | ГОСТ | 250.00 | 140.00 | 68.00 | по запросу |
| 40-13536 АТ | ГОСТ | 360.00 | 180.00 | 98.00 | по запросу |
| 40-3013148 АМНТ2 | ГОСТ | 400.00 | 240.00 | 104.00 | по запросу |
| 40-3013148 НТ2 | ГОСТ | 400.00 | 240.00 | 104.00 | по запросу |
| 40-3013748 АМУНТ2 | ГОСТ | 440.00 | 240.00 | 144.00 | по запросу |
| 40-3013748 НТ2 | ГОСТ | 440.00 | 240.00 | 144.00 | по запросу |
| 40-3013748 УНТ2 | ГОСТ | 440.00 | 240.00 | 144.00 | по запросу |
| 40-3113244 Н | ГОСТ | 400.00 | 220.00 | 144.00 | по запросу |
| 40-3113752 НТ2 | ГОСТ | 440.00 | 260.00 | 144.00 | по запросу |
| 40-3528 А | ГОСТ | 250.00 | 140.00 | 68.00 | по запросу |
| 40-3528 Н | ГОСТ | 250.00 | 140.00 | 68.00 | по запросу |
| 40-53612 Н | ГОСТ | 130.00 | 60.00 | 46.00 | по запросу |
| 50-113618 Н | ГОСТ | 190.00 | 90.00 | 64.00 | по запросу |
В зависимости от принципа работы, цилидрические радиальные подшипники разделяют на две основные категории: подшипники скольжения и подшипники качения. Каждый тип имеет свои характеристики и области применения, что позволяет инженерам выбирать оптимальное решение для конкретных условий эксплуатации механизма.
Радиальный подшипник - это опорная деталь для вала, принцип работы которой заключается во взаимном скольжении сопрягаемых поверхностей.
Конструкция подшипника состоит из:
В процессе работы расстояние между валом и опорной поверхностью заполняется смазкой это обеспечивает различные режимы трения. Вкладыши и втулки преимущественно принимают нагрузку, которая направлена перпендикулярно оси вала. Внешнее кольцо, как правило, неподвижно фиксируется на корпусе или опорах механизма.
Радиальные роликоподшипники отличаются разнообразием конструкций и могут быть однорядными, двурядными, четырёхрядными. Наиболее распространены однорядные роликовые радиальные подшипники, однако двухрядные конструкции имеют преимущество воспринимать комбинированные нагрузок.
По форме роликов различают три основных типа: конические, радиально цилиндрические, сферические. Внутреннее кольцо подшипника может иметь как коническую, так и цилиндрическую конфигурацию, что расширяет возможности их применения.
Особенности двухрядных радиальных роликоподшипников:
Эти характеристики можно найти в таблице производителя. Они обеспечивают высокую универсальность двухрядных подшипников, позволяя использовать их в различных условиях эксплуатации и под разные типы нагрузок.
Такие подшипники должны правильно использоваться в низкоскоростном оборудовании, в котором значительная радиальная нагрузкам осуществляется на вал.
Различные типы роликовых подшипников применяют в разных отраслях промышленности:
Благодаря применению таких самоцентрирующийся подшипников увеличивается площадь соприкосновения между кольцами и телами качения, значительно возрастает грузоподъемность механизма, увеличивается угол радиальной жесткости узла, улучшается общая стабильность длинной конструкции. Все эти параметры зависят от материала, в основном используются латунные, стальные или полиамидные сепараторы, это позволяет подобрать оптимальный вариант для конкретных условий эксплуатации, особенно для игольчатых подшипников.
Что касается недостатков, то можно отметить следующее:
Таким образом, при выборе роликоподшипников необходимо тщательно учитывать условия их эксплуатации и особенности конкретного механизма для обеспечения оптимальной производительности и долговечности.
Для обеспечения длительной и бесперебойной правильной работы вашего оборудования, выбирать рекомендуется купить качественные подшипники от проверенных российских производителей.