Поиск подшипника
Статьи

Радиальный подшипник - это основной элемент опорного узла вала, задача которого воспринимать перпендикулярные осевые нагрузки. Разновидностей радиальных шарикоподшипников существует достаточно много. Некоторые из моделей воспринимают только радиальные нагрузки, в то время как другие, к примеру, упорные роликоподшипники - универсальные и способны воспринимать различные типы усилий. В отличии от шариковых подшипников аналогичных размеров, роликовые будут иметь более высокую несущую способность.
| Номер | Стандарт | Наружный (D) | Внутренний (d) | Ширина (B) | Цена от |
|---|---|---|---|---|---|
| 3003160 | ГОСТ | 460.00 | 300.00 | 118.00 | по запросу |
| 3003164 | ГОСТ | 480.00 | 320.00 | 121.00 | по запросу |
| 3003168 | ГОСТ | 520.00 | 340.00 | 133.00 | по запросу |
| 3003172 | ГОСТ | 540.00 | 360.00 | 134.00 | по запросу |
| 3003176 | ГОСТ | 560.00 | 380.00 | 135.00 | по запросу |
| 3003180 | ГОСТ | 600.00 | 400.00 | 148.00 | по запросу |
| 3003184 | ГОСТ | 620.00 | 420.00 | 150.00 | по запросу |
| 3003188 | ГОСТ | 650.00 | 440.00 | 157.00 | по запросу |
| 3003192 | ГОСТ | 680.00 | 460.00 | 163.00 | по запросу |
| 3003196 | ГОСТ | 700.00 | 480.00 | 165.00 | по запросу |
| 3003218 | ГОСТ | 160.00 | 90.00 | 52.40 | по запросу |
| 3003220 | ГОСТ | 180.00 | 100.00 | 60.30 | по запросу |
| 3003222 | ГОСТ | 200.00 | 110.00 | 69.80 | по запросу |
| 3003224 | ГОСТ | 215.00 | 120.00 | 76.00 | по запросу |
| 3003226 | ГОСТ | 230.00 | 130.00 | 80.00 | по запросу |
| 3003228 | ГОСТ | 250.00 | 140.00 | 88.00 | по запросу |
| 3003230 | ГОСТ | 270.00 | 150.00 | 96.00 | по запросу |
| 3003232 | ГОСТ | 290.00 | 160.00 | 104.00 | по запросу |
| 3003234 | ГОСТ | 310.00 | 170.00 | 110.00 | по запросу |
| 3003236 | ГОСТ | 320.00 | 180.00 | 112.00 | по запросу |
| 3003238 | ГОСТ | 340.00 | 190.00 | 120.00 | по запросу |
| 3003240 | ГОСТ | 360.00 | 200.00 | 128.00 | по запросу |
| 3003244 | ГОСТ | 400.00 | 220.00 | 144.00 | по запросу |
| 3003248 | ГОСТ | 440.00 | 240.00 | 160.00 | по запросу |
| 3003252 | ГОСТ | 480.00 | 260.00 | 174.00 | по запросу |
| 3003256 | ГОСТ | 500.00 | 280.00 | 176.00 | по запросу |
| 3003260 | ГОСТ | 540.00 | 300.00 | 192.00 | по запросу |
| 3003264 | ГОСТ | 580.00 | 320.00 | 208.00 | по запросу |
| 3003268 | ГОСТ | 620.00 | 340.00 | 224.00 | по запросу |
| 3003272 | ГОСТ | 650.00 | 360.00 | 232.00 | по запросу |
В зависимости от принципа работы, цилидрические радиальные подшипники разделяют на две основные категории: подшипники скольжения и подшипники качения. Каждый тип имеет свои характеристики и области применения, что позволяет инженерам выбирать оптимальное решение для конкретных условий эксплуатации механизма.
Радиальный подшипник - это опорная деталь для вала, принцип работы которой заключается во взаимном скольжении сопрягаемых поверхностей.
Конструкция подшипника состоит из:
В процессе работы расстояние между валом и опорной поверхностью заполняется смазкой это обеспечивает различные режимы трения. Вкладыши и втулки преимущественно принимают нагрузку, которая направлена перпендикулярно оси вала. Внешнее кольцо, как правило, неподвижно фиксируется на корпусе или опорах механизма.
Радиальные роликоподшипники отличаются разнообразием конструкций и могут быть однорядными, двурядными, четырёхрядными. Наиболее распространены однорядные роликовые радиальные подшипники, однако двухрядные конструкции имеют преимущество воспринимать комбинированные нагрузок.
По форме роликов различают три основных типа: конические, радиально цилиндрические, сферические. Внутреннее кольцо подшипника может иметь как коническую, так и цилиндрическую конфигурацию, что расширяет возможности их применения.
Особенности двухрядных радиальных роликоподшипников:
Эти характеристики можно найти в таблице производителя. Они обеспечивают высокую универсальность двухрядных подшипников, позволяя использовать их в различных условиях эксплуатации и под разные типы нагрузок.
Такие подшипники должны правильно использоваться в низкоскоростном оборудовании, в котором значительная радиальная нагрузкам осуществляется на вал.
Различные типы роликовых подшипников применяют в разных отраслях промышленности:
Благодаря применению таких самоцентрирующийся подшипников увеличивается площадь соприкосновения между кольцами и телами качения, значительно возрастает грузоподъемность механизма, увеличивается угол радиальной жесткости узла, улучшается общая стабильность длинной конструкции. Все эти параметры зависят от материала, в основном используются латунные, стальные или полиамидные сепараторы, это позволяет подобрать оптимальный вариант для конкретных условий эксплуатации, особенно для игольчатых подшипников.
Что касается недостатков, то можно отметить следующее:
Таким образом, при выборе роликоподшипников необходимо тщательно учитывать условия их эксплуатации и особенности конкретного механизма для обеспечения оптимальной производительности и долговечности.
Для обеспечения длительной и бесперебойной правильной работы вашего оборудования, выбирать рекомендуется купить качественные подшипники от проверенных российских производителей.