Поиск подшипника
Статьи

Радиальный подшипник - это основной элемент опорного узла вала, задача которого воспринимать перпендикулярные осевые нагрузки. Разновидностей радиальных шарикоподшипников существует достаточно много. Некоторые из моделей воспринимают только радиальные нагрузки, в то время как другие, к примеру, упорные роликоподшипники - универсальные и способны воспринимать различные типы усилий. В отличии от шариковых подшипников аналогичных размеров, роликовые будут иметь более высокую несущую способность.
| Номер | Стандарт | Наружный (D) | Внутренний (d) | Ширина (B) | Цена от |
|---|---|---|---|---|---|
| 1292909 | ГОСТ | 68.00 | 50.50 | 12.00 | по запросу |
| 1292926 | ГОСТ | 180.00 | 143.00 | 24.00 | по запросу |
| 1292928 | ГОСТ | 190.00 | 153.00 | 24.00 | по запросу |
| 1292948 | ГОСТ | 320.00 | 260.00 | 38.00 | по запросу |
| 1502818 | ГОСТ | 90.00 | 90.00 | 13.00 | по запросу |
| 1612844 | ГОСТ | 270.00 | 220.00 | 24.00 | по запросу |
| 1612876 | ГОСТ | 480.00 | 380.00 | 46.00 | по запросу |
| 2612926 | ГОСТ | 180.00 | 130.00 | 30.00 | по запросу |
| 2612934 | ГОСТ | 230.00 | 170.00 | 36.00 | по запросу |
| 3004244 | ГОСТ | 400.00 | 220.00 | 144.00 | по запросу |
| 3004264 | ГОСТ | 580.00 | 320.00 | 208.00 | по запросу |
| 3042226 | ГОСТ | 230.00 | 130.00 | 80.00 | по запросу |
| 3042232 | ГОСТ | 290.00 | 160.00 | 104.00 | по запросу |
| 3074817 | ГОСТ | 110.00 | 85.00 | 19.00 | по запросу |
| 3074868 | ГОСТ | 420.00 | 340.00 | 60.00 | по запросу |
| 3074952 | ГОСТ | 360.00 | 260.00 | 74.00 | по запросу |
| 3232226 | ГОСТ | 230.00 | 130.00 | 80.00 | по запросу |
| 3232232 | ГОСТ | 290.00 | 160.00 | 104.00 | по запросу |
| 3254106 | ГОСТ | 55.00 | 40.00 | 19.00 | по запросу |
| 3254108 | ГОСТ | 68.00 | 50.00 | 21.00 | по запросу |
| 3382226 | ГОСТ | 230.00 | 130.00 | 80.00 | по запросу |
| 3382232 | ГОСТ | 290.00 | 160.00 | 104.00 | по запросу |
| 3612114 | ГОСТ | 110.00 | 70.00 | 30.00 | по запросу |
| 4024103 | ГОСТ | 35.00 | 24.00 | 18.00 | по запросу |
| 4024104 | ГОСТ | 42.00 | 28.00 | 22.00 | по запросу |
| 4024105 | ГОСТ | 47.00 | 25.00 | 22.00 | по запросу |
| 4024106 | ГОСТ | 55.00 | 40.00 | 25.00 | по запросу |
| 4024107 | ГОСТ | 62.00 | 46.00 | 27.00 | по запросу |
| 4024108 | ГОСТ | 68.00 | 52.00 | 28.00 | по запросу |
| 4024109 | ГОСТ | 75.00 | 58.00 | 30.00 | по запросу |
В зависимости от принципа работы, цилидрические радиальные подшипники разделяют на две основные категории: подшипники скольжения и подшипники качения. Каждый тип имеет свои характеристики и области применения, что позволяет инженерам выбирать оптимальное решение для конкретных условий эксплуатации механизма.
Радиальный подшипник - это опорная деталь для вала, принцип работы которой заключается во взаимном скольжении сопрягаемых поверхностей.
Конструкция подшипника состоит из:
В процессе работы расстояние между валом и опорной поверхностью заполняется смазкой это обеспечивает различные режимы трения. Вкладыши и втулки преимущественно принимают нагрузку, которая направлена перпендикулярно оси вала. Внешнее кольцо, как правило, неподвижно фиксируется на корпусе или опорах механизма.
Радиальные роликоподшипники отличаются разнообразием конструкций и могут быть однорядными, двурядными, четырёхрядными. Наиболее распространены однорядные роликовые радиальные подшипники, однако двухрядные конструкции имеют преимущество воспринимать комбинированные нагрузок.
По форме роликов различают три основных типа: конические, радиально цилиндрические, сферические. Внутреннее кольцо подшипника может иметь как коническую, так и цилиндрическую конфигурацию, что расширяет возможности их применения.
Особенности двухрядных радиальных роликоподшипников:
Эти характеристики можно найти в таблице производителя. Они обеспечивают высокую универсальность двухрядных подшипников, позволяя использовать их в различных условиях эксплуатации и под разные типы нагрузок.
Такие подшипники должны правильно использоваться в низкоскоростном оборудовании, в котором значительная радиальная нагрузкам осуществляется на вал.
Различные типы роликовых подшипников применяют в разных отраслях промышленности:
Благодаря применению таких самоцентрирующийся подшипников увеличивается площадь соприкосновения между кольцами и телами качения, значительно возрастает грузоподъемность механизма, увеличивается угол радиальной жесткости узла, улучшается общая стабильность длинной конструкции. Все эти параметры зависят от материала, в основном используются латунные, стальные или полиамидные сепараторы, это позволяет подобрать оптимальный вариант для конкретных условий эксплуатации, особенно для игольчатых подшипников.
Что касается недостатков, то можно отметить следующее:
Таким образом, при выборе роликоподшипников необходимо тщательно учитывать условия их эксплуатации и особенности конкретного механизма для обеспечения оптимальной производительности и долговечности.
Для обеспечения длительной и бесперебойной правильной работы вашего оборудования, выбирать рекомендуется купить качественные подшипники от проверенных российских производителей.