Поиск подшипника
Статьи

Радиальный подшипник - это основной элемент опорного узла вала, задача которого воспринимать перпендикулярные осевые нагрузки. Разновидностей радиальных шарикоподшипников существует достаточно много. Некоторые из моделей воспринимают только радиальные нагрузки, в то время как другие, к примеру, упорные роликоподшипники - универсальные и способны воспринимать различные типы усилий. В отличии от шариковых подшипников аналогичных размеров, роликовые будут иметь более высокую несущую способность.
| Номер | Стандарт | Наружный (D) | Внутренний (d) | Ширина (B) | Цена от |
|---|---|---|---|---|---|
| SLX220X370X200 | ISO | 370.00 | 220.00 | 120.00 | по запросу |
| SLX140X210X80 | ISO | 210.00 | 140.00 | 80.00 | по запросу |
| SLX280X460X200 | ISO | 460.00 | 280.00 | 200.00 | по запросу |
| SLX240X390X200 | ISO | 390.00 | 240.00 | 200.00 | по запросу |
| SLX30X85X45 | ISO | 70.00 | 30.00 | 45.00 | по запросу |
| SLX80X105X25 | ISO | 105.00 | 80.00 | 100.00 | по запросу |
| SLX30X85X40 | ISO | 85.00 | 30.00 | 40.00 | по запросу |
| SLX35X100X36 | ISO | 100.00 | 35.00 | 36.00 | по запросу |
| SLX130X220X150 | ISO | 220.00 | 130.00 | 150.00 | по запросу |
| SLX260X440X145 | ISO | 440.00 | 260.00 | 145.00 | по запросу |
| SLX150X225X124 | ISO | 225.00 | 150.00 | 123.00 | по запросу |
| SLX170X280X95 | ISO | 280.00 | 170.00 | 95.00 | по запросу |
| SLX130X200X114 | ISO | 200.00 | 130.00 | 113.00 | по запросу |
| SLX60X130X62 | ISO | 130.00 | 60.00 | 62.00 | по запросу |
| SLX300X480X170 | ISO | 480.00 | 300.00 | 170.00 | по запросу |
| SLX285X460X190 | ISO | 460.00 | 285.00 | 190.00 | по запросу |
| SLX55X140X81 | ISO | 140.00 | 55.00 | 81.00 | по запросу |
| SLX50X130X62 | ISO | 130.00 | 50.00 | 60.00 | по запросу |
| SLX380X620X280 | ISO | 620.00 | 380.00 | 280.00 | по запросу |
| SLX30X80X51 | ISO | 80.00 | 30.00 | 51.00 | по запросу |
| SLX380X620X200 | ISO | 620.00 | 380.00 | 200.00 | по запросу |
| SLX60X145X53 | ISO | 145.00 | 60.00 | 53.00 | по запросу |
| NNP4960V | ISO | 420.00 | 300.00 | 118.00 | по запросу |
| NNP4952V | ISO | 360.00 | 260.00 | 100.00 | по запросу |
| NNU49/560KW33M | ISO | 750.00 | 560.00 | 190.00 | по запросу |
| NNU49/630 | ISO | 850.00 | 630.00 | 218.00 | по запросу |
| NNU60/630 | ISO | 920.00 | 630.00 | 515.00 | по запросу |
| NNU60/630V | ISO | 920.00 | 630.00 | 515.00 | по запросу |
| PSL 512-24 | ISO | 480.00 | 380.00 | 100.00 | по запросу |
| PSL 512-6 | ISO | 440.00 | 370.00 | 60.00 | по запросу |
В зависимости от принципа работы, цилидрические радиальные подшипники разделяют на две основные категории: подшипники скольжения и подшипники качения. Каждый тип имеет свои характеристики и области применения, что позволяет инженерам выбирать оптимальное решение для конкретных условий эксплуатации механизма.
Радиальный подшипник - это опорная деталь для вала, принцип работы которой заключается во взаимном скольжении сопрягаемых поверхностей.
Конструкция подшипника состоит из:
В процессе работы расстояние между валом и опорной поверхностью заполняется смазкой это обеспечивает различные режимы трения. Вкладыши и втулки преимущественно принимают нагрузку, которая направлена перпендикулярно оси вала. Внешнее кольцо, как правило, неподвижно фиксируется на корпусе или опорах механизма.
Радиальные роликоподшипники отличаются разнообразием конструкций и могут быть однорядными, двурядными, четырёхрядными. Наиболее распространены однорядные роликовые радиальные подшипники, однако двухрядные конструкции имеют преимущество воспринимать комбинированные нагрузок.
По форме роликов различают три основных типа: конические, радиально цилиндрические, сферические. Внутреннее кольцо подшипника может иметь как коническую, так и цилиндрическую конфигурацию, что расширяет возможности их применения.
Особенности двухрядных радиальных роликоподшипников:
Эти характеристики можно найти в таблице производителя. Они обеспечивают высокую универсальность двухрядных подшипников, позволяя использовать их в различных условиях эксплуатации и под разные типы нагрузок.
Такие подшипники должны правильно использоваться в низкоскоростном оборудовании, в котором значительная радиальная нагрузкам осуществляется на вал.
Различные типы роликовых подшипников применяют в разных отраслях промышленности:
Благодаря применению таких самоцентрирующийся подшипников увеличивается площадь соприкосновения между кольцами и телами качения, значительно возрастает грузоподъемность механизма, увеличивается угол радиальной жесткости узла, улучшается общая стабильность длинной конструкции. Все эти параметры зависят от материала, в основном используются латунные, стальные или полиамидные сепараторы, это позволяет подобрать оптимальный вариант для конкретных условий эксплуатации, особенно для игольчатых подшипников.
Что касается недостатков, то можно отметить следующее:
Таким образом, при выборе роликоподшипников необходимо тщательно учитывать условия их эксплуатации и особенности конкретного механизма для обеспечения оптимальной производительности и долговечности.
Для обеспечения длительной и бесперебойной правильной работы вашего оборудования, выбирать рекомендуется купить качественные подшипники от проверенных российских производителей.