Поиск подшипника
Статьи

Радиальный подшипник - это основной элемент опорного узла вала, задача которого воспринимать перпендикулярные осевые нагрузки. Разновидностей радиальных шарикоподшипников существует достаточно много. Некоторые из моделей воспринимают только радиальные нагрузки, в то время как другие, к примеру, упорные роликоподшипники - универсальные и способны воспринимать различные типы усилий. В отличии от шариковых подшипников аналогичных размеров, роликовые будут иметь более высокую несущую способность.
| Номер | Стандарт | Наружный (D) | Внутренний (d) | Ширина (B) | Цена от |
|---|---|---|---|---|---|
| 292614Н | ГОСТ | 150.00 | 90.00 | 51.00 | по запросу |
| 292615А | ГОСТ | 160.00 | 95.00 | 55.00 | по запросу |
| 292615Н | ГОСТ | 160.00 | 95.50 | 55.00 | по запросу |
| 292616А | ГОСТ | 170.00 | 101.00 | 58.00 | по запросу |
| 292616Н | ГОСТ | 170.00 | 103.00 | 58.00 | по запросу |
| 292617-ЛМ | ГОСТ | 180.00 | 108.00 | 60.00 | по запросу |
| 292617А | ГОСТ | 180.00 | 108.00 | 60.00 | по запросу |
| 292617Н | ГОСТ | 180.00 | 108.00 | 60.00 | по запросу |
| 292618А | ГОСТ | 190.00 | 113.50 | 64.00 | по запросу |
| 292618Н | ГОСТ | 190.00 | 115.00 | 64.00 | по запросу |
| 292620А | ГОСТ | 215.00 | 127.50 | 73.00 | по запросу |
| 292620Н | ГОСТ | 215.00 | 129.50 | 73.00 | по запросу |
| 292622А | ГОСТ | 240.00 | 143.00 | 80.00 | по запросу |
| 292622Н | ГОСТ | 240.00 | 143.00 | 80.00 | по запросу |
| 292624А | ГОСТ | 260.00 | 154.00 | 86.00 | по запросу |
| 292624Н | ГОСТ | 260.00 | 154.00 | 86.00 | по запросу |
| 292626А | ГОСТ | 280.00 | 167.00 | 93.00 | по запросу |
| 292626Н | ГОСТ | 280.00 | 167.00 | 93.00 | по запросу |
| 292628А | ГОСТ | 300.00 | 180.00 | 102.00 | по запросу |
| 292628Н | ГОСТ | 300.00 | 180.00 | 102.00 | по запросу |
| 292630А | ГОСТ | 320.00 | 193.00 | 108.00 | по запросу |
| 292630Н | ГОСТ | 320.00 | 193.00 | 108.00 | по запросу |
| 292632А | ГОСТ | 340.00 | 204.00 | 114.00 | по запросу |
| 292632Н | ГОСТ | 340.00 | 208.00 | 114.00 | по запросу |
| 292634А | ГОСТ | 360.00 | 216.00 | 120.00 | по запросу |
| 292634Н | ГОСТ | 360.00 | 220.00 | 120.00 | по запросу |
| 292636А | ГОСТ | 380.00 | 230.00 | 126.00 | по запросу |
| 292636Н | ГОСТ | 380.00 | 232.00 | 126.00 | по запросу |
| 292638А | ГОСТ | 400.00 | 242.00 | 132.00 | по запросу |
| 292638Н | ГОСТ | 400.00 | 245.00 | 132.00 | по запросу |
В зависимости от принципа работы, цилидрические радиальные подшипники разделяют на две основные категории: подшипники скольжения и подшипники качения. Каждый тип имеет свои характеристики и области применения, что позволяет инженерам выбирать оптимальное решение для конкретных условий эксплуатации механизма.
Радиальный подшипник - это опорная деталь для вала, принцип работы которой заключается во взаимном скольжении сопрягаемых поверхностей.
Конструкция подшипника состоит из:
В процессе работы расстояние между валом и опорной поверхностью заполняется смазкой это обеспечивает различные режимы трения. Вкладыши и втулки преимущественно принимают нагрузку, которая направлена перпендикулярно оси вала. Внешнее кольцо, как правило, неподвижно фиксируется на корпусе или опорах механизма.
Радиальные роликоподшипники отличаются разнообразием конструкций и могут быть однорядными, двурядными, четырёхрядными. Наиболее распространены однорядные роликовые радиальные подшипники, однако двухрядные конструкции имеют преимущество воспринимать комбинированные нагрузок.
По форме роликов различают три основных типа: конические, радиально цилиндрические, сферические. Внутреннее кольцо подшипника может иметь как коническую, так и цилиндрическую конфигурацию, что расширяет возможности их применения.
Особенности двухрядных радиальных роликоподшипников:
Эти характеристики можно найти в таблице производителя. Они обеспечивают высокую универсальность двухрядных подшипников, позволяя использовать их в различных условиях эксплуатации и под разные типы нагрузок.
Такие подшипники должны правильно использоваться в низкоскоростном оборудовании, в котором значительная радиальная нагрузкам осуществляется на вал.
Различные типы роликовых подшипников применяют в разных отраслях промышленности:
Благодаря применению таких самоцентрирующийся подшипников увеличивается площадь соприкосновения между кольцами и телами качения, значительно возрастает грузоподъемность механизма, увеличивается угол радиальной жесткости узла, улучшается общая стабильность длинной конструкции. Все эти параметры зависят от материала, в основном используются латунные, стальные или полиамидные сепараторы, это позволяет подобрать оптимальный вариант для конкретных условий эксплуатации, особенно для игольчатых подшипников.
Что касается недостатков, то можно отметить следующее:
Таким образом, при выборе роликоподшипников необходимо тщательно учитывать условия их эксплуатации и особенности конкретного механизма для обеспечения оптимальной производительности и долговечности.
Для обеспечения длительной и бесперебойной правильной работы вашего оборудования, выбирать рекомендуется купить качественные подшипники от проверенных российских производителей.