Поиск подшипника
Статьи

Радиальный подшипник - это основной элемент опорного узла вала, задача которого воспринимать перпендикулярные осевые нагрузки. Разновидностей радиальных шарикоподшипников существует достаточно много. Некоторые из моделей воспринимают только радиальные нагрузки, в то время как другие, к примеру, упорные роликоподшипники - универсальные и способны воспринимать различные типы усилий. В отличии от шариковых подшипников аналогичных размеров, роликовые будут иметь более высокую несущую способность.
| Номер | Стандарт | Наружный (D) | Внутренний (d) | Ширина (B) | Цена от |
|---|---|---|---|---|---|
| DC4912AVW | ISO | 85.00 | 60.00 | 25.00 | по запросу |
| DC4926VW | ISO | 180.00 | 130.00 | 50.00 | по запросу |
| DC4948VW | ISO | 320.00 | 240.00 | 80.00 | по запросу |
| DC4944AVW | ISO | 300.00 | 220.00 | 80.00 | по запросу |
| DC4934AVW | ISO | 230.00 | 170.00 | 60.00 | по запросу |
| DC4916AVW | ISO | 110.00 | 80.00 | 30.00 | по запросу |
| DC4876AVW | ISO | 480.00 | 380.00 | 100.00 | по запросу |
| DC4932AVW | ISO | 220.00 | 160.00 | 60.00 | по запросу |
| DC4922VW | ISO | 150.00 | 110.00 | 40.00 | по запросу |
| DC4936AVW | ISO | 250.00 | 180.00 | 69.00 | по запросу |
| DC4938VW | ISO | 260.00 | 190.00 | 69.00 | по запросу |
| DC4920AVW | ISO | 140.00 | 100.00 | 40.00 | по запросу |
| DC4872AVW | ISO | 440.00 | 360.00 | 80.00 | по запросу |
| DC4934VW | ISO | 230.00 | 170.00 | 60.00 | по запросу |
| DC4940AVW | ISO | 280.00 | 200.00 | 80.00 | по запросу |
| DC4864AVW | ISO | 400.00 | 320.00 | 80.00 | по запросу |
| DC4932VW | ISO | 220.00 | 160.00 | 60.00 | по запросу |
| DC4956AVW | ISO | 380.00 | 280.00 | 100.00 | по запросу |
| DC4910AVW | ISO | 72.00 | 50.00 | 22.00 | по запросу |
| DC4876VW | ISO | 480.00 | 380.00 | 100.00 | по запросу |
| DC4920VW | ISO | 140.00 | 100.00 | 40.00 | по запросу |
| DC4956VW | ISO | 380.00 | 280.00 | 100.00 | по запросу |
| DC5024NR | ISO | 180.00 | 120.00 | 80.00 | по запросу |
| DC4864VW | ISO | 400.00 | 320.00 | 80.00 | по запросу |
| DC5009N | ISO | 75.00 | 45.00 | 40.00 | по запросу |
| DC4968AVW | ISO | 460.00 | 340.00 | 118.00 | по запросу |
| DC4976VW | ISO | 520.00 | 380.00 | 140.00 | по запросу |
| DC4984VW | ISO | 560.00 | 420.00 | 140.00 | по запросу |
| DC4960AVW | ISO | 420.00 | 300.00 | 118.00 | по запросу |
| DC4964AVW | ISO | 440.00 | 320.00 | 118.00 | по запросу |
В зависимости от принципа работы, цилидрические радиальные подшипники разделяют на две основные категории: подшипники скольжения и подшипники качения. Каждый тип имеет свои характеристики и области применения, что позволяет инженерам выбирать оптимальное решение для конкретных условий эксплуатации механизма.
Радиальный подшипник - это опорная деталь для вала, принцип работы которой заключается во взаимном скольжении сопрягаемых поверхностей.
Конструкция подшипника состоит из:
В процессе работы расстояние между валом и опорной поверхностью заполняется смазкой это обеспечивает различные режимы трения. Вкладыши и втулки преимущественно принимают нагрузку, которая направлена перпендикулярно оси вала. Внешнее кольцо, как правило, неподвижно фиксируется на корпусе или опорах механизма.
Радиальные роликоподшипники отличаются разнообразием конструкций и могут быть однорядными, двурядными, четырёхрядными. Наиболее распространены однорядные роликовые радиальные подшипники, однако двухрядные конструкции имеют преимущество воспринимать комбинированные нагрузок.
По форме роликов различают три основных типа: конические, радиально цилиндрические, сферические. Внутреннее кольцо подшипника может иметь как коническую, так и цилиндрическую конфигурацию, что расширяет возможности их применения.
Особенности двухрядных радиальных роликоподшипников:
Эти характеристики можно найти в таблице производителя. Они обеспечивают высокую универсальность двухрядных подшипников, позволяя использовать их в различных условиях эксплуатации и под разные типы нагрузок.
Такие подшипники должны правильно использоваться в низкоскоростном оборудовании, в котором значительная радиальная нагрузкам осуществляется на вал.
Различные типы роликовых подшипников применяют в разных отраслях промышленности:
Благодаря применению таких самоцентрирующийся подшипников увеличивается площадь соприкосновения между кольцами и телами качения, значительно возрастает грузоподъемность механизма, увеличивается угол радиальной жесткости узла, улучшается общая стабильность длинной конструкции. Все эти параметры зависят от материала, в основном используются латунные, стальные или полиамидные сепараторы, это позволяет подобрать оптимальный вариант для конкретных условий эксплуатации, особенно для игольчатых подшипников.
Что касается недостатков, то можно отметить следующее:
Таким образом, при выборе роликоподшипников необходимо тщательно учитывать условия их эксплуатации и особенности конкретного механизма для обеспечения оптимальной производительности и долговечности.
Для обеспечения длительной и бесперебойной правильной работы вашего оборудования, выбирать рекомендуется купить качественные подшипники от проверенных российских производителей.