Поиск подшипника
Статьи

Радиальный подшипник - это основной элемент опорного узла вала, задача которого воспринимать перпендикулярные осевые нагрузки. Разновидностей радиальных шарикоподшипников существует достаточно много. Некоторые из моделей воспринимают только радиальные нагрузки, в то время как другие, к примеру, упорные роликоподшипники - универсальные и способны воспринимать различные типы усилий. В отличии от шариковых подшипников аналогичных размеров, роликовые будут иметь более высокую несущую способность.
| Номер | Стандарт | Наружный (D) | Внутренний (d) | Ширина (B) | Цена от |
|---|---|---|---|---|---|
| 4113140 | ГОСТ | 310.00 | 200.00 | 109.00 | по запросу |
| 4113144 | ГОСТ | 340.00 | 220.00 | 118.00 | по запросу |
| 4113148 | ГОСТ | 360.00 | 240.00 | 118.00 | по запросу |
| 4113152 | ГОСТ | 400.00 | 260.00 | 140.00 | по запросу |
| 4113156 | ГОСТ | 420.00 | 280.00 | 140.00 | по запросу |
| 4113160 | ГОСТ | 460.00 | 300.00 | 160.00 | по запросу |
| 4113164 | ГОСТ | 480.00 | 320.00 | 160.00 | по запросу |
| 4113168 | ГОСТ | 520.00 | 340.00 | 180.00 | по запросу |
| 4113172 | ГОСТ | 540.00 | 360.00 | 180.00 | по запросу |
| 4113176 | ГОСТ | 560.00 | 380.00 | 180.00 | по запросу |
| 4113180 | ГОСТ | 600.00 | 400.00 | 200.00 | по запросу |
| 4113184 | ГОСТ | 620.00 | 420.00 | 200.00 | по запросу |
| 4113188 | ГОСТ | 650.00 | 440.00 | 212.00 | по запросу |
| 4113192 | ГОСТ | 680.00 | 460.00 | 218.00 | по запросу |
| 4113196 | ГОСТ | 700.00 | 480.00 | 218.00 | по запросу |
| 4113722 | ГОСТ | 180.00 | 110.00 | 69.00 | по запросу |
| 4113724 | ГОСТ | 200.00 | 120.00 | 80.00 | по запросу |
| 4113726 | ГОСТ | 210.00 | 130.00 | 80.00 | по запросу |
| 4113728 | ГОСТ | 225.00 | 140.00 | 85.00 | по запросу |
| 4113730 | ГОСТ | 250.00 | 150.00 | 100.00 | по запросу |
| 4113732 | ГОСТ | 270.00 | 160.00 | 109.00 | по запросу |
| 4113734 | ГОСТ | 280.00 | 170.00 | 109.00 | по запросу |
| 4113736 | ГОСТ | 300.00 | 180.00 | 118.00 | по запросу |
| 4113738 | ГОСТ | 320.00 | 190.00 | 128.00 | по запросу |
| 4113740 | ГОСТ | 340.00 | 200.00 | 140.00 | по запросу |
| 4113744 | ГОСТ | 370.00 | 220.00 | 150.00 | по запросу |
| 4113748 | ГОСТ | 400.00 | 240.00 | 160.00 | по запросу |
| 4113750 | ГОСТ | 460.00 | 280.00 | 180.00 | по запросу |
| 4113752 | ГОСТ | 440.00 | 250.00 | 180.00 | по запросу |
| 4113760 | ГОСТ | 500.00 | 300.00 | 200.00 | по запросу |
В зависимости от принципа работы, цилидрические радиальные подшипники разделяют на две основные категории: подшипники скольжения и подшипники качения. Каждый тип имеет свои характеристики и области применения, что позволяет инженерам выбирать оптимальное решение для конкретных условий эксплуатации механизма.
Радиальный подшипник - это опорная деталь для вала, принцип работы которой заключается во взаимном скольжении сопрягаемых поверхностей.
Конструкция подшипника состоит из:
В процессе работы расстояние между валом и опорной поверхностью заполняется смазкой это обеспечивает различные режимы трения. Вкладыши и втулки преимущественно принимают нагрузку, которая направлена перпендикулярно оси вала. Внешнее кольцо, как правило, неподвижно фиксируется на корпусе или опорах механизма.
Радиальные роликоподшипники отличаются разнообразием конструкций и могут быть однорядными, двурядными, четырёхрядными. Наиболее распространены однорядные роликовые радиальные подшипники, однако двухрядные конструкции имеют преимущество воспринимать комбинированные нагрузок.
По форме роликов различают три основных типа: конические, радиально цилиндрические, сферические. Внутреннее кольцо подшипника может иметь как коническую, так и цилиндрическую конфигурацию, что расширяет возможности их применения.
Особенности двухрядных радиальных роликоподшипников:
Эти характеристики можно найти в таблице производителя. Они обеспечивают высокую универсальность двухрядных подшипников, позволяя использовать их в различных условиях эксплуатации и под разные типы нагрузок.
Такие подшипники должны правильно использоваться в низкоскоростном оборудовании, в котором значительная радиальная нагрузкам осуществляется на вал.
Различные типы роликовых подшипников применяют в разных отраслях промышленности:
Благодаря применению таких самоцентрирующийся подшипников увеличивается площадь соприкосновения между кольцами и телами качения, значительно возрастает грузоподъемность механизма, увеличивается угол радиальной жесткости узла, улучшается общая стабильность длинной конструкции. Все эти параметры зависят от материала, в основном используются латунные, стальные или полиамидные сепараторы, это позволяет подобрать оптимальный вариант для конкретных условий эксплуатации, особенно для игольчатых подшипников.
Что касается недостатков, то можно отметить следующее:
Таким образом, при выборе роликоподшипников необходимо тщательно учитывать условия их эксплуатации и особенности конкретного механизма для обеспечения оптимальной производительности и долговечности.
Для обеспечения длительной и бесперебойной правильной работы вашего оборудования, выбирать рекомендуется купить качественные подшипники от проверенных российских производителей.