Поиск подшипника
Статьи

Радиальный подшипник - это основной элемент опорного узла вала, задача которого воспринимать перпендикулярные осевые нагрузки. Разновидностей радиальных шарикоподшипников существует достаточно много. Некоторые из моделей воспринимают только радиальные нагрузки, в то время как другие, к примеру, упорные роликоподшипники - универсальные и способны воспринимать различные типы усилий. В отличии от шариковых подшипников аналогичных размеров, роликовые будут иметь более высокую несущую способность.
| Номер | Стандарт | Наружный (D) | Внутренний (d) | Ширина (B) | Цена от |
|---|---|---|---|---|---|
| 4153738Н | ГОСТ | 320.00 | 190.00 | 128.00 | по запросу |
| 4153740Н | ГОСТ | 340.00 | 200.00 | 140.00 | по запросу |
| 4153744Н | ГОСТ | 370.00 | 220.00 | 150.00 | по запросу |
| 4153748Н | ГОСТ | 400.00 | 240.00 | 160.00 | по запросу |
| 4153752Н | ГОСТ | 440.00 | 260.00 | 180.00 | по запросу |
| 4153756Н | ГОСТ | 460.00 | 280.00 | 180.00 | по запросу |
| 4153760Н | ГОСТ | 500.00 | 300.00 | 200.00 | по запросу |
| 4162856K | ГОСТ | 350.00 | 280.00 | 69.00 | по запросу |
| 41629/500 | ГОСТ | 670.00 | 500.00 | 170.00 | по запросу |
| 41629/530 | ГОСТ | 710.00 | 530.00 | 180.00 | по запросу |
| 41629/560 | ГОСТ | 750.00 | 560.00 | 190.00 | по запросу |
| 41629/600 | ГОСТ | 800.00 | 600.00 | 200.00 | по запросу |
| 41629/630 | ГОСТ | 850.00 | 630.00 | 218.00 | по запросу |
| 41629/670 | ГОСТ | 900.00 | 670.00 | 230.00 | по запросу |
| 41629/710 | ГОСТ | 950.00 | 710.00 | 243.00 | по запросу |
| 41629/750 | ГОСТ | 1000.00 | 750.00 | 250.00 | по запросу |
| 4162920-КЛ | ГОСТ | 140.00 | 100.00 | 40.00 | по запросу |
| 4162920К | ГОСТ | 140.00 | 100.00 | 40.00 | по запросу |
| 4162926К | ГОСТ | 180.00 | 130.00 | 50.00 | по запросу |
| 4162928К | ГОСТ | 190.00 | 140.00 | 50.00 | по запросу |
| 4162930К | ГОСТ | 210.00 | 150.00 | 60.00 | по запросу |
| 4162934-КЛ | ГОСТ | 230.00 | 170.00 | 80.00 | по запросу |
| 4162934-КЛ1 | ГОСТ | 230.00 | 170.00 | 60.00 | по запросу |
| 4162934К | ГОСТ | 230.00 | 170.00 | 60.00 | по запросу |
| 4162938К | ГОСТ | 260.00 | 190.00 | 69.00 | по запросу |
| 4162968К | ГОСТ | 460.00 | 360.00 | 118.00 | по запросу |
| 4162968-КЛ | ГОСТ | 460.00 | 340.00 | 118.00 | по запросу |
| 4202192-М | ГОСТ | 680.00 | 460.00 | 218.00 | по запросу |
| 42130-К3М | ГОСТ | 225.00 | 150.00 | 35.00 | по запросу |
| 42130-КМ | ГОСТ | 225.00 | 150.00 | 35.00 | по запросу |
В зависимости от принципа работы, цилидрические радиальные подшипники разделяют на две основные категории: подшипники скольжения и подшипники качения. Каждый тип имеет свои характеристики и области применения, что позволяет инженерам выбирать оптимальное решение для конкретных условий эксплуатации механизма.
Радиальный подшипник - это опорная деталь для вала, принцип работы которой заключается во взаимном скольжении сопрягаемых поверхностей.
Конструкция подшипника состоит из:
В процессе работы расстояние между валом и опорной поверхностью заполняется смазкой это обеспечивает различные режимы трения. Вкладыши и втулки преимущественно принимают нагрузку, которая направлена перпендикулярно оси вала. Внешнее кольцо, как правило, неподвижно фиксируется на корпусе или опорах механизма.
Радиальные роликоподшипники отличаются разнообразием конструкций и могут быть однорядными, двурядными, четырёхрядными. Наиболее распространены однорядные роликовые радиальные подшипники, однако двухрядные конструкции имеют преимущество воспринимать комбинированные нагрузок.
По форме роликов различают три основных типа: конические, радиально цилиндрические, сферические. Внутреннее кольцо подшипника может иметь как коническую, так и цилиндрическую конфигурацию, что расширяет возможности их применения.
Особенности двухрядных радиальных роликоподшипников:
Эти характеристики можно найти в таблице производителя. Они обеспечивают высокую универсальность двухрядных подшипников, позволяя использовать их в различных условиях эксплуатации и под разные типы нагрузок.
Такие подшипники должны правильно использоваться в низкоскоростном оборудовании, в котором значительная радиальная нагрузкам осуществляется на вал.
Различные типы роликовых подшипников применяют в разных отраслях промышленности:
Благодаря применению таких самоцентрирующийся подшипников увеличивается площадь соприкосновения между кольцами и телами качения, значительно возрастает грузоподъемность механизма, увеличивается угол радиальной жесткости узла, улучшается общая стабильность длинной конструкции. Все эти параметры зависят от материала, в основном используются латунные, стальные или полиамидные сепараторы, это позволяет подобрать оптимальный вариант для конкретных условий эксплуатации, особенно для игольчатых подшипников.
Что касается недостатков, то можно отметить следующее:
Таким образом, при выборе роликоподшипников необходимо тщательно учитывать условия их эксплуатации и особенности конкретного механизма для обеспечения оптимальной производительности и долговечности.
Для обеспечения длительной и бесперебойной правильной работы вашего оборудования, выбирать рекомендуется купить качественные подшипники от проверенных российских производителей.